春運期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛?cè)艘岣甙踩庾R，確保平安出行。那么，下面就讓學(xué)習(xí)啦小編為大家介紹春運安全知識，希望對大家有幫助。

　　春運行車安全知識

　　一、做好出行前的準(zhǔn)備

　　1.增強冬季行車安全意識。冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

　　2.車輛換季保養(yǎng)。要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。

　　(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，這樣必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動機機件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。

　　(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

　　(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

　　(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

　　3.多給車輛做冬季“體檢”。冬季行車對車輛零件的損耗較多，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查：

　　(1)檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況;(2)檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置;(3)檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損;(4)檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;(5)檢查風(fēng)扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。(6)檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

　　4.及時了解路況信息。駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對準(zhǔn)備。

　　二、惡劣天氣條件下安全注意事項

　　1.冰雪道路行車謹慎最重要。機動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。冰雪天氣行車應(yīng)注意以下事項：

　　(1)在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛;有車轍的路段應(yīng)沿車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。

　　(2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動變速)，或緩踏加速踏板(無級變速)，緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛中，機動車駕駛?cè)艘３值退佟蛩傩旭?，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”)，以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。

　　(3)超、會車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍;遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡;在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。

　　(4)減速應(yīng)利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置(ABS)，制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。

　　(5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍，跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍;遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。

　　2.霧天行車要提前做好警示。霧天在公路上行駛時，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時，應(yīng)仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時，車速不得超過20Km/小時;濃霧能見度減至5m以內(nèi)時，應(yīng)及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速公路起霧時，應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應(yīng)暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。

　　3.雨天行車要保持足夠安全距離。注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，視線、聽覺都受到限制，要預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應(yīng)選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時要觀察水的深度。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片干燥，確認剎車有效后方可正常行駛。

　　春運防騙安全知識

　　特別注意：騙子慣用20招法第一，以查驗車票等名義，騙取、調(diào)換旅客的車票。

　　第二，假稱自己有熟人在鐵路內(nèi)部能買到車票，騙取旅客的票款。

　　第三，有的票販子將已到站還未過有效期的中轉(zhuǎn)簽字票重新中轉(zhuǎn)簽字后賣給旅客，此種車票多數(shù)票面較舊，且已被剪口。

　　第四，日期、票價、到站、座別進行更改，使短途變長途，廢票變成有效票，票價低的變成票價高的車票。

　　第五，以幫購買車票為誘餌，強行拉旅客住宿旅店，收取所謂的定票費;有的還以低價票冒充高價票，以短途冒充長途票。

　　第六，謊稱車站售票房裝修、整頓等原因不售票，借機向旅客高價出售車票。

　　第七，有的人裝扮成購票者，和旅客套近乎，稱“老鄉(xiāng)”，取得旅客的信任后，以幫買車票、照看行李等手段，騙取旅客的票款和其他財物。

　　第八，利用旅客怕惹事的心理和身單力薄的情況，合伙行動，強行向旅客兜售車票或騙至站外實施詐騙甚至搶奪錢物。

　　第九，少數(shù)正規(guī)售票網(wǎng)點在出售車票時，以定票費等名義非法加收所謂服務(wù)費。

　　第十，以孕婦、哺乳期婦女或行動不便的假相，采取臨時退票的騙術(shù)出現(xiàn)，兜售假票。

　　第十一，乘旅客打盹睡覺之機，偷竊旅客攜帶的貴重物品。

　　第十二，假裝樂于助人，“看管”旅客行李物品。

　　第十三，冒充熱心人，嘮家常，套出旅客家庭地址或者電話，向家人行騙。

　　第十四，設(shè)誘餌(如丟包)，在你所經(jīng)之路放置錢物，以大家一起撿到錢物平分為由向旅客詐騙。

　　第十五，在人多擁擠的地方，渾水摸魚，竊取旅客財物。

　　第十六，假冒軍人旅客與真軍人攀談，取得信任，伺機盜取財物。

　　第十七，冒充鐵路職工帶旅客進站上車，從中騙取或搶奪錢財。

　　第十八，以老鄉(xiāng)或工作人員身份取得旅客信任，將下車中轉(zhuǎn)旅客帶進黑旅店或搶奪錢財。

　　第十九，以假手機換真手機騙取旅客錢財。

　　第二十，謊稱有辦法，幫忙退票從中行騙。

　　如何防騙兇信詐騙：此類案件多發(fā)生在長途汽車或是火車上。兇信詐騙常見的方法是在交通工具上，與一同乘坐的人員聊天。作案人在聊天中套出受害人的家庭住址、電話等隱私情況，然后給受害人家中撥打電話，稱受害人在外出了車禍，住在某地某醫(yī)院，自稱是醫(yī)院工作人員，要求向他提供的賬號匯款，以便救人。

　　防范措施：在車上不要和陌生人提及自己的家庭情況，特別是家中的住址以及電話等私密情況。家中如果遇到自己親人“出事”的消息，一定要進行全面的核實，不要輕信。

　　街頭防騙：撿錢分錢是作案人慣用的手法，而且每次都有人上當(dāng)，作案人往往利用人貪財?shù)娜觞c得手。會有人將一個信封或是包裹拋到路人的腳下，等路人打開看見里面有一沓錢后，作案人便上前將其拉到偏僻處，要求二人平分。這時，另一作案人突然出現(xiàn)，說掉的錢是自己的，要求退還。此刻撿包的作案人則稱沒有撿到，并要求路人拿出自己的錢或銀行卡以示清白。在此期間，兩名作案人做手腳將受害人的錢調(diào)包。

　　防范措施：不要貪圖便宜，遇到有人掉下包裹或是信封不要理會，當(dāng)有人以此糾纏時，要及時報警。

　　車上防騙在列車上，旅客偶遇“老鄉(xiāng)”、同學(xué)自然無話不說。然而，也許你已不知不覺進入了騙子的圈套。

　　騙術(shù)一：在家的親人收到你在列車上遇到意外的消息。

　　解決辦法：千萬要冷靜，不要急于匯款。應(yīng)及時與鐵路客運部門或鐵路公共安全專家機關(guān)聯(lián)系，避免上當(dāng);一旦上當(dāng)受騙，應(yīng)及時向公共安全專家機關(guān)報案。

　　騙術(shù)二：成為朋友后，對方請客吃東西。

　　解決辦法：婉言拒絕陌生人提供的香煙、飲料和食品。

　　春運安全知識