汽車點火線圈有什么作用
汽車點火線圈有什么作用
汽車點火線圈的作用是:將低壓直流電變?yōu)楦邏弘?,電壓可以達到數(shù)萬伏,通過氣缸內(nèi)的火花塞擊穿空氣電離產(chǎn)生電火花,其根據(jù)發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進行儲能及放能,當(dāng)初級線圈接通電源時,四周產(chǎn)生一個很強的磁場,鐵芯就會儲存磁場能。
汽車點火線圈有什么作用
點火線圈的作用就是將低壓電路轉(zhuǎn)化為高壓電流,供給火花塞進行跳火,引燃發(fā)動機氣缸內(nèi)的混合氣,如果點火線圈出現(xiàn)故障,那么可能會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)無法啟動的情況。
點火線圈實際上相當(dāng)于一個變壓器,點火線圈由初級線圈、次級線圈和鐵芯組成,它可以將電源輸出的低壓電流,轉(zhuǎn)化成高壓電流,以達到點火的目的,點火線圈按有無附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型,按鐵芯形狀不同可分為開磁路式和閉磁路式。
點火線圈作為汽車上的一個損耗部件,正常情況下,一般是每隔10萬公里更換一次,如果保養(yǎng)比較好的情況下,它還可以使用得更久。平時可以打開發(fā)動艙,對點火線圈進行相應(yīng)的檢查,如果有爆裂、高壓嘴燒蝕、車身抖動的情況,則需要緊急更換。
點火線圈的工作原理
點火線圈可以將低電壓變成高電壓,因為點火線圈具有變壓類似的特點,就是點火線圈的初、次級匝數(shù)之比較大,點火線圈利用斷續(xù)工作的形式,根據(jù)汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速然后用不同的頻率反復(fù)多次的進行儲存能量和放能,就可以達到低電壓變?yōu)楦唠妷旱慕Y(jié)果。點火線圈通過不斷的接通和斷開初級線圈的電源,使初級線圈的磁場產(chǎn)生然后再消退,在這個過程中,點火線圈的次級線圈就會感應(yīng)到很高的電壓。通常點火線圈兩個線圈匝數(shù)比越大,次級線圈感應(yīng)的電壓就會越高。
汽車點火線圈多少公里換一次
汽車點火線圈一般10萬公里更換一次。
以下是關(guān)于點火線圈的部分介紹:
1、作為發(fā)動機點火系統(tǒng)中的核心元器件,點火線圈主要承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。
2、而一旦沒有了點火線圈轉(zhuǎn)化的高壓電,那么氣缸內(nèi)可燃混合氣體將不會被有效擊穿點燃,由此發(fā)動機便也沒法正常工作。
下面是使用點火線圈要注意的一些事項:
1、發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時不要開點火開關(guān);
2、點火線圈的外表面應(yīng)保持清潔,內(nèi)部應(yīng)避免受潮,以保持其良好的絕緣性能。
汽車點火線圈壞了有什么癥狀
1、在怠速狀態(tài)下,車身抖動非常明顯,排氣管抖動的很厲害,甚至可以清楚聽見突突突的聲音。
2、汽車突然熄火,車速上不去。在行車過程中,轉(zhuǎn)速在兩千五轉(zhuǎn)以下的時候,車身抖動提速乏力,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過兩千五轉(zhuǎn)以后,抖動感消失。
3、打開發(fā)動機蓋,可以看到發(fā)動機有明顯的抖動,抖動幅度非常大。
4、點火能量不足。會造成火花塞電極經(jīng)常被積碳污染。
5、點火線圈斷路或接地,不產(chǎn)生高壓電,無法點火。
6、點火線圈表面放電,在點火放電部位有燒損痕跡。
7、發(fā)動機缺缸,怠速狀態(tài)下可能會有明顯異響。
火裝置的關(guān)鍵部件是點火線圈與開關(guān)裝置,提高線圈的能量,火花塞就可產(chǎn)生充足的能量火花,這是點火裝置為適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運行的基礎(chǔ)條件。
點火線圈能將車子低壓電變?yōu)楦唠妷旱脑?,是因為有與普通變壓器一樣的形式,初級線圈與次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈工作方式和普通變壓器的方式不一樣,普通的變壓器是持續(xù)工作的,而點火線圈是間斷工作的,它按照發(fā)動機不一樣的轉(zhuǎn)速以不一樣的頻率不斷進行儲存能量及釋放能量。
解決辦法:點火線圈壞了的補救方法為去4S店維修。作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的一部分,點火線圈承擔(dān)著將低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。且不說維修點火線圈需要一定的汽車專業(yè)知識,本身處理點火系統(tǒng)就存在一定的危險性。而我們作為車主,直接找4S店更為靠譜。