熱車不好啟動的原因有哪些

　　在車輛的使用與行駛過程中，有很多不正確的操作導(dǎo)致車輛問題，車輛也會出現(xiàn)很多故障，相信有車主遇到過熱車不好啟動的問題。那么，你知道熱車不好啟動的原因是什么嗎?

　　熱車不好啟動的原因

　　1、噴油器滴漏

　　噴油器噴油是正常，不過滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴(yán)重混合氣就越濃，從而導(dǎo)致熱車不好啟動。

　　2、碳罐電磁閥損壞

　　熱車啟動本身燃油霧化是正常的，不需要再補充油氣，如果碳罐還一直在給進(jìn)氣道補充油氣，就會造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致難以啟動。

　　3、燃油質(zhì)量

　　熱車熄火一段時間后，發(fā)動機艙的溫度還是蠻高的，如果燃油本身就很容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓，這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導(dǎo)致難以啟動。

　　4、進(jìn)氣溫度傳感器

　　進(jìn)氣溫度傳感器類似與水溫傳感器，它們的作用都是修正噴油量，不過不同的是，如果水溫傳感器故障，就會導(dǎo)致冷啟動困難;而進(jìn)氣溫度傳感器故障，就會導(dǎo)致熱車啟動困難。

　　5、發(fā)動機積碳

　　發(fā)動機積碳已經(jīng)是老大難問題，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響啟動，這種情況在冷車啟動也會出現(xiàn)。

　　熱車需要多長時間

　　熱車需要多長時間，首先要了解汽車究竟為什么需要熱車?主要是以下三種原因：

　　一，在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。

　　二，引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時，是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。

　　三，有關(guān)變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因為變速箱并沒有齒輪油泵，原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?，其余部分都沒在動，只有等到實際上路后，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。

　　所以正確的熱車方法：發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。