車間員工工作總結(jié)
通過書寫車間的工作總結(jié),可以幫助員工做好工作內(nèi)容的梳理,很好地提升工作效率。但是,卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編整理的車間員工工作總結(jié)5篇,僅供參考。
車間員工工作總結(jié)篇1
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下:
(1)修舊利廢16噸。
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。
(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新。
(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺。
(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。
(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。
(7)安裝鋼溜井30多節(jié)。
(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個。
(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修。
(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足:
1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點,加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間員工工作總結(jié)篇2
值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們__車間團(tuán)結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新??朔酥刂乩щy,確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣?,F(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下:
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬,對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。
針對以上情況,__車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細(xì)則,加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度,我們的安全目標(biāo)是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。
二、班組制度建設(shè)的基本情況
班組是企事業(yè)的細(xì)胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補(bǔ)短,提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團(tuán)結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實踐證明考核機(jī)制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行,詳細(xì)填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設(shè)資金得到充分利用。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);__車間歷來把提升員工個人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在__年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責(zé)任更重,我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時也全力打造__公司更加燦爛輝煌的明天!
車間員工工作總結(jié)篇3
回顧20__年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做好了全年的工作任務(wù),但通過反思也存在不少問題,現(xiàn)總結(jié)如下:1我們的工作意識的不強(qiáng),
對上級布置的任務(wù)不能按時按點完成,有時更是帶有抵觸情緒。在這種心態(tài)下所完成的任務(wù)效果不近人意。2我們的安全意識不到位。
今年經(jīng)常出現(xiàn)員工被劃傷、燙傷、摔傷等問題。在現(xiàn)有的車間環(huán)境下有些傷害是可以避免的。屢次出現(xiàn)安全問題是因為我們的安全意識不到位,沒有做好相應(yīng)的安全防護(hù)。3我們的質(zhì)量意識不到位。
今年出現(xiàn)好幾次質(zhì)量事故。每一次的事故都是不應(yīng)該發(fā)生的。如果大家始終把質(zhì)量問題放在心上。那么怎么會發(fā)生質(zhì)量問題,特別是配料、粉粹、攪拌這三個環(huán)節(jié)。如果這三個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題那么生產(chǎn)的產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問題。4我們的團(tuán)隊意識不強(qiáng)。
車間是一個部門,是一個整體,何一個一個工作都不是一個人能完成的。在一個組織或部門之中,團(tuán)隊合作精神顯得尤為重要。學(xué)會與他人合作,發(fā)揮團(tuán)隊精神在具體生活中的運(yùn)用,我們可以做到功倍的效果,可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展??梢允刮覀冇幸粋€更好的工作環(huán)境。5我們的設(shè)備保養(yǎng)意識不強(qiáng)。
我們的工作離不開設(shè)備,當(dāng)然設(shè)備也離不開人。因為設(shè)備問題影響我們的生產(chǎn)計劃,出現(xiàn)過很多次,如果我們正確的使用設(shè)備,那么我們就能更好的完成生產(chǎn)。如果設(shè)備使用不當(dāng),就會導(dǎo)致設(shè)備損壞,從而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。特別是制粒機(jī)和攪拌器。這兩個崗位的工作人員有必要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識不強(qiáng)。
我們是食品企業(yè)。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位。我們的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題。受害的不是一兩個人,而是整個社會。所以我們必須加強(qiáng)我們的責(zé)任心。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起。生產(chǎn)過程中杜絕一切感染。這一點我們完全沒有做到,基本的口罩、帽子、衣服、鞋子都沒有做到位,還談什么安全和衛(wèi)生。生產(chǎn)結(jié)束后的清潔也是差強(qiáng)人意。所以20__年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補(bǔ)羊為遲不晚。
車間員工工作總結(jié)篇4
在20__年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實和完善各項制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項工作扎實并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。
一、切實做好基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理
堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會,分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時性。
積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實不合格項的整改;同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。
加強(qiáng)人事管理,建立班長負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動,例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。
二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作,提高產(chǎn)質(zhì)量
首先,加強(qiáng)對水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份,強(qiáng)化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。
其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強(qiáng)化鋪料、點火、終點控制等操作,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。
其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時,每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大??;當(dāng)生產(chǎn)波動時,做到對返礦量變化有預(yù)見性,及時采取調(diào)整措施。
其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對漏風(fēng)點的檢查,采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。
在各科室與車間的共同努力下,20__年全廠各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66Kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46Kg/t,電單耗34.11Kwh/t,與去年同期相比降低了4.70Kwh/t。可見,本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),除了FeO穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進(jìn)步。
三、推行設(shè)備全員化管理,確保作業(yè)率
首先,結(jié)合車間實際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實到班組與個人;實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點檢水平。
其次,做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥,排爐篦條;對減速機(jī)、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油;對混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。
其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先,要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況,及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性,提前與點檢站協(xié)商,妥善地有計劃性地安排檢修,盡量避免臨時停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機(jī)時間與工藝停機(jī)時間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對燒結(jié)車間來說,截至11月,由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺時的0.18%;臨時停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為42小時16分鐘,占日歷臺時的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時40分鐘,占日歷臺時間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為7小時4分鐘,占日歷臺時的0.10%。
四、落實安全環(huán)保工作,為生產(chǎn)護(hù)航
在安全方面,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認(rèn)真落實每周安全日活動教育,做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員,讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)H?,不拖沓,講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項,安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養(yǎng),幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力,清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點,全車間的面貌煥然一新。
五、20__年工作展望
回顧這一年來的工作,總的來說各項工作落實比較到位,也取得了一定的成績,但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20__年的工作重點。我們期待20__年又將是一個豐收年。
車間員工工作總結(jié)篇5
20__年__公司__車間共完成__產(chǎn)量12萬平米,自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,__單班平均產(chǎn)量達(dá)11.54米,詳細(xì)情況總結(jié)如下:
一、建立車間質(zhì)量管理體系,采取多種措施,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,強(qiáng)化員工質(zhì)量意識,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升:
1、針對車間質(zhì)量失控問題,建立車間質(zhì)量管理體系:
①一是設(shè)專人加強(qiáng)質(zhì)量巡檢,避免出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題;
二是加強(qiáng)修補(bǔ)班質(zhì)量紀(jì)錄職能,要求修補(bǔ)班嚴(yán)格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題,尤其是比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題;
三是成立驗布班,對修補(bǔ)質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),確保半成品推出車間后的修補(bǔ)質(zhì)量;四是成立總檢班對成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗,在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨。
②上述措施保證了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責(zé)任落實,地毯編織和修補(bǔ)質(zhì)量大幅提高,地毯修補(bǔ)速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,保證了地毯修補(bǔ)速度和編織效率同步,有效解決了以前因修補(bǔ)質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準(zhǔn)確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。
2、針對車間員工質(zhì)量意識差、人心渙散的問題,車間采取獎罰分明、循序漸進(jìn)的工作策略,逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性:
①一是每月分機(jī)臺開展質(zhì)量評比,獎優(yōu)罰劣;
二是針對問題開展質(zhì)量分析會和現(xiàn)場會,不斷強(qiáng)化員工質(zhì)量意識;
三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點,不斷鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下,逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題,有效提高了員工的質(zhì)量意識。
二、針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高保全技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:
1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)保全運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高,效果很好,對提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助。
2、加強(qiáng)保全技能交流、培訓(xùn),每周定期開保全會議:主要是糾正保全行為,交流工作技能。
3、編寫完成《__設(shè)備管理手冊》,保全工人手一冊,內(nèi)容包括:保全素質(zhì)及技能要求、__設(shè)備管理辦法、__坯毯的主要疵點、表現(xiàn)形式及形成原因、__織機(jī)調(diào)機(jī)要領(lǐng)、__織機(jī)維修常識五部分,為積累保全經(jīng)驗、培養(yǎng)補(bǔ)充新人提供了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
三、成功完成整經(jīng)機(jī)改造,為提高產(chǎn)量、質(zhì)量提供了有力保證:
這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制,造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴(yán)重質(zhì)量問題;避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機(jī)過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線,嚴(yán)重影響開機(jī)效率的問題,減少了經(jīng)紗浪費(fèi)。
四、工作不足
1、各方面原因,保全工資分配辦法仍不科學(xué),工資沒有拉開檔次,保全技能考核欠缺,人員還沒有充分組織起來,人員結(jié)構(gòu)不合理,仍需調(diào)整。
2、員工質(zhì)量意識還需不斷加強(qiáng),但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法,目前已經(jīng)投入實施,已初見成效。
五、20__年工作計劃
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,努力實現(xiàn)按勞分配;加強(qiáng)保全工管理,不斷提高保全素質(zhì),實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。
2、開展質(zhì)量評比及技能考核,定期召開質(zhì)量分析會議,逐步提高員工質(zhì)量意識,不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長期__訂單不足,生產(chǎn)不連續(xù),人員流動性大,新工補(bǔ)充跟不上,車間管理壓力很大。
2、因生產(chǎn)不連續(xù),車間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障,存在比較嚴(yán)重的隱患,需公司給予政策支持。
3、建議將__織機(jī)的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制,用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機(jī)臺生產(chǎn)的問題,同時操作方便,也可以有效解決計數(shù)不準(zhǔn)及緯密不精確的問題,此項改造意義重大。