工程施工管理總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以使我們更有效率,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)應該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編精心整理的工程施工管理總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
工程施工管理總結(jié)1
1.水利水電工程施工總承包管理內(nèi)容水利水電工程施工總承包管理內(nèi)容眾多,與工程管理內(nèi)容類似,主要包括以下方面。一是質(zhì)量管理,對工程質(zhì)量總負責,確定分包工程質(zhì)量的分包負責,建立起質(zhì)量管理體系,確定質(zhì)量控制計劃與控制措施;二是進度管理,對施工進度實施實時動態(tài)的跟蹤管理,在施工圖設(shè)計完成后,業(yè)主進行施工總承包招標,留足充足的設(shè)計與施工時間;三是成本管理,總承包方建立項目成本管理體系,控制項目施工中各方面消耗的成本加以控制,防止索賠或額外費用的發(fā)生;四是安全管理,施工總承包方堅持“安全第一、預防為主”的方針,建立起完善的安全管理體系和安全產(chǎn)生責任制,確保實現(xiàn)施工安全目標;五是現(xiàn)場管理,施工總承包方對施工現(xiàn)場進行統(tǒng)一設(shè)計、布置和管理,加強場容、環(huán)境、水文、地質(zhì)、消防、衛(wèi)生等管理;六是合同管理,加強施工總承包合同施工的履行管理;要素管理,加強人力資源、材料、機械、技術(shù)、資金等生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,降低管理成本。
2.水利水電工程施工總承包管理方式水利水電施工總承包管理方式很多,并可互相滲透進行管理,主要可分為以下幾種方式。一是目標管理,屬于主動管理模式,總承包方對分包方提出總目標及階段目標,對各分包商進行管理;二是跟蹤管理,保證目標完成并能滿足相應要求,及時跟蹤發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題,避免發(fā)生延遲與損失;三是平衡管理,能抓住施工順利完成的關(guān)鍵環(huán)節(jié),使之更加有條不紊,預測工程施工中的矛盾并采取對策措施;四是計算機輔助管理,計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能使總承包信息管理效率大大提高,提高總承包企業(yè)的管理與決策水平。四種施工總承包管理方式間的關(guān)系如圖2。
二、水利水電工程施工總承包管理制度與資質(zhì)
1.水利水電工程施工總承包管理制度水利水電工程施工總承包管理制度應包括計劃、責任、績效、核算等內(nèi)容。計劃制度,是指為各方面形成合力,服務(wù)項目施工總目標,貫穿項目施工全過程,根據(jù)施工單位與合同制度制定詳細的年度、季度、月份計劃,及時上報給監(jiān)理公司;責任制度,明確責任主體和追究方法,要求由項目經(jīng)理全權(quán)負責,確保參與工程每個人、每件事都有負責;績效制度,是為保證計劃和責任制度的落實,對項目完成情況進行監(jiān)督的一種激勵控制手段,應明確績效評價標準與方法,完善績效監(jiān)督和獎懲體系;核算制度,是上述制度實行的基礎(chǔ),能監(jiān)督各項制度落實情況及其效果,采取相應的控制手段進行情況與效果控制,將核算落實到最小控制單位。
2.水利水電工程施工總承包管理資質(zhì)完善水利水電施工總承包的資質(zhì)體系,將水利水電工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)從高到低依次劃分為特級、一級、二級、三級資質(zhì)。特級資質(zhì)標準,主要從企業(yè)資信能力、企業(yè)主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員能力水平、科技進步水平、代表工程業(yè)績等方面加以嚴格規(guī)定,明確企業(yè)注冊資本金為3億元以上,凈資產(chǎn)為3.6億元以上,企業(yè)3年內(nèi)平均工程結(jié)算收入為15億元以上。一級、二級、三級資質(zhì)標準,主要從企業(yè)工程質(zhì)量、企業(yè)資信能力、企業(yè)主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員能力水平等方面加以規(guī)定,考察企業(yè)已建成的大壩、攔河閘、水電站、排水泵、隧洞等工程及擁有的相關(guān)設(shè)備,企業(yè)經(jīng)理、工程師、會計師、經(jīng)濟師等的管理經(jīng)歷、職稱、人數(shù)。企業(yè)注冊資金,3年內(nèi)最高工程結(jié)算。完善資質(zhì)體系可限定承包水利水電工程范圍,一般由特級或一級資質(zhì)企業(yè)來負責總承包及項目管理業(yè)務(wù)。
三、結(jié)語
工程施工管理總結(jié)2
1.監(jiān)管一體化模式的比較優(yōu)勢
政府投資的高速公路項目選擇專業(yè)化的監(jiān)管一體化單位進行全過程、全方位的項目管理和工程監(jiān)理,可優(yōu)質(zhì)、高效地完成項目的各項目標。傳統(tǒng)的工程監(jiān)理一般在施工階段,強調(diào)施工項目的投資、質(zhì)量、進度、安全等控制,而監(jiān)管一體化模式集前期項目策劃、設(shè)計管理、招投標管理、工程監(jiān)理等于一體,強調(diào)全過程、全方位監(jiān)理,監(jiān)管一體化模式與傳統(tǒng)監(jiān)理模式相比具有明顯的優(yōu)勢(見表1)。
2.監(jiān)管一體化與設(shè)計施工總承包結(jié)合的管理組織模式
根據(jù)政府投資的高速公路項目特點,結(jié)合建設(shè)單位現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)及項目監(jiān)管一體化單位的服務(wù)內(nèi)容,基于監(jiān)管一體化與設(shè)計施工總承包的高速公路項目管理有完全和有限兩種組織模式。
(1)完全模式。該模式中,建設(shè)單位委托監(jiān)管一體化單位全面負責項目管理,監(jiān)管一體化單位對項目工程可行性研究、勘察、設(shè)計、施工、竣工驗收等實施工程管理和全程監(jiān)理,即履行全過程代建和全面監(jiān)理的職責(如圖1所示)。
(2)有限模式。該模式中,建設(shè)單位委托監(jiān)管一體化單位對項目進行全面監(jiān)管,監(jiān)管一體化單位對項目決策、初步設(shè)計、設(shè)計施工招標、工程實施、竣工驗收等實施監(jiān)督和管理,即履行全面監(jiān)理、輔助項目管理的職責(如圖2所示)。
3.監(jiān)管一體化與設(shè)計施工總承包結(jié)合的管理過程
在監(jiān)管一體化與設(shè)計施工總承包有機結(jié)合的項目管理模式中,具體管理過程可分為項目前期管理、項目設(shè)計施工管理和項目竣工驗收3個階段(如圖3所示)。
3.1項目前期管理
建設(shè)單位(委托監(jiān)管一體化單位)組織編制項目可行性研究報告,辦理項目相關(guān)許可手續(xù);進行項目初步設(shè)計文件的編制及其協(xié)調(diào)管理)且織項目設(shè)計施工總承包的招標活動,簽訂項目設(shè)計施工總承包合同;編制工程進度總控制計劃、辦理許可證及進行相關(guān)協(xié)調(diào)管理等。
3.2項目設(shè)計施工監(jiān)管
(1) 監(jiān)管一體化單位對設(shè)計施工總承包商的設(shè)計工作進行協(xié)調(diào)與監(jiān)管,及時提供相關(guān)資料;會同有關(guān)單位對設(shè)計方案進行會審等;報審設(shè)計文件,編制項目進度總控制方案、項目管理實施方案、項目投資總控制計劃和項目施工計劃并報送建設(shè)單位。
(2) 監(jiān)管一體化單位組織全體監(jiān)管人員熟悉工程各類合同文件、圖紙及各項監(jiān)管流程;熟悉高速公路工程現(xiàn)場情況;對清單工程量進行核查、分解并進行工程編號;審查(批)設(shè)計施工總承包商的施工組織設(shè)計、各項管理體系、測設(shè)設(shè)備、試驗室、原材料、其他資料等)主持召開第一次工地會議。
(3) 監(jiān)管一體化單位在施工階段進行的全面監(jiān)管工作包括工程質(zhì)量監(jiān)管、工程進度監(jiān)管、工程費用監(jiān)管、合同管理、工程安全監(jiān)管、環(huán)境保護監(jiān)管和缺陷期的監(jiān)管等。
1)工程質(zhì)量監(jiān)管。項目開工前,設(shè)計施工總承包商需提交總體開工申請,經(jīng)監(jiān)管一體化單位審批后,下發(fā)總體工程開工令。在此期間,設(shè)計施工總承包商應做好施工定線和放樣、原材料、配合比等試驗及其他施工準備。
2)工程進度監(jiān)管。月度進度計劃由設(shè)計施工總承包商根據(jù)階段進度計劃分解至具體部位、樁號,并按時上報至監(jiān)管一體化單位審核;分項工程進度計劃由設(shè)計施工總承包商根據(jù)工程進度計劃,在每個新的分項工程開工前遞交開工申請,監(jiān)管一體化單位審批。設(shè)計施工總承包商應嚴格執(zhí)行已審批的階段和月度計劃,合理安排施工,定期檢查實際進度與計劃進度的差值,分析產(chǎn)生偏差的原因,采取措施確保建設(shè)工期。
3)工程費用監(jiān)管。工程費用監(jiān)管的關(guān)鍵是在項目實施前認真仔細地分析項目清單費用構(gòu)成,制定費用監(jiān)管目標;以計量支付的手段合理地加以控制,以保證費用監(jiān)管目標的實現(xiàn)。應重點做好如下工作:根據(jù)要求制定費用監(jiān)管總目標并結(jié)合項目實際情況對總目標進行分解,在全過程監(jiān)管中嚴格控制各分目標,以保證總體目標的實現(xiàn);嚴格按規(guī)定執(zhí)行計量支付程序,在曰常監(jiān)管過程中嚴格執(zhí)行合同條款、技術(shù)規(guī)范和工程量清單;采取有效的組織、經(jīng)濟、技術(shù)、合同等措施控制費用。
4)合同管理。監(jiān)管一體化單位嚴格按照委托合同實行項目管理和工程監(jiān)理,對合同履行、合同變更、索賠等進行規(guī)范化管理;對施工合同履行實施有效監(jiān)督;嚴格按照規(guī)定程序辦理合同變更、索賠等。
5)工程安全監(jiān)管。按照有關(guān)法律、法規(guī)等開展安全生產(chǎn)監(jiān)管活動,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時書面指令整改,并督促整改到位,情況嚴重時及時上報;審核設(shè)計施工總承包商安全生產(chǎn)專項施工方案及應急預案;核查設(shè)計施工總承包商安全生產(chǎn)專項費用的使用計劃及使用情況;建立安全生產(chǎn)管理臺帳;建立并落實安全生產(chǎn)責任、安全生產(chǎn)檢查等各項安全管理制度,并抓好協(xié)調(diào)推進等工作。
6)工程環(huán)境保護監(jiān)管。監(jiān)管一體化單位負責對項目環(huán)境保護實施組織管理并督促執(zhí)行。實施工程環(huán)保監(jiān)管,包括生態(tài)環(huán)境保護,水土保持,水源保護區(qū)等地的保護,污水處理設(shè)施、聲屏障、邊坡防護、排水工程、綠化等環(huán)保設(shè)施建設(shè)與監(jiān)理;建立健全項目環(huán)境保護保證體系,制定和完善環(huán)境保護責任制度及施工環(huán)保監(jiān)理辦法等;貫徹落實各項規(guī)范要求,做好環(huán)境監(jiān)理各項工作,使項目施工符合環(huán)保的要求,如噪聲、廢氣、污水等排放達到有關(guān)標準。
7)缺陷責任期的工程監(jiān)管。監(jiān)管一體化單位在收到設(shè)計施工總承包商缺陷責任期終止申請報告后,成立缺陷責任期終止驗收工作小組審查該申請報告,并對工程進行最終的整體檢查,側(cè)重缺陷責任期工作內(nèi)容的檢查和橋梁、涵洞等重要構(gòu)造物裂紋的調(diào)查,提交缺陷調(diào)查情況報告并擬定處理方案。如經(jīng)檢查,施工現(xiàn)場存在施工缺陷影響缺陷責任期終止,則工作小組下發(fā)缺陷責任延期通知單,責成承包商加以處理。待缺陷工程全部修復完成后,由設(shè)計施工總承包商再次提出驗收申請。
3.3項目竣工驗收
當高速公路工程全部交工并通過項目交工驗收后,監(jiān)管一體化單位匯總合同段工程的交工驗收報告,協(xié)助建設(shè)單位提出竣工驗收申請,組織項目竣工驗收。設(shè)計施工總承包商按要求完成施工總結(jié),并參加竣工會議。
4.應用效果分析
江西省井睦(井岡山一睦村)高速公路項目建設(shè)中采用項目管理與工程監(jiān)理合并管理模式即監(jiān)管一體化模式,監(jiān)管方為江西交通咨詢公司,同時實行設(shè)計施工總承包方式,通過邀請招標方式確定設(shè)計施工總承包商為江西省交通工程集團公司和江西省交通設(shè)計院聯(lián)合體。這種項目管理新模式取得了顯著成效,主要表現(xiàn)在:
(1)優(yōu)質(zhì)、高效地完成了項目建設(shè)任務(wù);與傳統(tǒng)監(jiān)理模式相比,精簡了項目管理機構(gòu),管理人員減少40%;節(jié)省了管理費用、提高了管理效益。
(2)項目管理權(quán)責明晰,從根本上克服了項目管理與工程監(jiān)理之間職責交叉的弊端。
(3) 真正實現(xiàn)從前期到設(shè)計施工、交工驗收等全程項目管理和工程監(jiān)理,實現(xiàn)了全面監(jiān)管,保障了項目按預期目標完成。
(4) 監(jiān)管一體化和設(shè)計施工總承包相結(jié)合,增加了信息共享的程度,節(jié)省了建設(shè)成本,提高了施工質(zhì)量和項目管理水平。
5.結(jié)語
工程施工管理總結(jié)3
論文摘要:近幾年隨看城市化的進程,快速發(fā)展,帶動了墓拙產(chǎn)業(yè)的興起,時我們建筑產(chǎn)業(yè)是一個機遇也足一個挑戰(zhàn),要求我們要有斷的總承包管理模式,運用及推廣總承包管理模式。總承包施工管理中,將充分總結(jié)本會司與借鑒國外總承包會司的成功經(jīng)臉,并形成一套樸學合理的管理方式,發(fā)揮總承包商服務(wù)、協(xié)調(diào)、管理和技制職能,就工程的質(zhì)量、工期、投資、安全、文明施工等對業(yè)主總負責。使施工企業(yè)更能適應現(xiàn)代市場的需求。
隨著現(xiàn)代企業(yè)的專業(yè)化分工的精細,勞動力的成本的提高,原材料的成本的上漲,利潤透明度提高,工程領(lǐng)域機械化程度不高,勞動密集型的建筑業(yè),各承包隊伍水平參次不齊,對我們總承包企業(yè)管理帶來了很大的難度,要求建立一種以適應當前形勢下的施工總承包的管理思路。
1、工程總承包管理模式
(1)總承包公司對所有工程項目管理的全過程進行策劃和指導,為項目經(jīng)理部的正常運轉(zhuǎn)配置人員、設(shè)備、物資、資金等生產(chǎn)要素資源,對項目計劃的執(zhí)行以及合同履約等進行監(jiān)控和調(diào)節(jié),形成對工程項目運行過程的完善的服務(wù)和有效的控制??偝邪究偛繎蟾咚刭|(zhì)的方案工程師、專業(yè)估價師、質(zhì)量工程師、管理會計師等技術(shù)和管理專家,行成智力技術(shù)密集型的管理決策機構(gòu),項目授權(quán)管理方式。在工程施工中,總承包公司將組建具有綜合管理和協(xié)調(diào)功能的總承包管理型項目經(jīng)理部,總公司對于項目經(jīng)理部采取授權(quán)管理的方式,項目經(jīng)理作為公司法人代表在項目上的委托人,在授權(quán)范圍內(nèi)充分行使職權(quán),實施對工程項目的計劃、組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)管理、完成管理、工期、成本、安全、現(xiàn)場管理等綜合目標,實現(xiàn)總公司的決策意圖和公司對于業(yè)主方的承諾。
(2)專業(yè)施工保障體系。
總承包公司按照工程建設(shè)需要,加強內(nèi)部專業(yè)施工力量的保障能力,確??偝邪芾淼挠行н\行,重點強化了一批技術(shù)含量大、有技術(shù)優(yōu)勢和市場發(fā)展前景的專業(yè)公司。同時對于一些專業(yè)難度大,技術(shù)要求復雜而又有市場前景的專業(yè)化施工領(lǐng)域,密切與國內(nèi)外有實力的大公司合作,形成較高的技術(shù)和管理水平。在施工,我們將充分發(fā)揮我單位的綜合技術(shù)實力,內(nèi)部專業(yè)化公司為項目施工和總承包管理提供專業(yè)化保障。
(3)優(yōu)勢互補的社會協(xié)力集團。
總承包公司充分利用社會化專業(yè)分工與協(xié)作的效應,以社會生產(chǎn)要素資源為依托,把一些一二級資質(zhì)的專業(yè)施工單位、設(shè)計單位、科研單位、物資采購供應單位組建成社會協(xié)力合作體,共同為工程總承包服務(wù)。在工程項目建設(shè)過程中,通過嚴格的合同約束和有效管理,使各企業(yè)的工期、質(zhì)量、成本、安全等始終處于總包控制之中并符合公司整體要求,達到工程建設(shè)的最優(yōu)化目標。
2、管理原則
施工總承包商在總承包管理中,無論在選擇材料、選擇分包商,還是在施工管理過程中面對的各種問題,我們都將以業(yè)主方的利益,工程的利益為重,公正對待自身分包及業(yè)主方指定分包,抓主要矛盾,避輕就重,以確保整個工程在施工過程中能順利進行。對于任何一項工程,總承包管理中我們都將堅持科學的原則。在總承包管理中,所涉及的環(huán)節(jié)多、方面廣,相當一部分管理工作不能夠直接的預期結(jié)果。因此,只有以嚴謹?shù)膽B(tài)度,借助科學、先進的方法、手段來進行管理協(xié)調(diào),才能很好的實現(xiàn)管理目標,體現(xiàn)出管理的質(zhì)量與水平。科學的方法可以充分發(fā)揮各方面的優(yōu)勢,通過合理的調(diào)配組合避開與彌補各方不足,充分調(diào)動各方積極性、發(fā)揮各方的長處。對于整個工程的施工過程而言,總承包商將所有分包商納人其統(tǒng)一管理體系,整個工程,只有統(tǒng)一于總承包商的管理,才能更好地運轉(zhuǎn),為工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。在總承包協(xié)調(diào)管理過程中,我們將發(fā)揮總包的權(quán)威性,采取各種措施有效地控制各分包商的施工進度、質(zhì)量、安全,對分包商進行嚴格的控制以達到良好的效果。總承包商將配備有各種專業(yè)監(jiān)督協(xié)調(diào)管理工程師,對分包商進行監(jiān)督,深人現(xiàn)場進行施工過程的控制,結(jié)合合同條款的控制方式,最終確保控制原則得到深入的落實和執(zhí)行。通過協(xié)調(diào)將各個分包單位之間的交叉影響減至最小,將影響施工總承包管理目標實現(xiàn)的不利因素減至最小。在總承包管理中,協(xié)調(diào)能力是總承包商管理水平、經(jīng)驗的具體體現(xiàn)。協(xié)調(diào)包羅萬象,從施工中各要素的協(xié)調(diào)到外部環(huán)境的協(xié)調(diào)都是在總承包商的職責范圍內(nèi),故只有把協(xié)調(diào)工作做好,整個工程才能非常順利地完成。
3、管理方式
總承包商提出的目標將是切實可行的,并經(jīng)過分包商確認能達到的目標。目標管理中將強調(diào)目標確定與完成的嚴肅性,并以合同的方式加以明確、予以約束。總承包商在進行目標管理的同時,還將采用跟蹤管理手段,以保證目標在完成過程中要達到相應要求??偝邪淘诜职淌┕み^程中將對質(zhì)量、進度、安全、文明施工等進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知分包商進行整改,并及時進行復檢,建立完整的資料以使所有問題解決在施工過程中。而不是事后發(fā)現(xiàn)問題,以免給業(yè)主方造成損失。作為工程施工總承包管理方,最重要的就是要正確合理的授權(quán),把一部分職權(quán)授出去,留下一部分自己掌握。多年來,在國內(nèi)外大量的總承包實踐中,我們積累了豐富的授權(quán)管理運作經(jīng)驗。對于如何分配權(quán)限、如何授權(quán)及授權(quán)管理具有豐富的實踐經(jīng)驗。我們將根據(jù)該工程的具體情況,對各分包單位加以考察,全面掌握各種情況,科學的加以分析,從而合理科學的界定權(quán)限,充分的調(diào)動各分包單位、各分項經(jīng)理的積極性,提高員工士氣,保證總承包管理目標的實現(xiàn)。
4、配合措施
(1)加強與業(yè)主方的溝通和了解,根據(jù)業(yè)主方的建設(shè)意圖,征求業(yè)主方對工程總承包施工的意見,對業(yè)主方提出的問題將及時予以答復和處理,建立與設(shè)計院的緊密聯(lián)系,充分理解設(shè)計意圖。做好設(shè)計與施工的銜接工作,協(xié)調(diào)、解決施工與設(shè)計的矛盾;設(shè)專人負責審圖工作,施工前認真做好結(jié)構(gòu)、建筑、機電圖紙的會審交圈工作,對存在的設(shè)計問題將及時辦理“工程洽商”,經(jīng)業(yè)主方、設(shè)計、監(jiān)理確認后作為施工依據(jù),建立與甲方、監(jiān)理參加的工程例會制度,加強溝通,及時解決工程質(zhì)量、進度等問題。
成立現(xiàn)場管理小組,加強與當?shù)亟值?、環(huán)衛(wèi)環(huán)保、派出所、市政等部門的聯(lián)系,及時解決可能出現(xiàn)的擾民、民擾等問題,確保工程順利進行。合理使用工程資金,實行??顚S谩8鶕?jù)施工進度計劃,制定資金使用計劃,保持資金處于最佳使用狀態(tài)。如果本工程施工中某階段甲方發(fā)生困難,我們保證工程連續(xù)施工,工期不受影響。
工程施工管理總結(jié)4
關(guān)鍵詞:工程建設(shè);總承包商管理;工程總承包;有效控制
中圖分類號:E271 文獻標識碼: A
一.引言
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,工程建設(shè)規(guī)模逐漸增大。在項目工程建設(shè)過程中,通常由總承包商對項目建設(shè)進行總承包,而細分施工項目分別由多個不同施工分包商進行承包。總承包商負責對項目整體建設(shè)進行管控,同時也負責對施工分包商進行管理。為了確保項目建設(shè)質(zhì)量,總承包商必須要對施工分包商進行有效控制。
二.工程項目總分包管理的意義
1.節(jié)約建筑工程建設(shè)成本
在建筑施工過程中,加強總分包管理工作,能夠?qū)θ肆Α⑽锪?、財力進行合理的安排和配置,為施工的順利進行和工程質(zhì)量的提高做好準備,也有利于節(jié)約工程施工成本。
2.確保建筑工程施工順利進行
做好總分包管理工作,能夠及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的不足,對這些問題立即采取相應的措施,防止施工中出現(xiàn)浪費現(xiàn)象,并根據(jù)施工的具體情況采取相應的措施,提高資金使用效率,對施工進行科學合理的安排,實現(xiàn)建筑施工的順利進行。
3.提高建筑施工企業(yè)的效益和市場競爭力
加強總分包管理,能夠?qū)κ┕さ母鞣N要素進行科學合理的安排,優(yōu)化施工的各項資源配置,促進各種要素發(fā)揮最大效能,調(diào)動施工人員工作的積極性和主動性,避免成本浪費現(xiàn)象的發(fā)生,提高建筑資金的使用效率和工程建設(shè)效益,也有利于施工企業(yè)更好的承攬工程,提高企業(yè)效益和市場競爭力。
三.工程總承包商對施工分包商有效控制策略
1.強化總承包管理
2.進度計劃管理
工程總承包方制定嚴密、可行的總體施工進度計劃。各分部分項工程勞動力安排、圖紙等資料的提供,材料、設(shè)備訂貨進場時間、勞動力部署等項目施工中的每一環(huán)節(jié)都納入總體施工計劃。工程施工項目的各項工作都必須按倒計時排計劃,只能提前不能拖后。各分包單位進場10天內(nèi)報出根據(jù)總體進度計劃編制的分部分項進度計劃,每月月底報出下月計劃,每周一報出本周計劃并匯報上周計劃完成情況。
3.質(zhì)量管理
確定創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標,建立文件化的質(zhì)量管理體系,根據(jù)本工程的工程特點,編制詳細的質(zhì)量計劃,各分包單位必須保證質(zhì)量計劃的100%完成。制定《工程質(zhì)量管理規(guī)定與獎罰條例》,同分包單位簽訂責任狀,總承包單位有質(zhì)量獎罰權(quán)。
4.設(shè)備采購管理
總承包單位通過在建工程的不斷積累,整理歸檔不同地區(qū)的材料市場信息庫,建立材料、設(shè)備供應長名單制度。在滿足技術(shù)部門要求的技術(shù)參數(shù),工程部門的進度要求的前提下,同等價格下,優(yōu)先選用長名單內(nèi)的企業(yè)。同時對材料、設(shè)備廠家長名單定期維護,優(yōu)勝劣汰,保證工程運行過程中有長期合作的材料、設(shè)備供應企業(yè)作為支撐。
5.工程款的支付
控制工程款及各種材料設(shè)備款的支付,源頭在招投標及各種商務(wù)合同的簽訂工作上,對合同中的價款支付比例,以工程進度為依據(jù)簽訂。預算部門在做預算時,對相關(guān)工程量,分別分類計量。支付時,工程部對照完成的工程量、財務(wù)部對照合同,嚴格按合同審批、支付。
6.預決算管理工作
把預決算作為工程成本控制工作的主線,招標工作、工程量計量、工程造價的計算依據(jù)和預決算工作都有直接而密切的關(guān)系。準確的預算為控制工程成本提出目標依據(jù)。
7.安全管理
隨著工程的進展,各專業(yè)施工隊伍陸續(xù)進場,由單一工種向多工種立體化發(fā)展,人員成份復雜,施工項目互相交叉,責任難以分明;中小型機具增加,安全用電管理難度大。針對這些特點,制定《工程安全管理規(guī)定及獎罰條例》,同各施工隊簽訂《安全施工協(xié)議書》??偝邪鼏挝挥袡?quán)沒收分包單位違章的小型機械、電箱等。各施工隊伍重點抓好現(xiàn)場材料堆放、工完場清、安全用電工作。
8.重視施工階段對施工分包商的管理
(1)熟悉解讀各分包合同
分包合同簽訂后,總承包項目部應立即組織對內(nèi)部全體員工進行合同交底,讓項目部參與人員了解、熟悉并掌握相關(guān)合同條款,尤其是標段間的接口界線劃分、承包范圍、采購范圍等,明確各自的管理內(nèi)容、職責和權(quán)限,為全面順利地履行合同奠定良好的基礎(chǔ)。物資采購人員應掌握工程設(shè)備材料管理等合同條款,將總承包單位采購范圍鑒別清楚,對于不確定是否由總承包方購買的材料要及時與項目造價人員和設(shè)總溝通,減少代購材料現(xiàn)象。
(2)抓住圖紙會審工作核心
對于總承包項目來說,圖紙會審工作是核心要素之一。圖紙與外部會審前應先進行內(nèi)部會審,相關(guān)部門必須參與。工地代表和專業(yè)設(shè)計人員應仔細審查圖紙,將問題在施工前處理,避免和減少不必要的損失。圖紙會審時如發(fā)現(xiàn)超總承包合同規(guī)范標準或增加項目的情況,應該在施工前及時通知設(shè)總,查明緣由。如業(yè)主要求提高標準或增加項目,應盡快與業(yè)主溝通,要求業(yè)主提供書面資料說明后再安排分包單位進行施工,從而為日后索賠提供依據(jù)。應避免工程完工后再要求業(yè)主補簽資料現(xiàn)象。 (3)深入細致做好分包工程各標段結(jié)算工作
工程總承包商在招標文件里必須將工程結(jié)算原則詳細準確地寫明,避免過程付款和結(jié)算時的扯皮。對于采用工程量清單的招標項目,要明確對于工程量清單中未列或缺項子目的結(jié)算方式;要明確采用的定額及取費系數(shù)、計價原則、調(diào)整文件的使用范圍;明確合同執(zhí)行期間施工單位人工費、材料費、機械費的漲價風險承擔方;明確清單工程量發(fā)生變化是否調(diào)整單價。
工程總承包方內(nèi)部做的工程量結(jié)算書務(wù)必要仔細校核,與施工單位核對前要盡量保證自己的結(jié)算書是正確的。結(jié)算資料要有計算、有書面依據(jù)資料。每個標段的結(jié)算參與人員要固定,中途盡量不要換人。最好是一個標段的所有結(jié)算均由一人核對。每個卷冊務(wù)必由一個人計算,盡量不要出現(xiàn)多人做一個卷冊的現(xiàn)象。避免工程量交叉重復現(xiàn)象。和本卷冊有關(guān)的變更簽證盡量由原計算人員計算。
項目結(jié)算負責人應有計劃地進行每個標段的工程量計算,各標段要安排專人負責。各負責人不能僅計算工程量清單,還有與合同有關(guān)的費用調(diào)整,如甲供材料、簽證、設(shè)計變更等都要統(tǒng)計。避免一個卷冊多人統(tǒng)計現(xiàn)象。
在與施工單位核對前總承包單位必須整理好所有的簽證和變更資料,列出清單,編號要連起來。尤其是設(shè)計變更單。工程聯(lián)系單必須在辦理簽證后才能進入結(jié)算。要及時落實施工單位是否已將設(shè)計變更單內(nèi)容全部施工完畢,已經(jīng)按設(shè)計變更單施工的,要及時整理出反饋單給項目造價人員計算費用,沒有施工的也要以書面形式告知項目造價人員。結(jié)算前辦理完畢所有簽證單子,避免發(fā)生補單子的現(xiàn)象。
項目結(jié)算負責人要編制詳細的結(jié)算計劃。與施工單位核對前要排好施工單位上報結(jié)算計劃和結(jié)算核對計劃。為加強結(jié)算核對的進度和質(zhì)量,要讓施工單位按總承包方的要求上報結(jié)算資料。核對前每位核對人員要詳細消化施工單位的結(jié)算書。找出差異,核對時僅核對雙方不一致的地方,這樣既掌握主動又節(jié)省核對時間。每個卷冊核對完畢后雙方要及時簽字認可。
(4)及時處理爭議問題
每個現(xiàn)場造價人員均應積極主動地處理費用爭議問題。對于爭議問題,結(jié)算負責人要及時整理出爭議問題匯總表,注明雙方爭議的原因和涉及費用,并對每個爭議問題提出自己的合理化處理建議及預計結(jié)算金額,供主管領(lǐng)導決策。
(5)及時處理施工單位上報的聯(lián)系單和簽證單
各部門應及時處理施工單位上報的聯(lián)系單和簽證單,要在規(guī)定的時間內(nèi)將聯(lián)系單和簽證單的回復意見反饋給施工單位,不要隨意擱置一旁不處理。對于有爭議問題的單子,應及時和設(shè)總及主管領(lǐng)導溝通,確保工程完工后不再補辦簽證。施工過程中涉及簽署簽證的相關(guān)部門要經(jīng)常溝通,相互提醒各部門及時處理施工單位已上報的簽證單子。簽證單簽署要規(guī)范,對于有附件的簽證,附件的每一頁雙方都要小簽。
工程施工管理總結(jié)5
【關(guān)鍵詞】施工項目;項目管理;項目總結(jié);項目考評
0.引言
科學規(guī)范的項目管理工作已成為提升企業(yè)核心競爭力的重要手段??陀^、全面、快捷、準確的對企業(yè)施工項目管理進行考核評價,從整體上把握各項目在項目管理各個方面的實力和面向社會經(jīng)濟服務(wù)的成效,對提升施工企業(yè)項目管理水平具有重要意義,而項目總結(jié)與項目考核評價是息息相關(guān)、相輔相成的。
對一個項目、項目管理工作來說,如果沒有明確、系統(tǒng)、科學的項目總結(jié)與考評要求和標準,企業(yè)也沒能認定和推薦出優(yōu)秀卓越的典型給大家進行對照、學習,進而營造出“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍,這是很難切實共同提高項目管理水平的。
項目管理雖然在建設(shè)施工企業(yè)已經(jīng)得到了廣泛的應用,但對于項目施工結(jié)束后管理成效的總結(jié)與考評工作還未引起足夠的重視,而這一總結(jié)與考評工作恰恰是全面提高項目管理水平的必要和有效手段之一。
1.項目總結(jié)
項目達到目標或因故終止后,應進行項目總結(jié),對項目的成功、效果及取得的經(jīng)驗教訓進行客觀真實、系統(tǒng)科學的分析。不能因為項目已經(jīng)結(jié)束甚至是成功地結(jié)束了,項目總結(jié)就可有可無、無足輕重了,這將把許多寶貴的經(jīng)驗白白地給丟掉了。如果項目失敗了,更應靜下心來系統(tǒng)地分析總結(jié),避免同樣的問題不斷出現(xiàn),不在類似的事情上犯同樣的錯誤,這樣可以汲取到很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。
由于項目的獨特性,項目常常沒有可以完全照搬的先例,即便是一個項目中存在的大量重復典型也有各自的獨特之處。因此,及時有效的進行項目總結(jié),就是亡羊補牢或者下次防患于未然的法寶。我們要根據(jù)實際情況做針對性調(diào)整,項目的每個階段都要進行適當?shù)目偨Y(jié),保證有價值的經(jīng)驗教訓能夠及時地轉(zhuǎn)變?yōu)槌晒ν瓿身椖康哪芰?,不能完全照搬以前的?jīng)驗??傊椖靠偨Y(jié)是進行風險識別的有效方法之一。
在施工項目完工后的既定時間內(nèi),應編制、形成項目總結(jié)報告,提交項目評審機構(gòu)進行考核評價。
項目總結(jié)報告應包括但不限于以下內(nèi)容:
1.1工程項目簡介
對工程名稱、施工地點、建設(shè)單位、合同方式、合同金額、合同工期、主要工作內(nèi)容及工作量進行簡要介紹。
1.2項目組織管理機構(gòu)和模式
包括項目組織機構(gòu)設(shè)置、人員配置、項目人員動態(tài)管理以及人員變動情況等。
1.3項目實施的特點及難點分析
應有針對性的對項目實施的特點及難點進行剖析,并提出應對的措施或相關(guān)建議。
1.4收入與支出合同管理
包括收入、支出合同的履行情況、合同變更管理、工程收付款情況,以及收入合同與支出合同的對比分析。
1.5采辦及分包管理
包括采辦策略的制定和執(zhí)行情況、分包合同簽訂的數(shù)量、總金額、變更控制情況,以及對分包商管理情況和效果的分析和總結(jié)。
1.6進度控制與管理
項目進度計劃的編制與實施情況;進度差異對比;對重要的進度滯后情況進行原因分析,以及采取的趕工措施和實施效果進行詳細剖析。
1.7技術(shù)質(zhì)量控制與管理
包括項目質(zhì)量體系的建立及履行情況;事前、事中、事后質(zhì)量控制情況;
如有質(zhì)量事件或質(zhì)量事故的發(fā)生,應從原因、事故上報、處理結(jié)果等方面進行敘述;技術(shù)創(chuàng)新的詳細描述等。
1.8成本控制與管理
對比分析工程直接成本(如有可能分析工程所有支出費用)與收入合同(如有企業(yè)下發(fā)的執(zhí)行預算,則與之相對比),根據(jù)項目情況進行詳細描述。
1.9安全管理
包括項目安全體系的建立與履行情況;安全管理的重點和實施效果;如有安全事件或安全事故發(fā)生,應從原因、事故上報、處理結(jié)果等方面進行敘述。
1.10其他方面的管理工作
根據(jù)項目特點可自行增加對項目其他方面的管理工作的總結(jié),如項目人員管理、項目風險管理、項目文件管理等。
1.11經(jīng)驗教訓與自我評價
根據(jù)項目特點,分析總結(jié)項目管理的經(jīng)驗、教訓,并客觀、真實的進行自我評價。
2.項目考評
國際上對項目管理的評價有三個層次,一是對項目經(jīng)理人的認證、評估;二是對項目的評估;三是對組織項目管理成熟度的評估。近年來,我國已經(jīng)引進和實施了項目管理專業(yè)人員資格認證,這些認證都是一種對項目管理專業(yè)工作者知識和能力的認證。它評審認可的是個人能力,是針對項目經(jīng)理人的個人層面,這對于項目管理工作者非常重要。但是對于一個組織而言,它所需要的不僅僅是要擁有優(yōu)秀的項目管理人員,更需要有優(yōu)秀的項目成果。因為只有優(yōu)秀的項目成果才能為企業(yè)帶來實效。
項目管理評價是以項目管理的過程和結(jié)果作為項目管理評價的依據(jù),以優(yōu)秀項目管理典范為準則,對照項目進行系統(tǒng)、發(fā)展的分析,給出項目管理能力和水平的評估。項目的考評主要分為日常性的項目管理過程中的考核評價和項目完工后的總體考核評價。
2.1項目日常性考評
日常性考核評價是指每月以不定期1-3次(包括上級領(lǐng)導或本單位領(lǐng)導的抽查、督察)對項目部參建人員進行檢查,記錄檢查結(jié)果并進行信息匯總,確定其當月業(yè)績,當月績效實行百分制。日??己苏颊麄€項目績效考核的50%。
具體考核可從以下幾大塊進行:
2.1.1施工管理
施工管理占項目日常性考評總分值的40%,主要包括:
(1)工程報告及記錄。按進度計劃及現(xiàn)場實際進度向監(jiān)理單位或業(yè)主提交開工報告、測量報告、試驗報告、材料檢驗報告、各類工程(分項及隱蔽工程)自檢報告、工程進度報告、竣工報告、工程事故報告以及監(jiān)理工程師或業(yè)主指定的其它報告等。
日常性考評主要檢查工程報告及記錄的執(zhí)行情況,此項占日常性考評總分值的10%。
(2)施工組織設(shè)計和施工進度計劃。檢查業(yè)主或監(jiān)理工程師審核批準的施工組織設(shè)計和施工進度計劃(如由于各種原因需修改調(diào)整項目的施工組織設(shè)計和總體進度計劃,應按程序重新報審)的實施情況。此項占日常性考評總分值的5%。
(3)各類工程周、月報。按照業(yè)主或上級公司的要求及時上報各類工程周、月報,日常性考評主要檢查工程周、月報的執(zhí)行情況。此項占日常性考評總分值的5%。
(4)施工現(xiàn)場例會和專題會。檢查施工現(xiàn)場例會和專題會的會議記錄,以及會議精神的落實效果。此項占日常性考評總分值的5%。
(5)檔案、資料管理。檢查項目周期內(nèi)的技術(shù)、商務(wù)等工程所有檔案和資料的管理情況。此項占日常性考評總分值的5%。
(6)工程驗收。包含隱蔽工程驗收、中間驗收和最終的竣工驗收,主要檢查各種驗收的效果和相關(guān)資料的收集與整理情況
此項占日常性考評總分值的10%。
2.1.2工程四大控制指標的管理
工程四大控制指標的管理占日常性考評總分值的60%,主要包括:
(1)安全與文明施工管理,此項占日常性考評總分值的15%。
(2)質(zhì)量管理,此項占日常性考評總分值的15%。
(3)進度管理,此項占日常性考評總分值的15%。
(4)成本管理,此項占日常性考評總分值的15%。
2.2項目完工考評
在收到項目部提交的項目總結(jié)報告后,有關(guān)部門或單位首先對項目總結(jié)報告進行初步評審,并形成評審意見返回項目部進行修訂,然后提交項目評審機構(gòu)對修訂后的項目總結(jié)報告進行審定,審定后即可組織進行項目的完工考核與評價。
項目完工考評對項目實施期間完成各項目標、指標的情況進行綜合考核評價,考評實行百分制,占整個項目考評的50%。
具體考評可從以下幾大塊進行:
2.2.1質(zhì)量目標
所管理項目按規(guī)定程序一次性竣工驗收不合格的,出現(xiàn)一次扣5分;在施工管理過程中出現(xiàn)質(zhì)量事故,每次直接經(jīng)濟損失超過2萬元的每次扣5分。
質(zhì)量目標考核占項目完工考評總分值的20%。
2.2.2工期目標
考評標準:未按審批后的施工進度計劃規(guī)定的時間完成所管理項目(總工期不超過10天)進行扣分,否則不扣分。
扣分程度:推遲10天內(nèi)扣3分;推遲20天內(nèi)扣6分;推遲30天內(nèi)扣10分;推遲60天內(nèi)扣15分;推遲60天外扣20分。
工期目標考核占項目完工考評總分值的20%。
2.2.3安全目標
(1)項目出現(xiàn)較大工傷事故(事故傷一人,傷殘在八級以上五級以下的或同時傷兩人但未傷殘的),直接經(jīng)濟損失超過2萬元的,扣5分。
(2)項目出現(xiàn)較重安全事故(事故傷一人,傷殘在五級以上三級以下;或傷兩人以上,傷殘達到七至五級的),直接經(jīng)濟損失超過5萬元的,扣10分。
(3)項目出現(xiàn)安全重大事故(事故傷兩人以上,傷殘達到四級以上或發(fā)生死亡的),直接經(jīng)濟損失超過10萬元的,扣20分。
安全目標考核占項目完工考評總分值的20%。
2.2.4成本目標
項目經(jīng)濟指標超出企業(yè)所定目標2%的扣10分;超出單位所定目標5%的扣20分。
成本目標考核占項目完工考評總分值的20%。
2.2.5技術(shù)檔案和結(jié)算資料管理目標
考評標準:項目施工技術(shù)檔案和結(jié)算資料,整理不完善、不齊全、不符合標準,未與項目工程竣工驗收同步移交和辦理不合格,將進行扣分。
扣分程度:超過20天的扣1~3天,超過30天扣5分。
技術(shù)檔案和結(jié)算資料管理目標考核占項目完工考評總分值的5%。
2.2.6廉政建設(shè)及審計目標
(1)遵守廉政規(guī)章制度,和勞務(wù)隊伍簽訂廉政合同;出現(xiàn)廉政投訴并經(jīng)查實屬實的,扣2~3分;
(2)上級審計部門審計出現(xiàn)廉政建設(shè)問題的,扣3~5分。
廉政建設(shè)及審計目標考核占項目完工考評總分值的5%。
最后,通過對項目日常性考評和項目完工考評的綜合計算,確定項目總的考評結(jié)果。
3.結(jié)束語
項目管理作為一門頗具活力的新興學科,自引入我國至今,在社會各個領(lǐng)域得到了迅速發(fā)展和應用。特別是在工程建設(shè)項目中,項目管理的實施為我國建設(shè)行業(yè)提高工作效率和經(jīng)濟效益、增強企業(yè)的競爭能力都起到了非常大的促進作用。
通過對項目總結(jié)及整體項目的管理評價,企業(yè)應該按照考核標準實事求是的對項目過程管理和項目結(jié)果進行整體的考核與評價,并進行考核兌現(xiàn),項目總結(jié)與項目考評之間的關(guān)系應該是相輔相成、互為促進的。最終通過考評工程項目目標完成情況,總結(jié)工程項目管理經(jīng)驗和教訓,評價激勵項目團隊,進而不斷提升企業(yè)的項目管理水平?!?/p>
【參考文獻】
工程施工管理總結(jié)6
【工作單位】
【關(guān)鍵詞】: 市政道路工程質(zhì)量加強管理方法措施
中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A
【正文】:
道路對于一個城市來說是非常重的,其價值不只局限于使用價值方面,它是一個城市的眼睛,是城市賴以生存的基石,一條平整、寬闊的道路不僅可以展現(xiàn)出一個城市的發(fā)展程度,同樣也為城市營造了光輝形象。伴隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也緊跟快速的發(fā)展。市政道路工程建設(shè)擁有自身的性質(zhì),例如極易受到地質(zhì)、人文、行政、氣候等原因的干擾,而且地下管道鋪設(shè)交錯、施工場地繁雜、工期固定,這些原因都促使市政道路工程的戰(zhàn)線拉得比較長,這就增加了施工困難,使質(zhì)量不容易把握而且道路工程如果出現(xiàn)質(zhì)量差錯,不盡是干擾著道路的使用功能,還影響著社會穩(wěn)定,人民群眾的生命財產(chǎn)安全,所以,我們一定要掌握好施工生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié),探索切實可行的方法,搞好工程質(zhì)量的控制工作。
近幾年來因為市政道路工程施工工藝的改進以及管理水平的提升,工程質(zhì)量有了極大提高。只有進一步規(guī)范參建各方的質(zhì)量方式,并對工程項目實施科學管理,才能確保市政道 路工程的施工質(zhì)量。改革開放以前,市政道路工程建設(shè)項目質(zhì)量管理體制,一直沿用政府出資“自籌、自管”和“工程指揮部”直接管理模式,在實際工作當中,雖然能集中力量,短期會戰(zhàn),取得了一定的成績,但是由于自建、自管,也暴露了許多弊病。由于我國社會主義市場經(jīng)濟體制的慢慢建立,市政道路工程項目質(zhì)量管理一步步獲到了人們的關(guān)注,他的質(zhì)量管理實現(xiàn)了道路工程建設(shè)管理社會化、專業(yè)化、科學化。實施科學管理需從以下幾個方向卓手。
一 市政工程施工準備階段的監(jiān)督管理
1 高標準規(guī)劃和設(shè)計,確定規(guī)劃設(shè)計方案
市政道路是城市交通樞紐,不僅要思考其承擔的交通重任,還要思考到與其他專業(yè)的統(tǒng)籌銜接。設(shè)計時要考慮城市定位和長遠期規(guī)劃,綜合考慮與給燃氣、排水、熱力、電力、通信等管線的平面布置和互相交叉。避免施工過程中發(fā)生大幅調(diào)整路線、管線布置沖突、道路剛竣工就破路埋管等現(xiàn)象。所以,要求建設(shè)單位快速與設(shè)計溝通,對提供的許多設(shè)計方案精益求精、優(yōu)中選優(yōu),在很多方案中選擇高水平、高質(zhì)量的規(guī)劃設(shè)計方案。
2 通過招標遴選合格的監(jiān)理和施工單位
對委托的監(jiān)理單位完全授權(quán),排除對外協(xié)調(diào)和重大決策方面的職能,其他均與監(jiān)理單位共同完成,使其能科學、公正、自主地開展工作。督促施工單位按照建設(shè)工程合同及設(shè)計圖紙、規(guī)范要求組織施工。
3 合理劃分建設(shè)工程工期,做好初步預算
市政道路常常為政府財政集結(jié)資金, 所以受行政指令干擾極大。在確定質(zhì)量、進度、投資目標時通常由行政指令而產(chǎn)生很大的隨意性。施工單位承攬工程時往往是承諾得很好,但在施工中因諸多因素影響會使工期拖期,或者為趕工期犧牲質(zhì)量。由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況及天氣等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長,還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通信、綠化等因素影響,實際施工的難度大,因而進度難以控制。因此,要準確計算出建設(shè)工程的基本建設(shè)工期,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合當?shù)靥鞖狻⒌刭|(zhì)、交通等因素確定建設(shè)工程的合理工期,以利于進行招投標和其他相關(guān)工作的安排和進展。然而,還需積極做好工程的起始預算,為選擇招標標底提供基礎(chǔ)。
4充分做好征地地界、地上地下物產(chǎn)權(quán)的確認
道路施工前期,與工程相聯(lián)系的各鎮(zhèn)村管區(qū)及管線產(chǎn)權(quán)單位應提供詳細書面管線位置及走向圖,并要求其對資料的真實性負責。要求相關(guān)單位必須確保清表進度不耽誤施工,并根據(jù)清表完成時間確定開工時間。開工前協(xié)調(diào)好相關(guān)部門,確保施工用水、用電,提供料場及棄土場地,避免路基施工時因缺土石方延誤施工。在開工之前,就必須確定各種管線的管線位置、產(chǎn)權(quán)單位、施工單位、技術(shù)要求及開工、竣工時間等方面。
二 提高質(zhì)量控制意識健全質(zhì)量管理體系
增強對道路工程質(zhì)量的認識是加強質(zhì)量管理的條件。只有對一個問題有了清醒的了解,才能夠掌握問題的所在,尋找解決問題的突破點,最終做好質(zhì)量管理工作。因此,我們必須要豎立正確的質(zhì)量管理觀念,然后將這一觀念從始至終貫徹于實踐工作之中、施工企業(yè)可以定期組織人員參加培訓,宣傳國家關(guān)于道路工程質(zhì)量管理的政策規(guī)范,增強員工的質(zhì)量意識。在這種認識的基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)自身的狀況與建筑行業(yè)固有的特點,兼顧外部市場的變化,理清質(zhì)量與經(jīng)濟效益、社會效益、工程進度、人員、機械設(shè)備以及資金之間的關(guān)系。同時積極構(gòu)建質(zhì)量管理體系,為工程質(zhì)量管理提供制度保證。比如在施工企業(yè)內(nèi)部設(shè)立質(zhì)量工作小組,由各部門的一把手全面負責;建立自我檢查、專業(yè)檢查互相檢查體系以及其他監(jiān)督管理體系;落實內(nèi)部監(jiān)理制度,監(jiān)理工程師能夠單獨使用質(zhì)量否決權(quán),監(jiān)管權(quán)、不受其他部分的影響。
三 市政工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)督管理
1 對建設(shè)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督
(1) 按照國家相應法律、法規(guī)的規(guī)定,將工程發(fā)包給持有工商營業(yè)執(zhí)照和具備相關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工資格的施工單位。建設(shè)單位發(fā)包工程時,應該根據(jù)工程特點,以有利于工程的質(zhì)量、進度、成本控制為原則,合理劃分標段。(2)根據(jù)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程特點,配備相應質(zhì)量管理人員,依據(jù)國家規(guī)定實行工程監(jiān)理制,必須委托有相應資質(zhì)的單位進行監(jiān)理, 也可以委托具有工程監(jiān)理相應資質(zhì)等級并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計單位進行監(jiān)理。并與監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理合同,明確雙方的責任和義務(wù)。(3)建設(shè)單位應當向施工、工程監(jiān)理等單位提供與市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工相關(guān)的設(shè)計圖紙、文件、水源、電源等原始資料,并保證所提供材料真實、準確、齊全。(4)工程竣工驗收。收到竣工報告后, 建設(shè)單位應當依據(jù)國家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標準和經(jīng)施工圖設(shè)計文件審查機構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計圖紙、相應技術(shù)資料,合同等相關(guān)文件組織竣工驗收。(5)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量必須驗收合格, 建設(shè)單位應當在相應時間內(nèi)把工程竣工驗收報告和相關(guān)文件,報建設(shè)行政管理部門進行備案。
2 對施工單位質(zhì)量行為的監(jiān)督
(1)施工單位該建立健全質(zhì)量保證體系,實行施工質(zhì)量責任制,指定工程項目的項目經(jīng)理、施工管理負責人和技術(shù)負責人,建立、健全教育培訓制度,抓好職工培訓,確保未經(jīng)教育培訓或者考核不合 格的人員,不得上崗作業(yè);提高企業(yè)技術(shù)素質(zhì),廣泛積 極的采用新技術(shù),以利于保證工程質(zhì)量,并對市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量負責。(2)依照合同由施工單位負責采購的市政工程材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備,其性能應當符合設(shè)計文件要求,其質(zhì)量應當符合國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律法規(guī)和技術(shù)標準規(guī)定。(3)施工單位應當建立健全施工質(zhì)量檢驗制度。對工程施工應當進行質(zhì)量檢查和記錄;尤其對重要部位和關(guān)鍵工序等隱蔽工程的施工要進行過程檢驗和最終檢驗。(4)工程竣工后,施工單位必須對施工質(zhì)量進行全面檢查,確認施工質(zhì)量符合相關(guān)法律、法規(guī)和國家工程建設(shè)強制性準則,符合設(shè)計文件及施工合同要求,并給出工程竣工報告??⒐蟾姹仨毥?jīng)項目經(jīng)理和技術(shù)負責人加蓋單位印章,審核簽字。
3在材料檢查中對工程質(zhì)量管理所采取的措施
市政道路工程的質(zhì)量與使用的材料緊密相關(guān),材料的性能怎樣,在很一定程度上影響著工程的使用和壽命。道路及其附屬結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護和暢通,為最大限度降低環(huán)境對工程質(zhì)量的不利影響,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。在工程材料檢查驗收期間,監(jiān)管工程師必須嚴格控制材料的供應來源,增大對材料的抽檢工作,以確保進場材料的質(zhì)量。
4 在工程質(zhì)量管理的進行現(xiàn)場跟蹤檢查
工程質(zhì)量的眾多問題,都是經(jīng)過現(xiàn)場跟蹤檢查而看到的。要充分做好現(xiàn)場檢查,工作人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟損失。在連徐高速公路E-4標段奎河橋鉆孔灌注樁的施工中,一根樁剛澆到2m時發(fā)生混凝土堵管現(xiàn)象,而且經(jīng)過努力堵管問題仍不能解決,此時正好質(zhì)量檢查人員到現(xiàn)場, 果斷采取拔出導管、移鉆機重鉆的處理辦法,避免了一次重大的斷樁事故。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時抽查一些項目,如混凝 土的砂石料、水的稱量是否準確,鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規(guī)范要求,模板 的 搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員共同研究解決;一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,決不能把責任一塊推向施工人員。質(zhì)量管理者只好做更進一步的調(diào)查研究工作,方能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明,措施適當。
【結(jié)語】:
有上述可知,市政道路工程質(zhì)量的影響不只在于產(chǎn)品,它還干擾著日常生活的點點滴滴。一條質(zhì)量很硬的途徑,不但可以增大城市的經(jīng)濟實力,美化城市形象,同樣也會給人民群眾創(chuàng)造實惠。所以,我們一定要意識到道路工程質(zhì)量對社會的影響,并且從健全質(zhì)量管理體系;嚴把材料檢查關(guān);增大道路施工過程的質(zhì)量管理;提升施工人員素質(zhì);增大機械設(shè)備管理力度;關(guān)注路基施工的質(zhì)量控制等方面出發(fā),卓實加大道路工程質(zhì)量管理力度。
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工程施工管理總結(jié)7
關(guān)鍵詞:合同管理;成本控制;要約;風險分割
1合同分類
作為施工單位,工程施工合同管理包括總包合同管理及分包合同管理??偘贤磁c建設(shè)單位抑或代建單位簽訂。施工單位作為施工總承包合同主體,對外承擔承包合同要約約定的全部風險及責任,全面組織施工管理,確保施工質(zhì)量,承擔總承包合同要約約定全部責任。在施工過程中,由于施工需要,部分工程需要分包,并由此產(chǎn)生與協(xié)作單位即分包商之間分包合同。中交一航局第四工程有限公司目前分包合同形式分為三種,①專業(yè)分包、包工包料;②專業(yè)分包、主要材料甲供;③勞務(wù)分包;清包人工費或包人工費或包人工費加消耗性材料、小型機具的。就該公司目前管理模式,對大部分公路工程采取的主要分包模式為,為包工包輔料包小型施工機械的方式,并在分包條款中明確約定主要材料損耗系數(shù),并約定甲供材料超過約定損耗系數(shù)。乙方超出約定損耗,在工程結(jié)算中予以扣除。分包合同主要構(gòu)架為主要材料及大型機械由總承包方承擔,零星材料及小型機具由分包商承擔。
2總承包合同管理
2.1施工總承包合同簽訂
現(xiàn)行總承包合同一般為固定單價合同,固定單價合同約定施工單位承擔材料漲價風險。作為施工單位,因為全球經(jīng)濟環(huán)境變化抑或其他不可控因素影響,在風險承擔上過大,有時候?qū)е鹿こ讨苯哟箢~度虧損。且材料費占整個工程投資的近75%,材料價格一旦全線大幅漲價,將超出施工單位承受能力。以中交一航局第四工程有限公司20xx年06月份中標某工程為例,該工程在20xx年金融風暴期間建筑材料市場全線漲價引起的虧損。表中材料預算單價為改工程投標時市場單價,材料實際單價為工程實際采購平均單價。從該表中可看出,由于主材全線大幅漲價,僅材料一項就構(gòu)成工程近20xx萬元虧損,虧損金額巨大。所以在施工總承包合同簽訂過程中,作為施工單位,應務(wù)必爭取在合同條款中,對于業(yè)主對材料漲價風險過分轉(zhuǎn)移予以協(xié)商,必要時提供地方政府在該方面的文件作為依據(jù)。如在20xx年金融風暴期間,天津市就了關(guān)于建設(shè)工程投資單位給予施工單位材料漲價補償?shù)奈募?。約定施工方承擔風險單位,超出該約定漲價率,材料漲價由建設(shè)單位承擔。
2.2施工總承包合同交底
施工總承包合同簽訂之后,由公司相關(guān)部門下達標后預算,標后預算應從材料消耗、機械費、人工費、管理費及其他費用給出具體指標,以便在施工過程中進行控制,同時在工程竣工后進行考核,并在工程成本控制上予以指導性意見。預算部門應對施工、材料、機務(wù)、財務(wù)等相關(guān)部門予以承包合同交底,對相應部門予以側(cè)重交底。比如對材料部門,應明確甲供材供應范圍及方式,合同條款中對材料漲價風險如何分擔等條款;對財務(wù)部門,對承包合同中資金管理條例等予以側(cè)重說明。施工總承包合同交底應留下相關(guān)文字材料及交底會簽記錄,作為合同管理部門工作落實之文字依據(jù)。
2.3施工總承包合同實施過程管理
在施工過程中,承包合同、招投標文件、與業(yè)主往來相關(guān)書面文字、地方性指導文件均用妥善保管,并做好各項文件收集整理工作,為工程竣工結(jié)算、洽商理賠等工作做好基礎(chǔ)。
3分包合同管理
3.1分包合同管理流程
以下就分包各流程存在工程施工過程中所存在利弊進行幾點總結(jié):3.1.1分包工程招標工程施工分包商選擇采用分包招標方式,可以吸引更多分包商進行投標報價,增加競爭,引進實力強且價格合理分包單位,并有利于施工工程管理與質(zhì)量控制,降低施工成本,利于工程成本控制。分包招投標按正規(guī)招標程序嚴格執(zhí)行,明確分包單位應對全面考慮分包文件中所示相關(guān)事宜,綜合報價,并對報價負責。由分包單位自己投標報價時考慮因素不全,導致報價過低而不愿意簽訂分包合同給總包單位造成的損失由分包單位負責,總包方保留對其追究的權(quán)利。同時總包單位應對分包單位施工成本予以科學測算,全面考慮人工費、機械費及管理費、稅金等因素,不能盲目相信低價。對大幅度低于實際成本報價予以刪除,選擇合理報價單位。如在我公司某項目部分包招標過程中,預算部門在事先進行分包成本測算過程中,得出分包成本單價鋼筋在450元/噸左右,預制小箱梁混凝土成本單價在260元/立方米左右,對在投標報價中預制小箱梁混凝土報價分別為364元/立方米的、報價為383元/立方米兩家單位予以淘汰。3.1.2分包合同修訂分包合同大部分由預算部門起草并上報公司予以審批,但在分包合同修訂過程中,應引起各相關(guān)部門重視,尤其施工、質(zhì)量、安全及材料各部門。施工部門由于直接參與施工過程管理,對現(xiàn)場管理、工序銜接、零星材料供應、小型機具及大型機械配合、設(shè)施料配置及配件消耗等問題較為熟知。在新工程分包合同起草過程中,施工部門應對分包合同認真審核并提出注意事項及建議。其他相關(guān)部門也應對分包合同根據(jù)部門職責提出意見。以確保分包合同條款明確清晰全面,利于施工管理及成本控制。
3.2分包進度款結(jié)算
分包進度款根據(jù)合同約定按當月完成工程量編制結(jié)算單進行支付并建立臺賬。月完成工程量須經(jīng)現(xiàn)場管理人員及生產(chǎn)經(jīng)理簽字確認,發(fā)生的材料款、獎罰款等須經(jīng)相關(guān)部門標明,交予預算部門,在月度進度款結(jié)算中予以扣除。由于進度款結(jié)算畢竟不是竣工結(jié)算,有可能發(fā)生工程量調(diào)整及變化,故臺賬及結(jié)算件只蓋項目部公章,結(jié)算件亦只為工程所屬項目部保存,避免因過程結(jié)算引起經(jīng)濟糾紛。以上進度款結(jié)算方式可以對分包扣款及時體現(xiàn),確保工程款不超付;同時對分包隊伍材料消耗進行按月實時監(jiān)控,對超出正常損耗給予提示,做好工程施工過程控制。
3.3分包竣工結(jié)算
根據(jù)以往經(jīng)手工程,提出以下幾點注意事項:3.3.1注意施工過程中相關(guān)人員簽訂收集因為工程期一般較長,人員調(diào)動就相對較大。人員調(diào)動引起分包竣工資料簽字不齊全,這是一個很大問題。過程中做好簽字資料收集,會減少竣工結(jié)算難度。3.3.2注意扣除分包扣款稅金由于現(xiàn)行單價大部分為含稅單價,分包扣款同時應扣除相應原本由分包單位承擔的稅金。根據(jù)天津市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會文件〔20xx〕265號文件,稅金已進行調(diào)整。在分包扣款稅金扣除中,應注意相關(guān)稅率變化。
3.4分包合同中對成本控制所采取的措施
3.4.1采取較為適合工程的分包方式、明確條款約定目前采取的包工包輔料、包小型機具模式,可以有效降低材料損耗,在控制難度比較大的小型機具消耗、電費及零星材料方面實現(xiàn)責任轉(zhuǎn)移,提高分包商成本控制意識,使其在施工過程中主動積極的采取有效方式,減少材料浪費,從施工操作第一線操作人員控制材料消耗,從源頭控制材料消耗。3.4.2選擇專業(yè)能力強,信譽好、長期合作分包隊伍施工過程中,定期對分包單位進行過程評價,分季度在分包進度款結(jié)算同時,由預算組織包括施工、質(zhì)量、測量、實驗及安全各部門,分別對分包單位進行從施工質(zhì)量、進度、安全、測量及實試驗配合各方面情況進行過程評價,并在月底進行通報,制定詳細的獎罰細則。對評比中相對較差的施工退伍予以通報甚至清退。施工過程總,做好基礎(chǔ)資料收集、保管,為以后工程施工隊伍篩選工作做基礎(chǔ)。3.4.3在分包單價中,設(shè)定分包機動單價一項目前在某工程小箱梁預制合同中,增加一項分包機動單價價格,每月由施工、質(zhì)量、實驗、測量、實驗各部門進行打分評比;分包商各項生產(chǎn)組織活動符合各部門要求,進行此分項分部工程計量;達不到各部門要求,即此項機動單價不予計量。機動單價一項,通過單價調(diào)節(jié)一項,可以積極有效從材料消耗、質(zhì)量控制、服從管理等各方面控制施工隊伍,從而到達工程成本控制的目標。3.4.4充分利用公司資源,有效降低分包報價如在橋梁施工中,以往類似工程鋼模板有的稍加改動就可以利用,有的幾乎不需要改動,合理利用現(xiàn)有資源,可以節(jié)省很大費用。減少分包商提供物資,可有效降低報價,有利于工程成本控制。3.4.5對部分工程采取包工包機械包主材分包方式如在某工程路基部分采取包工包機械包材料方式分包,此種分包類型可以轉(zhuǎn)嫁一部分材料漲價風險,使工程利潤率有一定保證。3.4.6加強項目清工簽證控制分包合同條款中,明確現(xiàn)場施工簽證范圍,明確分包綜合單價包含工作內(nèi)容,尤其明確分包合同單價包含日常文明施工用工。根本以往工程,在文明施工用工及迎接各級檢察用工方面,每個工程都會發(fā)生相當多清工,產(chǎn)生不可控制的成本消耗。摒棄以往工程中因為合同條款對清工一項內(nèi)容約定不明確、在施工過程中容易對清工簽證產(chǎn)生分歧、不利于成本控制的地方。綜上所述,在分包商成本控制上面,結(jié)合工程實際及項目部自身資源情況,對實際工程實體采用較為適合本工程的分包方式,在分包方式、條款約定、責任分擔、風險轉(zhuǎn)移等方面明確約定,從而達到從分包方面控制工程成本的目的。
4目前采取的分包模式的缺點
4.1工程工序交叉時分包單位較多,管理難度較大
采取多家分包單位,如小箱梁預制、小箱梁吊裝與現(xiàn)澆中橫梁分別由三家分包單位承擔施工,工序交叉較多,工作內(nèi)容銜接時要求分包隊伍積極配合,管理難度較大。
4.2缺少工程分包規(guī)劃
分包前期未制定嚴格分包計劃,對工序銜接考慮不充分,同時因為分包單位較多,每個分包商為確保自身經(jīng)濟利益,不平衡分包單價幾乎不存在,從而導致綜合費用支出較大。
5分包合同管理的構(gòu)想及建議
5.1嚴格制定工程分包計劃,全面考慮分包成本
在工程分包前期,嚴格制定分包計劃,確定分包單位數(shù)量及分包模式,同時全面考慮施工成本。由于目前分包基本為清包,模板及各種設(shè)施料為項目部提供,單純從分包單價上考慮,有可能存在優(yōu)勢。但在施工過程中所產(chǎn)生的大型機械、施工用電及各種協(xié)調(diào)費用,都應該在分包模式確定時予以考慮,確保分包模式得以優(yōu)化,并最終有利于成本控制。
5.2減少工序交叉銜接
分包施工隊伍只見工序交叉銜接越多,不僅施工管理難度較大,同時容易因為分包單位之間互相推諉,影響工程進度。分包前期充分考慮這一點,有利于工程施工過程管理與成本控制。
5.3廣泛考慮機動單價一項,提供分包隊伍積極性
根據(jù)已實施工程實際情況,提出分包機動單價一項,有利于分包施工管理,提高分包隊伍積極性。當然是以加上機動單價后,分包單價為合理單價為前提。
6結(jié)束語
在承包合同簽訂過程中,應該盡量爭取減小材料漲價風險,對于業(yè)主過度風險轉(zhuǎn)移條款予以充分溝通協(xié)商,降低總承包合同風險;分包合同中,力爭條款嚴謹,減少分歧,便于執(zhí)行;在合同執(zhí)行過程中,嚴格執(zhí)行合同條款,保證合同執(zhí)行力。合同管理是工程管理工作中重要環(huán)節(jié),應予以足夠重視。
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工程施工管理總結(jié)8
關(guān)鍵詞:建筑工程;施工管理;經(jīng)驗總結(jié)
中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:
一、建筑工程施工管理概述
建筑工程施工管理是指在整個建筑工程項目的建設(shè)過程中,從開始到整個項目竣工為止,通過對項目進行控制和策劃,確保項目進度目標、費用目標及質(zhì)量目標等能按期實現(xiàn)。
在整個過程中,建筑工程施工管理的內(nèi)容分為:1、先確定目標。作為整個工程項目管理的前提,如果缺少了一個明確的目標,那么工程建設(shè)的所有行為也就失去了目的性,一切建設(shè)行為也就無從談起;2、確保實現(xiàn)目標的整個過程。工程項目管理唯一的任務(wù)是確保目標的實現(xiàn),即運用一些較為恰當?shù)姆椒?,整合、運作一些較為基本的資源,確保實現(xiàn)目標過程中所需要進行的組織、籌劃、溝通、激勵、檢查及控制等一系列活動能順利實施。其中,綜合在本質(zhì)上來說就是一個有償?shù)姆?wù)過程,此過程給業(yè)主提供專業(yè)化的服務(wù)進而收取相應的報酬。
從以上分析我們得出,在整個建筑工程施工管理過程中,首先要做的就是從業(yè)主的要求出發(fā),確定工程的目標(包括工程中各分項工程的目標),確保施工管理方對所需做的及所需達到的目的十分明確,以此作為前提進行下一步施工管理工作。
二、了解工程概況
怎樣做好施工前的準備呢?先要做好對建筑圖紙、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程的熟悉,了解設(shè)計要求及細部、節(jié)點的具體做法,弄清技術(shù)上對工程質(zhì)量的要求;其次,熟悉施工組織設(shè)計和技術(shù)經(jīng)濟文件對施工方法、施工順序、施工進度、技術(shù)措施及現(xiàn)場施工總平面布置的要求,完成施工中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;最后勘察了解施工現(xiàn)場。熟悉了施工圖紙只是在紙上了解了工程,要全面、清楚的了解工程,掌握工程概況,須親自到現(xiàn)場進行勘察、了解,這樣有利于更好地落實施工方法,做好工作的完善。
三、人員管理控制
現(xiàn)場施工項目管理人員是施工生產(chǎn)的主體,包括項目經(jīng)理、技術(shù)員、施工員、材料員、質(zhì)檢員、安全管理員、統(tǒng)計核算員等,他們的生產(chǎn)技能、質(zhì)量意識、生理體能、文化素養(yǎng)、心理行為等各方面素質(zhì),加上合理組織充分發(fā)揮自身能力的群體素質(zhì),這些都將會直接關(guān)系施工質(zhì)量的形成和控制。
工程施工前期,項目工程建設(shè)部要對各工種進行適當?shù)呐嘤?,既有技術(shù)培訓,也要有文明施工細則培訓。合理組織、嚴格考核,輔之以必要的激勵措施,更好的發(fā)揮施工人員潛在的能力,保證質(zhì)量控制過程中生產(chǎn)主體的自控得到充分發(fā)揮。
四、建筑工程施工成本控制
控制材料成本
控制材料成本包括控制資料用量和控制資料價格,而在其中控制材料用量有:合理堆放材料,加強施工場地管理,減少搬運費用;工程施工中,在對材料性能進行合理有效分析的基礎(chǔ)上,力求做到用更加廉價的材料來替代價格相對較高的材料,降低材料費用;做好驗收工作,合理回收剩余材料,降低材料消耗。
控制人工費用
從用工數(shù)量和質(zhì)量方面做好控制管理工作。
4.2.1 對于某些技術(shù)含量相對比較低的工程項目(如切割工程),可以讓班組進行承包,自行分配人員、工作,降低公費。
4.2.2 提高建筑施工人員的施工技術(shù)和班組管理水平,減少無效勞動,提高工作效率。
4.2.3 采用包干控制。把勞動定額工量分配到每一個班組,做到安全生產(chǎn)、文明施工、多勞多得。
3、控制機械費用
充分、合理的利用現(xiàn)有機械設(shè)備,做到一機多用。及時引進一些先進的生產(chǎn)設(shè)備,提高勞動生產(chǎn)率,提高機械利用率,減少設(shè)備維修養(yǎng)護人員數(shù)量,降低設(shè)備零配件費用。
4、強化法律意識,加強索賠管理
在日益激烈的市場競爭中,施工企業(yè)要加強法律意識培養(yǎng),在遇到施工風險時要及時通過法律途徑保護自己的合法權(quán)益。特別是在承包國際工程項目時,更要學會用法律來保護自身利益。加強索賠管理能力建設(shè),使承包工程合同風險分擔趨于合理。
五、建筑工程施工進度管理
1、做好工程施工前的各項技術(shù)準備工作;
2、加強對施工過程中組織、協(xié)調(diào)、控制、調(diào)整和檢查的重視,通過試驗檢測數(shù)據(jù)來對工程質(zhì)量進行評定。
3、做好施工技術(shù)標準
施工開始前,開發(fā)商在進行工程招標時,要科學合理的確定工程工期。不合理的工期會造成進度的失控,出現(xiàn)欲速則不達。而一旦工期確定,工程建設(shè)各方就要嚴格按照合約約定,并以此作為進度款撥付的依據(jù)。而當工程進行正式施工時,承發(fā)包雙方就是一整體,開發(fā)商不再是主動位置,此時開發(fā)商若經(jīng)常調(diào)整工期,會降低招標和合同的權(quán)威,失去有效工期。所以,開發(fā)商要盡量減少變更工程工期,尤其是一些牽涉到材料標準、承包內(nèi)容、建筑功能的。開發(fā)商在加強管理的同時,要嚴格遵守工程進度管理制度。
六、建筑工程施工質(zhì)量管理
1、按圖施工
施工中,管理人員可以對工程建設(shè)人員是否按設(shè)計圖紙施工進行抽查。一旦發(fā)現(xiàn)問題,就要及時進行處理,該返工的就要返工。其次檢查是否有偷工減料、使用不合格材料、建筑設(shè)備和配件是否達標,發(fā)現(xiàn)問題的責令改正,如果情節(jié)嚴重,可以責令整頓,降低資質(zhì)等級。
加強建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管
把建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管記錄錄入到監(jiān)管管理信息系統(tǒng)中,將主體結(jié)構(gòu)工程、地基基礎(chǔ)工程及時備案,做好竣工驗收條件審查。在網(wǎng)上監(jiān)管報告審查簽況,及時查詢工程建材檢測結(jié)果,對不合格情況及時做好跟蹤處理。
七、安全管理,預防控制為主
1、安全管理
安全管理工作是建筑行業(yè)的一項重點工作,此項工作的好壞將直接影響企業(yè)的聲譽和管理工作素質(zhì)。所以,我們在進行施工管理時,須要把安全管理放在首位。安全管理牽連人命,安全是企業(yè)的命脈。施工管理人員須做足安全工作,對進場施工現(xiàn)場的所有人員做好安全教育與宣傳工作,預防為主,安全第一。讓大家自覺遵守安全規(guī)則,執(zhí)行安全措施,保障企業(yè)生存和工程效益。
2、進行安全教育
安全教育反應安全長期性、計劃性和系統(tǒng)性,加強安全理念,提高全體員工安全意識。做好班前安全活動教育,要將此經(jīng)濟性的安全教育長期有效地堅持下去,讓安全教育面向一線、貼近生活,在實際施工過程中給施工人員具體的講解安全要領(lǐng),注意不安全因素,消除不安全隱患,保證職工安全生產(chǎn)、提高施工效率。
對危險源進行識別和控制
及時準確地識別控制危險源,有效地避免事故的發(fā)生。常見的危險源有施工用電、高空作業(yè)等。危險源一經(jīng)確定,就要通知到現(xiàn)場的每一位施工人員,設(shè)置危險安全警示牌,任何人不得擅自挪動或拆除?,F(xiàn)場施工人員要高度重視本區(qū)域安全動態(tài),危險源發(fā)生變化須及時做好應對。
八、結(jié)論
建筑工程施工中,施工管理是一個系統(tǒng)性工作,須緊緊圍繞繁復和多樣的建筑施工內(nèi)容進行管理。合理控制施工工作,及時同施工、設(shè)計、監(jiān)理等工程相關(guān)人員進行溝通,保證進度管理、成本管理、安全管理、質(zhì)量管理等,保證整體工程項目的落實。
參考文獻:
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[3] 吳德標.淺談當前我國建筑施工管理存在的不足及對策[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),20xx(9).
工程施工管理總結(jié)9
一:政治學習,提高思想品德
自參加工作以來,本人能堅持四項基本原則,積極擁護黨的方針路線,認真學習鄧小平理論和實踐"三個代表”重要思想,努力提高自己的政治修養(yǎng),積極要求進步,認真學習科學發(fā)展觀。在工作上,認真遵守各項規(guī)章制度,遵紀守法,積極參加上級部門及本單位組織的政治學習,使自己的理論水平及政治素養(yǎng)得到進一步的提高。
二:加強業(yè)務(wù)學習,提高工作能力
自擔任本職工作以來,本人勤奮學習,平時工作中刻苦鉆研專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)技能,通過學習不斷更新知識,積極的開展工作,努力提做到并虛心地向身邊同行及老師們學習,使自己的業(yè)務(wù)水平進一步提高,在工作中能夠嚴格要求自己,及時完成公司領(lǐng)導下達的任務(wù),先后參與系列工程施工管理技術(shù)任務(wù),如:高港安置小區(qū)、金榜凱旋城等。
為了提高自己的專業(yè)水平及增強自己的專業(yè)業(yè)務(wù)水平,多次積極參加各種專業(yè)業(yè)務(wù)學習,在公司內(nèi)部積極參加學術(shù)交流會議,在工作中嚴格執(zhí)行國家規(guī)范要求,牢固樹立:“質(zhì)量求生存,安全求發(fā)展,管理求效益“的思想,建立完善的質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò),多次參加縣、市專業(yè)技術(shù)人員職稱工作領(lǐng)導小組組織的繼續(xù)教育,提高了自己的知識面積理論知識。
三:工作及履行職責
工程施工管理總結(jié)10
關(guān)鍵詞:監(jiān)理規(guī)范化;質(zhì)量;進度;投資及安全的管理
Abstract: Based on the construction stage supervision analysis and thinking of the standardization of process supervision implementation points were summarized, in order to engage the supervision industry personnel to provide some reference.
Key words: Supervision standardization; quality; progress; investment and safety management
中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:20xx-2104(20xx)
隨著監(jiān)理工作的不斷深入和細化,越來越需要規(guī)范監(jiān)理方的行為,而市場經(jīng)濟下的建筑領(lǐng)域,由于惡性競爭造成監(jiān)理單位人才流失,施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作很不規(guī)范,在此我談?wù)劚O(jiān)理工作中的體會,供廣大同行參考。
管理的基本原則
管理的規(guī)范化是指施工管理的規(guī)范、施工行為的規(guī)范、作業(yè)狀態(tài)的規(guī)范、資料的規(guī)范、施工現(xiàn)場與生活區(qū)設(shè)施的規(guī)范。
管理的程序化。所謂程序即有序的流程。管理的程序化要求建立完善的管理程序,制定科學的施工流程。要求將要施工的單位工程、分部分項工程建立科學、嚴謹、經(jīng)濟、適用、快捷和規(guī)范的流程,依程序進行施工,并依此程序進行管理。
管理制度化要求各項目監(jiān)理部要建立完善的的管理制度,并要做到有章可循、有章必循、違章必究的嚴格管理制度。
階段管理模式
施工準備階段包括:a、勞動力的準備,要對人員經(jīng)行資質(zhì)審查、培訓考核,使其滿足現(xiàn)場要求;b、網(wǎng)絡(luò)圖要明確關(guān)鍵線路,關(guān)鍵線路的勞動力要準備充足;c、安全與文明施工準備;d、機械與材料的準備要滿足施工要求;e、資金準備要滿足施工流動資金的需求;f、技術(shù)準備,管理與檢測設(shè)備的準備。
施工過程的監(jiān)理要求每個分部、分項工程先有樣板,依樣板程序施工,以管理程序進行初驗,取得成效后全面施工,保證施工程序的正常運行。
工程信息反饋階段是只收集總結(jié)施工中的信息,認真研究分析,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
四個層面的檢查
施工班組自檢、互檢并做好記錄。
工程施工項目部的自檢、復檢并對施工班組的檢查成果進行核查作好記錄,向監(jiān)理提出書面驗收申請。
監(jiān)理按正常程序進行抽查、檢查作好記錄并簽署驗收意見;單位工程、分部工程應寫出施工質(zhì)量評估報告。
建設(shè)單位抽查簽署意見并備案。
質(zhì)量管理要求
認真編制好《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實施細則》。
做好施工準備,首先要做好技術(shù)準備,包括施工人員培訓、考核,技術(shù)交底,同時搞好施工人員、勞動力配備的技術(shù)準備。
施工方案編制實行三級審核:a、施工組織設(shè)計、總施工方案由施工單位項目部編制,施工單位技術(shù)負責人審核,交總監(jiān)理工程師審查,業(yè)主備案。B、分部工程的施工方案由施工單位項目部編寫,交專業(yè)監(jiān)理工程師審查,由總監(jiān)理工程師核準。C、分項工程施工方案由施工班組編寫,交施工項目部審核,由專業(yè)監(jiān)理工程師備案。依三級施工方案編制施工程序,按施工程序施工。
施工程序的編制實行三級審核:a、總施工程序由施工項目部編制,總監(jiān)理工程師審核,業(yè)主備案。b、分部工程的施工程序由施工項目部編寫,專業(yè)監(jiān)理工程師審核,交總監(jiān)理工程師核準。c、分項工程施工程序由施工班組編寫,施工項目部審核,交專業(yè)監(jiān)理工程師復核。
制定切實可行的完善的監(jiān)理管理程序并明確監(jiān)控要點,開展監(jiān)理工作。
實行質(zhì)量一票否決權(quán),上道工序不合格不允許進入下一道工序施工。
善于總結(jié)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,避免在以后的施工中再發(fā)生同樣的問題。追求并實現(xiàn)客戶投訴為零的質(zhì)量目標,使建成的產(chǎn)品為客戶喜愛和放心。
努力探尋管理程序的的實踐與總結(jié)推廣,善于學習、善于總結(jié)、善于分析,努力實踐。
五、監(jiān)理工程師在施工階段質(zhì)量控制的主要工作包括:
堅持“樣板開路,方案先行”是工程管理模式的主要工作方法;樣板開路,打造實物標準,分部、分項工程施工應先做樣板,取得經(jīng)驗再全面推進。
加強施工技術(shù)人員、監(jiān)理人員技術(shù)培訓和技術(shù)考核。
開工前實行監(jiān)理總交底;特別是提出防止施工質(zhì)量通病的措施,質(zhì)量檢測要求,制定切實可行的監(jiān)理實施細則。
重要工程關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工前實行分項工程技術(shù)交底和技術(shù)培訓。
施工技術(shù)負責人、監(jiān)理工程師必須認真學習施工圖紙,學習工程施工規(guī)范、材料、檢測規(guī)范及監(jiān)理規(guī)范。
技術(shù)考核和考試。施工前期對各施工項目部的技術(shù)負責人和質(zhì)檢員進行技術(shù)考核和考試。
編制好旁站監(jiān)理大綱,堅持關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理制度;認真填寫旁站監(jiān)理記錄;認真做好“三檢兩評”制度的落實。
嚴格執(zhí)行“材料、工序、隱蔽工程”報驗制度;材料質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,工序控制是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),隱蔽工程控制是工程質(zhì)量的透明度。
做好見證取樣,強化材料、結(jié)構(gòu)工程檢測工作;加強見證取樣員的崗位工作。作好見證取樣臺賬。
加強工程變更管理,防止遺漏和搞錯。所有工程變更都必須有設(shè)計院簽發(fā)變更單,并經(jīng)業(yè)主、總監(jiān)簽字才能生效。項目監(jiān)理部收到工程變更后至少復印三份,分別存檔、分發(fā)給總監(jiān)及分管的監(jiān)理工程師,并應在相應的圖紙上做出明顯的標識,以便落實及檢查。
總、分包銜接部位及分包工程質(zhì)量,往往是施工質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),應加強總、分包工程質(zhì)量管理,制定管理辦法,實行工序交接的“工序質(zhì)量交接卡”制度,明確職責。
項目監(jiān)理部實行三個層面的管理:單位工程項目責任監(jiān)理工程師,專業(yè)、工種工程師協(xié)調(diào)及總監(jiān)工程師管理體制;做到各司其職,崗位責任落實到位。
施工質(zhì)量五要素:人,材料,機具設(shè)備,施工方法,施工環(huán)境的控制。
實行施工進度與資料同步?,F(xiàn)場施工管理與工程資料是監(jiān)理工作的兩個側(cè)面,工程資料是現(xiàn)場施工管理的文字化,應具有真實性、完整性、準確性、規(guī)范性,可追溯性和實效性。
六、進度管理要求
施工階段的進度控制是施工監(jiān)理過程中“三大控制”的重要組成部分。工程進度是各種因素綜合作用的結(jié)果,也是監(jiān)理單位實施控制最困難的環(huán)節(jié)之一。施工階段的進度控制是指監(jiān)理工程師依據(jù)監(jiān)理合同文件所賦予的權(quán)利,在項目實施階段運用各種監(jiān)理方法和手段,在確保工程質(zhì)量、安全和投資費用的前提下,督促施工單位采用先進的施工方案及組織、管理措施,按照預定的計劃目標和合同規(guī)定的建設(shè)期限以及監(jiān)理工程師批準的工期延期時間完成工程項目的施工建設(shè)。施工階段進度控制的總目標是以批準的施工總工期,最終目的是為了確保建設(shè)項目在預定的時間內(nèi)完成或提前交付使用。
監(jiān)理工程師要根據(jù)施工進度的總目標及資源優(yōu)化配置的原則,對工程項目施工階段的內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系,編制控制計劃并付諸實施,直至工程竣工驗收交付使用。