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      學(xué)習(xí)啦>總結(jié)>年終總結(jié)>

      車間年終工作總結(jié)模板

      時(shí)間: 其其1872 分享

      總結(jié)是對(duì)以往工作的評(píng)價(jià),必須堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,就像陳云同志所說的那樣,“是成績就寫成績,是錯(cuò)誤就寫錯(cuò)誤;是大錯(cuò)誤就寫大錯(cuò)誤,是小錯(cuò)誤就寫小錯(cuò)誤”。這樣才能有益于將來。更多車間年終工作總結(jié)模板點(diǎn)擊“車間總結(jié)”查看。

      車間年終工作總結(jié)模板1

      在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識(shí),工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

      一、工作方面

      在這一年里,我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

      二、思想方面

      車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

      三、工作目標(biāo)

      在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基矗

      在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

      搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。

      今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

      車間年終工作總結(jié)模板2

      值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們__車間團(tuán)結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新??朔酥刂乩щy,確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對(duì)取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時(shí)也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對(duì)公司事業(yè)必勝的信心和勇氣?,F(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下:

      一、齊抓共管,建立車間安全例會(huì)制度

      安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天,生命誠貴無價(jià);所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會(huì)出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬,對(duì)現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。

      針對(duì)以上情況,__車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個(gè)車間安全員和兩個(gè)班組安全員,定期召開安全專題會(huì),對(duì)安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動(dòng),出臺(tái)了安全考核細(xì)則,加大對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度,我們的安全目標(biāo)是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。

      二、班組制度建設(shè)的基本情況

      班組是企事業(yè)的細(xì)胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn),也是各級(jí)工會(huì)組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會(huì)落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對(duì)性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,是推動(dòng)公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補(bǔ)短,提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團(tuán)結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評(píng)創(chuàng)造條件。

      實(shí)踐證明考核機(jī)制是非常有效的,是切實(shí)可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組競爭意識(shí)和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會(huì)的監(jiān)督保障職能,積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財(cái)小組,成立公示制度實(shí)施以來,制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行,詳細(xì)填寫,及時(shí)公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設(shè)資金得到充分利用。

      三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗(yàn)的積累

      生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);__車間歷來把提升員工個(gè)人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在__年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動(dòng)手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。

      轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在。面對(duì)“寒冬”的來襲,我們肩上的責(zé)任更重,我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造__公司更加燦爛輝煌的明天!

      車間年終工作總結(jié)模板3

      歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步?,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

      一、十二年拉晶工作的簡單回顧

      從97年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺(tái)車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時(shí)俱進(jìn),每臺(tái)單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報(bào)酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

      二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

      金融危機(jī)并沒有影響__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自

      自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn),取得了一定成績。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

      三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

      下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

      1、v車間土建工程的監(jiān)督

      從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來,面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,自定作息時(shí)間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月,基本都是5點(diǎn)下班后,

      我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì),匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對(duì)照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

      2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

      我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

      3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

      我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面,以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

      4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

      我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個(gè)別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

      5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)

      首先對(duì)iii車間更換的10臺(tái)單晶爐,按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項(xiàng)目一一對(duì)照每臺(tái)單晶爐,看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子,正在對(duì)五車間的20臺(tái)90爐和58臺(tái)80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗(yàn)。

      6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督

      包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時(shí)間,每天白天對(duì)各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

      我對(duì)每項(xiàng)工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項(xiàng)工程的:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理,減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

      四、過去一年存在的不足主要有:

      ①cad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

      ②專業(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。

      ③組織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

      五、今后的努力方向

      將以上成績發(fā)揚(yáng)光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān),切實(shí)做到“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量,提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

      車間年終工作總結(jié)模板4

      20__年即將過去,為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將20__年度工作情況總結(jié)如下:

      1、截止到11月底,累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0。94。

      2、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng),截止到11月底,累計(jì)完成65項(xiàng)(剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù),計(jì)劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng),完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng),完工率100%,合格率100%。

      3、截至11月底,__車間累計(jì)召開安全例會(huì)近50次,參加人數(shù)累計(jì)達(dá)20__余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對(duì)提高全體員工的安全意識(shí)起到了良好的作用。

      4、積極組織開展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,__車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)440余次,參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次,通過歷次安全活動(dòng)的開展,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動(dòng)任務(wù),并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺(tái)帳。

      5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對(duì)可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會(huì),對(duì)發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對(duì)以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

      6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備的安全度。__車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度,在年初,我們制定了《__車間巡回檢查制度》,對(duì)各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面,及時(shí)將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對(duì)缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié),對(duì)未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施,下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組,同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法__車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年,各班組均能做到按時(shí)巡檢,及時(shí)登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng),消除25項(xiàng),其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理(需更換保護(hù)裝置)或明年大修處理。

      7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底,__車間共組織員工培訓(xùn)17次,累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí),培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等,通過培訓(xùn),員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。

      8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。__車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日,__車間利用上午的時(shí)間,將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作,確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。

      9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天,重要出線回路安全連運(yùn)334天,全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成;未因__車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99。8%;靜密封點(diǎn)泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計(jì)量器具周檢率100%;計(jì)量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務(wù)完成率達(dá)100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%,完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。

      總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們__車間在新的一年里,將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓安全保連運(yùn),努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

      車間年終工作總結(jié)模板5

      一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯(cuò)的,現(xiàn)在回想起來的確實(shí)是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標(biāo),在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯(cuò)的,對(duì)于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對(duì)于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:

      這一年來的工作當(dāng)中,確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的,這對(duì)我能力也是一種不錯(cuò)的提高,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴(yán)格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時(shí)刻都在準(zhǔn)備著,確實(shí)這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當(dāng)中,還是需要重點(diǎn)重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對(duì)于這一點(diǎn),方方面面的還是應(yīng)該主動(dòng)的去落實(shí)好,我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中,也是完成好了很多工作,這讓我對(duì)自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實(shí)是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。

      平時(shí)的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來,在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要主動(dòng)一點(diǎn)去落實(shí)好,現(xiàn)在回想起來的時(shí)候,我確實(shí)應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負(fù)責(zé)人,在過去一年的工作當(dāng)中,我也會(huì)是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實(shí)是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時(shí)候,確實(shí)還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。

      我一直都認(rèn)為,車間的產(chǎn)量是和員工工作的'積極性,還要制度掛鉤的,一個(gè)好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點(diǎn)是必然的,也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù),這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的,對(duì)此我也是應(yīng)該要做出一個(gè)好的調(diào)整,在這一點(diǎn)上面,我真切的體會(huì)到了一個(gè)車間的員工之間責(zé)任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責(zé)任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動(dòng)力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好,新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。

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