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      不調(diào)了!國內(nèi)汽柴油價(jià)格“第八跌”落空(最新)

      時(shí)間: 夢熒0 分享

      國際油價(jià)在短短10天內(nèi)上演行情大逆轉(zhuǎn),連續(xù)5個(gè)交易日上漲,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口即將于10月10日24時(shí)開啟。以下是小編準(zhǔn)備的國內(nèi)汽柴油價(jià)格“第八跌”落空,歡迎參考。

      國內(nèi)汽柴油價(jià)格“第八跌”落空

      本輪國際原油平均價(jià)格和上輪相比略有下降,再考慮匯率變動因素,預(yù)計(jì)在本輪成品油調(diào)價(jià)窗口,調(diào)價(jià)“擱淺”的可能性較大。根據(jù)現(xiàn)行石油價(jià)格管理辦法,此次調(diào)價(jià)若“擱淺”,未調(diào)金額將納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

      多家大宗商品資訊機(jī)構(gòu)獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,本調(diào)價(jià)窗口成品油價(jià)格不作調(diào)整已板上釘釘。

      2022年以來,成品油零售限價(jià)已累計(jì)經(jīng)歷18次調(diào)整,其中11次上調(diào),7次下調(diào)。漲跌互抵后,年內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲1305元/噸、1255元/噸,對應(yīng)每升92號汽油、95號汽油、0號柴油上漲1.02元、1.09元和1.07元左右。10月10日調(diào)價(jià)“擱淺”兌現(xiàn)后,國內(nèi)大部分地區(qū)92號、95號汽油零售限價(jià)仍處于“8元時(shí)代”。

      未來柴油價(jià)格走向預(yù)測

      經(jīng)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至10月9日第九個(gè)工作日原油變化率0.59%,參考油種均價(jià)87.2美元,國內(nèi)汽柴油價(jià)格應(yīng)上調(diào)15元/噸,并未超過上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)線(50元/噸),本輪成品油零售限價(jià)調(diào)整將迎來今年以來的首次“擱淺”。

      金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠表示,國慶假期期間,國際原油強(qiáng)勢反彈,OPEC+宣布大幅減產(chǎn)200萬桶/日對油價(jià)帶來的提振效果仍在持續(xù),供應(yīng)緊張預(yù)期提振油價(jià)走高。開年以來,成品油零售價(jià)一路走紅,并迎來2013年以后最大漲幅。6月中下旬以來,受原油價(jià)格走跌影響,國內(nèi)成品油零售價(jià)高位回落,兌現(xiàn)“五連跌”。若本次調(diào)價(jià)窗口“擱淺”,全國主要城市(高價(jià)區(qū)西藏除外)柴油將維持在“7元時(shí)代”。

      卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東稱,本周期內(nèi),國際油價(jià)整體呈現(xiàn)先震蕩下跌后連續(xù)上漲走勢。期初由于美聯(lián)儲大幅加息以及全球股市下跌,國際原油以震蕩下跌為主,隨后OPEC產(chǎn)油國大規(guī)模減產(chǎn)、美國原油及成品油庫存下降,國際油價(jià)出現(xiàn)連續(xù)五個(gè)工作日上漲。受此影響,國內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)值逐漸轉(zhuǎn)為正值。以10月7日收盤價(jià)測算,預(yù)計(jì)國內(nèi)汽柴油應(yīng)上調(diào)10元/噸。由于未超過50元/噸的調(diào)整紅線,因此本輪成品油零售限價(jià)將不作調(diào)整。

      “OPEC+聯(lián)合減產(chǎn)的決議形成強(qiáng)勢利好,推動國際油價(jià)上漲?!敝杏钯Y訊分析師張凱悅稱,國際油價(jià)連日上漲、突破90美元,與此前原油全球經(jīng)濟(jì)不景氣的擔(dān)憂或成抵消,對調(diào)價(jià)形成直接利好,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)下調(diào)預(yù)期轉(zhuǎn)為“擱淺”。

      國內(nèi)成品油價(jià)格變動怎么看

      按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,國內(nèi)成品油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變動,每10個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。由于國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)是與前10個(gè)工作日的國際油價(jià)均值掛鉤,因此,每次價(jià)格如何調(diào)整主要看調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日國際油價(jià)平均值與再之前10個(gè)工作日平均值的比較情況,而不是簡單由調(diào)價(jià)前幾天的國際油價(jià)變動決定。

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