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      恩施神農架武當山之旅

      時間: 若木633 分享

      恩施神農架武當山之旅

        恩施大峽谷很早就向往著去湖北看看,2012年的國慶節(jié),終于趁著7天的長假去了。

        1號早上,乘坐聊城到恩施的火車(165元+5元訂票費),晚11點多到達恩施,乘坐22路夜間公交車到達航空路汽車站(2元),住在一小賓館(40元)。

        2號早上6點,乘坐恩施到大峽谷的小巴車(20元),經過1個多小時的山間行駛,來到了大峽谷景區(qū)。景區(qū)有一個游客集散中心位于山坡上,對面石壁如削,隱約可以看到大巴車在山間蜿蜒爬行。大峽谷票價120元含交通車費,云龍河地縫50元。為了逃票,我從停車場的一個角落的山坡上爬下去,步行向大峽谷景區(qū)進發(fā)。(約11公里,體力弱者莫試)

        穿過景區(qū)里的一個小鎮(zhèn)子,到了一座橫跨山谷的橋,橋下就是云龍河地縫景區(qū)。從橋上望去,峽谷里瀑布飛瀉,亭臺精致,宛如仙境。

        從橋的南邊有一條山路通往景區(qū),但被鐵絲網攔著。從鐵絲網上攀越,順著小路就可以走到景區(qū)的一道圍墻上方,峽谷對面有景區(qū)保安看守。我用長焦鏡頭觀察保安的動向,趁這位老哥去喝水的時機果斷跳下圍墻進入景區(qū)。(如果不觀察對面檢票口的動向,貿然進入必定被甕中捉鱉)

        從棧道走下裂谷,水聲潺潺,清涼撲面,一道白練從山頭飛瀉而下,頗為壯觀。

        周圍青苔藤條奇花異草遍布,山澗里怪石嶙峋,前行不遠就有一座吊橋,橋頂上可以看見景區(qū)的大巴車從頭頂開過。過了吊橋,沿棧道前行,從另一條大瀑布下穿過,看到竹林后從絕壁的棧道爬上,可近距離欣賞大瀑布,然后從出口離開。離開時,保安在對講:一位游客上來了。我趕緊逃離了這個仙境一般的地方。

        離開了云龍河,已經10點左右,向大峽谷進發(fā)時,在村民的指點下,走了一條盤山路中間的小路,誤打誤撞地來到了村民婚宴的現場,拍照留念。

        11點,來到景區(qū)停車場。在停車場東邊大約100米左右的地方有一條上山小路,可以順著山路來到一些賣山貨的小販身后,然后迅速穿越進入景區(qū)。前進路線和大部分游客的方向是相反的,先到達觀景亭,然后是御筆峰,夫妻攜子峰,天門,母子相會,一炷香,拜客松。從山頂極目遠眺,見對面山梁上人滿為患,考慮到和大批的游客相對而行,到狹窄處前進不易,所以果斷下山。下山時人已經是多得像趕鴨子,

        好不容易才擠上景區(qū)環(huán)保車,天已經下起雨來??磥頉Q策是正確的?;氐酵\噲鲆呀?點多,乘坐小巴車回恩施時,盤山路上已經堵成了一條長龍。下車冒雨幫警察叔叔疏散后繼續(xù)前進,天黑前到達恩施硒都廣場,住掛榜巖賓館,單間30元。步行冒雨出來品嘗了米酒湯圓(4元)和湖北名小吃豆皮(4元),麻辣可口,名不虛傳。

        梭布埡石林3號早上5點半,出門乘坐去太陽河鄉(xiāng)的班車去梭布埡石林(20元)。路上云霧繚繞,大山忽隱忽現,彷佛穿行在仙山夢境。到達梭布埡石林,這是一個盆地狀的景區(qū),四周大山環(huán)繞,景區(qū)兩側都有小路可以穿越。果斷省去50元的門票從景區(qū)大門西(右)側小路潛入,發(fā)現樹林里有一條人踩出的小路。從小路踏著厚厚的落葉穿越原始林,大約150米后聽到汽車的行進聲,從小路來到環(huán)山公路。一位好心的摩的司機把我拉到青龍寺景區(qū)(10元),從停車場下來就被南邊的一座壯麗的大山驚艷了。

        欣賞了遠山的景色,開始順著山間小路走進了黑色巨石布設的天然迷宮——梭布埡石林。黑色石頭都大的出奇,分一層一層,呈波浪形,兩塊巨石之間的小路很窄,還長滿了原始花木,很有神秘和恐怖的氛圍。我很喜歡這種風格!

        景點 巴東神農溪旅游區(qū)游覽了青龍寺、六步關、蓮花寨、犀牛溝、九龍匯等景區(qū),覺得最好的地方還是犀牛溝,這里小路幽深,還有螺旋轉梯能從夾縫中登上谷頂,感覺很神奇。

        還有一個好地方就是離入口最近的九龍匯峽谷,從盤山路下去,在狹窄的小路上進入一個流水潺潺的峽谷,四處都是鳥語花香的亞熱帶植物,一掛清溪從半圓形的高聳怪石上流入潭中,頗具神話傳說中仙人出沒之地的意境,最好在人少的時候去玩!

        從蓮花寨廣場吃過了炒土豆和茶雞蛋(6元),乘坐回城小巴車(20元)回到恩施,因為時間不夠了不能去龍麟宮,就去了土司城。墨沖樓分六層,建筑相當精美,里面還有風雨橋,在護城河的倒影中顯得十分嫵媚。入口處的石雕和壁畫也很有看點。這些都可以免費參觀。

        晚9點,乘坐去巴東的列車(17元),晚上11點左右到達巴東。下車出站后竟然黑漆漆的一片,只有一輛中巴車孤零零地停在荒郊野地。問了一下,去巴東還有100公里(40元)!稍一猶豫,中巴車已經開走了,消失在茫茫夜色中。我只好搭乘去野三關的車(10元)先住在野三關,第二天早上六點再乘客車去巴東!野三關住宿不錯,單間只要30元!

        4號早上不到六點,司機就來喊了,趕緊起床上車,大霧盤山路,司機打著電話開高速,真是替他捏把汗啊!大霧朦朧中,拍到了美麗的遠方樹影。

        10點到達巴東,一個給當地人說普通話也聽不懂的江邊山城。坐小巴車到順發(fā)客運站一問,去神農架的車只有一班7:20的早就發(fā)車了,要等明天的一班!難道黃金周寶貴的一天要浪費在等車上嗎?我問了一個出租車司機,他告訴我可以去神農溪,也是國家5A景區(qū),風光不輸于三峽。于是搭車(5元)去了客運碼頭,中午十二點乘坐龍昌二號交通船去沿渡河,穿越整個神農溪景區(qū)。交通船在每個地方都停,每一段船票價格是5元,我買了5元船票一直坐到終點,好心的船老大也沒為難我!神農溪的兩側峽谷綠化超好,青山碧水,讓人心曠神怡,這才是旅游的感覺!

        船老大用拖網從江里捉到一條一米長的超大胖頭魚,實在是意外收獲!

        景點 大九湖下午2點半到達沿渡河,這是一個小鎮(zhèn),正準備逛逛后乘坐返程船4點返回,忽然一個駕駛面包車的司機盯上了我,問我到不到神農架。我當然想去,但覺得300元的包車價格太貴。司機的口才超好,說可以把我送到景區(qū)不用買票,可以節(jié)約200元的門票,等于包車只花100元。我被他的口才誘惑了,包了他的車去神農架大九湖,結果最后才知道根本不用花這么多錢。一路沿峽谷前進,四處白云飄渺,青山高聳,峽谷林立,風景如畫。單是這沿途的風景,已經足以值這三百元了!下午5點到達大九湖,這是神農架群山之中的一片濕地類型的湖泊,分九個大小不一的湖泊。開始看起來不怎么漂亮,甚至還不如我路上看到的風光。但當我把車停到2號碼頭下車一看,一種夢幻般的奇景一下子把我震撼了:湖面倒映出如黛的群山,形成了上下合一、真假難辨的菱形,看了彷佛在做夢!這種奇景是我在其他景區(qū)沒有見過的!

        欣賞完了奇景,我想住下了,但一打聽所有的客房都爆滿,只有離開大九湖到路邊的農家樂去住。還好訂下了三樓的一個單間50元,然后和面包車司機握別。剛在房間休息片刻,就下起了雨,來了兩撥人,一撥是玩戶外的一個車隊,農家樂老板順風起價,一個支帳篷的場地就要30元!我頓時感覺50元的單間含金量很足!另一撥是來自西安的安利團隊10個人,其中兩人暈車嚴重急需休息,但房間不足了。這位袁姓大姐和我商量要在我的房間里安排幾位男士,我同意了,他們很高興,邀請我一起用餐,喝勁酒,吃土雞,品臘肉!

        晚上,我的房間成了安利事業(yè)的演說廳,一位周先生用手機投影做PPT,大講安利事業(yè)帶給人們的幸福和美好。我在他的高談闊論之后眼皮打架進入了夢鄉(xiāng),睡得很沉。

        5號早上天不亮就起床,乘尼桑轎車去再去大九湖景區(qū)(因為安利團隊還沒去,他們答應我一起游完大九湖后把我捎到武當山)。由于天氣原因,大九湖昨日的奇景已經消失不見,取而代之的是另一種風格的美麗。欣賞完5號湖后,安利團隊的一輛長城越野出了故障,發(fā)電機沒電導致蓄電池沒電了,打不著火!在湖南游客的指點下,我們將兩輛車的電池互換,想用好車的發(fā)電機為虧電的電池充電,但因極樁位置不同沒有成功。雨越下越緊,在風景如畫的大九湖當了一回汽車修理工!

        景點 武當山逍遙谷折騰到11點,我們把虧電的電瓶卸下來帶到大九湖鎮(zhèn)上去充電。我預感到這輛車的故障不易排除,只好和安利團隊依依惜別,獨自踏上問道武當山之路。我發(fā)現去松柏鎮(zhèn)的車沒有了,去木魚的車也沒有了,更不要說十堰了,難道我要被困在這個絕美的小鎮(zhèn)?

        仰望著美麗而飄渺的云,我不停地招手攔著過路的自駕車,但他們大多數都是剛剛來的,還不想回去。也是天無絕人之路,一輛墨綠色的皮卡車出現了,司機去下谷坪,他答應把我捎到景區(qū)入口,這是我本次旅行中的最大貴人。在盤旋的盤山道上,司機發(fā)現了前面去松柏的小面包車,他急于超車想追上去攔住這輛車,我擔心發(fā)生危險制止了他,但我真是為他這種精神感動啊!這就是神農架人!

        到了大九湖景區(qū)入口,面包車停下去衛(wèi)生間的時候,我們的皮卡車追上來了,正好車上還有一個座位,我順利地搭上了去松柏鎮(zhèn)的車。皮卡車小伙子搖上玻璃就揚長而去了,我給他車費也沒要,真是活雷鋒啊!

        駕駛面包車的司機長得很酷,酷似《無極》中的光明大將軍,他駕車穿越濃霧彌漫的神農頂、板壁巖,來到了神農架景區(qū)服務中心。稍等片刻后,他沒有拉到客人,但為了讓我趕去房縣的車,他只帶著我自己去了松柏(50元)。路上,他說:“你可能趕不上車了,去房縣的最后一班車是3:30分,現在已經3點了。”我說:“隨遇而安吧!不行就住松柏!”

        穿越山谷后,進入了一大片平原地帶,松柏鎮(zhèn)快到了。遠處駛來一輛白色班車,司機一招手:“停車!有客!”班車停下了!松柏去房縣的車(35元)!我終于趕上了!

        從房縣到十堰的車也是最后一班了(31元),到達十堰時天已經黑透了。順利找到一間旅社住下(30元),并吃了一份炒花飯(8元)。

        第二天5點多,趕上去武當山的綠皮公交車去游玩(8元),在網上攻略指定的武當山鎮(zhèn)石欄桿橋的東側下車,沿河邊向南步行。

        這是網上逃票路線的其中一條,橋的西側有兩個大酒店,位置很清楚。沿河邊大約走了1公里向東,順著山梁爬上了景區(qū)盤山道,順利潛入景區(qū)。在山上還看到了景區(qū)大門口的巨大的停車場。

        沿著盤山路前行,到達玄武湖時就要走下公路了,不然前邊就會遇到駐守在二埡子的小紅帽稽查隊,她們這些美女有時也會坐著交通車巡查。從玄武湖尋找山間小路到達農家樂,然后再從山間小路潛入太子坪景區(qū)上景區(qū)環(huán)保車,整個逃票行為才告成功。

        太子坪有一些道人在練武,其中有個中年人功夫不錯,他曾經到山東膠東一帶交流過。太子坪是真武大帝做太子時讀書的地方,這里的一柱十二梁是古代建筑學上的奇觀,值得一看。

        從太子坪坐車到逍遙谷后,我遇到了一位年逾八十的老道人,仙風道骨,據說他的師父已經100多歲,還活著,在攀談中他答應給我引見,但由于我沒有時間只好等待下次再結緣了。

        欣賞完武當武術表演,看完了噴云吐霧的逍遙谷造霧,繼續(xù)坐車到紫霄宮,再到南巖游玩。武當山的景區(qū)多數都是很簡單的廟宇,如雷神洞、飛升巖、梳妝臺、太常觀等,但需要細細品味歷史的風韻。

        逛完南巖宮和龍頭香,開始向金頂進發(fā),經過幾個小時的艱苦跋涉,武當山終于踩在了腳下!大霧又開始彌漫了,

        在大霧中依依不舍地下山,乘坐交通車回到武當山鎮(zhèn),住賓館(30元)。

        7號早晨,看時間還早,去太極湖轉了一圈,

        返程但因霧氣朦朧視線不好,只有帶著遺憾踏上了歸途的火車,一路無事,晚12點到聊城!

        消費總額:1256元,其中往返火車票340元,包車去大九湖300元,住宿6天約200元,各景區(qū)汽車票200元,吃飯及紀念品200元左右。七大景區(qū)全逃票創(chuàng)了記錄!

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