生活傷感隨筆：夏末秋至

　　在把空調(diào)調(diào)成制熱的那一刻，我后知后覺(jué)到2017年的夏天結(jié)束了。十月初的衡水，降溫來(lái)的很突然，周?chē)说囊路患s而同地從半袖變成了長(zhǎng)袖，由亮色換為了深色，提醒著我季節(jié)的變換。人民日?qǐng)?bào)的推送消息告訴我今天是寒露，夏天過(guò)去了，秋天很短，冬天就要來(lái)。

　　白居易在《池上》中寫(xiě)道：“裊裊涼風(fēng)動(dòng)，凄凄寒露零。蘭衰花始白，荷破葉猶青。”寒露宣告了華北平原的秋高氣爽，然而兩廣地區(qū)還是余熱未退，東北地區(qū)已是冷雨綿綿?；叵肫鸾衲暌辉略诰哞F上，一路閱盡南方小鎮(zhèn)的細(xì)雨霏霏與華北平原的白雪皚皚，不得不感嘆南北氣候差異之大和中國(guó)高鐵的方便快捷。

　　寒露到了，于是夏天走了。從6月末來(lái)到衡水至今，2017年的大半個(gè)夏天都在雄商高鐵補(bǔ)初測(cè)和定測(cè)項(xiàng)目上。第一次擔(dān)任路基外業(yè)勘察組長(zhǎng)，在最炎熱的時(shí)節(jié)我的內(nèi)心也最緊張，還好有充滿(mǎn)耐心的領(lǐng)導(dǎo)和同事，解答了我的一個(gè)個(gè)困惑，如今的我已得心應(yīng)手。參與京雄高鐵和雄商高鐵路基勘察設(shè)計(jì)的青年們自發(fā)組建了一支京雄商高鐵路基先鋒隊(duì)，大家經(jīng)常在一起交流學(xué)習(xí)黨團(tuán)知識(shí)和時(shí)政要點(diǎn)，互相貢獻(xiàn)自己在工作和生活中的收獲，看似枯燥的外業(yè)生活也是樂(lè)在其中。

　　寒露到了，可是秋天很短。長(zhǎng)沙求學(xué)七載，如今回到北方，重讀郁達(dá)夫的《故都的秋》，有了新的感慨。“北國(guó)的秋，卻特別地來(lái)得清，來(lái)得靜，來(lái)得悲涼”，郁達(dá)夫不遠(yuǎn)千里從杭州到青島，又從青島到北平，就是為了飽嘗一嘗這故都的秋味。83年過(guò)去了，四季不再那般分明，秋季變短，北京城里高樓林立，車(chē)水馬龍，郁達(dá)夫先生還愿意千里迢迢趕回北京嗎?我想會(huì)的，因?yàn)樗麗?ài)的那秋蟬，那秋雨，那北國(guó)的槐樹(shù)，陶然亭的蘆花和釣魚(yú)臺(tái)的柳影都還在，他摯愛(ài)的祖國(guó)變得越來(lái)越強(qiáng)。

　　寒露到了，所以冬天要來(lái)。再過(guò)一段時(shí)間，天氣預(yù)報(bào)又會(huì)告訴我們西伯利亞寒流入境，北方迎來(lái)大范圍降溫。冬季會(huì)給外業(yè)勘察帶來(lái)不少的困擾，有些時(shí)候就算你裹緊厚厚的防寒服也會(huì)被一股冷風(fēng)吹得瑟瑟發(fā)抖，冷雨雪后的路面也難以通行。前些日子，我參與勘察設(shè)計(jì)的秦皇島山海旅游鐵路傳來(lái)通車(chē)的消息，看著曾經(jīng)勘察的路線(xiàn)如今變成了通山達(dá)海的新通道，心里是抑制不住的激動(dòng)。雄商高鐵是京九高鐵的重要一段，我能想象到雄商高鐵的通車(chē)將帶給人們極大的便利，又一條臥龍連接南北，一列列復(fù)興號(hào)飛馳而過(guò)，而我作為參與雄商高鐵勘察設(shè)計(jì)的人員將感到無(wú)比的自豪。所以面對(duì)前路，無(wú)論是工作環(huán)境的惡劣還是工作中遇到的難題，都會(huì)勇敢去面對(duì)，解決掉問(wèn)題，迎來(lái)的是成就和喜悅。

　　一年四季，更迭不斷。每一次春來(lái)夏至秋到冬臨都讓我心懷感恩，重新審視自己，再次啟程去奮斗。人說(shuō)春來(lái)百花開(kāi)，夏至眾蟬鳴，秋到萬(wàn)草枯，冬臨孤梅香，四季輪回竹常青。我們一直在路上，我們一直在努力，永遠(yuǎn)年輕，永遠(yuǎn)熱淚盈眶。

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