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      世界最大的船用柴油機(jī)

      時間: 鞏詩2756 分享

      世界最大的船用柴油機(jī)

        下面由學(xué)習(xí)啦的小編帶大家了解一下瓦錫蘭的船用柴油機(jī)吧。

        6層樓高的最大柴油發(fā)動機(jī)

        據(jù)說,在全球海洋上航行的每三艘船舶中就有一艘是由瓦錫蘭(芬蘭的公司)提供的動力設(shè)備,而每兩艘船舶中就有一艘由瓦錫蘭提供維修服務(wù)。瓦錫蘭成立于1834年,是全球領(lǐng)袖級的動力系統(tǒng)公司。瓦錫蘭制造的最大柴油發(fā)動機(jī)有6層樓高,重量2446噸。

        今天我們就來詳細(xì)了解一下瓦錫蘭的船用柴油機(jī)。

        瓦錫蘭(wartsila,芬蘭語Wärtsilä)這家名字有點仙氣的芬蘭公司成立于1834年,是全球領(lǐng)袖級的動力系統(tǒng)公司,180年來一直提供陸用和海上動力系統(tǒng)和服務(wù),運營業(yè)務(wù)涵蓋電廠、船舶動力及維修服務(wù)三個領(lǐng)域。

        瓦錫蘭提供從4缸(4L20)至20缸(20V46F)的直列式和“V”字型配置的中速發(fā)動機(jī),低速發(fā)動機(jī)統(tǒng)一配置從5缸(5RT-flex35)至14缸(14RT-flex96C)。目前世界最大的柴油發(fā)動機(jī),是瓦錫蘭制造的14缸RT-flex96C型二沖程柴油發(fā)動機(jī)

        Wartsila Sulzer 14 RT-flex96C

        它是專為大型、高速的集裝箱運輸船量身定制的經(jīng)濟(jì)型推進(jìn)系統(tǒng),適合航速為25節(jié)左右的3000至10,000標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)或更大的集裝箱船,首臺RT-flex96C被馬士基(E-CLASS Emma Marsk)集裝箱船所采用。

        14RT-flex96C長27.3米(相當(dāng)于6輛家用車排隊),高13.5米(相當(dāng)于4層半住宅樓),整機(jī)重量2300噸。RT-flex96C轉(zhuǎn)速102轉(zhuǎn)/分鐘,每缸最大輸出功率為5720千瓦(7670馬力),總功率達(dá)80080千瓦(107390馬力),每小時油耗6400升,也就是說,拿它一小時的油給你家的汽車用,可以繞地球兩圈。

        瓦錫蘭柴油機(jī)公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油機(jī),也是世界首臺14缸低速船用柴油機(jī)。該機(jī)的成功建造實現(xiàn)了船用推進(jìn)器的重大突破。

        無論是海上移動皇宮歌詩達(dá)郵輪,還是海上巨無霸四十萬噸礦砂船,都少不了船用發(fā)動機(jī)這個心臟,14個直徑980的缸徑,裝配完成自重2446噸,功率87200KW,動力強(qiáng)勁到無與倫比。

        14缸低速船用發(fā)動機(jī)采用了完善的RT-flex共軌技術(shù),提高了剛性,降低了結(jié)構(gòu)應(yīng)力,具有良好的可靠性、安全性和耐久性,且具有比同類機(jī)型維護(hù)更方便的優(yōu)點。

        曲軸自重250噸。

        發(fā)動機(jī)裝配完成后和咱住的六層樓差不多高。

        世界船用柴油機(jī)的著名品牌,除了瓦錫蘭,當(dāng)然還有MANB&W。擁有這兩大品牌產(chǎn)品的瓦錫蘭公司和MAN柴油機(jī)公司在船用低、中、高速柴油機(jī)的設(shè)計、研發(fā)和售后服務(wù)等領(lǐng)域始終居于世界前列,保持著絕對壟斷的地位。

        MAN柴油機(jī)公司是德國曼恩集團(tuán)的子公司之一,總部設(shè)在德國,是世界最主要的船用柴油機(jī)設(shè)計、開發(fā)和制造企業(yè),在柴油機(jī)研制方面有百余年的豐富經(jīng)驗。公司主要致力于新產(chǎn)品研發(fā)、出售專利技術(shù)、售前售后技術(shù)服務(wù),同時也制造小缸徑低速機(jī)和中、高速機(jī)等。

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