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      柴油機(jī)冒黑煙是什么原因

      時(shí)間: 曾揚(yáng)892 分享

      柴油機(jī)冒黑煙是什么原因

        很多人都反映,在使用柴油機(jī)作為發(fā)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)備在運(yùn)作的過(guò)程中,都會(huì)冒出一縷縷的黑煙。這是怎么回事?下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的柴油機(jī)冷機(jī)起動(dòng)冒黑煙的原因,一起來(lái)看看。

        柴油機(jī)冷機(jī)起動(dòng)冒黑煙的原因

        1、供油系統(tǒng)方面的因素:

        (1)噴油嘴滴油、霧化不良或噴油壓力不足;

        (2)噴油泵柱塞、出油閥磨損,共有壓力不足或供油量太大;

        (3)噴油提前角不對(duì)。

        2、燃燒系統(tǒng)方面的因素:

        (1)氣門間隙不對(duì);

        (2)活塞環(huán)與缸套磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致壓縮壓力不足;

        (3)活塞頂間隙調(diào)整不當(dāng),壓縮比太小。

        3、結(jié)構(gòu)因素:

        (1)進(jìn)氣管或空氣濾不暢通;

        (2)排氣口堵塞,排氣不暢。

        4、其它因素:

        (1)環(huán)境溫度太高;

        (2)柴油質(zhì)量太差。

        柴油機(jī)冷機(jī)起動(dòng)冒黑煙怎么辦

        1、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)

        柴油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致噴油嘴堵塞、磨損等,致使供油不準(zhǔn)確,更換電磁閥能解決這個(gè)問(wèn)題。建議柴油質(zhì)量不佳的中小城市車主重點(diǎn)檢查該處。北京的就有福了,08年起將提供低硫清潔柴油,歐IV標(biāo)準(zhǔn)的!

        2、更換空氣濾清器

        最為常見(jiàn)的問(wèn)題,因?yàn)榭諝庵械幕覊m及顆粒物過(guò)多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物,增加了進(jìn)氣阻力,導(dǎo)致供氣不足。

        建議空氣污染嚴(yán)重地區(qū)(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區(qū))5000KM清潔一次,空氣良好的地區(qū)10000KM清潔一次。

        3、更換損壞部件

        長(zhǎng)時(shí)間的行駛會(huì)導(dǎo)致部件的磨損,影響供油供氣。因?yàn)榇祟惞收铣霈F(xiàn)比較分散,需要4S檢測(cè)才能確認(rèn)故障根源。

        4、清洗油路

        積炭會(huì)阻礙油路,并導(dǎo)致供油不暢。這是論壇中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題,并有車主反映清洗油路后冒黑煙問(wèn)題大大緩解。

        建議柴油品質(zhì)不佳地區(qū)可以采納嘗試這個(gè)解決辦法,避免有時(shí)候被4S忽悠。不過(guò)推薦先試用柴油添加劑。

        5、添加柴油添加劑

        加兩次就可以有效清洗油路,減少積炭。不過(guò)不需要每次都加,除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對(duì)柴油品質(zhì)導(dǎo)致油路不暢的情況,如果添加劑沒(méi)有改善冒黑煙狀況,就需要去4S檢查了。

        柴油車尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護(hù)不在討論范圍,因?yàn)樵摥h(huán)節(jié)只是掩蓋了冒黑煙的表象,甚至?xí)沟密囍髟诓涣私廛嚊r的情況下帶病上路,發(fā)生更多更嚴(yán)重的故障。

        6、更換燃油濾清器

        也是柴油品質(zhì)導(dǎo)致的,柴油中灰度和水份必須先濾清才能進(jìn)入氣缸,如果燃油濾清器不達(dá)標(biāo),使用時(shí)間超過(guò)規(guī)定或因質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生破損等,都會(huì)造成顆粒和水份隨柴油一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,并損壞燃油系統(tǒng),特別是共軌系統(tǒng),使得高壓無(wú)法建立,噴射霧化不充分,都會(huì)造成冒黑煙現(xiàn)象。

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