旅行是追求，是探索，是豐富人生擴(kuò)大眼界的戶外活動。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的感悟生活旅行隨筆，希望能幫到大家!

　　感悟生活旅行隨筆(一)：旅行的心情

　　在一個地方蝸居久了，就有走出去的沖動，登臨峰頂，誰會留戀腳下的花草，慣常的姿勢，便是長嘯一聲，放眼遠(yuǎn)眺。熟悉的地方?jīng)]有風(fēng)景，風(fēng)景在遠(yuǎn)方。網(wǎng)絡(luò)有一句流行語：旅游是從自己活膩的地方到別人活膩的地方去。語言雖有些夸張，但也從一個側(cè)面詮釋了旅行的意義，那就是離開自己的故居，投入另一個陌生。旅行正在于體驗(yàn)這種陌生帶來的新鮮感。

　　中國是熟人社會，在熟人的世界里，行為、語言、禮儀、習(xí)慣，或多或少會受到一定的約束，逾矩了，可能就有人情事故層面上的指責(zé)。而旅行，是自由的，選擇旅行，在意的就是那種釋放自我，找回率真的心情。

　　旅行的方式日益多樣。隨團(tuán)出行，猶如小說，需要起承轉(zhuǎn)合，敘事情節(jié)要有高潮。決定了故事梗概，就只能一直前行，要隨著情節(jié)的發(fā)展奔赴一個個驛站，想象的空間不會太大，上一個情節(jié)必須銜接下一個結(jié)果。但也有好處，食宿有人安排，安全會有保障，精彩處，可以擊節(jié)贊賞，重復(fù)處，可以忽略而過。讀完小說，主要人物還鮮活在腦海，就不枉此行了。

　　結(jié)伴而行的，好象散文，講究形散神不散。路線和目的地確定好了，背上行囊，就可以出發(fā)。內(nèi)容的精彩在旅途，值得留戀的可以徘徊多日，無人催促。索然無味的，可以臨時改變路線。不用想前面會有什么在等待。遇到意外可以一起商量，旅途的瑣事彼此分工協(xié)作，不致于孤單，也不會寂寞。散文閱畢，余音縈繞的大都是旅途的插曲。

　　獨(dú)自旅行，仿佛詩歌，要的是那種精神的放逐，含蓄而不直白。踽踽獨(dú)行，孑然一身，追尋的是那份時有時無的靈感。興之所至，可以重新再來。一切自己作主，可以停停走走，也可在半途結(jié)伴而行，一路行吟，一路漂泊。享受著完整而充分的自由，也要獨(dú)自承受旅途的艱辛和寂寥。但這就是詩，凝煉的詩句需要不斷補(bǔ)白，才能體味詩意的神韻。

　　出行的方式不是決定心情的最終因素，但會影響旅行的心情。跟團(tuán)如集會，容易隨波逐流;結(jié)伴而行，是與親朋偶聚，酒后會暢懷歡呼;獨(dú)自一人，沒有牽絆，或閑云信步，或零丁苦吟。沿途的風(fēng)景也會影響旅行的心情，走在歷史的廢墟上，常興撫昔慨今之情懷。落日斜暉，星空邈遠(yuǎn)，漸生遠(yuǎn)離故鄉(xiāng)之愁緒，四時節(jié)序，花開花謝，頓起歸去來兮之感喟。

　　人生亦是一場旅行，只是前途縹緲，不知?dú)w處，也沒有回頭路。旅行，更象是讀書，書籍已成定稿，而旅行還處于動態(tài)之中，人不能一生只讀一本書，只限于一種體裁，故而不斷旅行，嘗試不同的路線，變化不同的方式。每次旅行又象是完成一篇作品，總在選擇適合的文字表達(dá)自己的心情。私密日記的，大可在每個景點(diǎn)留下自己的倩影，記錄自己的心情，留作一生的紀(jì)念。用來發(fā)表的作品，就要構(gòu)思，就要剪輯，甚至刪除只屬于自己的心情，也可能為此淡出畫面。

　　作品可以與人共同分享，而分享才是人生最大的快樂。

　　感悟生活旅行隨筆(二)：人在旅途

　　旅行是追求，是探索，是豐富人生擴(kuò)大眼界的戶外活動。通過環(huán)境的變換，它能夠使人在自我的意念中超脫而出，投向大自然的懷抱，鍛煉身心，陶冶情操，收益匪淺;但也充滿艱辛，給人以回味。人生就是旅程，人總是在旅途中奔波，只是在不同的座標(biāo)點(diǎn)上扮演不同的角色，留下不同的回憶而已。偶然的出差機(jī)會，我第一次登上了岳陽至益陽的航班船。寫下途中見聞留作日后回憶。

　　下午四時半，一聲汽笛長鳴，船離開了躉位，雄偉壯觀的岳陽樓緩緩向后離去，倚著船舷我尋思著兒時垂釣的木排、游戲的碼頭、拾柴的湖灘和兒時的夢。那被風(fēng)浪沖刷得風(fēng)骨嶙峋的碼頭被現(xiàn)代化機(jī)械碼頭所取代。岸邊一排排高樓大廈蒙太奇般的撲來又迅速隱退，深深地撞擊著我的心靈，而一切都已過去。

　　離開了城區(qū)，前面是一片寬闊的湖面，輕風(fēng)攪動湖水，掀起層層波浪，船頭壓著流水吃力地向前駛進(jìn)。這時一男子從船頭走過來說，前面看見有兩條好大的江豬在水中游。我抱著好奇的心走到船頭觀看。江豬。我童年時在湖邊玩耍時經(jīng)?？吹?。當(dāng)湖面稍撒微波，它就從長江三五成群地進(jìn)入洞庭湖，黑黑的背影在湖心此起彼落。這江豬就是江豚，是長江特有的珍稀哺乳動物，它和大熊貓一樣被列為國家一級保護(hù)動物，還為它在長江水道上開辟了特別保護(hù)區(qū)，我早就想一睹它的尊容。在船頭我瞪著雙眼仔細(xì)搜尋著，卻什么也沒有見到，只有水花在嘩嘩地向后流去。頭一回乘船的新鮮感蕩然無存。

　　夜幕悄悄降臨，湖面再也無景可賞，我只得退到船艙。這是一條小客船，后艙是一個可容納一百多人的統(tǒng)艙，船胘兩側(cè)用紅蘭相間的塑料布圍著以擋風(fēng)遮雨。八個小客艙，里面兩層四個鋪位，駕駛臺下還有加鋪，總共50多個鋪位。來乘船者只要買了臥鋪票無需登記，自行搶占。我不知個中規(guī)矩，老老實(shí)實(shí)找到船員安排了一個靠中央的客艙。

　　來到艙內(nèi)，窄小的空間轉(zhuǎn)身都困難，就像塞沙丁魚似地，連呼吸都感到壓抑，艙底突、突的發(fā)動機(jī)聲嘈得人頭暈?zāi)X漲。與同行者交談的詞匯，在天黑之前早已交流完畢，剩下的盡是些明天會出太陽或下雨之內(nèi)的話題，無話找話說，漸漸地使人感到了枯燥、單調(diào)、乏味。

　　我爬到上鋪就著昏暗的燈光，從包里拿出了一本書隨手翻看，借以消遣，在目錄里我看到了沈從文先生的《常德的船》，我正是逆流而上，此行益陽與常德、桃源、沅州相差不遠(yuǎn)，是否能看到與沈先生筆下相似之處，先睹為快。我忘卻了暫時的嘈雜，專心致志，躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)，管他春夏與秋冬。字里行間的三桅大方頭鹽船、富麗堂皇的洪江油船、平頭大尾的白河船、運(yùn)白石頭和黑煤的辰溪船、頭尾高舉的麻陽船等各種各樣的船只被沈先生描寫的栩栩如生，江面上一派繁忙景象，好一幅百舸爭流圖。

　　湘、資、沅、澧四水不知在什么地方分手，黑暗中我們進(jìn)入資江，什么樣的船也沒有看見，我感到深深地遺憾。

　　機(jī)組仍在突、突地叫，突然一聲“嗚——”地長鳴，將我喚回，放下書本，無所事事，只得到船上各處走走。

　　船中央的過道上堆滿了各種用紙箱、編織袋包裝的貨物。我跨過一個大貨包，只見在黑暗處有一雙大眼睛在盯著我，我朝那地方仔細(xì)瞧去，原來那地方蜷縮著三個人，有兩人已經(jīng)歪著頭在打鼾。其中一老者象護(hù)雛的母雞，將一少年攬在懷里，他似睡非睡，不時睜開眼睛朝那貨物掃瞄一下，以防不測。我這一跨正好將他驚醒，他調(diào)動所有的神經(jīng)，高度緊張起來，用他那飽經(jīng)滄桑的雙眼和猜疑的目光象押送犯人似地盯著我走過夾道。在他那眼神里什么“人之初，性本善”早已不復(fù)存在，只有“害人之心不可有，防人之心不可無”的古訓(xùn)。我被赤裸裸地抖露出來，身上的暇疵一覽無遺，令我顫顫驚驚，在這瓜田李下，是非之地我不敢久留，只得目不斜視快走了之。

　　來到后艙，一只暗淡的燈泡掛在中央，幾排長鐵凳上滿滿地擠著七、八十人。一個大紙箱放在燈的下方，幾個四川客在上面玩著一副皺巴巴的撲克，用來打發(fā)旅途的時光，旁邊的圍觀者在指揮、助戰(zhàn)、評論?；蝿拥念^一個個伸得比長頸鹿還長，圍得中間僅有巴掌大的亮光，壓得持牌者頭也伸不直，氣也喘不出來。我踮起腳想湊個熱鬧，試了幾下結(jié)果是徒勞。

　　一個約五歲的小男孩，依偎在爸爸的懷里，爸爸看牌的叫喊聲將他驚醒，他睜著惺忪的睡眼向四周環(huán)顧了一遍，沒有同齡伙伴玩耍，沒有媽媽同行，只有爸爸的胳膊在緊緊的摟著他。他象發(fā)現(xiàn)了什么似地朝對面座位下緊盯著，我順著他的眼光望去，原來是一個包裝精美蜜汁欲滴的八寶粥罐。他在爸爸的懷里一陣騷動，而爸爸卻只顧看牌，沒有理睬他。無可奈和，這時睡蟲爬上了眉梢，他趕緊將眼睛眨了幾下，想驅(qū)走它，連眨幾下睡蟲無動于衷，他抽出了一只小手將眼睛揉了幾下，加快了眨眼的頻率，他實(shí)在控制不了睡意，又連眨幾下，嘟著小嘴朝爸爸斜睨了一下，最后徹底失望了，他連眼皮也懶得抬了，歪著身子又進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。

　　時間在突、突的叫聲中消失，大部分旅客進(jìn)入了夢境。我返回自己的艙位，躺在鋪位上無法入睡，竟胡思亂想，黑夜里行船，遇上風(fēng)急浪高怎么辦?雖說乘船者都買了高額的人身保險，但錢是身外之物，生不帶來，死不帶走。貪婪者為了錢財失去了自由或生命，錢于他又有何用。人最寶貴的是生命，生命對于人只有一次。這使我產(chǎn)生了對人生的無限的眷念和珍惜。我突然想起了曲嘯的一句名言：“心底無私天地寬”，我雖然在這世上碌碌無為，沒有創(chuàng)造什么豐功偉績，但也沒有禍害社會。這深深的反省令我心地坦然，竟也能朦朧入睡，幾陣馬達(dá)的變換聲和人的嘈雜聲我也懶得去理會。吉人自有天相，聽天由命。

　　待我醒來天已微亮，我來到后艙洗漱，整個后艙顯得空空蕩蕩，只有那暗淡的燈泡還吊在中央泛著黃光，地上的果皮、瓜子殼到處都是，漂亮的八寶粥罐被踩癟踢到了船旮旯里。大部分旅客和貨物不知什么時候，在什么地方下的船，也不知什么時候增加了幾個新面孔。人在旅途就是這樣有上有下，蕓蕓眾生同路皆有緣，佛家說得好：百年修得同船渡，千年修得共枕眠。

　　船進(jìn)入益陽天已放亮，霧靄籠罩著兩岸，濕潤的空氣迎面撲來，這大自然送給早到人的禮物，沁人心脾，我放開了胸腔盡情的吮吸著，一夜旅途的疲憊和壓抑，被到達(dá)目的地的興奮所驅(qū)逐。所有的旅客都站在了船頭作最后的等待。

　　晨曦下，碧綠的資江水快速地向后流去，平靜的江面上只有幾條趕早的漁船在收網(wǎng)撈魚。我們的船在水面上犁出了兩條浪花，向岸邊長長地撇去，形成了一個巨大的“人”字。這“人”將魚船撫摸著，輕輕地抱起，又輕輕地放下，象是怕驚走了魚蝦，辜負(fù)了趕早漁人的癡情。

　　人是有情感的，能制造工具、改造自然，具有思維能力的高等動物。《辭?！方忉尀椋?人類。2指有職業(yè)或身份的人;如工人;主人;客人。3每人;人人。4別人;他人;與“我”，“己”相對，如：人不犯我，我不犯人，《論語。學(xué)而》“不患人之不已知”。5成年人……7人才，指有才智或有高尚品德的人……10人道，指男女交合之事……人是高尚的，人生旅途在歷史長河中只是一瞬間，如過眼煙云。

　　但這人字包含著人生沉浮，它有夜間的恐懼、猜疑、探索和追求，也有清早的收獲和喜悅。

　　喜、怒、哀、樂盡在人間。

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