機(jī)動(dòng)車駕駛員安全意識(shí)淡薄、違章現(xiàn)象嚴(yán)重是導(dǎo)致我國道路交通事故高發(fā)率、高死亡率最重要的原因之一。那么你對(duì)駕駛員安全知識(shí)了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理駕駛員安全知識(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容_駕駛員安全教育基本知識(shí)點(diǎn)，希望大家喜歡!

駕駛員安全知識(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容

1、彎道行車，轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤，在轉(zhuǎn) 彎的同時(shí)還要做到減速，鳴笛，靠右行，并隨時(shí)做好對(duì)面有來車的準(zhǔn) 備。

2、上坡、下坡駕駛，駕駛員要視坡道長度和車輛的車況，裝載 量多少等情況選擇合適的檔位，以便使車輛保持足夠的動(dòng)力，下坡時(shí)，駕駛要避免空擋滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和牽阻作用，不能長時(shí)間踩剎 車制動(dòng)。

3、會(huì)車與超車，會(huì)車時(shí)，駕駛員要選擇相對(duì)寬闊、平坦的路交 會(huì)，靠山一側(cè)行駛的車輛主動(dòng)讓車，駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，待對(duì) 面車通過后再行駛，超車危險(xiǎn)性最大，應(yīng)盡量避讓，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超 越車輛。

4、夜間駕駛，駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速，在 轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈，車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來越近，說 明車輛正在上坡，反之下坡。當(dāng)燈光離開行駛路線，說明車輛就要轉(zhuǎn) 彎了，夜間會(huì)車，應(yīng)在兩車相距 100-150 米時(shí)互換近光燈。夜間盡量 避免超車。

5、在陡坡駕駛時(shí)，盡量避免在山路陡坡上停車，下坡車輛必須 做到：先讓、先慢、先停。總之，在山路陡坡行車駕駛員應(yīng)當(dāng)提高警 惕，慢速通行，不要強(qiáng)行超車，安全禮讓，只有這樣才能在山路上開 好安全車。

駕駛員開車時(shí)需要注意的事項(xiàng)

1、長下坡彎道路段——把穩(wěn)方向盤，高速公路特殊路段，U 型 彎道 上述案例就是由于汽車到了下坡路段往往高速行駛， 駕駛員很容 易忽視限速，在加上下坡時(shí)車輛自身重力的作用，容易超速行駛等發(fā) 現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)， 在采取措施已來不及了， 一打方向自己撞護(hù)欄的事故。

2、高速公路這種類似路段主要有三種情況 1) 、長下坡件伴隨著距離較長的“U”型彎道，這種路段前方視 線不好。 2) 、長下坡伴隨著“S”型連續(xù)彎道，這種路段如果彎道半徑較 小，對(duì)駕駛員的視線影響更大。 3) 、長下坡接急轉(zhuǎn)彎，在這種情況下，駕駛員在下坡時(shí)，要控制 車速，盡量與前保持足夠的距離(50 米、100 米、200 米)避免因跟 車過近導(dǎo)致視線受阻，無法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤，如案 例撞護(hù)欄。

3、高速公路服務(wù)區(qū)是事故多發(fā)路段之一，服務(wù)區(qū)入口出口紀(jì)律 出現(xiàn)碰撞，追尾等事故，重要原因是進(jìn)服務(wù)區(qū)時(shí)，車輛變更車道速度 太快，有的小車駕駛員，在臨近服務(wù)區(qū)時(shí)，于是緊急制動(dòng)，從第一車 道跨過幾個(gè)車道口進(jìn)入服務(wù)區(qū)入口，這是非常危險(xiǎn)的，許多交通事故 就是這樣發(fā)生的，所以我們?cè)谶@方面要注意進(jìn)入服務(wù)區(qū)事先有準(zhǔn)備， 變更車道時(shí)，要提前扣轉(zhuǎn)向燈，觀察來車情況，確保安全后在到相鄰 車道行駛。

駕駛員安全知識(shí)相關(guān)內(nèi)容

1、電池 冬天發(fā)動(dòng)汽車時(shí)需要有充足的電力，因?yàn)楹涞奶?氣會(huì)使電池的性能降低，這就要求車主定期檢查電池，保證接線處的 清潔和連接緊密，及時(shí)防范電解液外泄，腐蝕等現(xiàn)象出現(xiàn)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī) 寒冷的天氣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)有的隱患加重，所以這 時(shí)最好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次仔細(xì)、徹底的檢查。最好做性能檢測(cè)，通過 專業(yè)的技術(shù)分析，將諸如加速性能差、難啟動(dòng)等隱患提前解決，避免 問題加劇。

3、機(jī)油和濾清器 建議車主及早更換機(jī)油和濾清器，具體操 作規(guī)范可以參閱汽車的保養(yǎng)手冊(cè)。需要注意的是，更換機(jī)油和濾清器 時(shí)最好選用汽車生產(chǎn)廠家推薦的類型和品牌，以防止出現(xiàn)不良反應(yīng)。

4、 防凍劑 每兩年要對(duì)汽車的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次徹底的清洗， 更換防凍劑?，F(xiàn)在是清洗汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的最佳時(shí)機(jī)。要注意防凍劑的 選擇，至少保證具有零下 40 攝氏度時(shí)的防凍保護(hù)，而且在添加防凍 劑時(shí)，注意水和防凍劑的比例(一般為 50：50) 。

5、暖氣和除霧器 暖氣保證車主在寒冷的天氣里舒適駕車， 除霧器保證車主的視線清晰。因此，車主要定期檢查暖氣和除霧器的 工作狀態(tài)。

6、雨刷 雨刷膠皮需要每年更換一次，建議車主更換雨刷的 同時(shí)檢查車窗清洗液，選用不凍型清洗液。

7、輪胎 輪胎一旦磨破，將無法為車輛提供足夠的摩擦，進(jìn) 而影響到行車安全。這一問題的出現(xiàn)在冬季尤其危險(xiǎn)。因此，車主在 檢查輪胎時(shí)，要注意檢查胎壓、胎紋，檢查輪胎有無破裂、失衡或胎 紋嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。需要注意的是，胎紋深度小于 4 毫米的輪胎不符合 安全標(biāo)準(zhǔn)。

8、制動(dòng)系統(tǒng) 冬季因?yàn)闅夂虻仍?，制?dòng)系統(tǒng)尤其需要保證 靈敏度，保證制動(dòng)油油量充足，制動(dòng)蹄片完好無損。

9、 皮帶 不要等到皮帶發(fā)出可怕尖叫聲的時(shí)候才想起檢查它， 應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，檢查皮帶是否有破損、殘缺、裂紋或因磨損表 面發(fā)光的情形，如果有上述情形，表示應(yīng)該更換皮帶了。

10、車燈 定期對(duì)車燈進(jìn)行例行檢查，范圍包括所有照明燈及 轉(zhuǎn)向燈、緊急報(bào)警燈。冬季霧天較多，天黑得較早，霧燈、近光燈和 遠(yuǎn)光燈使用時(shí)間及頻率增加，因此需要特別留意。 除了檢查汽車各部位是否正常外， 冬季還要在車上常備一些應(yīng)急 和必要的物品，包括急救包、火柴、緊急發(fā)動(dòng)汽車的電纜、備用車窗 清洗液、 一袋粗鹽和沙子、 手電筒、 拖車用的粗繩和野外保暖物品等。 另外在冬季如果需要長途駕駛，切記在上路之前要先選好行車路線， 留意天氣預(yù)報(bào)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

公司駕駛員管理規(guī)章制度

一、駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)，要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。

二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準(zhǔn)點(diǎn)、禮貌待人。要愛車、護(hù)車，及時(shí)檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。

三、駕駛員行車時(shí)，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機(jī)。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時(shí)，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。

四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時(shí)應(yīng)及時(shí)做好《出車登記》。對(duì)無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評(píng)教育外，還要視情給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請(qǐng)示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補(bǔ)辦派車單。

五、駕駛員無出車任務(wù)時(shí)，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機(jī)、小靈通正常開通，及時(shí)回復(fù)辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責(zé)任。

六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報(bào)銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應(yīng)扣去平時(shí)考核分。

七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，以此作為駕駛員月度考核評(píng)優(yōu)的依據(jù)，并對(duì)節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。

八、加強(qiáng)監(jiān)督考核。對(duì)違反制度者，按局機(jī)關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認(rèn)識(shí)情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理。

駕駛員從業(yè)行為考核要求

1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)等熟練運(yùn)用到實(shí)際中，按照可控標(biāo)準(zhǔn)，以四項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行考核。

2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗(yàn)，并分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，針對(duì)行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。

3、實(shí)行安全學(xué)習(xí)簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。

4、應(yīng)了解掌握客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對(duì)其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

5、考核的周期不大于3個(gè)月。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。

一般駕駛員的崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)全校乘車學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車路線，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)、平穩(wěn)行車，確保學(xué)生身心安全;

2、愛護(hù)車輛，加強(qiáng)檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù);

3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生;

4、在學(xué)生乘車時(shí)，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作;

5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。