大馬路上我們司空見慣都是小汽車，有人覺得太單調(diào)，想給大馬路增加點(diǎn)不同的客人，于是世界上最小的轎車和公共汽車便誕生了，甚至有科學(xué)家顛覆想象造出了分子納米汽車，下面就和學(xué)習(xí)啦小編一起來看看世界上最小的汽車吧。

　　世界上最小的科技汽車

　　2005年10月美國萊斯大學(xué)的科學(xué)家研制出世界第一輛單分子納米雙座四輪汽車。整車長度不超過一根頭發(fā)直徑的兩萬分之一。

　　人的一根頭發(fā)的直徑約為8萬納米，而這個(gè)世界上最小的汽車的整車長度則不超過4納米，是一根頭發(fā)直徑的兩萬分之一，僅比一個(gè)DNA鏈稍長一點(diǎn)。

　　據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，由美國萊斯大學(xué)的科學(xué)家研制出來的納米汽車是一輛小型的雙座四輪汽車，有底盤、輪軸和一個(gè)樞軸支承，輪子則是用含有60個(gè)碳原子的球形純碳分子制成。該項(xiàng)目剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，研究小組僅在6個(gè)月內(nèi)就可以將底盤和輪軸裝配完成。汽車可以在顯微鏡下可見的金屬道路上行駛。

　　據(jù)了解，研究人員發(fā)現(xiàn)這種納米汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下表面非常堅(jiān)固，除非在170攝氏度以上的高溫下才會(huì)使其變性。據(jù)推測這是因?yàn)樵谟商荚訕?gòu)成的車輪和金屬底盤間形成了穩(wěn)固的連接。使用平直的金屬面是為了防止該納米汽車碳原子車輪的運(yùn)行不會(huì)變得像在冰上滑行一樣。在170攝氏度到225攝氏度之間，研究人員發(fā)現(xiàn)納米汽車是通過直線和旋轉(zhuǎn)方式來運(yùn)行的。直線運(yùn)動(dòng)總是按照垂直于車軸的方向來進(jìn)行，這就說明了納米汽車的行駛是通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而不是滑行。

　　研究小組研制了一輛納米卡車，可以運(yùn)輸分子貨物以及輕型納米汽車。萊斯大學(xué)的圖爾教授稱：“這是一個(gè)重大的進(jìn)步。”他還說：“這是我們學(xué)習(xí)如何將納米生物技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中的最開始階段。”

　　世界上最小的轎車

　　在英國倫敦“Ripley’s Believe It Or Not ”博物館展出了世界上最小的轎車——Peel 50。這輛三輪迷你車長1.34米，寬0.99米，僅重59公斤，只有一個(gè)車門和一個(gè)車燈，當(dāng)然它小到只能坐一名成年人。Peel 50 有一個(gè)49cc 的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1加侖油可以行駛100英里。Peel 50 是上世紀(jì)60年代Manx Peel 公司推出的老車了，不過現(xiàn)在還在銷售，售價(jià)是3.5～5萬英鎊，你也可以開著它做為代步工具，小是小了點(diǎn)，至少停車非常容易，因?yàn)槟闵踔量梢杂檬掷撸同F(xiàn)在大個(gè)的行李箱體積差不了多少。

　　世界上最小的公路汽車

　　世界上最小的公路汽車，已經(jīng)破了吉尼斯紀(jì)錄了。2014吉尼斯世界紀(jì)錄宣告了全新“世界最小公路汽車”的誕生，一輛只有61厘米高、122厘米長的汽車，由美國鳳凰城本地生人AustinCoulson打造，這臺(tái)看上去像是道具的汽車擁有最高40公里每小時(shí)的時(shí)速，而且它的牌照上寫著“IMBIG”。

　　這輛車雖然很“Q”，但似乎開在路上并不安全，不過據(jù)美國“USAToday”報(bào)道，它已經(jīng)在德州正式注冊并被劃分為了低速車輛級(jí)別，也就是說，它能夠在德州的公路上合法行駛。當(dāng)然，開它必然會(huì)有點(diǎn)擠?；蛟S吉尼斯世界紀(jì)錄里的“最小在世狗狗”和“最矮小毛驢”更適合它，它們分別身高96.5毫米和60厘米。