電氣車間年終總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編為大家收集的電氣車間年終總結(jié)，希望對大家有所幫助。
電氣車間年終總結(jié)1
一、一年來工作的回顧以及各項工作完成情況
(1)安全、勞動紀(jì)律方面開展工作。
具體做到：
1、正確穿戴勞護(hù)用品。檢查凡是沒有做到的，立即整改，整改不徹底的，落實(shí)考核；
2、規(guī)范操作。按照三大操作規(guī)程進(jìn)行操作，各個崗位必須遵守，如果發(fā)現(xiàn)一個崗位沒有按照規(guī)范操作，其他崗位有權(quán)進(jìn)行制止，大家相互監(jiān)督，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行；
3、熟知本崗危險源辨識。上料系統(tǒng)有四個危險源辨識，要深深印在腦海，所以經(jīng)常抽查詢問崗位人員，從主觀認(rèn)識到我要安全；
4、參加安全活動例會。參加安全例會雷打不動，特別是發(fā)生安全事故隱患以后，組織大家認(rèn)真討論、分析，排查隱患，吸取事故教訓(xùn)。
5、排查安全隱患；通過對各個崗位的摸排，查出了許多安全隱患，在工作的時候，就會注重這些方面的安全；
6、遵守交通法規(guī)。針對當(dāng)前交通安全形勢嚴(yán)峻，一方面要遵守交通法規(guī)，另一方面要學(xué)習(xí)這方面的知識；
7、加強(qiáng)教育，加大力度考核；在嚴(yán)抓嚴(yán)管的同時，讓大家知道，嚴(yán)是愛，松是害！
8、掌握煤氣、水災(zāi)、火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案，提高安全意識，做到三不傷害，四不放過；安全是頭等大事，必須每天敲響警鐘；讓大家體會到安全是身邊的事，通過大家的努力，今年本班安全事故為零。
(2)員工培訓(xùn)、業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。
作為一名班組長，首先要讓大家有團(tuán)隊精神，形成合力，帶動全員努力工作，除了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)理論知識外，更注重現(xiàn)場實(shí)踐的學(xué)習(xí)，讓大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，做好筆記本，把一些常見的問題，系統(tǒng)學(xué)習(xí)，加深印象，充分了解，比如，拉繩作用，混料的形成，皮帶的跑偏，尼農(nóng)銷的斷裂，皮帶的撕裂，翻板的不到位等作為大的學(xué)習(xí)要領(lǐng)，進(jìn)行分析，充分認(rèn)識到問題的嚴(yán)重性，了解實(shí)質(zhì)，從而有效避免這些事故的發(fā)生。其次，讓他們清楚崗位的標(biāo)準(zhǔn)工作，充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿，學(xué)好做好的要表揚(yáng)，學(xué)的差的教育，不認(rèn)真的進(jìn)行考核，形成你追我趕的學(xué)習(xí)氛圍，通過一段時間的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，大部分同志做的很好，能夠勝任崗位工作。在安排工作的同時，盡量做到人盡其才，如新進(jìn)廠的大學(xué)生，安排在電腦操作崗位上，真正做到用人所長，x時，認(rèn)真對待工作，按照工作量合理安排工作，把工作做好，做實(shí)。
(3)工作質(zhì)量、任務(wù)完成情況。
在本年度工作中，本班把各種原輔材料備足備齊，沒有脫節(jié)過，也沒有混過一次料，對缺少的原輔料，始終提前把各類原輔材料、合金料調(diào)撥到位，工作任務(wù)不完成，堅決不下班，為使正常生產(chǎn)，堅持每天加班加點(diǎn)！嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在設(shè)備維護(hù)中，做到專人定期檢查，崗位人員巡查，確保設(shè)備在可控狀態(tài)下運(yùn)行。只有把工作做實(shí)，才能有好的成績。比如，在倉庫中備料，就必須做到行車設(shè)備運(yùn)行心中有數(shù)，對合金堆子、批號、廠家、噸位、成分元素、日期等都要清清楚楚！對于合金的質(zhì)量也要把好關(guān)，如顆粒，水分，油污，雜質(zhì)等，特別注意是否存在假貨現(xiàn)象，在工作實(shí)踐中，積累了一些經(jīng)驗，x時就要按照這些經(jīng)驗，傳給新同志。在進(jìn)行上料作業(yè)時，必須徹底清理殘余合金，在皮帶運(yùn)行時，對托輥檢查、皮帶接頭檢查，在高、中位布料時，崗位人員必須在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)，確保萬無一失！通過聯(lián)防互保，形成一個整體，提高大家的責(zé)任心！各崗位做到相互監(jiān)督，互相配合，把工作做好！
(4)安全方面
安全生產(chǎn)，重于泰山，安全工作是一切的重中之重，是生產(chǎn)的第一道門檻，對安全工作絕不能疏忽更不能放松，比如，打掃皮帶衛(wèi)生時一定要拉拉繩并確認(rèn)，靠近皮帶作業(yè)時一定要把工作服紐扣扣好，以防工作服卷入皮帶，造x身傷害。及時地做好安全的宣傳和教育工作，讓職工做到我想要安全，一定要做到安全的安全氛圍。
(5)定置管理、文明衛(wèi)生工作。
現(xiàn)在都提倡文明施工，文明作業(yè)。好多的皮帶機(jī)的案例給我們帶來很大的教訓(xùn)。工具的合理的擺放，有利于工作順利的開展和6s的推進(jìn)及實(shí)施。比如，在倉庫，合金堆子擺放整齊，有利于車輛進(jìn)入，調(diào)運(yùn)方便。滅火器定置擺放，在醒目位置，有利于撲滅初起之火，現(xiàn)場的物品擺放整齊，利于人員通行！對所在的區(qū)域，實(shí)行衛(wèi)生包干，堅持工完場地清。實(shí)行不定期檢查，對衛(wèi)生檢查不合的，進(jìn)行責(zé)任制考核。
二、工作目標(biāo)沒有達(dá)成的失誤和問題，工作還是有些不足與缺憾
在工作中也有一定的不足之處和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有定的差距，對自己和職工的要求還不是太嚴(yán)格，特別是勞動紀(jì)律方面要求和執(zhí)行不是太到位，有一點(diǎn)的好人主義。對班前班后會的要求也有些低，這樣影響了開會的質(zhì)量和效果
三、下一年的工作計劃與安排。工作的目的是更好的籌劃和安排下年的工作
1、明確思路，下一年度應(yīng)該沿著既定的目標(biāo)方向和軌道繼續(xù)前進(jìn)，避免像無頭的蒼蠅瞎撞，這樣會背離工作的宗旨而越走越遠(yuǎn)。要堅定信念，選定目標(biāo)，努力把工作做的更好。
2、對本年度工作中遇到的問題找出更好的解決的辦法，要加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理，對安全活動例會及班前班后會要高要求，高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量的開好。加大考核力度，不能做好人主義。
3、積極制定xx年工作計劃，清除以往工作中的盲點(diǎn)，做到掃除障礙，堅定信念，積極面對，把工作做的更全面，更細(xì)致
新的一年新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決定在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再接再厲，更上一樓，努力打開一個工作新局面。
電氣車間年終總結(jié)2
20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部，機(jī)動部組織的技術(shù)改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下：
一、車間管理工作
（一）強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機(jī)實(shí)施辦法》三項制度，并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（三）加強(qiáng)崗位練兵
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識題，也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
（四）建立健全各類技術(shù)臺帳
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如《電動機(jī)及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設(shè)備密封點(diǎn)管理臺帳》、《固定資產(chǎn)管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等，這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
二、維修、檢修工作
（一）日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護(hù)制度，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行，在不影響生產(chǎn)的情況下，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運(yùn)行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運(yùn)行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實(shí)現(xiàn)自動切換，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運(yùn)行非常穩(wěn)定。
動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計時就存在很多缺陷，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運(yùn)行，為此我們在日常維護(hù)方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進(jìn)行檢查，并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點(diǎn)巡檢對象，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成P1605泵、動力P1801泵在原設(shè)計中沒有油站和電機(jī)的聯(lián)鎖，為此P1605A電機(jī)軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點(diǎn)，解決了油站和主機(jī)的聯(lián)鎖問題。供水車間450A冷卻塔風(fēng)機(jī)由于質(zhì)量問題，已經(jīng)有兩臺電機(jī)的散熱風(fēng)葉在運(yùn)行中散架，由于我們及時的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動機(jī)機(jī)身溫度高，及時的處理避免了電動機(jī)的燒毀，保證冷卻塔的運(yùn)行。
空分車間氧泵變頻器在運(yùn)行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題，為了保證空分的正常運(yùn)行，車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進(jìn)行研究，最后確認(rèn)換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經(jīng)查是安裝單位在安裝時將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷，在運(yùn)行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷，作了詳細(xì)的計劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項目70多項，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。
主要有動力車間高壓電動機(jī)的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機(jī)大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機(jī)沒有備機(jī)，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動機(jī)軸承異音基本消除。合成C1601閃蒸汽壓縮機(jī)的電源柜設(shè)計容量太小，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因為盤柜基礎(chǔ)限制改造難度較大，所需時間也較多，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運(yùn)行。
還有許多檢修項目也取得了預(yù)想的效果，如：P1201泵電機(jī)的移位；各配電室通風(fēng)機(jī)加風(fēng)筒的改造；P1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù)，對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。
三、運(yùn)行、調(diào)試工作
（一）發(fā)電機(jī)的投運(yùn)
在試生產(chǎn)階段發(fā)電機(jī)投運(yùn)被列為廠控項目，由于設(shè)計問題發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機(jī)旁無法正常運(yùn)行，環(huán)境溫度高、振動大嚴(yán)重威脅勵磁系統(tǒng)的運(yùn)行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設(shè)計院與廠家，趕在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機(jī)出口電度計量表，組織運(yùn)行人員放電纜，配合安裝計量表。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門CPC卡塞汽機(jī)保護(hù)動作，由于高壓油泵沒有及時停運(yùn)，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機(jī)整流盤，造成發(fā)電機(jī)被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修，將勵磁機(jī)整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機(jī)5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列，原因是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機(jī)噴油，加速絕緣老化，造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功，安全運(yùn)行至今。
（二）保護(hù)試驗工作
在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10KV母線的耐壓試驗、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護(hù)校驗等20多項保護(hù)試驗工作。為電氣設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了可靠基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中后臺機(jī)報文打出“定子接地”報警，經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子不接地，而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運(yùn)行方式，發(fā)現(xiàn)與10KV站用變消弧線圈配合存在問題，經(jīng)聯(lián)系廠家，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機(jī)零序電壓高報警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時，如鍋爐輔機(jī)過負(fù)荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)PT斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（三）變電站維護(hù)
利用大檢修機(jī)會對全廠10KV母線及低壓母線進(jìn)行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303Ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時處理及時而消除隱患，保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行。
四、安全管理工作
（一）認(rèn)真落實(shí)《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》
車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會，并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
（二）車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》
今年3月中旬，在公司安委會的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
（三）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作
1、我們對車間新進(jìn)工人、保運(yùn)人員及時進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會。
（四）大修安全管理工作
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》，又給每一個檢修項目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項。技術(shù)員分片包干直接參與每一個項目的檢修，作為項目的安全負(fù)責(zé)人，保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。
（五）搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動
在六月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，為了營造出濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，我們積極組織員工觀看安全錄像，撰寫的安全征文獲得全公司特等獎，全員學(xué)習(xí)安全知識競賽問答題，派精兵強(qiáng)將參加公司舉辦的安全知識競賽，并取得了全公司安全知識競賽第三名的好成績。并且在車間舉辦了一次安全知識趣味競賽活動，均取得了良好的效果
（六）做好日常安全檢查工作
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查，共查出安全隱患100多項，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
五、目前存在的問題和需改進(jìn)的措施
1、10KV電容器保護(hù)未投運(yùn)，原因是設(shè)計院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。
3、五防機(jī)不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的傳票工作，及五防機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程及變電站運(yùn)行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機(jī)問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年終總結(jié)3
20xx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會生產(chǎn)16萬立方中纖板為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，我電氣部現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我電氣部在年初根據(jù)我電氣部設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由跟常白班電氣、進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使電氣人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理、嚴(yán)重時及時處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。熱油泵房P15-M01號90kw電動機(jī)、水泵房2#消防大泵75kw電機(jī)等就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供壓機(jī)、磨機(jī)、制膠反應(yīng)釜的間變電所的電容的熔斷器座子接頭、空壓機(jī)雙電源開關(guān)接頭等發(fā)熱多次及時更換沒有釀成事故和長時間停機(jī)、35KV隔離3113號C相燒紅及時處理沒有造成更大的設(shè)備損壞和造成長時間停機(jī)等等。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝
10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設(shè)計
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝
14、撈渣機(jī)項目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計
15、過濾機(jī)項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我電氣實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我電氣在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時，先有申請人簽字確認(rèn)后、我們電氣人員嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我電氣檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場配電柜檢修；全廠電動機(jī)接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護(hù)整組校驗；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護(hù)整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
四、電氣檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。五電氣設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求，我電氣部對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
7.電動機(jī)外送修理制度編寫。
五、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
電氣車間年終總結(jié)4
一、3月份重點(diǎn)工作及存在的問題：
我車間3月份主要完成了以下檢修項目：
存在的問題：
1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層
保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。
5）主變壓器差動保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗，存在一定的安全隱患。
二、4月份檢修工作安排
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗。
3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6KVI段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗工作。
4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗工作。
電氣車間年終總結(jié)5
20xx年6月，為認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于20xx年“安全生產(chǎn)月”系列活動安排》精神，緊緊圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的活動主題，結(jié)合我車間安全生產(chǎn)及全廠生產(chǎn)任務(wù)工作的實(shí)際，通過“安全生產(chǎn)月”活動的組織落實(shí)，進(jìn)一步營造了我車間“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的安全生產(chǎn)氛圍，現(xiàn)將6月工作總結(jié)匯報如下：
本月全車間進(jìn)行各項維護(hù)檢修70余起，完成車間計劃任務(wù)50項：對全廠局域網(wǎng)、辦公計算機(jī)、殺毒軟件進(jìn)行更新?lián)Q代、對現(xiàn)場所有皮帶保護(hù)裝置進(jìn)行試驗、對153皮帶軟起柜進(jìn)行起車試驗，并記錄電流等數(shù)據(jù)、對儲煤棚東側(cè)刮板經(jīng)常檢測漏電故障進(jìn)行排查等。同時，積極組織職工參與廠“安全生產(chǎn)月”組織的系列活動，增強(qiáng)了職工的安全意識。在理論方面，車間通過各種方式鼓勵自我學(xué)習(xí)，自我提高，結(jié)合《安全生產(chǎn)每日一題》等一系列的安全生產(chǎn)資料系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識，積極努力把安全生產(chǎn)意識帶到日常生產(chǎn)工作中去，做到絕無安全生產(chǎn)隱患、無安全生產(chǎn)事故。同時組織職工進(jìn)行安全月全員教育考試、參加了《全國職業(yè)安全健康知識競賽》答題活動、安全板報展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查活動。針對電工崗位的特點(diǎn)，我們收集了高空作業(yè)、防觸電，防機(jī)械傷害，防現(xiàn)場習(xí)慣性違章等相關(guān)方面的安全知識宣傳資料，集中組織學(xué)習(xí)。教育職工“關(guān)愛生命安全發(fā)展”，提高職工自我防護(hù)能力。通過宣傳安全生產(chǎn)月活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規(guī)范職工的安全行為，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，從而提高我車間的安全生產(chǎn)管理水平，遏制事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)月活動期間，結(jié)合二季度多經(jīng)局質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化大檢查，我車間實(shí)行條與塊的結(jié)合，點(diǎn)與面的結(jié)合，做了大量的工作，組織職工多次下現(xiàn)場巡檢、清潔衛(wèi)生，排除了安全隱患，解決了一批問題。在檢查過程中贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。同時對檢查出的問題迅速的采取了有效的整改措施。
通過此次活動，我車間現(xiàn)已逐步形成“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的良好安全氛圍，并達(dá)到“以月促年”的目的，創(chuàng)造了安全有序的外部環(huán)境。下個月的安全生產(chǎn)工作，就是要在鞏固安全生產(chǎn)月活動的成果的基礎(chǔ)上，并圍繞20xx年工作要點(diǎn)，做好四個方面的工作：一是加大宣傳力度，教育廣大職工熟悉安全法，并掌握安全技能；二是抓好崗位培訓(xùn)，提高操作技能；三是抓好安全生產(chǎn)大檢查，切實(shí)加大事故隱患整改力度；四是按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處各類隱患和事故。
電氣車間年終總結(jié)6
經(jīng)過車間的充分鍛煉，我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，按時完成自己所負(fù)責(zé)分管的各項工作任務(wù)。過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心照顧和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我在工作上也取得了一定的成果，同時也看到了自己的不足；現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
一、初識城郊選煤廠
城郊選煤廠是煤炭行業(yè)對生產(chǎn)原煤進(jìn)行篩分和洗選以提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量的加工廠。選煤廠一系列加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，大量機(jī)電設(shè)備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定出適應(yīng)選煤廠生產(chǎn)安全和客觀規(guī)律，體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進(jìn)步、保護(hù)環(huán)境和現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)準(zhǔn)。
安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)一年來，為實(shí)現(xiàn)城郊選煤廠年初制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)，本著以人為本、安全為先、生產(chǎn)跟進(jìn)、綜合治理的原則，堅持不安全不生產(chǎn)，以安全促生產(chǎn)增產(chǎn)增效，倡導(dǎo)全廠上下開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動，靠求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干推進(jìn)安全管理向精細(xì)化邁進(jìn)，全年在安全方面實(shí)現(xiàn)了安全無事故。
二、思想政治學(xué)習(xí)方面
在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)上級傳達(dá)的文件，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終不斷學(xué)習(xí)廠的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行。一舉一動，不斷充實(shí)自己，提高自己的思想認(rèn)知水平。
三、回顧電氣車間實(shí)習(xí)工作
輪崗學(xué)習(xí)之后，我被安排電氣車間技術(shù)員工作，在車間內(nèi)，我參與到車間的日常管理，利用自己的所學(xué)所長，對車間管理積極建言獻(xiàn)策。在現(xiàn)場安全規(guī)范操作、和諧班組建設(shè)和自主創(chuàng)新改造方面做出了自己的貢獻(xiàn)。
在業(yè)務(wù)水平方面，平時不斷學(xué)習(xí)理論知識和不斷收集整理各項工作資料，翻閱了大量有關(guān)電氣設(shè)備管理、電氣安裝、電工機(jī)械手冊等方面的書籍，認(rèn)真鉆研電氣知識，學(xué)習(xí)供電流程，到現(xiàn)場參與電氣設(shè)備的檢查、檢修與維護(hù)，提高自己技術(shù)知識水平，按時、保質(zhì)保量完成自己工作和車間領(lǐng)導(dǎo)安排的日常工作。在和諧班組建設(shè)方面，我參與了車間的各項班組活動，例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進(jìn)了班組的和諧。在技術(shù)創(chuàng)新改造方面，我全程參與了車間的各項創(chuàng)新改造，對這些創(chuàng)新改造進(jìn)行了分析總結(jié)并使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統(tǒng)控制改造”、“主動預(yù)防系統(tǒng)”的建設(shè)。
四、工作簡要：
1、按時完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項日常工作。在平時的工作中，始終嚴(yán)格要求自己，遵守廠的各項規(guī)章制度及車間的各項規(guī)程，按時、保質(zhì)保量完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報其工作情況。
2、設(shè)備的日常維護(hù)方面，平時嚴(yán)格要求自己多到配電室、電纜架設(shè)區(qū)域查看，與電工一起對供電設(shè)備及用電設(shè)備檢查、檢修與維護(hù)，通過這一年來的工作，我對電氣車間設(shè)備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考，在平時的工作中也發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題，在以后的工作中，我將不斷學(xué)習(xí)、多觀察、多思考，提高自己發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，干好本職工作。
3、電路原理圖方面，在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分布圖方面有了很大的進(jìn)步，平時嚴(yán)格要求自己小心謹(jǐn)慎，不斷查閱本廠各個配電室資料，以防出錯，保質(zhì)保量完成工作。
4、通過到現(xiàn)場與機(jī)修人員一起對設(shè)備的檢查、檢修與維護(hù)，在安全方面有了很大的認(rèn)識。在領(lǐng)導(dǎo)的支持下，通過不斷學(xué)習(xí)，對材料計劃、安全技術(shù)措施、規(guī)程、零星工程的立項申請、計算等資料的制作整理方面有了很大的進(jìn)步。
五、強(qiáng)化創(chuàng)新理念、融入單位發(fā)展步伐
在電氣車間工作中，創(chuàng)新是我自身素質(zhì)提高的重要途徑和工作重點(diǎn)，是城郊選煤廠更快更好發(fā)展的必經(jīng)之路。幸運(yùn)的是我恰逢時機(jī)，來到電氣車間工作；自身的創(chuàng)新水平得到充分提高，創(chuàng)新理念得到進(jìn)一步加強(qiáng)，創(chuàng)新工作能力得到更好地提升，更好地融入了我廠的發(fā)展步伐。認(rèn)真落實(shí)個人創(chuàng)新計劃，提高創(chuàng)新能力每季度制定個人的創(chuàng)新工作計劃，在計劃中明確了自身的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新計劃，并嚴(yán)格按照計劃實(shí)行。一年來，通過不斷的計劃和總結(jié)，我的創(chuàng)新能力得以較大提高，在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面取得優(yōu)秀成績，并在各個創(chuàng)新項目中發(fā)揮了貢獻(xiàn)。
六、存在不足及改進(jìn)辦法
到城郊選煤廠工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，自身素質(zhì)得到提高，認(rèn)真的完成各項工作和任務(wù)，但與老同志相比、與辦公室要求的獨(dú)當(dāng)一面相比，還有較大差距。一是做事不夠細(xì)心，對細(xì)節(jié)的把控和謹(jǐn)慎程度不夠，考慮問題不夠全面，改進(jìn)辦法：需要進(jìn)一步培養(yǎng)自己的責(zé)任意識，重視小事和細(xì)節(jié)，牢記“細(xì)節(jié)決定成敗”的訓(xùn)言，從小事和細(xì)節(jié)上加強(qiáng)對自身的要求，遇事多換位思考，多角度思考后在制定方案；二是工作上時而有拖拉現(xiàn)象，有時候以思考不周為由導(dǎo)致部分事情實(shí)施和執(zhí)行時間推后和延遲，改進(jìn)辦法：在制定計劃時，思考周全，制定詳細(xì)的時間進(jìn)度表，嚴(yán)格按計劃執(zhí)行，不斷說服自我，突破心理障礙，養(yǎng)成及時行動的習(xí)慣，牢記“時間價值”，定期總結(jié)和反省自己“工作實(shí)效性”。
總之，經(jīng)過一年的見習(xí)期，我認(rèn)為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合單位下達(dá)的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)，在以后的工作中我會一如繼往，以城郊選煤廠的利益為利益，做到誠實(shí)守信、言行一致，踏實(shí)、勤懇、不弄虛作假，為廠節(jié)約成本，與大家相互支持，主動配合他人工作，不斷提升自己的工作能力及綜合素質(zhì)，以期為城郊選煤廠的發(fā)展盡自己的一份力量。
電氣車間年終總結(jié)7
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1、加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎，及時更換，避免電動機(jī)因過熱而燒毀。
2、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
自XX年7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對XX年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
1、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。
我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機(jī)的正常使用。電氣車間年終總結(jié)8
隨著時間的推移，20xx年即將過去，在年終歲末之時，回首一年的工作，總結(jié)自己工作從中找出不足，以利于今后工作。
繁忙又充實(shí)的一年里，在公司和工程項目部的大力支持和關(guān)心下，積極、努力工作。
20xx年的工作（上莊C—14限價商品房項目）：
一、工程施工質(zhì)量控制
①先進(jìn)行熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點(diǎn)，對所有進(jìn)場材料、半成品等，做好報驗資料核查、原材料質(zhì)量檢查，對不符合質(zhì)量要求材料杜絕用入工程中。
對關(guān)鍵部位的施工做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時、完全、真實(shí)地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查。盡自己最大努力做好電氣工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責(zé)地做好應(yīng)該做的工作。
二、工程施工安全文明控制
工作過程中以安全預(yù)防為主，及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場臨時用電中的隱患及時要求整改，在施工現(xiàn)場做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理，定期或不定期進(jìn)行現(xiàn)場臨時用電安全狀況全方位檢查，針對存在的問題及時下達(dá)整改通知，要求施工單位進(jìn)行整改，并督促整改，及時進(jìn)行再檢查。三、工作中的不足
工作中有時過于側(cè)重某一方面，對個別問題發(fā)現(xiàn)不及時、要求整改不及時等不足。
對一年的工作進(jìn)行簡短總結(jié)后，我的體會是對工程施工建設(shè)過程中的質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)控制做到“四勤”：
1、眼勤（要能提前發(fā)現(xiàn)問題）；
2、腿勤（多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)、巡、查）；
3、嘴勤（對發(fā)現(xiàn)問題要及時講）；
4、手勤（及時做好相關(guān)記錄下達(dá)書面整改通知書）；
20xx年的工作將會更繁忙而又充實(shí)，履行電氣監(jiān)理工程師的職責(zé)，積極工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，爭取在新的一年里加強(qiáng)檢查、巡視工作，加強(qiáng)過程中的控制，更好地、認(rèn)真地做好本職工作，全心為工程著想。
在新的一年里我也殷切的希望我身邊的所有領(lǐng)導(dǎo)，同事對我的工作嚴(yán)加要求和監(jiān)督，使我在新的一年工作中更加完美的完成電氣監(jiān)理工程師的職責(zé)。
電氣車間年終總結(jié)9
轉(zhuǎn)眼間也將結(jié)束回顧走出校門的這幾年的工作歷程內(nèi)心不禁感觸萬千。當(dāng)還是剛踏出校園的時候的我，這么多時日下來總結(jié)的不僅僅是工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，還有的是一份充實(shí)和歡樂，既做好了以后工作中揚(yáng)長避短的準(zhǔn)備，也做好了鉆研技術(shù)的計劃。
作為一名電氣值班員，不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識，還應(yīng)當(dāng)具有豐富的現(xiàn)場實(shí)際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門時的我來說后者相當(dāng)欠缺，這就是我這幾年來一直覺得相當(dāng)充實(shí)的原因。因為在理論知識加強(qiáng)的其余時間就是到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能，請動手多動腦。理論和實(shí)踐現(xiàn)結(jié)合，這可是毛主席的話喲，當(dāng)然就成長起來特別快。記得剛剛到工作現(xiàn)場的時候一排排整齊林立的電氣柜，樹立在自己的眼前，那真是感慨如井噴一樣在胸中激蕩。既為自己對所學(xué)專業(yè)感到有一種說不出的豪邁之情，又有一種啥也不懂老虎吃天無處開口的感覺，是又喜又羞。當(dāng)師傅們帶我們參觀完畢后，立即找了相關(guān)資料了解這些配置裝置的結(jié)構(gòu)原理。然后再眼巴巴的瞅著師傅們下一次到現(xiàn)場的時間，好趕緊跟隨再看那些不懂的裝置布局，同時也好指著不懂的部件請教師傅。
當(dāng)然要成為一名合格的電氣值班員，光對設(shè)備的結(jié)構(gòu)一清二楚是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因為我還必須知道所有的安全操作規(guī)程，而且是要爛熟于心的，并且最終還要依照這種安全規(guī)程全部做到習(xí)慣性不違章的地步。這個可把當(dāng)時好奇的我給憋屈壞了，因為設(shè)備很少操作，好容易有了機(jī)會還得慢慢悠悠的做老半天思想工作，什么工作票的接受、操作票的填寫、直到最后操作時還要一句一操作真是急死個“猴”了。瞧瞧這就是我當(dāng)初對安全規(guī)程的不理解，和對工作的蠻干、蠻學(xué)性表現(xiàn)。別看我這么急，我可還是把這項規(guī)程學(xué)好了的，要不然估計也寫不了今天這總結(jié)了，因為很有可能早出安全事故了。
在工作中需要多看書，深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，認(rèn)真學(xué)好規(guī)范規(guī)程即有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識武裝自己，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，多于他人進(jìn)行溝通交流，及時做個人各項工作。因為我的工作是團(tuán)隊式工作模式，搞好團(tuán)結(jié)、默契配合、服從集體、幫助新人也是我工作的重要部分。相當(dāng)于政治工作喲，而且我還是個團(tuán)員哩，中國共青團(tuán)團(tuán)員。
總之，我覺得我的工作特別充實(shí)，而且還要在今后的工作繼續(xù)中不斷的總結(jié)反省，以百倍的熱情迎接新的時光，不斷地鞭策自己充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟，適應(yīng)新時代下的企業(yè)和工作。
電氣車間年終總結(jié)10
20xx年對公司來說是繁忙的一年，對于自己也是充滿挑戰(zhàn)的一年。在x公司總經(jīng)理、行政副總和技術(shù)副總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，針對年初制定的有關(guān)工作任務(wù)、項目計劃基本圓滿完成。在這一年里作為公司一名電氣專業(yè)工程師，為保證項目移交業(yè)主、驗收供電；以及x主體施工階段臨電協(xié)調(diào)，質(zhì)量控制，安全管理及封頂后精裝電氣圖紙組織審圖、施工；后來，調(diào)崗到技術(shù)部，同時兼任研發(fā)部、x項目部；對x地塊考察，完善x設(shè)計任務(wù)書，并完善設(shè)計任務(wù)書及初版圖紙審核；對工期緊、任務(wù)重的進(jìn)行緊密的技術(shù)支持，對臨電安全、預(yù)埋管進(jìn)行重點(diǎn)抽查。在20xx年中也是工作壓力較大的一年，但在x公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和公司各部門的大力支持以及部門團(tuán)隊的良好配合下，基本完成了本年度專業(yè)目標(biāo)，最終交一份滿意的答卷。
一、移交業(yè)主、驗收送電
20xx年初，進(jìn)入主體裝修階段，面對五月底達(dá)到交付業(yè)主條件的目標(biāo)，電氣安裝工程也進(jìn)入了沖刺階段。二次結(jié)構(gòu)緊鑼密鼓的進(jìn)行，由于缺乏施工經(jīng)驗，電工依照石膏砌塊廠家提供的施工工藝進(jìn)行了施工，在空心石膏砌塊上進(jìn)行了橫向剔鑿預(yù)埋線管，對二次結(jié)構(gòu)強(qiáng)度造成了一定影響；領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)后，立即組織監(jiān)理、施工單位召開專題會議，研究解決方案，最后把不滿足要求的二次結(jié)構(gòu)進(jìn)行了拆除，嚴(yán)格按照國家圖集規(guī)范進(jìn)行施工，線盒采用水鉆施工，減少對二次結(jié)構(gòu)的擾動以減少后期出現(xiàn)裂縫的可能。線管采用切割鋸進(jìn)行剔槽，嚴(yán)禁出現(xiàn)橫向槽。嚴(yán)格驗收簽字程序，每層報驗，組織監(jiān)理、施工單位共同驗收。x供電手續(xù)在x工的指導(dǎo)下有條不紊的進(jìn)行。協(xié)調(diào)村里進(jìn)行高壓管線頂管，協(xié)調(diào)供電局在缺少市規(guī)劃局頂管手續(xù)的情況下先讓變配電室設(shè)備進(jìn)場安裝再組織中間驗收。最后協(xié)調(diào)供電局對動力和局管配電室中間防火門的問題后順利完成x的接火送電工作。
二、主體施工管理
嚴(yán)格按照合同相關(guān)條款對電氣材料進(jìn)行把關(guān)，對于乙供材料SC管、PVC管每批進(jìn)場均進(jìn)行檢驗，對不合格產(chǎn)品堅決予以退場處理，記得有一批SC管進(jìn)場檢驗時，壁厚經(jīng)過卡尺測量符合要求，但觀感較差，銹蝕較嚴(yán)重而且管內(nèi)壁毛刺較多，考慮將來穿線可能會破壞塑銅線的絕緣保護(hù)層而堅決予以退場；再比如PVC管，合同有限品牌要求：中財或聯(lián)塑牌中型PVC管；當(dāng)時工地材料員找到我，說中財或聯(lián)塑的管較貴，目前市場上有便宜的而且壁厚比那兩家還要后，但經(jīng)過檢查比對發(fā)現(xiàn)這種PVC管的材質(zhì)發(fā)白，雖然壁厚較厚但易脆易裂，最終按照合同約定進(jìn)行進(jìn)貨，并對PVC管接頭、鎖母進(jìn)行嚴(yán)格要求，不得采用合同約定外的材料；橋架進(jìn)場后，和材料部共同對其質(zhì)量進(jìn)行了聯(lián)合檢查。
施工過程中，對預(yù)埋管質(zhì)量嚴(yán)格要求：線管、線盒固定的牢固程度，SC管跨盒接地線的搭接長度和焊接質(zhì)量，PVC管采用鋼絲網(wǎng)片保護(hù)等進(jìn)行了嚴(yán)格檢查；橋架安裝前組織水暖通風(fēng)專業(yè)確定最終標(biāo)高，避免造成施工過程中標(biāo)高打架而返工問題。商務(wù)樓的臨時電因前期手續(xù)不全，只能采用原來兩家單位的正式電表，但供電公司發(fā)現(xiàn)后給予了停電處理；經(jīng)過和x工積極協(xié)調(diào)和努力最終恢復(fù)供電。原兩家單位的用電負(fù)荷較小，x臨時電用電量較大，進(jìn)線的線纜直徑不能滿足要求，在恢復(fù)供電前，協(xié)調(diào)供電部門對線纜、開關(guān)進(jìn)行了更換，使施工用電滿足了要求。
三、技術(shù)部重點(diǎn)工作
一期地下室分隔，招投標(biāo)電氣圖紙需十天內(nèi)出圖。十天內(nèi)，完成五棟樓地下一二層的儲藏室分隔電氣配電圖紙，對自己又是一次挑戰(zhàn)，找出以前樣本作為參考，在不影響其他工作開展的情況下經(jīng)過十天的努力，終于把圖紙拿下。通過設(shè)計發(fā)現(xiàn)，自己今后需加強(qiáng)設(shè)備選型的學(xué)習(xí)、研究，提高畫圖能力。x安防監(jiān)控方案、樓體亮化方案招標(biāo)與開標(biāo)。安防監(jiān)控方案原圖設(shè)計有很多監(jiān)控攝像頭，但是造價相對也很高，所以應(yīng)考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，提前編寫好方案，等董事長審批后再進(jìn)行招投標(biāo)。
樓體亮化方案也反映出此類問題，也反映了自己在方案審批流程上存在許多問題，各種文件需和領(lǐng)導(dǎo)及時溝通、及時審批；開標(biāo)前進(jìn)行投標(biāo)文件答疑，詳細(xì)解答投標(biāo)方提出的一些技術(shù)質(zhì)量要求等，避免開標(biāo)會上仍然談?wù)撛S多技術(shù)、施工方案的問題，而影響開標(biāo)會的效率。工期緊、任務(wù)重，技術(shù)問題歸技術(shù)部后，和現(xiàn)場電氣工程師進(jìn)行緊密溝通，對施工中出現(xiàn)的問題及時聯(lián)系設(shè)計人員進(jìn)行解答，每周三準(zhǔn)時去項目進(jìn)行技術(shù)問題的答疑，保證項目的順利進(jìn)行。施工剛開始，現(xiàn)場臨電較亂，組織許工和現(xiàn)場各樓安全員、電工進(jìn)行聯(lián)合檢查，對存在的問題進(jìn)行及時指出和改正，把隱患解決在事發(fā)前。
四、研發(fā)部相關(guān)工作
完善x設(shè)計任務(wù)書，以及初版圖紙的審核。對進(jìn)行考察，完善設(shè)計條件以及設(shè)計任務(wù)書，對當(dāng)?shù)毓╇娗闆r進(jìn)行詳細(xì)了解。面對x陌生環(huán)境，首先對地塊內(nèi)廠區(qū)供電進(jìn)行了了解，并了解到地塊上存在影響動工的高壓架空線，回公司抓緊時間向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報；陌生的環(huán)境，陌生的人，為了了解當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定，只能硬著頭皮去供電局、防雷辦、施工現(xiàn)場找相關(guān)人員進(jìn)行咨詢；但了解的并不全面，希望公司開工前加強(qiáng)對各部門的了解和考察，避免對項目的設(shè)計和施工造成一定的影響。
五、工作中的不足和改進(jìn)思路
①提高自己現(xiàn)場的專業(yè)組織協(xié)調(diào)力。面對電工沒有石膏砌塊施工經(jīng)驗，應(yīng)立即組織監(jiān)理單位、總包、電工分包召開專題會議，商討如何解決，可以增加有相關(guān)施工經(jīng)驗的工人，可以查找相關(guān)圖集進(jìn)行培訓(xùn)，還可以從驗收制度上進(jìn)行把關(guān)，比如做好樣板引路，把問題解決在施工前，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度；教訓(xùn)是慘痛的，整改是艱難的，今后要杜絕返工情況的發(fā)生。
②加強(qiáng)工作責(zé)任心，提高執(zhí)行力。樓宇亮化招標(biāo)與開標(biāo)的事件反映出方案、圖紙等文件沒有嚴(yán)格按照審批流程執(zhí)行，沒有嚴(yán)格按照招投標(biāo)程序進(jìn)行招投標(biāo)工作，沒有與領(lǐng)導(dǎo)同事間多溝通和交流，自身的專業(yè)知識也很欠缺，工作責(zé)任心不夠。今后的工作，一定要經(jīng)常和領(lǐng)導(dǎo)溝通審批，要嚴(yán)格按照程序辦事；積極對待各項工作任務(wù)，日事日畢，問題絕不過夜。
③提高自身專業(yè)知識水平。日常工作中，加強(qiáng)對設(shè)計和施工規(guī)范的學(xué)習(xí)和研究，提高自己的審圖和繪圖技能；加強(qiáng)對新技術(shù)、新材料的了解和掌握；加強(qiáng)對圖紙中涉及二次設(shè)計的系統(tǒng)方案進(jìn)行了解和掌握，如：安防監(jiān)控系統(tǒng)、車庫管理系統(tǒng)等；加強(qiáng)外協(xié)能力，協(xié)助做好新開工地的“通電”工作。
20xx年雖然取得了一定的成績也得到了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，在即將到來的20xx年里我一定把自己的工作做得更好。
時光荏苒，年即將結(jié)束，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習(xí)上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件：大量的實(shí)際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機(jī)會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊下更能激勵我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
在工作中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗，仔細(xì)記錄，從每一個工程設(shè)計項目獲取新的經(jīng)驗。我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及時在工作中加以應(yīng)用，堅持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及知識運(yùn)用到實(shí)際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)請教，秉著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，將工作做到。
我首先參加的項目是x設(shè)計，在該項目中，我熟悉了項目設(shè)計的基本流程，學(xué)習(xí)電氣設(shè)計軟件的用法，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的cad技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗。第二個工程是x的設(shè)計。在該項目中，我懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計中遇見的問題。在電氣總工的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了x，x，x等項目的設(shè)計。
在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年的工作和學(xué)習(xí)，我感受到作為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作，對設(shè)計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
隨著社會的發(fā)展，人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實(shí)基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。
過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認(rèn)識到為適應(yīng)電氣設(shè)計的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
電氣車間年終總結(jié)11
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引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
（4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
二、技術(shù)改造
（1）、七月對克拉維酸發(fā)酵304#
大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。（2）、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達(dá)到改造目的。
（3）、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（4）、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。