交通安全行車(chē)知識(shí)
交通安全行車(chē)知識(shí)
隨著汽車(chē)的普及，交通安全也越來(lái)越引起廣大群眾的注意，如何安全行車(chē)呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于交通安全行車(chē)知識(shí)的內(nèi)容，提供給大家參考和了解，希望大家喜歡!
交通安全行車(chē)知識(shí)一、
一.搶紅燈
當(dāng)你的車(chē)離信號(hào)有一段距離時(shí)，這要根據(jù)你的車(chē)速了。一般來(lái)說(shuō)在150M處左右吧。如果你看到的是綠燈，就請(qǐng)你不要加油提速了。因?yàn)槟阆胩崴贈(zèng)_過(guò)去的話(huà)，一旦到了路口，信號(hào)燈變成了紅燈，那就只有急煞車(chē)或闖紅燈了。經(jīng)常急煞車(chē)對(duì)車(chē)會(huì)有損害的;而闖紅燈嘛，嘿嘿!準(zhǔn)備銀子吧。如果你看到的是紅燈，這時(shí)可以輕輕的給油，緩慢的提速，等你到了路口，也許已經(jīng)變成了綠燈呢?正好，順利通過(guò)?；蛟S你還能拿個(gè)第一呢。
二.拉高速
大家都知道車(chē)子的經(jīng)濟(jì)速度是在90-120KM/H之間的勻速。而且這個(gè)速度也是相對(duì)的安全速度。再加上愛(ài)惜自己的車(chē)子。所以有些朋友不舍得把車(chē)子開(kāi)快。其實(shí)經(jīng)常拉拉高速，不但對(duì)車(chē)子無(wú)損，反而拉過(guò)后，車(chē)子會(huì)更好用。記得有人把車(chē)子比做長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，經(jīng)常的練練百米沖刺，可以加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。雖然具體的原理我也不懂，但每次拉過(guò)高速后，我的車(chē)子確實(shí)能感覺(jué)好用些。- X. \: e: I4 T+ D9 s) O;
三.停車(chē)就熄火
有些朋友為了省油，車(chē)子一停下來(lái)，馬上就熄火。其實(shí)這里有個(gè)誤區(qū)。如果是長(zhǎng)時(shí)間的停車(chē)，熄火是當(dāng)然的。如果是短時(shí)間的停車(chē)，比如在等人時(shí)，或者在路邊買(mǎi)包香煙等等。
個(gè)人認(rèn)為，如果不超過(guò)10分鐘，還是不熄火的好。車(chē)子每發(fā)動(dòng)一次，由于點(diǎn)火所帶來(lái)的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害及燒掉的油絕對(duì)要超過(guò)怠速停車(chē)。
四.倒車(chē)入位
停車(chē)時(shí)，順在路邊的停車(chē)位就沒(méi)什麼可說(shuō)的了。如果是‘非’形停車(chē)位，或者是斜‘非’形的停車(chē)位。有些朋友喜歡一頭開(kāi)進(jìn)去停車(chē)。我覺(jué)得還是倒車(chē)入位的好些。一些較窄的車(chē)位倒進(jìn)去要容易些。而且出來(lái)時(shí)也不用左顧右盼的擔(dān)心刮、碰兩邊的車(chē)。
五.靠邊行車(chē)
由于工作的原因，我經(jīng)常要跑高速。也就經(jīng)常遇到高速塞車(chē)。不知到大家注意了沒(méi)有，靠邊的一趟車(chē)總是比中間的車(chē)運(yùn)動(dòng)的快。所以遇到塞車(chē)，我是一定靠邊的，可以省不少時(shí)間的。嘿嘿!【禁止占用緊急救援通道】
六.左側(cè)超車(chē)
有些朋友開(kāi)車(chē)時(shí)激情四射，在高速上驅(qū)鬼斬神，見(jiàn)車(chē)就超，好不痛快(其實(shí)我也是)。視線(xiàn)與路況具佳時(shí)，無(wú)所謂了，愛(ài)怎麼開(kāi)就怎麼開(kāi)吧。只要安全就行。當(dāng)然還要注意警察叔叔。不要被抓超速哦。但，如果遇到了‘馬幫’(我管那些大貨車(chē)隊(duì)叫馬幫)，千萬(wàn)不要左右穿插!因?yàn)槟愕囊暰€(xiàn)不好。大貨車(chē)的斜前方5、60米的車(chē)你是看不到的。如果你剛超到了右邊，發(fā)現(xiàn)前方有車(chē)的話(huà)(你要知道，高速上，靠右的車(chē)都是較慢的，甚至還有停車(chē)休息的)，嘿嘿!這點(diǎn)兒距離相對(duì)于你一百幾十公里的速度…這是就看你的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)了!因此，還是從左側(cè)超車(chē)吧，最起碼左邊即使也有車(chē)，他的車(chē)速也要快一些!
七.坡起用手剎
開(kāi)自動(dòng)擋的朋友就不用看了，你無(wú)論如何也不會(huì)向后溜車(chē)的(除非你在坡上停車(chē)時(shí)先掛P檔再上R檔)。有很多朋友在開(kāi)了幾年后，就不屑用手剎了。其實(shí)大部分時(shí)候確實(shí)用不上。我有一次親眼目睹了一起事故。在個(gè)上坡，一前一后兩臺(tái)車(chē)，兩車(chē)都是老手(事后聽(tīng)他們說(shuō)的)，停的距離太近。綠燈時(shí)，前車(chē)后溜，后車(chē)啟動(dòng)，結(jié)果，熱臉貼上了冷屁股。雖然不會(huì)有太大的損失，但畢竟浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間、金錢(qián)。所以，現(xiàn)在的大部分的城市里，車(chē)都很多。遇到紅燈時(shí)，一臺(tái)接一臺(tái)，排得很密。如果在坡上，還是用手剎吧。
八.不熱車(chē)
現(xiàn)在天冷了。有些朋友喜歡先熱車(chē)再上路。我是從不熱車(chē)的。點(diǎn)火后，直接上路。但速度不快，轉(zhuǎn)速也決不超過(guò)2000轉(zhuǎn)。等2-3公里后，車(chē)就熱的差不多了。這時(shí)，再正常行駛。這是一個(gè)機(jī)械師告訴我的。他說(shuō)這樣做對(duì)車(chē)不會(huì)有損害，還可以省下熱車(chē)的油。
交通安全行車(chē)知識(shí)二、
1、堅(jiān)持出車(chē)前，行車(chē)中，收車(chē)后的"一日三檢"制度，確保每天的行車(chē)安全。
2、車(chē)輛起步前應(yīng)在上車(chē)前進(jìn)行檢查，上車(chē)后要進(jìn)一步觀察，確認(rèn)安全后再起步;起步發(fā)現(xiàn)后方超越車(chē)輛較多時(shí)，應(yīng)沿原方向緩行，再逐步駛?cè)胲?chē)道。
3、車(chē)輛行駛中，道路條件不能保證足夠的橫向安全間距時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速通行。
4、借道行駛的車(chē)輛駛回原車(chē)道時(shí)，應(yīng)看清道路上其他車(chē)輛行駛情況，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后駛回原車(chē)道。
5、會(huì)車(chē)前應(yīng)選擇合理的行駛位置，當(dāng)預(yù)測(cè)會(huì)車(chē)位置不理想時(shí)，要立即減速緩行或停車(chē)，不要猶豫不決，更不能搶行和強(qiáng)行。
6、車(chē)輛通過(guò)視線(xiàn)不良的彎道時(shí)，應(yīng)減速、鳴喇叭，靠右行駛;通過(guò)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須降速，在四級(jí)道路的彎路上沿外側(cè)緩慢行駛。
7、車(chē)輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)逆時(shí)針?lè)较蛐旭?通過(guò)立體交叉路口，應(yīng)按路口前的指示標(biāo)志行駛。
8、車(chē)輛高速行駛中，遇后車(chē)跟車(chē)很近時(shí)，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈讓后車(chē)先行。
9、車(chē)輛掉頭，應(yīng)選擇道路較寬，交通流量較小的地方;在容易發(fā)生危險(xiǎn)的道路不準(zhǔn)掉頭和倒車(chē)。
10、在一般下坡道上臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄，將變速桿掛入倒擋。
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