全世界載重量最大的卡車
全世界載重量最大的卡車
今天的主角是全世界載重量最大的卡車卡特彼勒797系列,比MT5900還牛逼,榮獲2000-2001年度最大卡車頭弦。下面是學習啦小編為大家詳細介紹一下卡特彼勒797是怎么回事,希望大家喜歡!
卡特彼勒797系列
它的v24缸發(fā)動機達到驚人的3400馬力。797有23英尺高,47.5英尺長,30英尺寬 ,當翻斗升起后高度則達到50英尺。有8臺電腦監(jiān)視著油壓,扭矩,機器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米奇林專為其定制。每個輪胎都有13英尺高,耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱,也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到3百4十萬美元。
在每個輪子后面都有一組42英寸的剎車碟,前輪10個,后輪15個。一臺電腦控制著剎車冷卻系統(tǒng),泵以每分鐘1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器,這樣帶走剎車產(chǎn)生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸,但在裝礦石時能輕松達到400噸,加上自重的288噸,所以縂質(zhì)量達到了648噸。驚奇的是,它的最快速度是40英里每小時。車外有車啊,先看輪胎1998-2002 最大是卡特7972002-2009最大的是797b2009-今天最大是797F 都是卡特797系列好比蘋果手機4到5S在到6 一樣道理,必定都在進步。這車到哪里都是景區(qū),合影的人特別多,因為平時根本見不到。
自重是270噸在不拉貨的情況下,可以載重超過400噸,還好中國沒有不然光是自重就秒殺一切橋梁,大拖頭擎天柱只能拉個車斗。
一天燒油300萬!輪胎可買輛寶馬Z4!
一個輪胎是3萬美金,寶馬Z4跑車國外售價2.1萬美金,國內(nèi)起步價接近50萬人民幣裸車價,3萬美金就是這個概念,一個輪胎接近20萬人民幣啊?
進口過來什么都算上起碼70萬人民幣啊,不算輪轂,只是輪胎,輪胎如果高價賣你,你也要接受不然買不到輪胎,這就是壟斷,這么長的車超過50個輪子只能拉車身,他的主要活動地帶就是礦,峽谷,全是大工程,小工程用不起。
內(nèi)飾粗糙啊,價格500萬美元布加迪威龍也就是110萬美元左右,最少買四輛布加迪威龍,如果卡特797f進口到中國,價格最少1億人民幣,110萬美元的布加迪都賣到2500元起步了,何況貴4倍多。
發(fā)動機是24缸柴油發(fā)動機排量117升,百公里油耗788升布加迪排量是8.0升相當于14.6輛布加迪的排量,所以百公里油耗是788升,如果開快點,就更耗油了,最高車速67公里每小時,油箱的容量超過7500升,加一次油可以跑900公里左右,油箱小了不行帕薩特油箱幾腳油門就沒了,
此車是禁止上路的好比飛機飛行,要申請航線一樣但是有人就黑飛偷飛如果在中國橋梁受得了嗎哪個,現(xiàn)在找到為什么叫馬路殺手了吧?接近10米的寬度,三車道都是他的,我看奧拓都不能超過去了。
不讓上路就讓其他的車拉車走吧,車身比TM馬路還寬,天朝豆腐渣橋梁的克星,這么多輪子的車只能拉個配件,臥槽,不愧是全球第一公路霸王車,按道理新款快參加車展了。