飛機(jī)失事超兩周后找到4名幸存兒童怎么活下來的

飛機(jī)失事超兩周后找到4名幸存兒童!他們是如何幸存下來的呢?飛機(jī)失事的概率有多大?下面是小編為大家整理的飛機(jī)失事超兩周后找到4名幸存兒童怎么活下來的，歡迎大家分享收藏!

飛機(jī)失事超兩周后找到4名幸存兒童怎么活下來的?

哥倫比亞一架小型飛機(jī)兩周多前墜毀，造成多人下落不明。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，哥倫比亞總統(tǒng)佩特羅表示，經(jīng)過搜救，最終在叢林中找到了四名生還的兒童。

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日，一架載有7人的塞斯納206飛機(jī)從亞馬孫省的阿拉瓜阿拉市飛往瓜維亞雷省的圣何塞市，途中因發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)出求救警報(bào)。

法新社稱，5月15日和16日，搜援人員發(fā)現(xiàn)了飛行員和兩名成年人的遺體。其中一名遇難者是四名兒童的母親。

與此同時(shí)，哥倫比亞當(dāng)局部署了大量士兵和嗅探犬，繼續(xù)尋找乘坐飛機(jī)的未成年人。

5月17日，哥倫比亞總統(tǒng)佩特羅在社交媒體發(fā)文稱，經(jīng)過艱苦搜索，找到了失蹤的四名兒童，并稱“這對(duì)于國家來說是一件值得高興的事”。

哥倫比亞民航局表示，飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)時(shí)是倒置狀態(tài)，表明機(jī)組人員可能試圖緊急將飛機(jī)降落在樹木上以增加緩沖，這也可能是孩子們得以存活的重要原因。

據(jù)法新社稱，四名兒童年齡分別為13歲、9歲、4歲，以及一名11個(gè)月大的嬰兒。救援人員認(rèn)為，事故發(fā)生后，他們一直叢林中游蕩。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日早些時(shí)候，救援人員發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“用樹枝臨時(shí)搭成的避難所”，他們相信那里可能有幸存者，于是加強(qiáng)了搜救工作。救援人員還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)嬰兒奶瓶和一塊吃了一半的水果。此外，從公布的照片中，可以看到叢林地面的樹枝中有剪刀和發(fā)帶。

報(bào)道稱，哥倫比亞當(dāng)局尚未說明飛機(jī)墜毀的原因。

飛機(jī)失事的概率有多大?

飛機(jī)造成傷亡失事的事故率約為三百萬分之一。也就是說，要積累三百萬個(gè)航班，三百萬分之一的事故概率，說明飛機(jī)這種交通工具是最安全的，它甚至比走路和騎自行車都要安全。

交通工具危險(xiǎn)系數(shù)第一，汽車。事故率最高的交通工具，全球每天接近8人死于車禍。隨著私家車數(shù)量的飚升，車禍率還會(huì)上升。第二，江河輪渡。由于管理上的疏漏，一直是個(gè)重磅殺手，其特點(diǎn)是單次死亡人數(shù)多，事故多發(fā)于貧困國家。第三，火車?；疖嚨拿撥壥鹿氏喈?dāng)慘烈，723溫州動(dòng)車事故實(shí)在觸目驚心。世界上火車事故率最高的國家是印度，嚴(yán)重超載是發(fā)生事故的根本原因。

飛機(jī)失事沒買保險(xiǎn)有賠嗎?

法律分析:

坐飛機(jī)沒買保險(xiǎn)出事有賠償?shù)?由承運(yùn)的航空公司承擔(dān)?，F(xiàn)在購買的飛機(jī)票的價(jià)格包括三個(gè)部分:飛機(jī)的票價(jià)+機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)+燃油附加費(fèi)。乘坐飛機(jī)時(shí),乘客和航空公司就形成了一種合同關(guān)系。如果在乘客登機(jī)、乘機(jī)、下機(jī)的過程中出現(xiàn)意外,航空公司都要負(fù)責(zé)任,要有賠償,但不是保險(xiǎn)費(fèi)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國保險(xiǎn)法》 第二十六條 人壽保險(xiǎn)以外的其他保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人，向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償或者給付保險(xiǎn)金的訴訟時(shí)效期間為二年，自其知道或者應(yīng)當(dāng)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。人壽保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人向保險(xiǎn)人請(qǐng)求給付保險(xiǎn)金的訴訟時(shí)效期間為五年，自其知道或者應(yīng)當(dāng)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。