世界上最大的海上油田

　　世界上最大的油田在巴西里貝拉石油區(qū)塊，下文是小編收集的世界上最大的油田資料，歡迎閱讀!

　　巴西貝拉石油區(qū)塊的介紹

　　巴西有著金磚之國(guó)之美稱(chēng)，一直以來(lái)石油都是其國(guó)內(nèi)首要的戰(zhàn)略性能源，近日在巴西里貝拉石油區(qū)塊，經(jīng)過(guò)精心勘探，中國(guó)石油拉美公司巴西里貝拉項(xiàng)目西北部已被證實(shí)為巨厚、整裝、特高產(chǎn)巨型油田，具體儲(chǔ)量正在進(jìn)一步落實(shí)。

　　從今年年初以來(lái)，巴西里貝拉項(xiàng)目通過(guò)大膽向西北區(qū)北翼和南翼甩開(kāi)勘探，進(jìn)一步擴(kuò)展油田規(guī)模，其中位于西北區(qū)南翼最南端的探井區(qū)域，鉆遇鹽下碳酸鹽巖目的層567米，經(jīng)測(cè)井解釋和井下MDT取樣確認(rèn)，落實(shí)油層總厚度465米，油層凈厚度400.35米，平均孔隙度13.3%，平均含油飽和度85.4%，創(chuàng)所處巴西深海桑托斯盆地鹽下單井鉆遇最厚油層的新紀(jì)錄。使人更為驚訝欣喜的是這口井在此前認(rèn)識(shí)的西北區(qū)構(gòu)造統(tǒng)一油水界面之下首次發(fā)現(xiàn)近30米厚的新油層，突破了此前對(duì)這一區(qū)塊油水分布特征的認(rèn)識(shí)，使之有望成為新的勘探潛力層。巴西國(guó)家石油公司持股40%、殼牌持股20%、道達(dá)爾持股20%、中國(guó)石油和中國(guó)海油各占10%的股份。

　　與此同時(shí)在此之外西北區(qū)北翼最北端也發(fā)現(xiàn)厚度達(dá)301米的油層，大大北擴(kuò)了西區(qū)的含油范圍和儲(chǔ)量規(guī)模。同時(shí)通過(guò)鉆井取芯及井下MDT取樣，確認(rèn)油層厚度297.7米，測(cè)壓證實(shí)其周邊區(qū)域?qū)儆谕挥筒?，具有相同的油水界面。此外今年年初進(jìn)行DST測(cè)試的3-RJS-739A井，全井合計(jì)測(cè)試日產(chǎn)油超萬(wàn)桶，據(jù)試井解釋?zhuān)Ｉa(chǎn)的日產(chǎn)油量有望達(dá)萬(wàn)噸。是繼奧運(yùn)之后巴西方面最利好的信息，同時(shí)巴西東南部海域里貝拉區(qū)塊面積超過(guò)1500平方公里，石油預(yù)期儲(chǔ)量相當(dāng)于巴西全國(guó)已探明原油總儲(chǔ)量的80%，為全球石油開(kāi)采規(guī)模最大的海上油田?？碧浇Y(jié)果表明，這一區(qū)域擁有高達(dá)120億桶可開(kāi)采原油儲(chǔ)量，開(kāi)發(fā)后最高產(chǎn)量可以達(dá)到每天140萬(wàn)桶。儲(chǔ)量目前在全球而言是最大的。

　　據(jù)悉，今年年初以來(lái)，巴西里貝拉項(xiàng)目按照甩開(kāi)鉆探與內(nèi)部詳探評(píng)價(jià)及延長(zhǎng)測(cè)試(EWT)試采相結(jié)合的策略，上半年完鉆的3口探井均鉆遇巨厚油層，測(cè)試的一口井獲得高產(chǎn)。巴西里貝拉項(xiàng)目通過(guò)大膽向西北區(qū)北翼和南翼甩開(kāi)勘探，進(jìn)一步擴(kuò)展油田規(guī)模，其中位于西北區(qū)南翼最南端的3-RJS-742A探井，鉆遇鹽下碳酸鹽巖目的層567米，經(jīng)測(cè)井解釋和井下MDT取樣確認(rèn)，落實(shí)油層總厚度465米，油層凈厚度400.35米，平均孔隙度13.3%，平均含油飽和度85.4%，創(chuàng)所處巴西深海桑托斯盆地鹽下單井鉆遇最厚油層的新紀(jì)錄。更為可喜的是，這口井在此前認(rèn)識(shí)的西北區(qū)構(gòu)造統(tǒng)一油水界面之下首次發(fā)現(xiàn)近30米厚的新油層，突破了此前對(duì)這一區(qū)塊油水分布特征的認(rèn)識(shí)，使之有望成為新的勘探潛力層。

　　此外，在西北區(qū)北翼最北端甩開(kāi)鉆探的3-RJS-741井，發(fā)現(xiàn)油層厚度達(dá)301米，證實(shí)并大大北擴(kuò)了西區(qū)的含油范圍和儲(chǔ)量規(guī)模。6月底剛剛完鉆的3-RJS-743A井，位于西北區(qū)的中北部，鉆遇鹽下目的層507米，據(jù)測(cè)井解釋、鉆井取芯及井下MDT取樣，確認(rèn)油層厚度297.7米，測(cè)壓證實(shí)其與周邊鄰井屬于同一油藏，具有相同的油水界面。此外，今年年初進(jìn)行DST測(cè)試的3-RJS-739A井，全井合計(jì)測(cè)試日產(chǎn)油超萬(wàn)桶，據(jù)試井解釋?zhuān)Ｉa(chǎn)的日產(chǎn)油量有望達(dá)萬(wàn)噸。

　　海上油田開(kāi)采的主要程序

　　海上油田常規(guī)開(kāi)采的模式可分為六個(gè)程序(參考《海洋自升式平臺(tái)設(shè)計(jì)與研究》)。

　　1. 由地球物理勘探船對(duì)海底地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，通常采用的是以二維或三維地震勘探采集到的地下聲波反射數(shù)據(jù)來(lái)確定地下的構(gòu)造形態(tài)和地層巖性，用以找出有希望的含油氣構(gòu)造。

　　2. 在該構(gòu)造上進(jìn)一步采用移動(dòng)式鉆井平臺(tái)，按選好的井位鉆井取芯，對(duì)地層作更詳細(xì)、更具體的調(diào)查。如鉆的井有油氣發(fā)現(xiàn)，而且數(shù)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，就稱(chēng)這口井為發(fā)現(xiàn)井。

　　3. 為了對(duì)油氣構(gòu)造進(jìn)行評(píng)價(jià)，還要由移動(dòng)式平臺(tái)鉆若干口評(píng)價(jià)井與探邊井，通過(guò)評(píng)價(jià)井可進(jìn)一步掌握含油構(gòu)造的油層范圍、油氣的性質(zhì)、產(chǎn)量及儲(chǔ)藏量方面的材料。

　　4. 根據(jù)上述取得的材料，進(jìn)行綜合性的研究，以確定油田是否開(kāi)發(fā)，進(jìn)而提出最佳的開(kāi)采方案，選擇合理的開(kāi)采工藝。

　　5. 鉆生產(chǎn)開(kāi)發(fā)井。開(kāi)發(fā)井中包括生產(chǎn)井和注入井(注水或注氣)，這些多數(shù)是定向井。鉆生產(chǎn)開(kāi)發(fā)井可用移動(dòng)式平臺(tái)，也可用固定式平臺(tái)。鉆井后涉及到完井，即銜接鉆井和采油工程而又相對(duì)獨(dú)立的工程，是從鉆開(kāi)油層開(kāi)始，到下套管注水泥固井、射孔、下生產(chǎn)管柱、排液，直至投產(chǎn)的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。完井過(guò)程中涉及固井，即在井眼內(nèi)套管柱與井壁形成的環(huán)形空間注入水泥漿，使之固結(jié)在一起的工藝過(guò)程。

　　6. 當(dāng)部分開(kāi)發(fā)井完成后且原油的集中、處理、儲(chǔ)存及輸送系統(tǒng)完備后，油田即可投產(chǎn)。生產(chǎn)中還涉及到修井，即為維持和改善油、氣井正常生產(chǎn)能力，所采取的各種井下技術(shù)措施的統(tǒng)稱(chēng)。 從上面所述的勘探開(kāi)發(fā)程序中，可以看到，除了移動(dòng)式鉆井平臺(tái)外，海上油氣開(kāi)發(fā)還需要生活平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、維修供應(yīng)平臺(tái)、鋪管平臺(tái)、修井平臺(tái)等。

　　海上鉆井的主要特點(diǎn)

　　就鉆井的工藝方法而論，海上與陸上基本相同。但海上移動(dòng)式鉆井裝臵和海底井口之間可能存在深達(dá)上千米的海水，而且這些海水不停的運(yùn)動(dòng)著。這樣海上鉆井除了要配備鉆井設(shè)備外，還必須有一套非常重要的水下設(shè)備。同時(shí)，由于波浪、海流、潮汐與冰等對(duì)鉆井裝備及水下設(shè)備的作用必然引起鉆井裝臵(主要是半潛式平臺(tái))與海底井口之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此，鉆井裝臵還必須配備與水下設(shè)備相適應(yīng)的運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償裝臵和張緊裝臵。這就是海上鉆井的特殊性，也是海上鉆井的困難所在。 對(duì)于坐底式平臺(tái)和自升式平臺(tái)，因?yàn)槠脚_(tái)的井口和海底井口是相對(duì)固定的，只要將類(lèi)似于路上鉆井的井口裝臵中的導(dǎo)管適當(dāng)加長(zhǎng)，把海底井口與平臺(tái)連接起來(lái)，就可形成泥漿返回所需的環(huán)形空間，從而解決了隔開(kāi)海水的問(wèn)題。防噴器可以裝在水面以上的平臺(tái)甲板上，形成所謂的水上井口裝臵。這種井口裝臵與陸上的井口裝臵差別不大，比較簡(jiǎn)單。 半潛式鉆井裝臵的井口設(shè)備要復(fù)雜的多。半潛式鉆井平臺(tái)和鉆井船在風(fēng)，浪，海流等外力的作用下所產(chǎn)生的各種形式的運(yùn)動(dòng)中，以縱搖和垂蕩(升沉運(yùn)動(dòng))對(duì)井口設(shè)備及鉆井作業(yè)的影響為最大。因此，井口設(shè)備必須裝有能伸縮和彎曲的部件，以適應(yīng)和補(bǔ)償平臺(tái)所產(chǎn)生的這些運(yùn)動(dòng)。