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      2017成都優(yōu)步獎勵政策

      時間: 嘉敏1004 分享

        優(yōu)步獎勵的政策是什么,成都的政策有哪些相關(guān)的信息。2017年成都優(yōu)步獎勵政策有哪些獎勵可以知道。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于2017成都優(yōu)步獎勵政策,給大家作為參考,歡迎閱讀!

        2017成都優(yōu)步獎勵政策

        翻倍獎勵政策由接單類型、組別、乘客下單區(qū)域三個因素共同決定,請根據(jù)情況查看以下翻倍政策。

        早高峰二環(huán)至繞城區(qū)域訂單密度高,車主接單快,再加上翻倍倍數(shù)高,即使空駛一段路出二環(huán)接單也會比在二環(huán)內(nèi)等單有更高收入哦;同理,晚高峰二環(huán)內(nèi)區(qū)域訂單密度高,翻倍高,收入也會更高哦。小優(yōu)建議大家嘗試早高峰多去二環(huán)至繞城區(qū)域接單,晚高峰多去二環(huán)內(nèi)接單,體驗(yàn)秒接單、高收入的快感哦!

        1當(dāng)接單類型為人民優(yōu)步

        1)超級組翻倍獎勵部分每單最高30元,優(yōu)秀組每單最高25元;綿陽每單最高20元;

        2)超級組享有周成單獎:本周內(nèi)(4月25日凌晨4點(diǎn) - 5月2日凌晨4點(diǎn))完成90單,額外獎勵200元;

        綿陽成單獎:綿陽區(qū)域接單,本周內(nèi)(4月25日凌晨4點(diǎn) - 5月2日凌晨4點(diǎn))完成100單,額外獎勵300元!

        3)下周超級組入圍標(biāo)準(zhǔn):本周內(nèi)(4月25日凌晨4點(diǎn) - 5月2日凌晨4點(diǎn)),成都第二繞城高速范圍內(nèi)完成115單。

        2當(dāng)接單類型為優(yōu)選轎車時

        1)優(yōu)選轎車翻倍獎勵部分每單最高30元;

        2)不管超級組或優(yōu)秀組,只要接到的單為優(yōu)選轎車,此單的翻倍倍數(shù)如上;

        3)目前只能在繞城范圍內(nèi)接到優(yōu)選轎車單。

        3當(dāng)接單類型為高級轎車時

        高級轎車翻倍獎勵部分每單最高35元

        二環(huán)內(nèi)區(qū)域、二環(huán)至繞城區(qū)域:

        圖中紅色部分為二環(huán)內(nèi)區(qū)域,綠色部分為二環(huán)至繞城區(qū)域

        獲得獎勵條件、車費(fèi)計算案例等其余信息

        請您打開【車主之家】 - 【獎勵政策】查詢

        優(yōu)步獎勵相關(guān)政策

        一.獲得任何獎勵的前提條件:

        *人民優(yōu)步:當(dāng)周評分的平均分高于4.7分,當(dāng)周成單率高于45%,且當(dāng)周完成至少10單(含10單)

        * UBER XP/X/XL/Black:當(dāng)周評分的平均分高于4.7分,成單率高于45%,且當(dāng)周完成至少10單(含10單)

        二.如果您滿足以上條件,會獲得以下四種獎勵:

        A. 普通翻倍獎勵(僅針對于人民優(yōu)步)

        若滿足至少45%的成單率及周平均評分4.7分及以上,除高峰時間段外的所有行程均將得到基礎(chǔ)車費(fèi)(含溢價)的50%作為獎勵;每單最多獎勵70元。

        B. 高峰小時保底(僅針對于人民優(yōu)步)

        得到“高峰小時保底”的前提為:

        1. 在規(guī)定高峰時間段內(nèi)(不得跨段計算),每小時至少完成一單;

        2. 在規(guī)定高峰時間段內(nèi),至少每小時上線45分鐘(不一定需要連續(xù),累計時間即可;但是在每個高峰小時內(nèi),例如早高峰7點(diǎn)-8點(diǎn),8點(diǎn)-9點(diǎn),9-10點(diǎn),每一小時必須上線累計至少45分鐘);

        3. 一周內(nèi)成單率達(dá)到45%,周平均評分至少4.7分。

        〔以上前提需全部滿足〕

        若符合以上前提,高峰小時保底為:

        *注:

        高峰小時保底,即若達(dá)到該項(xiàng)獎勵前提,但是

        1.在該時段基礎(chǔ)車費(fèi)+獎勵未達(dá)到保底金額,優(yōu)步將按高峰小時補(bǔ)齊金額;

        2.若因溢價導(dǎo)致高峰時段某小時內(nèi)收入高于保底金額,即按照更高的金額(即實(shí)際車費(fèi)金額)作為司機(jī)收入;

        C. UBER X/XP/XL/BLACK翻倍獎勵

        如果您滿足獎勵前提,除了基礎(chǔ)車費(fèi),您每單還會獲得優(yōu)步提供的翻倍獎勵,具體倍數(shù)如下: *注:

        1. 每單獎勵 (不包含基礎(chǔ)車費(fèi)) 的上限,各個車型均為70元

        2. 時間節(jié)點(diǎn)以司機(jī)接單時間為準(zhǔn)

        3. 翻倍獎勵每周同一個乘客只計1次,選首次出現(xiàn)的金額;重復(fù)刷單沒有意義

        4. 一周搭乘同一乘客3次以上(含3次),當(dāng)周只能獲得一半獎勵

        D. 優(yōu)秀司機(jī)額外翻倍獎勵

        獲得優(yōu)秀司機(jī)額外翻倍獎勵的前提條件需要滿足:當(dāng)周成單率在60%以上、當(dāng)周評分的平均分在4.8分以上

        如果您滿足上述兩個前提,在當(dāng)周完成80單(不包括任何取消的單子)及以上,優(yōu)步則會

        獎勵當(dāng)周基礎(chǔ)車費(fèi)的80%,且該獎勵上限為2000元;

        *注:

        1. 優(yōu)秀司機(jī)翻倍獎勵為額外獎勵,仍享受原有的高峰翻倍獎勵

        2. 基礎(chǔ)車費(fèi)包含閃電溢價時的車費(fèi)

        E. 金牌服務(wù)獎勵

        在當(dāng)周評分的平均分在4.8分以上,當(dāng)周成單率在60%以上的前提下,每周完成訂單數(shù)最多的100名司機(jī),可再獲得400元金牌服務(wù)獎勵!

        *注:金牌司機(jī)獎勵為額外獎勵,即不計算在優(yōu)秀司機(jī)保底獎勵收入中。

        獲得以上任意獎勵的前提條件是:

        人民優(yōu)步:當(dāng)周評分的平均分高于4.7分,當(dāng)周成單率高于45%,且當(dāng)周完成至少10單(含10單)

        UBER X/XL/Black:當(dāng)周評分的平均分高于4.7分,成單率高于45%,且當(dāng)周完成至少10單(含10單)

        F. 新司機(jī)首周獎勵

        6月1日起,Uber對6月1日及以后激活的新司機(jī)還特別設(shè)立了新司機(jī)首周獎勵!獎勵分為三個級別:

        (1)賬號激活后7天內(nèi)完成5單:獎勵200元!

        (2)賬號激活后7天內(nèi)完成10單:獎勵500元!

        (3)賬號激活后7天內(nèi)完成15單:獎勵800元!

        *注:

        1.此獎勵對當(dāng)周評分的平均分、成單率沒有要求

        2.首周獎勵會在激活后的第二次結(jié)算時到賬(即激活當(dāng)周的下下周)

        #什么是成單率#

        成單率是司機(jī)本周能否獲得獎勵的重要條件,計算方法為當(dāng)周完成的訂單數(shù)除以當(dāng)周系統(tǒng)派單的訂單數(shù)的比例。

        例:假設(shè)當(dāng)周系統(tǒng)給李師傅派了20個單子,漏掉了2單,他點(diǎn)擊接了18單(顯示在您手機(jī)終端上的總單數(shù)),乘客取消了5單,自己取消了3單,最后完成了10單。那么李師傅當(dāng)周的成單率是10除以20等于50% 。

        注意:您手機(jī)終端上顯示的總單數(shù),只是給您派單,并且您點(diǎn)擊接受過的單子(上述例子中的18單)。您未點(diǎn)擊漏過的單子不會記錄在終端或者司機(jī)后臺。但在總部系統(tǒng)里記錄了您上

        線的每一個小時系統(tǒng)給您派單的總數(shù)量,包括那些您漏過沒有點(diǎn)擊的單子,成單率是按照這個總派單數(shù)進(jìn)行計算。

        另:影響成單率的因素:

        1、接單詢問乘客目的地后,覺得路線擁堵不想去,取消訂單。

        2、派單之后沒有聽到而漏接單子。

        3、網(wǎng)絡(luò)不通暢,系統(tǒng)派單時只響了兩秒,沒有及時接單。

        4、乘客取消訂單。

        考慮到所有這些現(xiàn)實(shí)因素,我們對每周成單率的要求只有45%,根據(jù)以往數(shù)據(jù),85%司機(jī)都能滿足成單率要求。

        為了公平,當(dāng)周成單率每周重新計算,每位司機(jī)在一周開始時都處于同一起跑線。

        以成單率考核接單效率更加科學(xué),雖然不接單、漏單或訂單被取消都會影響成單率,但更高的成單率意味著您賺錢的效率更高。我們每周收入最高的司機(jī)成單率普遍都能超過70%。

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      2017成都優(yōu)步獎勵政策

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