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      物流公司人員事跡材料

      時(shí)間: 麗芬840 分享

        無論是我們普通人網(wǎng)購的商品,還是公司生意來往的貨物,都需要物流公司的運(yùn)輸與配合,沒有他們,我們的買賣、公司的生意不可能實(shí)現(xiàn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編跟大家分享的物流人員事跡,歡迎大家來閱讀學(xué)習(xí)。

        物流公司人員事跡材料1

        中海華北物流有限公司商務(wù)部(以下簡稱華北物流商務(wù)部)是中海集團(tuán)物流有限公司所屬華北區(qū)域公司的重要職能部門,負(fù)責(zé)該公司的應(yīng)收帳款、法律事務(wù)、保險(xiǎn)理賠以及商務(wù)稽核等工作。該部門共擁有6名成員,其中有5名青年、3名共產(chǎn)黨員、平均年齡33歲、學(xué)歷均在大學(xué)以上。該部門的負(fù)責(zé)人閆萍同志今年33歲,于2005年加入中國共產(chǎn)黨,并于同年任命為商務(wù)部經(jīng)理至今。該部門于2008年榮獲中國海運(yùn)集團(tuán)青年文明號(hào)稱號(hào),于2009年及2010年分別榮獲中央企業(yè)青年文明號(hào)稱號(hào)?!盁o所畏、有所為”是華北物流商務(wù)部的優(yōu)良作風(fēng),“積極、團(tuán)結(jié)、能干”是其他同事對(duì)他們的一致評(píng)價(jià)。無論是獲得榮譽(yù)之前還是之后,華北物流商務(wù)部團(tuán)隊(duì)中的每位成員始終用他們的一言一行詮釋著他們的豪情壯語。

        2010年的世界經(jīng)濟(jì)尚未完全復(fù)蘇,深層次中依然存在、依然面臨難以預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)、挑戰(zhàn)和困難。

        準(zhǔn)性、實(shí)用性的目的。華北物流商務(wù)部在曾經(jīng)制作的《商務(wù)手冊》基礎(chǔ)上,繼續(xù)調(diào)整方法總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以切實(shí)有效的商務(wù)工作流程,不斷完善《商務(wù)工作操作手冊》。此外,她們一方面將《手冊》制作成實(shí)用性高的工作規(guī)范,一方面督促商務(wù)人員依照《手冊》落實(shí)每一項(xiàng)工作,并利用&lsquo;計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、行動(dòng)&rsquo;循環(huán)式質(zhì)量管理,達(dá)到提高華北物流總體商務(wù)水平的目的。另外,她們還進(jìn)一步結(jié)合中海集團(tuán)精細(xì)化管理中海集團(tuán)物流財(cái)商一體化管理的各項(xiàng)要求,努力在區(qū)域內(nèi)推行商務(wù)一體化的矩陣式管理模式,即一個(gè)總體若干個(gè)分支,華北總部作為總體、各個(gè)子公司作為分支,總體和分支之間綱舉目張、步調(diào)一致。其中,為確保商務(wù)一體化的可行性和實(shí)用性,避免由于工作失誤而產(chǎn)生呆壞帳的現(xiàn)象,她們在運(yùn)行現(xiàn)有操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,又特別在系統(tǒng)外同時(shí)運(yùn)行一套臺(tái)帳數(shù)據(jù),即同一套商務(wù)數(shù)據(jù)放到系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外同步操作,然后通過隨時(shí)查驗(yàn)比對(duì)的方法及時(shí)避免數(shù)據(jù)誤差,達(dá)到保證商務(wù)工作質(zhì)量準(zhǔn)確無誤的目的。在她們的不懈努力之下,華北物流的應(yīng)收帳款工作始終保持在30天完成35%、60天完成85%、90天完成100%的良性循環(huán)中。

        華北物流商務(wù)部在提高商務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),繼續(xù)培養(yǎng)大家&lsquo;認(rèn)真、負(fù)責(zé)、廉政&rsquo;的工作態(tài)度,在以往布局的基礎(chǔ)上加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)間商務(wù)人員的定期輪崗及交流,一方面為商務(wù)人員制造更多的鍛煉機(jī)會(huì)、達(dá)到以點(diǎn)帶面提高區(qū)域整體商務(wù)水平的目的,另一方面避免由于長期定崗工作而有可能產(chǎn)生的工作漏洞沉淀。另外,華北物流商務(wù)部在注重創(chuàng)新的同時(shí),還不斷發(fā)揮與其他部門的協(xié)同作用,努力在實(shí)際工作中應(yīng)用&lsquo;銷售、服務(wù)、信用&rsquo;一體化。自2008年起,華北物流陸續(xù)承接了中國天辰工程公司&lsquo;巴基斯坦安格魯電站項(xiàng)目&rsquo;、新疆金風(fēng)科技股份有限公司&lsquo;海南峨蔓風(fēng)電項(xiàng)目&rsquo;、天津大港油田集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司&lsquo;尼日爾地面產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目&rsquo;、&lsquo;中國科技館、安徽科技館、北京科普展覽館&rsquo;的會(huì)展物流等物流工作。在每一個(gè)項(xiàng)目運(yùn)作之初,為規(guī)避運(yùn)作中的大小風(fēng)險(xiǎn),華北物流商務(wù)部自投標(biāo)項(xiàng)目之初即加入到公司成立的項(xiàng)目專項(xiàng)小組中,協(xié)同其他項(xiàng)目成員提前審核項(xiàng)目的每份文件,以及項(xiàng)目運(yùn)作過程中的每個(gè)細(xì)節(jié)。 2010年中,華北物流在向工程物流、展品物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的同時(shí),也開始了向金融物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。針對(duì)金融物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較高的特點(diǎn),華北物流商務(wù)部在業(yè)務(wù)開展之初就協(xié)同業(yè)務(wù)部門制定各項(xiàng)規(guī)章制度,并對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行事前調(diào)研、事中監(jiān)控。建立立項(xiàng)審批制度,目的就是盡量規(guī)避公司在運(yùn)作金融物流項(xiàng)目時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。在各類型的物流項(xiàng)目運(yùn)作中,通過不斷與其他部門協(xié)同合作,充分提高了部門間的合作效率和溝通質(zhì)量,變原先的部門單兵式做戰(zhàn)為目前的團(tuán)隊(duì)集體式做戰(zhàn),通過融合多方優(yōu)勢凸現(xiàn)了華北物流&lsquo;快速、靈活、方便&rsquo;的團(tuán)隊(duì)競爭優(yōu)勢。

        幾年來,華北物流商務(wù)工作中沒有發(fā)生過一筆呆壞帳或者一起責(zé)任性事故,公司的歷年應(yīng)收帳款回收率始終為100%。在她們的不懈努力下有效防止了國有資金的流失,確保了國有資金的安全。同時(shí),華北物流商務(wù)部還經(jīng)常組織成員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極參與企業(yè)兩個(gè)文明建設(shè)。

        物流公司人員事跡材料2

        7月的一天,來自&times;&times;省贛州市郵政速遞物流公司的特快攬投人員*像往常一樣,結(jié)束了一天的工作。今年57歲的他1970年參加工作,1978年開始從事投遞工作。他常說:“世上沒有永遠(yuǎn)忠誠的客戶,只有以優(yōu)于競爭對(duì)手一步的服務(wù)和產(chǎn)品品質(zhì)贏得客戶。”為此,他總是“”。39年來,他正是靠著這種“思于客戶之先”的理念和實(shí)實(shí)在在做人、踏踏實(shí)實(shí)做事,先后被評(píng)為“全國十佳模范投遞員”、“&times;&times;省勞動(dòng)模范”、“中共&times;&times;省第12屆黨代表”、“&times;&times;省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“贛州市郵政局核心員工”,大家都親切地稱他為伍師傅。

        額外服務(wù),客戶信賴

        今年入夏以來,南方頻頻遭遇大范圍高溫天氣襲擊,贛州也不例外。車內(nèi)是陣陣悶熱,車外是烈日炎炎,但并沒有阻止伍師傅開著他那輛裝滿了代收貨款郵件的投遞車,挨家挨戶逐個(gè)投遞。上午10點(diǎn)多,他來到鷺江花園某客戶處送豆?jié){機(jī)。按照慣例,這種貨物通電試機(jī)即可交付郵件,但客戶對(duì)電視購物疑慮重重,要求伍師傅試打一杯豆?jié){。伍師傅二話沒說,就按照說明書仔細(xì)為客戶調(diào)試起來。4個(gè)小時(shí)過去了,看著熱騰騰的豆?jié){,客戶終于露出了滿意的笑容,而揮汗如雨的伍師傅連午飯都沒來得及吃。

        在伍師傅看來,唯有用多一份的責(zé)任與全心細(xì)致的服務(wù),才能換來客戶最衷心的認(rèn)可。談起兩年來的代收貨款郵件投遞工作,伍師傅感慨道,代收貨款郵件投遞難,但是為客戶全心服務(wù)的心會(huì)架起溝通的橋梁,讓客戶感受到自己的誠意。從為氣體壓縮機(jī)廠退休工人組裝訂購的空調(diào)扇,到告知客戶如何使用手提電腦;從載著客戶去銀行取錢,到耐心解答客戶各種疑問&hellip;&hellip;伍師傅笑言,如今的他已學(xué)會(huì)了大部分家電的組裝使用。正是伍師傅這種思于客戶之先、多為客戶服務(wù)一步的理念,鑄就了伍師傅代收貨款郵件投遞的記錄&mdash;&mdash;&mdash;每月投遞量逾700件,是其他投遞員的兩倍!

        專業(yè)至臻,承諾至上

        國際業(yè)務(wù)是快遞行業(yè)利潤最高的業(yè)務(wù)之一,它是速遞業(yè)務(wù)體系中專業(yè)化程度要求最高的業(yè)務(wù),是撬動(dòng)客戶最有效的“武器”。“服務(wù)的專業(yè)化水平如何,直接決定快遞企業(yè)的競爭力,決定客戶的選擇。從最專業(yè)化的服務(wù)做起,從最可靠的承諾出發(fā),解客戶燃眉之急,才能贏得客戶的最終信賴?!蔽閹煾祵?duì)客戶開發(fā)有著自己的解讀。

        贛州作為世界鎢都,其礦產(chǎn)經(jīng)濟(jì)是地方經(jīng)濟(jì)最重要的組成部分。然而,稀土礦產(chǎn)品受化工品出關(guān)等限制,樣品郵件出口時(shí)限慢、通關(guān)難等問題一直困擾著眾多生產(chǎn)企業(yè),金環(huán)磁選有限公司(以下簡稱金環(huán)公司)就是其中之一。面對(duì)國外訂單,金環(huán)公司常因樣品無法按時(shí)通關(guān)而蒙受損失。為此,伍師傅第一時(shí)間協(xié)助其與上?;ぱ芯吭郝?lián)系,為其公司出口的樣品辦理化學(xué)品鑒定,并與金環(huán)公司一起準(zhǔn)備每票郵件所需的通關(guān)單證,及時(shí)跟蹤查詢每單郵件的通關(guān)及投遞信息,用所有郵件按時(shí)投遞的短信,踐行了自己的服務(wù)承諾,換來了客戶長期穩(wěn)定的用郵和客戶的口碑相傳&hellip;&hellip;隨后,江凱齒輪箱廠、虔東稀土、東芝贛州公司等一大批客戶紛紛成了贛州郵政速遞物流忠實(shí)的國際用郵大客戶。

        從贛州錄取通知書寄遞業(yè)務(wù)的成功運(yùn)作,到大客戶大項(xiàng)目的開發(fā)維護(hù);從衛(wèi)生許可證開資格證類寄遞業(yè)務(wù)的先河,到道路從業(yè)人員資格證寄遞的有效推進(jìn);從經(jīng)濟(jì)快件e郵寶網(wǎng)購業(yè)務(wù)的大放異彩,到“二代證”快遞業(yè)務(wù)的順利啟動(dòng),伍師傅不辭辛勞地耕耘著,以專業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),為客戶提供著“一站式”的用郵解決方案。

        薪火相傳,風(fēng)雨同舟

        作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的特快攬投人員,伍師傅一直堅(jiān)持做好新員工的“幫、傳、代”工作,把自己在工作中的心得、經(jīng)驗(yàn)與團(tuán)隊(duì)中的每位成員共享,為全市郵政速遞攬投隊(duì)伍的建設(shè)盡自己的最大努力,盡心演繹著薪火傳承的精彩。

        2007年,贛州郵政速遞專業(yè)實(shí)行實(shí)體化運(yùn)作改革,推行攬投“1+2+1”片區(qū)改革,伍師傅積極配合企業(yè)改革工作,帶領(lǐng)5名以上的新員工跟班熟悉段道攬投工作,帶他們逐個(gè)走訪客戶,教他們?nèi)绾闻c客戶交流,手把手地告訴他們在收寄、投遞ems郵件過程中的要領(lǐng)及注意事項(xiàng)。一年下來,全市30多名攬投人員先后跟隨他學(xué)會(huì)了攬投服務(wù)要訣,“勞模種子”灑遍贛南紅土地,他所帶的徒弟曾入職不到2個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了特快攬收收入突破3萬元的“奇跡”,他所帶的徒弟個(gè)人攬收業(yè)績曾在3個(gè)月內(nèi)翻兩番!

        炎炎烈日下,有伍師傅攬投郵件、服務(wù)客戶的身影;深夜的燈光下,有他對(duì)員工的循循善誘&hellip;&hellip;伍師傅就是這樣,在風(fēng)雨中走過了數(shù)十載寒暑,無悔付出,在平凡的工作中書寫著新時(shí)代郵政人“郵送真情,傳遞商機(jī)”的使命。

        物流公司人員事跡材料3

        在黃文勝同志的帶領(lǐng)下,江東貨運(yùn)市場先后獲得了金華市“優(yōu)秀基層黨組織”、“五星基層黨組織”、國資系統(tǒng)“創(chuàng)建先進(jìn)單位”、公司的“先進(jìn)集體”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”、“安全生產(chǎn)月優(yōu)勝單位”和“四看四比”勞動(dòng)競賽活動(dòng)優(yōu)勝獎(jiǎng)等榮譽(yù);義烏港先后獲得了“創(chuàng)建工作先進(jìn)單位”、“信訪維穩(wěn)先進(jìn)單位”、“氣象災(zāi)害應(yīng)急準(zhǔn)備工作達(dá)標(biāo)單位”、“義烏市綠化模范單位”等榮譽(yù)。黃文勝同志也先后多次獲得義烏市創(chuàng)建工作先進(jìn)個(gè)人,平安創(chuàng)建、綜合治理工作先進(jìn)個(gè)人,市群眾體育工作先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。

        在2009年至2011年8月期間,黃文勝同志主要參與了第一分公司的物流發(fā)展研究、安全生產(chǎn)、創(chuàng)建、社會(huì)治安維穩(wěn)工作,主要聯(lián)系江東貨運(yùn)市場。各項(xiàng)工作身先士卒,親自參與,現(xiàn)場帶隊(duì),排查整治國內(nèi)物流場站安全隱患100多處,確保了國內(nèi)物流場站安全工作完全到位。

        2010年,公司開展了上海世博會(huì)安保工作,黃文勝同志親自帶隊(duì)對(duì)各場站進(jìn)行安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的任何狀況現(xiàn)場整改。在檢查過程中,對(duì)托運(yùn)處老板耐心解釋,闡明危險(xiǎn)品貨物托運(yùn)的危險(xiǎn)性。在他認(rèn)真負(fù)責(zé)、恪盡職守下,世博安保期間,各場站共計(jì)查處打火機(jī)、煙花等危險(xiǎn)物品240件,為保障世博安保貢獻(xiàn)了自己的力量。

        面對(duì)各國內(nèi)物流場站占道經(jīng)營現(xiàn)象十分嚴(yán)重的問題,為進(jìn)行有效整治,黃文勝同志經(jīng)常性召開國內(nèi)物流經(jīng)營戶座談會(huì),與物流行業(yè)協(xié)會(huì)增強(qiáng)溝通,多次上門走訪,聽取對(duì)方意見,進(jìn)行規(guī)劃和整改。遇到對(duì)方有抵觸情緒的,及時(shí)上門溝通,勸說對(duì)方拆除違章的鋼棚和占道的設(shè)施,積極組織場內(nèi)外交通秩序,為解決物流場站的交通擁堵問題盡了自己最大的力量。同時(shí),不斷學(xué)習(xí),探索國內(nèi)物流管理新模式,認(rèn)真抓好國內(nèi)物流場站的管理和運(yùn)營,力爭完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作,努力打造和諧繁榮的國內(nèi)物流中心。目前,各國內(nèi)物流場站已聚集了300多家從事國內(nèi)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)和經(jīng)營戶,2014年國內(nèi)物流場站完成吞吐量1014萬噸,2015年上半年完成吞吐量421.392萬噸,已構(gòu)建方便、快捷、安全、價(jià)廉,覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。

        2013年4月,黃文勝同志的父親病危,在杭州住院。由于當(dāng)時(shí)義烏港出口貿(mào)易正值高峰期,業(yè)務(wù)繁雜,整個(gè)團(tuán)隊(duì)正全力提升義烏港的出口通關(guān)速度,作為主持工作的副經(jīng)理,黃文勝同志堅(jiān)持不請假,白天奮戰(zhàn)在義烏港第一線,下班后自己開車趕赴杭州在病床前陪伴父親,第二天一大早又堅(jiān)持趕回義烏上班。4月11日,醫(yī)院為父親開了病危通知書,但當(dāng)天義烏港卻正好有重要來賓前來參觀,他以工作為重,堅(jiān)守崗位,直到工作忙完趕去醫(yī)院,父親已經(jīng)不幸去世,未能見上父親最后一面。他料理完父親的后事,第二天就回公司上班。每每提到此事,在遺憾之余,他認(rèn)為:“對(duì)父親的愧疚,我留在心底,但我不能離開我的崗位,工作任務(wù)一定要按時(shí)完成?!?/p>

        2014年7月,由于長期過度勞累,黃文勝同志患病住院, 期間仍然心系義烏港,每天都要打電話給同事,詢問各項(xiàng)工作開展情況,遇到問題親自認(rèn)真部署,并要求同事及時(shí)反饋工作落實(shí)情況。醫(yī)生要求他靜養(yǎng)3個(gè)月,但他休息了不到1個(gè)月,又提早回到公司崗位上。

        在黃文勝同志的帶領(lǐng)下,義烏港創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截至2015年4月,接待了包括國家領(lǐng)導(dǎo)李源潮、汪洋、趙洪祝,省部領(lǐng)導(dǎo)夏寶龍、李強(qiáng)等在內(nèi)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)約417批,共計(jì)11047人,各位領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)義烏港的建設(shè)發(fā)展提出了寶貴的意見。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,義烏港的知名度越來越高,2009年10月被正式列入“部省共建物流園區(qū)”,2012年4月被正式確認(rèn)為“甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)”,2013年入選“省級(jí)服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)”,2014年8月獲得中物聯(lián)頒發(fā)的“全國優(yōu)秀物流園區(qū)”,2015年3月被省發(fā)改委評(píng)為“省級(jí)示范物流園區(qū)”,2015年5月被確定為“省服務(wù)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域提升試點(diǎn)企業(yè)”。與151家企業(yè)簽訂倉庫租賃合同,庫區(qū)出租面積達(dá)1688711平方米,與159家企業(yè)簽訂寫字樓租賃合同,出租面積達(dá)24867平方米,集聚效應(yīng)明顯,可為客戶提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉儲(chǔ)、海陸聯(lián)運(yùn)等一條龍服務(wù);截至2015年10月累計(jì)完成營業(yè)收入28944萬元;業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長,裝箱量和施封量逐年遞增,2014年完成集裝箱裝箱量26.5萬標(biāo)箱,同比增長38.7%,在義烏海關(guān)施封量59.8萬標(biāo)箱,同比增長17.5%。目前義烏港已成為浙江省“大通關(guān)”建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)的重要載體。
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