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      生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)五篇

      時(shí)間: 倩儀0 分享

      總結(jié)中的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)是從實(shí)際工作中,也就是從大量事實(shí)材料中提煉出來的。經(jīng)驗(yàn)體會(huì)一旦形成,又要選擇必要的材料予以說明,經(jīng)驗(yàn)體會(huì)才能“立”起來,具有實(shí)用價(jià)值。瀏覽更多生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)請(qǐng)點(diǎn)擊“車間總結(jié)”查看。

      生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)1

      20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號(hào)聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包22007噸,摻混11821噸。為了做好20__年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對(duì)20__年的工作總結(jié)如下:

      一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

      1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

      2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在14年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

      二、狠抓安全管理不放松。

      1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了__年的安全生產(chǎn)。

      2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

      三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

      積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

      四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

      1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動(dòng),并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

      2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場(chǎng)。

      五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

      1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

      2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

      生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)2

      自從20__年__月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

      一、產(chǎn)量方面

      產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

      二、質(zhì)量方面

      1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

      2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

      3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

      三、人員管理方面

      9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

      四、物耗方面

      1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

      2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20__年中加強(qiáng)管制。

      五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

      產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

      六、工藝方面

      1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

      2、在日益競(jìng)爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

      七、5s管理

      在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

      八、安全方面

      在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20__年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望20__年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

      生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)3

      20__年即將結(jié)束,回想一年來的安全工作,車間在分公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安科的指導(dǎo)下,采取了一系列行之有效的措施,解決了許多安全方面的問題,并取得了較為滿意的成績,全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便以后更好地展開工作,以下對(duì)全年的安全工作做一個(gè)總結(jié)。

      一. 完善安全環(huán)保管理制度,細(xì)化管理

      依靠__年建立的安全體制,本年度以追求實(shí)效、貼近實(shí)際為目的進(jìn)一步細(xì)化安全管理,積極參與《熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作,并按照其要求,從安全的角度完善各項(xiàng)工作流程,嚴(yán)格執(zhí)行票證單管理制度,強(qiáng)化車間安全員和班組安全員職責(zé),完善安全管理臺(tái)帳,并積極參與各類安全活動(dòng),定期進(jìn)行安全檢查,通報(bào)安全事故,普及安全知識(shí),職工安全意識(shí)及安全知識(shí)有了大幅度的提高,平時(shí)也能夠按照安全的要求從事各類工作。

      二. 重視各類現(xiàn)場(chǎng)安全隱患

      20__年是分公司的“現(xiàn)場(chǎng)安全隱患治理年”,車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式,全年共查處安全隱患198條,處理190條,有力地保證了車間現(xiàn)場(chǎng)的安全,并提高了職工辨別安全隱患的意識(shí)。另外,對(duì)于柴油、潤滑油等危化品,嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度管理,加強(qiáng)日常檢查,及時(shí)消除跑冒滴漏。

      三. 組織各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、事故演練、安全競(jìng)賽

      全年以安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)為主,輔以現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)、安全事故、義務(wù)消防員培訓(xùn)的學(xué)習(xí),通過每周安全主題、板報(bào)、漫畫、書法等各種形式的活動(dòng)積極宣傳安全的重要性,組織了崗位安全職責(zé)考試和年度安全考試,通過率100%;開展“雙零雙無”競(jìng)賽活動(dòng),給安全管理立了新的目標(biāo),并組織了班組的消防演練和地震演練,都達(dá)到了預(yù)定目的。

      四. 強(qiáng)化外協(xié)施工管理

      本年度外協(xié)施工較多,從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項(xiàng)目到普通的小項(xiàng)目,從票證單的辦理到現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督,車間都嚴(yán)格按照相關(guān)的制度管理,安排專人每天到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,協(xié)助施工單位改正。

      五. 重視停產(chǎn)檢修期間的安全管理

      由于停產(chǎn)期間工作的改變會(huì)引起職工安全意識(shí)的下降,為避免安全事故發(fā)生,車間嚴(yán)格按照有關(guān)部門下發(fā)的通知和相關(guān)的管理制度,從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個(gè)方面進(jìn)行落實(shí),確保了停產(chǎn)的每一項(xiàng)工作都能安全有序規(guī)范進(jìn)行。

      以上是對(duì)20__年度鍋爐車間安全工作的一個(gè)總結(jié),過去的一年,車間在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成績,存在著一些不足,做好了一些準(zhǔn)備。20__年,車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系,在環(huán)安科的指導(dǎo)下更深入地開展安全工作,爭取在安全體系和現(xiàn)場(chǎng)管理方面有新的突破。

      生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)4

      20__年在井下地質(zhì)品位下降,黃金價(jià)格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎,現(xiàn)場(chǎng)施工安全形勢(shì)嚴(yán)峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的情況下,根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃,采礦車間強(qiáng)抓井下安全生產(chǎn),合理安排、精心組織生產(chǎn),加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù),降低設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響,在公司經(jīng)營層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經(jīng)過車間全體員工的積極努力,發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢(shì),克服井下地質(zhì)品位負(fù)變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎,設(shè)備老化,安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn);以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線,結(jié)合降本增效,做到全體動(dòng)員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。

      一、主要完成工作如下:

      1、20__年生產(chǎn)完成情況

      供礦量:274607噸,完成年計(jì)劃的103.99%。

      供 礦品位:2.37克/噸,完成年計(jì)劃的95.56%。

      掘進(jìn)量:6378米,完成全年計(jì)劃的101.17%。

      2、安全工作情況

      ①全年車間堅(jiān)持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報(bào)安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對(duì)施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發(fā)生一起死亡施工。

      ②加大對(duì)重點(diǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度,規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,全年發(fā)生一起設(shè)備事故。

      ③堅(jiān)持自查自糾,落實(shí)隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案, 全年查出安全隱患136條,全部整改完成。

      ④、加大現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全培訓(xùn),以安全確認(rèn)為基礎(chǔ),結(jié)合井下的 實(shí)際情況,培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對(duì)施工人員培訓(xùn)159人次,全部培訓(xùn)合格上崗。

      3、設(shè)備完好情況

      車間20__年對(duì)主要設(shè)備嚴(yán)格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作,加大了巡檢次數(shù),規(guī)范檢查內(nèi)容,提高檢查效果,確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,全年進(jìn)行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。

      4、嚴(yán)格控制井下?lián)p失貧化率

      全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強(qiáng)抓施工現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤管理,做到安全質(zhì)量一手抓,嚴(yán)格以設(shè)計(jì)接和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工,重抓采場(chǎng)的頂板管理,嚴(yán)格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時(shí)監(jiān)控礦石運(yùn)輸,防止礦石的二次貧化。

      5、防洪

      20__年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數(shù)增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設(shè)備老化,積極組織防洪人,車間全體動(dòng)員和參與,由一中段對(duì)洪水進(jìn)行節(jié)流,調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴(yán)防死守,緩解1315水倉壓力,共計(jì)組織防洪次數(shù)13次,調(diào)整崗位人員8次,確保了井下的正常生產(chǎn)。

      6、降本增效

      20__年車間積極落實(shí)公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對(duì)班組和個(gè)人進(jìn)行考核,以生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃、兩率指標(biāo)為考核基礎(chǔ),狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541.89萬元,噸礦輔助成本為19.73元/噸。

      7、防塵改造

      1365中段溜礦井倒礦時(shí)粉塵較大,車間立即組織會(huì)議,利用礦位控制加風(fēng)機(jī)吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。

      二、存在問題

      1、井下施工人員的文化程度低,素質(zhì)高低不齊,對(duì)井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。

      2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時(shí)礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給安全工作帶來了難度。

      3、設(shè)備老化,車間設(shè)備大多為20__年配備的,設(shè)備多處于老化形態(tài),設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)、維修、檢修次數(shù)較大,物資、設(shè)備成本 增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。

      三、20__年工作安排

      隨著開采中段的下移,20__的采掘任務(wù)將更加艱巨繁重,要認(rèn)真總結(jié)20__年的經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng),改進(jìn)不足。根據(jù)井下的實(shí)際情況,按著公司的'年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:

      1、強(qiáng)抓井下施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的安全管理,加大安全的巡查次數(shù),做到誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé),做到不安全不生產(chǎn),不確認(rèn)不生產(chǎn),以安全第一 生產(chǎn)第二?的工作思路,嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。

      2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理,在確保安全的前提下,嚴(yán)格控制礦體頂板圍巖,學(xué)習(xí)新的支護(hù)技術(shù),嚴(yán)控礦石的損失貧化,堅(jiān)決制止和處罰人為貧化,同時(shí)監(jiān)督礦石運(yùn)輸,嚴(yán)防礦體的二次貧化。

      3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)工作,以降低設(shè)備的維修成本,減少對(duì)生產(chǎn)的影響,降低噸礦的輔助成本。

      4、建立詳細(xì)員工的考核體系,實(shí)行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時(shí)加強(qiáng)車間各工段的成本考核,以節(jié)約要獎(jiǎng)、浪費(fèi)要發(fā)的考核方針。

      5、配合做好副井卷揚(yáng)設(shè)備的更換工作。

      6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。

      7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進(jìn)度塊,質(zhì)量保證等工作。

      8、配合其它部門做好公司的其它工作。

      9、及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。

      生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)5

      新的一年即將到來,回首整個(gè)年度,機(jī)修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),從而為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。自年度以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機(jī)修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成績:

      一、總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn),采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面,采取了機(jī)修,電工相互協(xié)調(diào),相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修工時(shí)。

      二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項(xiàng)工作任務(wù)。

      三、完成了各類螺栓機(jī)、螺母機(jī)、拉絲機(jī)以及回火爐等機(jī)器的更換軸承、零部件及修補(bǔ)等大修任務(wù)。

      四、完成了空壓機(jī)房的改造及擴(kuò)建工作。使空壓機(jī)房通風(fēng)設(shè)施更完善,布局更合理。新增的一臺(tái)空壓機(jī)徹底解決了以往機(jī)器氣壓不夠的現(xiàn)象。

      五、完成了聯(lián)揚(yáng)路倉庫的各項(xiàng)安裝于維修工作。

      六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。

      當(dāng)然,在實(shí)際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處:

      一、安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時(shí)往往沒系安全帶,下雨時(shí)在濕地進(jìn)行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。

      二、由于操作者的操作不當(dāng),從而加速了機(jī)器零部件的磨損或報(bào)銷。從而增加了維修工作量和維修成本。

      三、在滿足機(jī)器的使用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費(fèi)用,降低維修成本。如機(jī)器中使用的油泵,在滿足使用要求時(shí),葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。

      基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的年度中,機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)工作方法,根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低維修成本和維修工時(shí)而努力。即使在全球金融危機(jī)的不利環(huán)境下,我們有理由相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。

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