2023年高速免費(fèi)時(shí)間表
2023年高速免費(fèi)時(shí)間表(完整版)
相關(guān)部門頒布了2023年高速年費(fèi)的時(shí)間表,大體上跟法定節(jié)假日的時(shí)間表是一致的,那么你知道是怎么樣的嗎?下面是小編給大家整理的2023年高速免費(fèi)時(shí)間表,希望大家喜歡!
2023年高速免費(fèi)時(shí)間表
2023年高速公路免費(fèi)時(shí)間表一覽 | |||
節(jié)假日 | 放假時(shí)間 | 是否免費(fèi) | 高速免費(fèi)時(shí)間 |
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元旦節(jié) | 2022年12月31日-2023年1月2日 | 正常收費(fèi) | / |
春節(jié) | 1月21日-1月27日 | 免費(fèi) | 1月21日0時(shí)—1月27日24時(shí) |
清明節(jié) | 4月5日 | 免費(fèi) | 4月5日0時(shí)-24時(shí) |
五一勞動(dòng)節(jié) | 4月29日-5月3日 | 免費(fèi) | 4月29日0時(shí)-5月3日24時(shí) |
端午節(jié) | 6月22日-24日 | 正常收費(fèi) | / |
中秋節(jié) | 9月29日-9月30日(與國慶連放) | 正常收費(fèi)(待定) | 9月29日0時(shí)-9月30日24時(shí)(待定) |
國慶節(jié) | 10月1日-10月6日 | 免費(fèi) | 10月1日0時(shí)-10月7日24時(shí) |
另外,在2023年的免費(fèi)表中也可以看到,元旦節(jié)、端午節(jié)和中秋節(jié),高速是不免費(fèi)的,司機(jī)們千萬不要認(rèn)為這個(gè)時(shí)候也免費(fèi)。出行前一定要了解好免費(fèi)的時(shí)間限制,不要用經(jīng)驗(yàn)行事。
當(dāng)然了,免費(fèi)通行不是所有的車都免費(fèi),只有7座及以下的車輛,包括被允許在高速公路上行駛的摩托車,是在免費(fèi)的范圍內(nèi)的。大型貨車等是不會免費(fèi)的。私家車等車型免費(fèi)也是為了大家的出行方便,豐富大家的精神世界。這個(gè)時(shí)間段出行也一定要注意交通規(guī)則,尤其是大家可能看免費(fèi),就都盲目的上高速,導(dǎo)致車輛擁堵。
高速公路行車十大禁忌
一忌超高速行車。眾所周知,高速公路路面好,許多司機(jī)往往一上高速公路就愛開快車,這樣既不經(jīng)濟(jì),更不利于安全。因?yàn)檐囁僭礁?,制?dòng)距離越大,汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大,汽車的操縱穩(wěn)定性則變差。另外,車速越快,駕駛員視線距離越短,視野變得越窄,由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此,控制行駛速
度是保證高速公路行車安全的首要條件。
二忌壓速行車。我國高速公路對最低時(shí)
速也有規(guī)定,在正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于50km/h。壓速行駛,一方面容易造成同車道尾隨車輛受壓,使其車速提不上來,不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速、高效優(yōu)勢;另一方面也容易造成交通堵塞或后續(xù)車輛連續(xù)超車行車秩序混亂。當(dāng)然,車遇有大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛。
三忌跟車太近。安全的行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化,車速越快,行車間距相應(yīng)也要加大,特別是在雪、雨、霧天或路面結(jié)冰時(shí)更要加倍延長。
四忌違章停車。汽車行駛中,因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí),必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上。如果汽車因故障、事故等原因不能離開行車道時(shí),必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。
五忌帶故障行車。因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭倳r(shí),汽車的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈、爆胎等原因引起的交通事故,后果將是非常嚴(yán)重的。
六忌在匝道處直接出入行車道。進(jìn)入高速公路時(shí),必須在加速車道上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈;駛離高速公路時(shí),應(yīng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道,減速行駛。禁止在匝道直接轉(zhuǎn)彎出入行車道。
七忌不按規(guī)定裝載行駛。如果在高速公路上超載高速行駛,車輛慣性加大,遇到緊急情況時(shí)制動(dòng)的非安全區(qū)將延長;其次是由于超載產(chǎn)生的重力、阻力及摩擦力均隨之增大,鋼板彈簧、半軸和輪胎螺栓就易折斷,超載而帶來的重心變高、慣性和離心力加大易使車輛在高速行駛中失控、傾翻或爆胎。
八忌霧雪天行車。碰上大霧或下雪的天氣,最好不要上高速公路,因?yàn)闃O易使汽車打滑,即便要上高速公路,也應(yīng)減速行駛或跟前后車?yán)_一定距離。
九忌舊車上高速公路。有些車況較差的舊車盡量不要上高速公路,一是速度慢,萬一碰上車子出現(xiàn)故障極易影響到其它車輛的行駛。
十忌燃料不足。有些司機(jī)一時(shí)馬虎,不留意一下油箱內(nèi)的燃料多少,就匆匆上高速公路,一旦中途燃料不足,車上沒有自備油,附近又沒有加油站,極易影響到其它車輛的通行,所以上高速公路一定要備足燃料!
高速公路彎道駕駛技巧
一、上坡彎道
對于上坡彎道,進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。
二、下坡彎道
在通過下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
三、坡度較緩、路面寬闊
這種情況就應(yīng)該要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車靠內(nèi)側(cè)行駛,出彎道時(shí)盡量將車靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車行駛的.弧度,延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我們在場地汽車比賽中見的比較多,成串高速行駛的賽車都是抄近道轉(zhuǎn)彎。