2021物流個人總結(jié)匯報標(biāo)準(zhǔn)版
以物流運行的角度看,物流代理包括一切物流活動,以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流代理商處得到的其他一些價值增值服務(wù)。提供這一服務(wù)是以發(fā)貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。更多總結(jié)范本點擊“工作總結(jié)”查看。
物流個人總結(jié)匯報標(biāo)準(zhǔn)版1
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標(biāo),同時也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!
一、面對現(xiàn)實,接受挑戰(zhàn)
20x年x月我到x物流公司接任物流保安一職,要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當(dāng)時保安員急辭職,中間間斷了一個月的時間,那時x物流公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來,怎么辦?如何來理順這個爛攤子?
我沒有灰心,決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來盡快理順這個爛攤子首先整理帳目,其次對所有物品進(jìn)行大盤點,對所有貨物進(jìn)行分類有序擺放,通過這些努力后,整個x物流公司倉庫進(jìn)入良性循環(huán)。
二、理清頭緒,細(xì)化管理
每日庫存報表都由我一人負(fù)責(zé),所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進(jìn)行管理:
1、重新設(shè)計制定x物流公司管理規(guī)范,嚴(yán)把出庫、入庫和在庫三個方面管理,參考《倉儲保安人員工作級效考核表》進(jìn)行量化管理,每天抽盤,每周小盤點,每月配合財務(wù)大盤點,作到賬目清晰,賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯,體現(xiàn)了一名財務(wù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,近段時間來,賬實相符基本達(dá)到100%,實現(xiàn)無庫損!
2、與公司同事緊密配合,做到庫存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動,認(rèn)認(rèn)真真做好每月的月報表,且每月準(zhǔn)時向財務(wù)部發(fā)庫存月報表,并結(jié)合自身崗位,先后做出《進(jìn)銷存明細(xì)帳》、固定資產(chǎn)表格、物品物資表格、物資申購匯總表格等,有力的配合了財務(wù)!
3、對在庫物品進(jìn)行分類管理,對工程類、辦公類、清潔類、固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理,在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購,努力降低其庫存量,對小品項等實行簡單控制,改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合,降低了庫存,加速了庫存周轉(zhuǎn)率。
三、進(jìn)行信息化
隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長,工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進(jìn)一步擴大,在x物流公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦,可以準(zhǔn)時看到庫存明細(xì)。該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢,加強與各部門之間的信息交流,整個20x年不良庫存下降基本至零。
四、堅持學(xué)習(xí),與公司共成長
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的倉庫管理的計劃和控制,最讓我難忘的是x總、x總親自到倉庫指導(dǎo)工作,提醒我保持學(xué)習(xí),說公司在快速發(fā)展的同時,個人會有更大的舞臺,與公司一起共成長!
工作之余,我學(xué)習(xí)會計、營銷、管理、電腦等知識,在工作中充實和完善自己?;厥走^去一年來的工作管理經(jīng)歷,我成熟許多,也成長許多,一直致力利于倉庫管理的合理化,整合進(jìn)銷存,也深知一個團隊的重要性,只有與工程,財務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下,愉快的度過了一年難忘的時光!
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在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了,去年剛剛畢業(yè)進(jìn)入社會工作,來到我們公司這個平臺上時,我還有很多不理解、不擅長的地方,是領(lǐng)導(dǎo)以及我們部門的同事們耐心的教我,帶我,才讓我有了現(xiàn)在這樣的水平,真的很感謝。一年已經(jīng)過去了,時間飛快在消逝,而我也在這一段經(jīng)歷當(dāng)中有了一些進(jìn)步的地方。在此為自己進(jìn)行一項總結(jié),希望為今后的工作打下一個更好的基礎(chǔ)。
一、盡職盡責(zé),做好手里的事情
進(jìn)入社會之后,其實我感受最大的不是工作有多么艱難,而是我對自己身份的一個對待。以前在學(xué)校我是學(xué)生,是去學(xué)習(xí)的,所以很多方面上我都不用太去在意,只要把自己的學(xué)習(xí)搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了,我們坐在這個崗位上,是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作,給了我們回報,我們就要把事情做好,盡好自己的責(zé)任,不要馬馬虎虎的。把責(zé)任心建立起來了,今后不管做什么事情都會更加容易的。所以這一年我盡職盡責(zé),兢兢業(yè)業(yè),將每日的工作一絲不茍的完成了。
二、提高思維高度,樹立新目標(biāo)
進(jìn)入公司之后,在這一年之中,我的思想不斷的在發(fā)生著改變,我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會存在一些僥幸心理,但是現(xiàn)在完全不會了。因為我知道,有時候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當(dāng)時的運氣還可以,但是我們是不能憑借著運氣吃飯的,所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的工作做好,也不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少,也為自己立下了更遠(yuǎn)大的目標(biāo),我會朝著這些方向一直進(jìn)步,一直發(fā)展的。
三、總結(jié)過去不足,計劃新未來
過去這一年,我有幾處是存在著一些不足的。比如說我平時在工作中處理一些事情的細(xì)節(jié)時,總是把握不到位,也往往容易出現(xiàn)一些小小的漏洞。這個問題我也嚴(yán)肅的檢討了自己,慢慢的改正了過來。其次就是在團隊配合上,我有時候總是太自我了一些,容易和同事們達(dá)不成共識,所以對于這一點,我覺得我也是應(yīng)該先去改變的。不想隨大流,首先要把自己先做好。如果自己沒有一點點團隊意識,又該怎么去承擔(dān)這個崗位的責(zé)任呢?因此對于未來一年,我會做出一個全新的計劃,也會在新的時機里去創(chuàng)造一些新的可能。
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今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做一個物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責(zé)任心。
想要得到客戶的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內(nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護,需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流?,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務(wù),可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。
因為我們公司比較大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運輸,不管如何防范總會有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的客戶會產(chǎn)生怨氣,但是要把各個地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。
遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔(dān)憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
我經(jīng)常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。
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物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下
1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第x年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與x物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立x公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第x年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
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(1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了x元,減少幅度有x%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第x年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入x的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為x的客戶提供更完善的服務(wù)。
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