2021年車間班組長工作年終總結(jié)
緊張而忙碌的一年馬上就要結(jié)束了,回顧這一年的工作歷程,付出了努力,也收獲了成長,現(xiàn)在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結(jié)吧。想知道更多相關(guān)的總結(jié)可以點擊“年終總結(jié)”查看詳情喔。
2021年車間班組長工作年終總結(jié)1
20--年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、
工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四 、認真總結(jié)不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
20--年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質(zhì),高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。
20--年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
2021年車間班組長工作年終總結(jié)2
時光荏苒,光陰似箭,自康杰代班以來,已有一個年頭之久,從中經(jīng)歷了很多坎坷,也學到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領(lǐng)導點評之后,我仔細端讀試卷良久,方知自己作為最基層的`企業(yè)管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結(jié)。
首先是自身管理方面:作為一個優(yōu)秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的規(guī)章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的卷袖,不帶防護眼鏡等,由于過于自信對物料性質(zhì)、設備運轉(zhuǎn)、生產(chǎn)運行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會發(fā)生突發(fā)事件,而有選擇性的做到防護,從而不自覺地讓員工養(yǎng)成了壞的習慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以后自己會在這方面嚴格要求自己,努力執(zhí)行EHS要求的防護到位,切實做好員工的安全防護工作。
其次是員工管理方面:作為一個優(yōu)秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務,做到人盡其才,物盡其用。同時要懂得關(guān)心自己的員工,真誠的關(guān)心。當他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他(她)體會到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優(yōu)秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,一小部分說你壞,才能稱之為優(yōu)秀的管理者。因為管理者不是員工,只要做好自己的分內(nèi)事就行了,你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的執(zhí)行。因為朋友和同事概念上的執(zhí)行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來,從當初的譚玉華譚師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究,王wen強、楊猛等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經(jīng)驗匱乏,委實給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學問,是一種藝術(shù)。如何在這個濃縮的有著形形色色的代替寫論文人物的小社會中把這個團體玩轉(zhuǎn)起來,不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對于不屑你的員工要讓他認識到你的能力,無論是理論、實踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(至少不差);對于年輕員工,要嚴格要求執(zhí)行公司規(guī)章制度,事不過三,再犯同樣錯誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好,想讓每個人都得到領(lǐng)導的肯定與認可,這樣慢慢的他們就會從心里折服與你,慢慢的這個團隊就成型了。
當然,由于自己社會閱歷,經(jīng)驗方面還有所欠缺,對于員工心理等各個方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的了解,從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的陳東風與取代崗位新進員工胡波發(fā)生口角就是一個典型例子:由于公司極少數(shù)員工的挑撥,導致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調(diào)動,但因時間倉促,未及時深入了解新近員工胡波性格特征,第一天相處,沒有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導致矛盾,最后演化為口角,雖及時制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。
最后,作為一個優(yōu)秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場說話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領(lǐng)導的工作,從而讓整個生產(chǎn)工序在一個順暢的環(huán)境下進行。
總之,經(jīng)過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現(xiàn)場管理,人員管理,生產(chǎn)管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應該做的工作,爭取成為一個優(yōu)秀的基層管理者,不辜負領(lǐng)導的期望和栽培之心!
2021年車間班組長工作年終總結(jié)3
20--年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。
安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。
到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。
由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。
在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、技術(shù)崗位的培訓欠缺。
現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位。
有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。
比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。
4、設備帶病工作。
個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
2021年車間班組長工作年終總結(jié)4
新年開始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導班子、廠黨委的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20--年來的工作總結(jié)如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
2021年車間班組長工作年終總結(jié)5
20--年轉(zhuǎn)眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領(lǐng)導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作?,F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:
一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,安全生產(chǎn)
無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。
安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
二、盡職盡責工作,完成公司下達任務
1、班前檢查不可或缺
要做好本班工作,班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務,有利于協(xié)調(diào)窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
2、做好與中控員的溝通
中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障,現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設備運行情況,及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控,以便中控及時做出調(diào)整,在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
3、合理的人員分配可以提高工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術(shù)和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調(diào)配人員合作,調(diào)動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉(zhuǎn)率,保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
4、努力學習提高技術(shù),做好領(lǐng)頭羊
做為班長,技術(shù)要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調(diào)好工作,帶領(lǐng)大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產(chǎn)。
20--年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術(shù),以身作則,做好本職工作,帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作,請領(lǐng)導監(jiān)督,謝謝領(lǐng)導的鼓勵與培養(yǎng)!
2021年車間班組長工作年終總結(jié)6
子在川上曰:逝者如斯夫。緩緩地,歷史的舞臺即將落下--年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個--人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結(jié)一年的工作概況。
20--年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產(chǎn)設備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導提出過建議。在設備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備貝殼機床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組,合理安排,做到分工明確,達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備,以免損壞機床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達數(shù)小時且汗流浹背,為早日實現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!
質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡視全線質(zhì)量情況,檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律,加強質(zhì)量監(jiān)督力度,盡限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設備的運行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。
溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對員工進行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領(lǐng)導面前不惜犯顏進諫,據(jù)理力爭,功夫不負有心人,最終得到了領(lǐng)導的合理的解決方案。
作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產(chǎn)。巧婦難為無米之炊,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!
一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領(lǐng)導的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,--公司的前景依然美好!
2021年車間班組長工作年終總結(jié)7
回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術(shù)指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上,我不斷學習總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在119消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
2021年車間班組長工作年終總結(jié)8
在這不平凡的一年中,我們--電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領(lǐng)導和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領(lǐng)導布置的各項任務。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下,敬請領(lǐng)導及同事提供寶貴意見:
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?,F(xiàn)在想來,安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,定要嚴肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導的難處?,F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協(xié)助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務,態(tài)度不夠堅決??偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5S”標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,以多元化性格特點為創(chuàng)新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導向。作為負責人,有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協(xié)助領(lǐng)導努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
2021年車間班組長工作年終總結(jié)9
20--年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的半年,感慨萬千。半年來詮司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結(jié)如下:
一、自覺加強管理學習,提高個人素質(zhì),虛心向上級領(lǐng)導和車間工程技術(shù)人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作,加強對全拉員工技術(shù)水平的培訓。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。
三、半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術(shù)的提高,還應組織好全拉員工干好工作。
四、20--年,我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見,建議:
1、充分利用周一安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時候,發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結(jié),造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現(xiàn)獎勵,(SMT做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!
2021年車間班組長工作年終總結(jié)10
20--年,在領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在20--年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了--年的安全生產(chǎn)。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
四、對設備進行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
五、存在的問題和不足
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、技術(shù)崗位的培訓欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
在下一年,我們會繼續(xù)努力,改正缺點,優(yōu)化長處,做到更上一層樓。
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