汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大不僅影響駕駛心情,也是汽車狀態(tài)不正常的表現(xiàn),關(guān)系到車輛安全和駕駛安全,所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大應(yīng)引起駕駛員的關(guān)注 ，為什么會(huì)噪聲大呢，接下來就跟著學(xué)習(xí)啦小編一起去看看吧。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大的原因：

　　一·燃燒噪聲

　　1)發(fā)動(dòng)機(jī)是靠可燃性燃料在氣缸內(nèi)壓燃或者點(diǎn)燃產(chǎn)生氣壓推動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)從而向外輸出轉(zhuǎn)矩。高溫高壓的氣體在氣缸里急速推進(jìn)，可想而知造成的噪聲到底有多大。

　　2)可燃性氣體在推動(dòng)曲柄的過程中會(huì)引起氣缸各部件的運(yùn)動(dòng)的震動(dòng)從而產(chǎn)生噪聲。

　　二·機(jī)械噪聲

　　1)活塞敲擊缸壁引起的噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)，活塞不斷地在做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于空氣動(dòng)力學(xué)原理，活塞將對氣缸壁兩側(cè)產(chǎn)生很大的擠壓力，雖然活塞裙部制成了上大下小的錐形，起到了都想作用，但是仍然會(huì)有很大的噪聲出出現(xiàn)。

　　2)配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的噪聲。配氣機(jī)構(gòu)是指凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸等。為了降低整個(gè)車身的質(zhì)量，在設(shè)計(jì)過程中配氣機(jī)構(gòu)多采用一些剛度不高質(zhì)量不高的材料制成。這些材料在高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)下很容易產(chǎn)生摩擦震動(dòng)。

　　三·空氣動(dòng)力噪聲

　　1)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，需要可燃?xì)鈿怏w和純凈空氣混合制造可燃混合氣。由于混合氣會(huì)和其他物體發(fā)生相互作用，摩擦震動(dòng)引發(fā)噪聲。

　　2)發(fā)動(dòng)機(jī)在完成進(jìn)氣，壓縮，做功的過程之后就是排氣過程，廢氣通過排氣門排出經(jīng)過再循環(huán)系統(tǒng)以后排出，此過程會(huì)沖擊氣門座氣門推桿從而產(chǎn)生不可避免的噪聲。

　　四·如何避免和減小噪聲

　　噪聲在現(xiàn)代社會(huì)也算是一大污染之一，況且對于乘坐著來說，汽車的舒適度越來越重要，我們可以通過以下方法來減小或者避免噪聲危害。

　　1)保證潤滑條件處于良好狀態(tài)，注意冷卻水溫度，保證潤滑油質(zhì)量，好的潤滑油能夠保證活塞間隙在正常值，才不會(huì)發(fā)生敲缸的現(xiàn)象。

　　2)檢查排氣管及消音器，或者換全合成機(jī)油。

　　3)還可以通過技術(shù)條件做全車隔音以減小噪聲。

　　4)使用高標(biāo)號(hào)的汽油減小噪聲.

　　發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大怎么辦：

　　1.燃油質(zhì)量差——更換燃油

　　2.冷卻水溫過低——檢查節(jié)溫器，必要時(shí)更換

　　3.配氣或供油定時(shí)不對——檢查并修復(fù)調(diào)整

　　4.噴油嘴霧化不良——檢查并修復(fù)調(diào)整

　　5.噴油泵油量過大——檢查并調(diào)整

　　6.減振器損壞——檢查有否損壞，鏈接螺栓情況，更換損壞件

　　7.氣門漏氣或調(diào)整不當(dāng)——拆建氣門，調(diào)整

　　8.齒輪間隙過大或齒斷裂——檢查并更換損壞件

　　9.缸套或活塞磨損或拉缸——檢查并修復(fù)或更換

　　10.推桿彎曲或斷裂——更換

　　11.活塞環(huán)斷裂或磨損——檢查或更換損壞件

　　12.軸瓦磨損過大——檢查并更換軸瓦

　　13.曲軸止推間隙過大——更換止推片

　　14.主軸瓦不同軸心——檢查并修復(fù)

　　15.曲軸從動(dòng)件主軸不同軸心——檢查安裝支架螺栓，修復(fù)

　　16.部件磨損大，要大修——檢查里程數(shù)確定大修

　　17.增壓器喘振——消除壓力機(jī)氣道污塞及排氣道的積炭

　　18.增壓器密封環(huán)燒結(jié)——更換總成

　　19.增壓器軸承損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)件與固定件碰擦——更換總成

　　20.增壓器渦輪或壓氣葉輪進(jìn)入異物——更換總成