聽說順豐快遞員的工資都很高，你可能很好奇，一個跑腿送快遞的，怎么一個月可以掙到這么多錢。順豐的模式，我簡單總結(jié)為：給一個高中生發(fā)碩士的工資，干小學生的事。

　　你天天見到馬云，但是見不到他的員工。

　　你天天見到順豐的員工，但是絕對見不到他的老板。

　　王衛(wèi)被稱為中國最神秘的富豪，但是，我們今天想聊聊王衛(wèi)的另一面：順豐的高工資。

　　2010年曾經(jīng)有一個很火的帖子，爆料順豐：剛才順豐的快遞員在我公司發(fā)飆了。“我一個月工資1.5萬，會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎!”整個公司，一片寂靜。

　　很多人把它當段子看，但這是真的。順豐的高工資是業(yè)界出名的，一般遞送人員月薪都在三四千，但在順豐五六千很平常，有經(jīng)驗的八千一萬也不算高，月薪1.5萬也不算特別。

　　我們先爆一爆這個1.5萬的料。

　　順豐的快遞員也真是很拼，有人在路上出了車禍，爬起來一看沒事，還是要繼續(xù)送快遞。網(wǎng)上有個段子說順豐，一位男士對自己的喜歡網(wǎng)購的老婆說，老婆，看見沒有，人家快遞員多不容易，沒有買賣就沒有傷害。

　　你可能很好奇，一個跑腿送快遞的，怎么一個月可以掙到這么多錢。順豐的模式，我簡單總結(jié)為：給一個高中生發(fā)碩士的工資，干小學生的事。

　　這還是要回到王衛(wèi)的身上。大家都知道順豐是個民營快遞公司，最早發(fā)家在珠三角，靠在香港和廣東之間幫人夾帶包裹、商務信函合同等送快件起家。那時候，電商還沒有這么發(fā)達，所以，順豐的全名叫順豐速運，記住，而不是順豐快遞啊，如果你碰到順豐快遞，那一定是假的。

　　順豐所做的生意，其實是在瓜分中國郵政也就是EMS的蛋糕，所以，從一開始，國家有關(guān)部門，就不是很喜歡順豐這樣的民營公司。經(jīng)常抽查一下，收個罰款之類，即使這樣，順豐還是越做越大，直到今天，順豐集團下的正式員工，據(jù)說已經(jīng)超過了20萬。

　　順豐的快遞業(yè)務，也早已走出了珠三角，遍布全國主要的一二線城市。2013年，順豐引入了三家投資機構(gòu)，按照外面的估值，這家民營快遞一哥，現(xiàn)在的估值應該超過300億了。

　　王衛(wèi)個人，按福布斯中國富豪榜的算法，身家有257億，排名26位。

　　這樣想想，快遞員一個月掙一萬五，也不算多吧。

　　其實，一個月一萬五是一個含糊的說法，因為順豐的快遞員是績效提成工資，上不封頂，真正掙的多的，據(jù)說四五萬的都有。聽了是不是你都想去送快遞了。王衛(wèi)的物流帝國，所到底就是這些快遞員拼了老命一個包裹一個包裹送出來的，那么，王衛(wèi)究竟有什么法子，讓這些快遞員如此忘我的工作，而且，服務口碑還不錯呢?

　　金錯刀錢規(guī)則有兩把刀，也是我們的口號，叫“人性，破壞性”，我們用這兩把刀解讀下王衛(wèi)。

　　其實，在順豐發(fā)展的早期，很多人對順豐模式是有質(zhì)疑的，甚至不屑一顧，說不屑一顧都是好聽的。十多年前甚至還有一種聲音說，順豐是快遞公司嗎，這不就是一個老鼠會嗎?

　　為什么王衛(wèi)會遭到同行的如此排斥呢?因為他做了一件在當時看來石破天驚的事情。就是把通行的加盟制快遞公司變?yōu)橹睜I。

　　在快遞業(yè)除了順豐，比較出名的還有總部位于華東的四通一達(申通、圓通、中通、匯通、韻達)，這五家快遞公司的老板和員工，大多來自浙江桐廬，又被稱為桐廬幫。

　　在快遞業(yè)的早期，大家都是采取加盟模式發(fā)展，其實順豐也一樣。什么是加盟模式，快遞公司每進入一個陌生的地區(qū)，會找到一個當?shù)氐墓咀鳛榧用松?，由這家公司來跑業(yè)務，但是公司的資產(chǎn)是歸地方老板個人所有，總部提供的是統(tǒng)一的品牌、物流、管理，然后收取加盟費。

　　加盟制的好處在于，在快遞業(yè)開疆拓土的時候，擴張非常迅速。因為人多力量大嗎?用時髦的話說，這也是一種輕資產(chǎn)模式，因為總部其實不需要很多人，主要是承擔管理和戰(zhàn)略職能。

　　王衛(wèi)最早也這么搞，但是他很快發(fā)現(xiàn)，這樣的快遞公司不是我想要的，為什么呢，服務不行。

　　因為在加盟模式下，快遞員的直接老板是地方公司老板，說白了就是強諸侯、弱中央的模式，這種情況下，管理很難規(guī)范起來。地方做大了以后，難免會覺得，你總部都是我在養(yǎng)著，我憑什么聽你的?

　　于是王衛(wèi)大刀闊斧搞了一場削藩運動，在2000年初，就把順豐徹底改造成了一家直營快遞公司，這個模式在當時的中國，除了國家隊EMS，是獨一份。

　　改成直營以后，意味著公司不可能向加盟制公司那樣廣鋪網(wǎng)點，大肆擴張?？爝f員也是由總部公司發(fā)工資，運營成本一下重了不少。但是，王衛(wèi)在如果提高快遞員積極性上下足了功夫。他發(fā)明了兩個方法：

　　第一，就是承包。就是快遞員像當年的包產(chǎn)到戶一樣，每個快遞員在城市里有自己的片區(qū)，別人不會來搶你的，但是，如果你的片區(qū)業(yè)務量增長緩慢，一定時間內(nèi)沒有起色，就換人。

　　第二，就是計件工資?？爝f業(yè)有句行話叫收一派二，就是一個快遞員收一個快件的同時，應該派兩個快件。我們所說的送快遞，實際上更多是指派件。真正掙錢的也是在這個部分。在順豐，你送的越多，掙的越多。而且上不封頂。

　　換句話說，這樣一來，實際每個快遞員在順豐里都是給自己打工，每個人都是大公司里的個體戶，是不是聽起來有點像出租車司機的活法?其實還不一樣，出租車司機犯懶的時候可以不拉活，但是如果一個快遞員的片區(qū)來件了快遞員不動，只要一打投訴電話，這個快遞員就完了。而且在承包制下，每個快遞員都會非常積極的去拓展客戶，去服務好客戶，這個片區(qū)越肥，他自己掙的越多。所以，早年也有人攻擊王衛(wèi)說，說這是搞傳銷。當然，這也是一陣歪風而已，客戶的眼睛是雪亮的。

　　所以我聽過一個真實的笑話。是有個客戶投訴快遞員，順豐客服問怎么了?客戶說，我叫了個快遞，說今天上午到，結(jié)果早上6點就敲門把我吵醒了，困死了。

　　其實這個笑話一點不好笑，對于這位快遞哥而言，您趕快把這個件收了，我還要去下一家呢?所以大家都覺得順豐的快遞時效有保證，服務好，不是沒原因。

　　我們就來說說王衛(wèi)的錢規(guī)則，其實就一個關(guān)鍵詞：天下武功，唯快不破。