交通工作會(huì)議表態(tài)演講稿精選3篇(2)
交通工作會(huì)議表態(tài)演講稿精選3篇
交通工作會(huì)議表態(tài)演講稿精選 篇【3】
20xx0年，在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在姜斯憲副省長(zhǎng)的具體指導(dǎo)下，我廳堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞服務(wù)國(guó)際旅游島建設(shè)目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)我省交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，各項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)得到有效落實(shí)。
現(xiàn)將今年我省交通運(yùn)輸主要工作情況函告如下：
一、20xx年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
——固定資產(chǎn)投資方面。全省交通固定資產(chǎn)投資進(jìn)度較去年有所放緩，公路建設(shè)完成投資下降幅度較大，主要原因是部分項(xiàng)目的征地拆遷和招投標(biāo)工作耗時(shí)較長(zhǎng)，水泥等地材料價(jià)格上漲幅度較大,加上10月份遭遇了60年一遇的特大暴雨，嚴(yán)重影響了工程建設(shè)進(jìn)度和投資進(jìn)度。
預(yù)計(jì)到20xx年底，可完成交通固定資產(chǎn)投資54.2億元，占年度計(jì)劃投資的80%。其中公路建設(shè)完成38.6億元，水路運(yùn)輸完成15.6億元，分別占年度計(jì)劃的73.3%、97.5%。
——公路、水路運(yùn)輸方面。截止20xx年9月底，全省公路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成9633萬(wàn)噸、59.6億噸公里、3.06億人、106.4億人公里，同比分別增長(zhǎng)17.3%、2.41%、7.97%、7.76%;全省水路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成5915萬(wàn)噸、632.2億噸公里、1057萬(wàn)人、2.2億人公里，同比分別增長(zhǎng)28.13%、61.38%、15.32%、22.84%。
預(yù)計(jì)到20xx年底，全省公路貨運(yùn)量貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成13406萬(wàn)噸、853187萬(wàn)噸公里、42440萬(wàn)人、1475592萬(wàn)人公里，同比分別增長(zhǎng)23.68%、7.4%、7.5%、9.21%;全省水路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成8190萬(wàn)噸、9628600萬(wàn)噸公里、1391萬(wàn)人、29276萬(wàn)人公里，同比分別增長(zhǎng)18.13%、36.40%、15.34%、22.09%。
——港口生產(chǎn)方面。截止20xx年9月底，全省港口貨物吞吐量完成7304萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.2%，外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，完成1375萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.2%，貨物吞吐量及外貿(mào)吞吐量?jī)身?xiàng)指標(biāo)略高于全國(guó)平均水平。集裝箱完成61.6萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)50.4%，集裝箱增長(zhǎng)量也十分突出;滾裝汽車完成171萬(wàn)標(biāo)輛，同比增長(zhǎng)16.33%;旅客吞吐量完成911萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)28.75%。
預(yù)計(jì)到20xx年底，全省港口貨物吞吐量9807萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.52%，外貿(mào)吞吐量2018萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.41%;集裝箱88萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)50.4%;滾裝車標(biāo)準(zhǔn)量219萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.26%;旅客吞吐量1159萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)27.2%。
——車輛通行附加費(fèi)征收方面。截止20xx年9月底，全省完成通行附加費(fèi)收入8.95億元，完成年度征收計(jì)劃的102.9%，同比增長(zhǎng)27.9%，其中汽油通行附加費(fèi)收入5.1億元，同比增長(zhǎng)30.4%，柴油車通行附加費(fèi)收入3.85億元，同比增長(zhǎng)24.3%，預(yù)計(jì)全年車輛通行附加費(fèi)征收將突破10億元。
9月20日，備受關(guān)注的《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收管理?xiàng)l例》已經(jīng)省第四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十七次會(huì)議表決通過(guò)，將從2011年1月1日起正式施行。該《條例》擴(kuò)大了車輛通行附加費(fèi)的免征范圍，即將城市公共汽車、農(nóng)村客運(yùn)班線車等納入免征范圍。其最大亮點(diǎn)就是惠民、便民，體現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收的公平、公正、合理，能更有效保障繳費(fèi)義務(wù)人的權(quán)利。
二、完成20xx年省委省政府重點(diǎn)工作情況
(一)簽署省部會(huì)談紀(jì)要，提升省部合作的深度和層次，力爭(zhēng)交通運(yùn)輸部對(duì)我省交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的更大支持
為了進(jìn)一步提升省部合作的深度、廣度和層次，力爭(zhēng)交通運(yùn)輸部對(duì)我省予以更大的支持，年初，我廳積極向省政府和交通運(yùn)輸部請(qǐng)示、匯報(bào)工作，以最快的速度、最短的時(shí)間、最有力的措施，切實(shí)做好會(huì)談紀(jì)要相關(guān)內(nèi)容的草擬工作。經(jīng)過(guò)十幾輪的溝通、修改、完善，擬訂了會(huì)談紀(jì)要的重點(diǎn)事項(xiàng)。今年8月5日，省委副書記、省長(zhǎng)羅保銘，副省長(zhǎng)姜斯憲率隊(duì)赴京與交通運(yùn)輸部李盛霖部長(zhǎng)在北京海南大廈舉行了會(huì)談，并共同簽署了《加快推進(jìn)海南國(guó)際旅游島交通運(yùn)輸發(fā)展會(huì)談紀(jì)要》(簡(jiǎn)稱《會(huì)談紀(jì)要》)。為了保障《會(huì)談紀(jì)要》各項(xiàng)措施的有效落實(shí)，8月6日上午，省委書記衛(wèi)留成，省長(zhǎng)羅保銘、副省長(zhǎng)姜斯憲專程到交通運(yùn)輸部拜會(huì)了李盛霖部長(zhǎng)，雙方進(jìn)行了親切會(huì)談。衛(wèi)留成書記明確表示，要進(jìn)一步加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部等國(guó)家有關(guān)部委的溝通，積極主動(dòng)，千方百計(jì)把重點(diǎn)項(xiàng)目落到實(shí)處。他希望交通運(yùn)輸部進(jìn)一步擴(kuò)充支持內(nèi)容，加大支持力度，為國(guó)際旅游島建設(shè)提供有力的交通基礎(chǔ)支撐。
根據(jù)《會(huì)談紀(jì)要》精神，交通運(yùn)輸部將按西部政策支持我省綜合交通運(yùn)輸體系與進(jìn)出島大通道建設(shè)。這一傾斜政策比我省“十五”、“十一五”原先享受的東部補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高了2～3倍。預(yù)計(jì)在“十二五”期內(nèi)，我省將獲得交通運(yùn)輸部近百億元的中央補(bǔ)助資金支持。這是一份“真金白銀”的省部共建的綱領(lǐng)性和建設(shè)性文件。
(二)加強(qiáng)橫向聯(lián)系，與廣東省簽訂協(xié)議，促進(jìn)瓊州海峽交通運(yùn)輸業(yè)跨越式發(fā)展
為了改善瓊州海峽公路、水路進(jìn)出島的交通條件，解決運(yùn)輸市場(chǎng)管理對(duì)接問(wèn)題，保障進(jìn)出島交通安全、順暢、快捷，我廳提出了“加強(qiáng)瓊粵合作，實(shí)現(xiàn)新的跨越”的思路。今年3月12日，董憲曾廳長(zhǎng)親自帶隊(duì)，與廣東省交通運(yùn)輸廳在湛江徐聞?wù)匍_(kāi)廣東海南兩省交通運(yùn)輸瓊州海峽現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)，調(diào)研瓊州海峽運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，研究推動(dòng)兩省交通運(yùn)輸合作事項(xiàng)，并達(dá)成了高度共識(shí)。5月31日，董廳長(zhǎng)再次赴廣州，與廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)何忠友商談兩省交通運(yùn)輸合作相關(guān)事宜。8月28日，瓊粵兩省在福州簽訂了《關(guān)于共同推進(jìn)瓊州海峽交通運(yùn)輸發(fā)展合作備忘錄》，標(biāo)志著瓊粵兩省在推動(dòng)交通運(yùn)輸合作方面正朝著更高的層次發(fā)展。
(三)主動(dòng)爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部等部委支持，研究制定《海南游艇管理辦法》及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
從20xx年上半年開(kāi)始，我廳及省港航管理局已開(kāi)始著手開(kāi)展我省游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究，為制定《海南省游艇管理辦法》與游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。2010年3月，省政府成立了由我廳、省海防與口岸辦、海南海事局以及各口岸查驗(yàn)單位組成工作小組，負(fù)責(zé)研究完善《海南省游艇管理辦法》。按照省政府辦公廳的統(tǒng)一安排，我廳積極與交通運(yùn)輸部和部海事局溝通，爭(zhēng)取他們對(duì)我省游艇產(chǎn)業(yè)開(kāi)放政策方面的支持;4月，董憲曾廳長(zhǎng)帶隊(duì)赴京與交通運(yùn)輸部有關(guān)司局溝通、協(xié)調(diào);5月28日，我廳主持召開(kāi)海南游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展座談會(huì)，就游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和建設(shè)、制定《海南省游艇管理辦法》等廣泛征求了各方面意見(jiàn)，為進(jìn)一步規(guī)范我省游艇產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)其健康有序發(fā)展提供了智力支持;6月3日，姜斯憲副省長(zhǎng)與交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)座談;9月19日，林方略副省長(zhǎng)與交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)座談，爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部對(duì)出臺(tái)《海南省游艇管理辦法》的支持。11月1日，省委副書記、省長(zhǎng)羅保銘主持召開(kāi)五屆省政府第57次常務(wù)會(huì)議，會(huì)議審議并原則通過(guò)了《海南省游艇管理試行辦法》，在11項(xiàng)管理政策上實(shí)現(xiàn)了突破，這對(duì)于促進(jìn)我省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè)具有重要意義。
(四)加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部委有效對(duì)接，協(xié)調(diào)和落實(shí)鼓勵(lì)我省發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的政策措施
根據(jù)《關(guān)于外國(guó)籍郵輪在華特許開(kāi)展多點(diǎn)掛靠業(yè)務(wù)的公告》(2009年10月19日交通運(yùn)輸部公告第44號(hào))規(guī)定，“外籍郵輪在華多點(diǎn)掛靠，其在我國(guó)兩個(gè)以上沿海港口間的運(yùn)輸，在性質(zhì)上屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，須經(jīng)特案批準(zhǔn)方可開(kāi)展”。因此，外籍郵輪如果需要多點(diǎn)掛靠我省海口和三亞，必須經(jīng)交通運(yùn)輸部特案批準(zhǔn)，這在很大程度上抑制了我省郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部對(duì)我省在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持，我廳多次主動(dòng)與交通運(yùn)輸部協(xié)調(diào)、溝通和匯報(bào)，爭(zhēng)取政策支持。
同時(shí)，在積極咨詢相關(guān)部門郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路的基礎(chǔ)上，我廳積極與三亞市政府溝通。5月11日，我廳致函三亞市人民政府《關(guān)于商請(qǐng)推進(jìn)三亞郵輪母港建設(shè)的函》(瓊交運(yùn)函〔2010〕288號(hào))，商請(qǐng)三亞市指定專人與我廳共同研究制定郵輪母港建設(shè)的實(shí)施方案。目前，三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港發(fā)展有限公司已委托中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司編制完成《三亞鳳凰島國(guó)際郵輪母港岸線及海域使用總體規(guī)劃》(初稿)，并正在進(jìn)行有關(guān)專題論證。
(五)加大前期工作力度，為我省長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展孵化和儲(chǔ)備一批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
1、公路方面。經(jīng)我廳主動(dòng)溝通、協(xié)調(diào)，目前交通運(yùn)輸部已初步同意將我省“田”字形高速公路中的一縱一橫納入調(diào)整后的國(guó)家高速公路網(wǎng)(初稿)，并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)予以技術(shù)和資金支持。“十二五”期間，我廳將積極推動(dòng)項(xiàng)目的前期工作，力爭(zhēng)有新的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。目前，三亞(海棠灣)-保亭-五指山公路項(xiàng)目已按環(huán)保新理念完成了預(yù)可行性研究報(bào)告研究編制工作，準(zhǔn)備報(bào)送省發(fā)改委立項(xiàng)，正在開(kāi)展項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制工作;屯昌至瓊中高速公路項(xiàng)目已完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，我廳已向省發(fā)改委報(bào)送該項(xiàng)目立項(xiàng);萬(wàn)寧-儋州-洋浦高速公路項(xiàng)目正進(jìn)行預(yù)可行性研究工作;白馬井—春蘭公路改建工程、?？谠讫?mdash;澄邁文儒公路改建工程、臨高臨城—澄邁福山公路改建工程、澄邁文儒—仁興公路等項(xiàng)目已批復(fù)立項(xiàng)，工程可行性研究報(bào)告已完成，正在進(jìn)行用地預(yù)審、環(huán)評(píng)工作;昌江太坡—棋子灣旅游公路等項(xiàng)目可研初步設(shè)計(jì)已獲省發(fā)改委批復(fù)，征地拆遷工作已完成。
2、港口方面。20xx年4月15日，李國(guó)梁副省長(zhǎng)主持召開(kāi)了推進(jìn)洋浦國(guó)家石油儲(chǔ)備項(xiàng)目工作啟動(dòng)會(huì)，建設(shè)海南煉化擴(kuò)建5000噸級(jí)化工泊位工程，并確定省政府直屬各部門工作職責(zé)及聯(lián)絡(luò)人。該項(xiàng)目由省發(fā)改委負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期工作，我廳負(fù)責(zé)海底輸油管線鋪設(shè)岸線占用審批手續(xù)，該項(xiàng)目正在開(kāi)展前期工作;馬村港擴(kuò)建二期工程已完成項(xiàng)目規(guī)劃選址意見(jiàn)書、環(huán)境影響報(bào)告書、項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn)、項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)、項(xiàng)目通航評(píng)估、使用港口岸線等有關(guān)手續(xù)的審批。因中海油收購(gòu)馬村港一期，海南港航控股有限公司擬對(duì)馬村港二期工程陸域規(guī)模進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)已按工可評(píng)估專家意見(jiàn)完成工可修編，并報(bào)省發(fā)改委待批;洋浦海事基地工程初步設(shè)計(jì)已經(jīng)國(guó)家海事局批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)已通過(guò)我廳審批;海南金海漿紙業(yè)有限公司碼頭擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告已完成，現(xiàn)正在征求有關(guān)部門意見(jiàn)，準(zhǔn)備報(bào)省發(fā)改委核準(zhǔn);洋浦港洋區(qū)集裝箱碼頭工程正在開(kāi)展前期工作;八所港新港區(qū)DCC項(xiàng)目碼頭配套擴(kuò)改工程已經(jīng)省發(fā)改委核準(zhǔn)，交通運(yùn)輸部已批復(fù)了該項(xiàng)目使用港口岸線，我廳也批復(fù)了該項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)。
3、瓊州海峽跨海通道工程。該項(xiàng)目可行性研究工作已全面展開(kāi)。2010年1月，社會(huì)經(jīng)濟(jì)課題組研究單位鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院和中鐵二院已到我省進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面的調(diào)查;交通部規(guī)劃研究院也對(duì)瓊州海峽跨海通道項(xiàng)目影響地區(qū)現(xiàn)有公路交通量的流量、流向、交通組成等情況進(jìn)行觀測(cè)調(diào)查;2月中旬，建設(shè)條件課題組瓊州海峽地質(zhì)鉆探工作正式開(kāi)始，計(jì)劃于6月底完成。其它課題研究也在加緊進(jìn)行。
根據(jù)省編委7月27日印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)海南省跨海工程籌建辦公室主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》(瓊編〔2010〕39號(hào))，成立了省跨海工程籌建辦公室，負(fù)責(zé)推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程。今后，我廳不再負(fù)責(zé)瓊州海峽跨海通道項(xiàng)目的具體工作。
(六)緊緊圍繞“擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的戰(zhàn)略部署，強(qiáng)力推進(jìn)一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)
1、公路方面。西線高速公路大中修及配套設(shè)施改造工程(K127+000～K349+350)、海榆西線225國(guó)道改建工程、洋浦至白馬井跨海大橋工程及洋浦至白馬井跨海通道工程南連接線、一批工業(yè)園區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)出口路和疏港公路等項(xiàng)目相繼開(kāi)工建設(shè);航天發(fā)射場(chǎng)配套道路項(xiàng)目已與代建單位中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司簽訂委托代建合同，施工單位已進(jìn)場(chǎng)做施工準(zhǔn)備工作;在建的?？谥镣筒芯€高速公路、三亞繞城高速公路、金牌港疏港公路、瓊中長(zhǎng)征至吊羅山公路改建、海棠灣立交改建等工程建設(shè)進(jìn)度不斷加快。
今年，省委省政府要求建設(shè)農(nóng)村和墾區(qū)公路通暢工程2400公里。截止9月30日，全省共實(shí)施完成通暢工程1937.72公里，占年度計(jì)劃任務(wù)的80.7%。完成投資7億元，占省委省政府下達(dá)任務(wù)目標(biāo)的72.9%。全省農(nóng)村公路通暢工程累計(jì)完成14237.72公里，占全省通暢工程總規(guī)劃里程的91.3%。全省2382個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)通暢，通暢率達(dá)92.8%。實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢201個(gè)，占全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)的98.5%。實(shí)現(xiàn)墾區(qū)連隊(duì)(村)通暢3322個(gè)，占其連隊(duì)(村)總數(shù)的78.5%。預(yù)計(jì)年底將全部完成農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)任務(wù)。
2、港口方面。洋浦港區(qū)深水航道及岸灘整治工程、洋浦30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭及配套儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施工程、海南洋浦天然氣加工利用基地項(xiàng)目陸域形成工程等項(xiàng)目正在加緊建設(shè);?？诟垴R村港區(qū)擴(kuò)建一期工程主體工程已基本完工，八所港老港區(qū)1#-4#泊位改造工程、華能東方電廠配套5萬(wàn)噸級(jí)煤碼頭港池航道加深加寬疏浚工程先后建成投產(chǎn);海口游艇碼頭建設(shè)項(xiàng)目美源?？跒秤瓮Тa頭已通過(guò)竣工驗(yàn)收，新埠島起步區(qū)游艇俱樂(lè)部游艇碼頭正在抓緊建設(shè)，進(jìn)一步完善了旅游港口配套設(shè)施，為國(guó)際旅游島建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。
(七)交通科技攻關(guān)年活動(dòng)取得了一批重大成果，為提升我省交通軟實(shí)力創(chuàng)造了良好的條件
為實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)交，我廳把20xx年定為交通運(yùn)輸科技攻關(guān)年。一年來(lái)，我廳以強(qiáng)化科技攻關(guān)為抓手，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，共有49項(xiàng)科研成果通過(guò)省內(nèi)外專家評(píng)審。其中，不少科研項(xiàng)目對(duì)我省交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。如《瓊州海峽大型船舶通航安全研究報(bào)告》、《海南省游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展與管理政策研究》等一批研究成果得到了省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià);《突出島嶼作戰(zhàn)保障特點(diǎn)，探討民船運(yùn)力征集保障格局》課題報(bào)告被國(guó)家級(jí)刊物《陸軍船艇》采用發(fā)表，先后被廣州軍區(qū)國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)《國(guó)防動(dòng)員工作簡(jiǎn)報(bào)》、海南日?qǐng)?bào)、中國(guó)交通報(bào)、海南電視臺(tái)《海南新聞》報(bào)道。該課題已在廣州軍區(qū)組織的“中南-10”演習(xí)和戰(zhàn)區(qū)兄弟省區(qū)相關(guān)民船運(yùn)輸企業(yè)得到初步應(yīng)用推廣，并于2010年9月通過(guò)廣州軍區(qū)交通戰(zhàn)備辦公室的驗(yàn)收，目前已啟動(dòng)了申報(bào)全軍科技進(jìn)步獎(jiǎng)的程序。
(八)大力推進(jìn)新能源項(xiàng)目建設(shè)，節(jié)能減排工作有新的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
我廳積極配合省科技廳、省商務(wù)廳申報(bào)并獲得國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)實(shí)施節(jié)能與新能源汽車示范工程，組建新能源公司，生產(chǎn)新型能源汽車。同時(shí)，以市場(chǎng)實(shí)際需求為導(dǎo)向，制定《關(guān)于市縣際客運(yùn)班線運(yùn)力投放的意見(jiàn)》，嚴(yán)把道路運(yùn)輸行政許可關(guān)，嚴(yán)格審批運(yùn)力，以滿足旅客和群眾出行需求，確保客車較高載客率，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;積極引導(dǎo)省內(nèi)主要客運(yùn)企業(yè)探索“組建模擬線路公司”，以優(yōu)化客運(yùn)班線資源配置和運(yùn)力結(jié)構(gòu)，減少班次資源浪費(fèi)，提高運(yùn)輸生產(chǎn)單車收入，降低成本，促進(jìn)節(jié)能減排項(xiàng)目建設(shè)。
(九)堅(jiān)持以人為本，狠抓安全監(jiān)督檢查，我省交通運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定
今年以來(lái)，我廳按照省委省政府和省安委會(huì)的部署，堅(jiān)持以人為本的理念，切實(shí)把道路運(yùn)輸交通安全生產(chǎn)作為交通運(yùn)輸安全的核心工作抓緊抓好抓落實(shí)。一是組織開(kāi)展全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查。對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)部位的安全生產(chǎn)和大檢查工作進(jìn)行督查;二是加強(qiáng)公路安全隱患排查。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)所管轄路段的高坡、窄橋、特別是彎道的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)存在隱患的及時(shí)整改。目前，已排查整改隱患32處;三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管。今年3月底，按時(shí)完成了我省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)建設(shè)，全省550輛危貨車、231輛省際班線車、1676輛市縣際旅游車、988輛市縣際班線車安裝了車載GPS監(jiān)控終端。同時(shí)，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，從安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全制度以及措施、安全教育和培訓(xùn)、應(yīng)急機(jī)制、車輛技術(shù)安全管理、駕駛員安全管理、客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”等方面進(jìn)行隱患排查治理，共排查和整改安全隱患75個(gè)，并已逐一進(jìn)行清理和整改。
(十)決策果斷，科學(xué)調(diào)度，靠前指揮，確保主動(dòng)脈安全暢通。
受南下弱冷空氣和南海輻合帶影響，從今年9月30日開(kāi)始至10月17日，我省遭受了60年來(lái)不遇的持續(xù)強(qiáng)降雨，全省平均累積降雨量達(dá)645毫米，特別是東部、中部和南部地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)大暴雨到特大暴雨，突破歷史極值。由于降雨時(shí)間長(zhǎng)，引起了大面積山體滑坡、公路涵洞沖垮、水漫路面、邊坡土石覆蓋路面及公路長(zhǎng)時(shí)間浸泡水中對(duì)路基的隱性損害等嚴(yán)重災(zāi)情，尤其是東線高速公路、國(guó)道海榆東線(G223線)同時(shí)中斷交通，其社會(huì)影響之大、關(guān)注程度之高在我省尚屬首次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省公路水毀損失達(dá)5.95億元。
洪災(zāi)發(fā)生后，我廳主要領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)迅速，決策果斷，科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。按照省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，董憲曾廳長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)深入第一線指揮抗洪搶險(xiǎn)工作，保障公路交通安全暢通。一是立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按照輕重緩急，先搶通高速公路、國(guó)、省干道，再搶通縣鄉(xiāng)道路的思路，組織協(xié)調(diào)搶通保暢工作。制定出搶險(xiǎn)保通的具體方案，全力組織搶修工作;二是派出大量人員在各路段加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)橋梁及路段出現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)采取應(yīng)急措施，設(shè)置好安全警示標(biāo)志和繞行標(biāo)志，安排路政人員配合交警做好交通疏導(dǎo)工作;三是及時(shí)派出6個(gè)搶險(xiǎn)救災(zāi)檢查指導(dǎo)組分赴受災(zāi)最嚴(yán)重的文昌、瓊海、萬(wàn)寧、定安、陵水、三亞、?？诘仁?、縣進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)檢查指導(dǎo)。10日14日，省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)全省水毀公路搶險(xiǎn)救災(zāi)恢復(fù)災(zāi)后重建專題會(huì)，會(huì)議要求，要苦戰(zhàn)90天，力爭(zhēng)2011年春節(jié)前修復(fù)所有水毀公路，確保人民群眾生產(chǎn)、生活和出行需求。
10月11日，受交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)的委托，以交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)張德華為組長(zhǎng)的公路水毀專家指導(dǎo)組赴我省調(diào)研和指導(dǎo)我省水毀搶修工作，專家組對(duì)我省前期救災(zāi)保通工作給予了充分的肯定。一致認(rèn)為，這次海南搶險(xiǎn)保通工作領(lǐng)導(dǎo)到位、組織有方、措施得力，沒(méi)有發(fā)生一起因水毀而造成的人員傷亡事故，確保了搶險(xiǎn)保通工作順利進(jìn)行，為全省抗災(zāi)救災(zāi)工作提供了重要的交通運(yùn)輸保障。體現(xiàn)了海南交通人無(wú)畏艱難、敢于拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)的抗災(zāi)保通精神。
(十一)上情下達(dá)，主動(dòng)溝通和協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)交通運(yùn)輸部對(duì)給予我省更大的幫助和支持
10月初以來(lái)，我廳共編印我廳共編印《公路阻斷信息簡(jiǎn)報(bào)》11期，及時(shí)、準(zhǔn)確地向向省委、省政府及交通運(yùn)輸部報(bào)送信息223條，為省、部主要領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了重要依據(jù)，并受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖連續(xù)在我廳報(bào)送的第7、8期《交通信息簡(jiǎn)報(bào)》上做重要批示。這是多年來(lái)交通運(yùn)輸部主要領(lǐng)導(dǎo)第一次對(duì)我省公路水毀情況做出明確指示。10月9日，交通運(yùn)輸部向我省緊急下?lián)芄匪畾屝拶Y金1000萬(wàn)元。
10月11日，受交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)委托，以交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)張德華為組長(zhǎng)的公路水毀專家指導(dǎo)小組一行5人赴我省調(diào)研和指導(dǎo)我省水毀搶修工作。專家組對(duì)我省前期救災(zāi)保通工作給予肯定。一致認(rèn)為，這次海南搶險(xiǎn)保通工作領(lǐng)導(dǎo)到位、組織有方、措施得力，確保了搶險(xiǎn)保通工作順利進(jìn)行，為全省抗災(zāi)救災(zāi)工作提供了重要的交通運(yùn)輸保障。更難能可貴的是沒(méi)有一起發(fā)生因水毀而造成的人員傷亡事故，體現(xiàn)了海南交通人無(wú)畏艱險(xiǎn)、敢于拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)的抗災(zāi)保通精神。
專家組建議海南對(duì)公路水毀情況要進(jìn)一步的排查，及時(shí)消除安全隱患，重點(diǎn)對(duì)路基、邊坡、橋涵等進(jìn)行排查，特別對(duì)農(nóng)村公路的水毀情況要全面了解，盡快加固和恢復(fù)。要盡快制定恢復(fù)重建計(jì)劃并及時(shí)與交通運(yùn)輸部溝通，爭(zhēng)取列入交通運(yùn)輸部2011年投資計(jì)劃，以滿足人民群眾對(duì)交通出行的需求。專家組表示，“十二五”期間，交通運(yùn)輸部將設(shè)立水毀等災(zāi)害恢復(fù)重建資金，并對(duì)海南給予大力持。
為減輕災(zāi)害損失做好搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作，2010年10月15日，姜斯憲副省長(zhǎng)帶領(lǐng)董憲曾廳長(zhǎng)、劉保鋒副廳長(zhǎng)及有關(guān)人員赴北京，與交通運(yùn)輸部翁孟勇副部長(zhǎng)、綜合規(guī)劃司任錦雄副司長(zhǎng)、公路局成平副局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行會(huì)談，匯報(bào)我省遭受洪澇災(zāi)害和交通運(yùn)輸待業(yè)搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作情況，爭(zhēng)取部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)司局對(duì)我省的支持。鑒于我省災(zāi)情，10月18日，交通運(yùn)輸部再次對(duì)我省緊急下?lián)芰斯匪畾屝扪a(bǔ)助資金1000萬(wàn)元。
(十二)認(rèn)真落實(shí)交通惠民政策，減輕了農(nóng)民負(fù)擔(dān)和農(nóng)產(chǎn)品交易成本
截止今年9月30日，共減免車主或貨主的運(yùn)輸費(fèi)1668萬(wàn)元;對(duì)合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛辦理免征3天通行附加費(fèi)。截止至9月30日，免征鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行費(fèi)6175萬(wàn)元，切實(shí)減輕了部分農(nóng)產(chǎn)品的交易成本，農(nóng)民從中受益頗多。
三、以推進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè)為契機(jī)，切實(shí)做好“十二五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作
“十二五”發(fā)展規(guī)劃，我們提出以“構(gòu)建快捷、方便、安全的綜合交通運(yùn)輸體系，為海南國(guó)際旅游島建設(shè)提供強(qiáng)有力交通基礎(chǔ)保障”為目標(biāo)，按照“提升理念、突出特色、打造精品、提高運(yùn)輸服務(wù)水平”的指導(dǎo)思想，先后開(kāi)展了《海南省公路、水路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路、水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路、水路交通戰(zhàn)備“十二五”建設(shè)規(guī)劃》、《海南省國(guó)省道路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》、《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》、《海南省農(nóng)村公路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路景觀規(guī)劃》、《海南省游艇碼頭總體規(guī)劃》、《海南省港口布局規(guī)劃》、《海南省“十二五”交通科技發(fā)展規(guī)劃》、《海南省道路客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃》、《海南省內(nèi)河航道規(guī)劃》等十余項(xiàng)規(guī)劃的編制工作。這些規(guī)劃的編制，描繪了我省“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，為我省“十二五”交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。
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