車輪為什么是圓的呢?日常生活中，大街上的汽車隨處可見(jiàn)，但汽車下面的車輪卻無(wú)一例外都是圓形呢?下面是小編給大家?guī)?lái)的車輪為什么是圓形的，以供大家參考!

為什么車輪是圓的?

第一，可以保證車子的穩(wěn)定性

車輪是圓的，可以保證它運(yùn)動(dòng)軌道的平穩(wěn)。假如是方形的、三角形的，或者是其它多邊形的，甚至橢圓形的，一動(dòng)起來(lái)就一高一低，車子就不能保證平穩(wěn)啦。車軸當(dāng)然要安裝在圓心位置啦。如果不是裝在圓心，那么它運(yùn)動(dòng)的軌跡也變得不再平整啦。

第二，圓的周長(zhǎng)短，節(jié)省材料

如果把相同邊長(zhǎng)(半徑)設(shè)為1的話，圓形的周長(zhǎng)為3.14，而四邊形的半徑為4，五邊形的半徑為5，這樣，制作圓形的車輪就能節(jié)省很多材料。

第三，摩擦力小

車輪做成圓的，當(dāng)然也還有別的原因，例如:當(dāng)一樣?xùn)|西在地上滾動(dòng)的時(shí)候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因?yàn)闈L動(dòng)摩擦阻力比滑動(dòng)摩擦阻力小的緣故。

第四，提高安全系數(shù)

其實(shí)車輛做成圓的，還有其他功能。比如在地面濕滑的時(shí)候，它的滾動(dòng)摩擦就要比接觸面大 的滑動(dòng)摩擦大阻力大，緊急剎車時(shí)，在防抱死的協(xié)助下安全系數(shù)可以大大提高。

車輪的由來(lái)

據(jù)說(shuō)啊，大約在公元前3000年的時(shí)候，世界上有幾個(gè)不同的地方奇跡般的同時(shí)發(fā)明了車輪，制陶工人是輪子的最早使用者，他們用陶輪來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)陶罐，就這樣他們就成功的做出了各種各樣奇特的罐罐，看到輪子這么神奇，馬車夫們也興奮了起來(lái)，為何不給自己的馬車裝上輪子呢?從這以后，車輪才被裝在馬車上，從而徹底改變了陸上的交通。

車輪陷入泥坑打滑怎么辦?

很多時(shí)候，由于下雨或者道路濕滑，造車車輪打滑，汽車無(wú)法前進(jìn)，這時(shí)候該怎么辦呢?下面教大家兩招，簡(jiǎn)單實(shí)用，汽車就能輕松擺脫泥坑，車輪也不再打滑了。

1、把木棍綁在輪子上。這樣即增加了摩擦，同時(shí)也加大了受力面積。

2、木棍有時(shí)不好找，也不用擔(dān)心。來(lái)看第二種辦法。

每輛車上一般都有工具箱，換個(gè)備胎的人都知道在哪里。拿出長(zhǎng)扳手，卡在輪胎的螺絲上，然后用繩子固定住。就可以啦。

充氣輪胎是誰(shuí)發(fā)明的?

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們逐漸開(kāi)始使用充氣輪胎，那么充氣輪胎是誰(shuí)發(fā)明的呢?其實(shí)，早在1845年，就有人用皮革做成可充氣的輪胎，并申請(qǐng)了專利，但真正實(shí)用的充氣輪胎，是在1887年由蘇格蘭工程師鄧洛普發(fā)明的。