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      車輛gps監(jiān)控管理制度范本推薦

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      車輛gps監(jiān)控管理制度范本推薦

        為了防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,做好對(duì)車輛gps監(jiān)控的管理,需要制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編為你帶來了車輛gps監(jiān)控管理制度范本,一起來看看吧。

        車輛gps監(jiān)控管理制度范本篇一

        一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍

        1、車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能,能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

        2、公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛都必須按國家相關(guān)規(guī)定配備車載GPS設(shè)備和必要的通訊工具。

        3、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。

        二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)

        (一)監(jiān)控員職責(zé)

        1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

        2.監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。

        3.監(jiān)控平臺(tái)由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。

        4.教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

        (二)駕駛員職責(zé)

        1.確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。

        2. 行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。

        3.遵守各項(xiàng)行車安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

        4.保護(hù)好GPS車載終端,使其始終處于正常工作狀況。

        三、監(jiān)控管理

        (一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、長時(shí)間著車等監(jiān)控。

        1.GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。

        2.GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào),查明原因和責(zé)任人。

        3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。

        4.駕駛員或車上乘座人員,不得無故按緊急報(bào)警開關(guān),以免日后影響判斷,貽誤警情,對(duì)隨意報(bào)警人員將按照運(yùn)輸公司不執(zhí)行相關(guān)制度項(xiàng)予以考核。

        (二)GPS報(bào)警設(shè)置

        1.超速報(bào)警:以交通執(zhí)法部門以及本公司的時(shí)速設(shè)置為準(zhǔn),最高時(shí)速不能超過80KM/小時(shí),路段有限速規(guī)定的,不能超過規(guī)定時(shí)速。

        2.車輛故障和事故報(bào)警:要求發(fā)生上述問題時(shí)要第一時(shí)間向公司相關(guān)部門匯報(bào)。并積極采取措施,避免延誤時(shí)限和擴(kuò)大損失與影響。

        車輛gps監(jiān)控管理制度范本篇二

        一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍

        (一)根據(jù)“分級(jí)管理、各負(fù)其責(zé),有效監(jiān)控、全面覆蓋”的原則,通過GPS定位對(duì)車輛運(yùn)行過程位置、速度、方向、行駛線路、運(yùn)行軌跡、風(fēng)險(xiǎn)道路、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理,有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生,根據(jù)公司實(shí)際,特制定本規(guī)定。

        (二)車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能,能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

        (三)凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本規(guī)定。

        二、職 責(zé)

        (一)安監(jiān)保衛(wèi)部職責(zé)

        1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

        2.負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行考核處理,并做好有關(guān)記錄。

        (二)各車屬單位職責(zé)

        教育職工樹立“安全第一”的思想,使駕乘人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

        (三)駕駛員安全職責(zé)

        1.確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。

        2. 行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。

        3.遵守各項(xiàng)行車安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

        4.保護(hù)好GPS車載終端,使其始終處于工作正常狀況。

        三、監(jiān)控管理

        (一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、發(fā)送安全警示、調(diào)度信息等監(jiān)控。

        1.GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),車輛移交時(shí),相關(guān)人員之間要進(jìn)行設(shè)備測試,經(jīng)測試正常后方可移交。發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)向安監(jiān)保衛(wèi)部報(bào)告,以便通知設(shè)備供應(yīng)商前來進(jìn)行維護(hù)。

        2.GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款。

        3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時(shí)告知安監(jiān)保衛(wèi)部。

        車輛gps監(jiān)控管理制度范本篇三

        一、值班制度

        1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng),車載GPS監(jiān)控系統(tǒng),是公司防控體系硬件設(shè)施中心,必須規(guī)范管理,以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對(duì)于公司安全保衛(wèi)工作快速反應(yīng)的作用。

        2、調(diào)度監(jiān)控中心實(shí)行全天候正常運(yùn)轉(zhuǎn),值班人員必須堅(jiān)守崗位,對(duì) GPS監(jiān)控情況及時(shí)觀察反映,如系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)排除,或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

        3、值班人員不得在監(jiān)控室會(huì)客,嚴(yán)禁非工作人員隨意進(jìn)入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資料,不準(zhǔn)外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品,嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。

        5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情(如電腦上網(wǎng)等),嚴(yán)禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒。

        6、值班人員交班時(shí),要清理有關(guān)資料,檢查設(shè)備運(yùn)行情況,本班工作盡可能在交班前完成,發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明,并做好記錄,由交接班人共同簽字確認(rèn),如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

        二、交接班制度

        1、值班人員按時(shí)交接班,并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。

        2、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明,并做好記錄。

        GPS監(jiān)控員崗位職責(zé)

        1、愛崗敬業(yè)、服從管理,愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備,熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并

        認(rèn)真填寫每日監(jiān)控記錄

        2、對(duì)運(yùn)營車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,駕駛員有超速、超時(shí)、不安規(guī)定線路運(yùn)營,異常停車等違章行為,應(yīng)及時(shí)提醒、警告制止,并做好記錄以備檢查,確保原始記錄的完好。對(duì)違法違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管,作出處罰處理。

        3、每日做好監(jiān)控記錄臺(tái)帳, 如有車輛或人員變動(dòng),及時(shí)與各部門,各駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人溝通,保證臺(tái)賬的準(zhǔn)確有效。

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