高速開(kāi)車(chē)方向盤(pán)技巧
高速開(kāi)車(chē)方向盤(pán)要怎么打?高速開(kāi)車(chē)方向盤(pán)使用技巧有哪些?這個(gè)問(wèn)題是很多新手問(wèn)的比較多的一個(gè)問(wèn)題，同時(shí)也是學(xué)駕駛的新手感到困惑的一個(gè)問(wèn)題。 下面學(xué)習(xí)啦小編為大家介紹高速開(kāi)車(chē)方向盤(pán)技巧，希望對(duì)大家有幫助。
高速開(kāi)車(chē)方向盤(pán)技巧
交叉打法：首先將轉(zhuǎn)向盤(pán)看做鐘表，12點(diǎn)在最上邊正中間，6點(diǎn)在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，無(wú)論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤(pán)，上去就抓12點(diǎn)左右位置，這樣做的好處是，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的速度快，在轉(zhuǎn)急彎和需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的場(chǎng)合使用。
具體的操作方法是，向左轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏右的位置(就是抓12點(diǎn)和1點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到6、7點(diǎn)之間時(shí)，另外一只手再抓12點(diǎn)偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行，向右轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏左的位置(就是抓11點(diǎn)和12點(diǎn)之間)，轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)之間時(shí)換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。
推拉打法：這種打法有三個(gè)要點(diǎn)，第一、兩只手不再交叉，左手在轉(zhuǎn)向盤(pán)12點(diǎn)和6點(diǎn)的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向下或向上轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的同時(shí)，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓向下或向上滑動(dòng)。
單手打方向：主要是在倒車(chē)時(shí)使用。左手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)到7點(diǎn)左右時(shí)，可用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)，然后將五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右(同時(shí)，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動(dòng))后，再抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)，如果向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則翻手的方法相反。
高速開(kāi)車(chē)方向盤(pán)注意
行車(chē)速度越高，越不容許大幅度打方向盤(pán)。最佳的控制法是轉(zhuǎn)向時(shí)雙手盡量不要離開(kāi)方向盤(pán);并且轉(zhuǎn)動(dòng)的角度左右各在45 之內(nèi)，才不至于產(chǎn)生慣性移動(dòng)而失控。很多人以一只手控制方向盤(pán)，看起來(lái)很帥，但萬(wàn)一碰到突發(fā)意外時(shí)將無(wú)法作出正確的反應(yīng)。
喜歡開(kāi)快車(chē)的人可能都對(duì)路面的響應(yīng)比較敏感，并且大概身手還都比較敏捷。但你想過(guò)沒(méi)有，再敏捷的身手趕上一部并不"敏感"的車(chē)也會(huì)讓你變得"遲鈍"。通常我們閱讀一些介紹汽車(chē)的文章都會(huì)讀到關(guān)于汽車(chē)的操控性一類(lèi)的字眼，就是指的汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。
汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性是指在駕駛者不感到過(guò)分緊張、疲勞的條件下，汽車(chē)能遵循駕駛者通過(guò)轉(zhuǎn)向系及轉(zhuǎn)向車(chē)輪給定的方向行駛，且當(dāng)遇到外界干擾時(shí)，汽車(chē)能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。
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