港珠澳大橋通車(chē)后哪些行業(yè)受益_對(duì)珠海房?jī)r(jià)影響有哪些
港珠澳大橋通車(chē)后哪些行業(yè)受益_對(duì)珠海房?jī)r(jià)影響有哪些
港珠澳大橋建成通車(chē)后，珠海及珠江西岸的兄弟城市會(huì)有哪些受益?港珠澳大橋?qū)⒅苯舆B通港澳與珠海，直接納入全國(guó)高速公路網(wǎng)范圍之內(nèi)，屆時(shí)粵港澳區(qū)域交通和空間格局都將發(fā)生重大變化，社會(huì)高度關(guān)注即將到來(lái)的“港珠澳大橋時(shí)代”。港珠澳大橋?qū)χ楹７績(jī)r(jià)影響有哪些?下面是Vanky小編為大家整理的港珠澳大橋通車(chē)后相關(guān)資料，供大家參考!
港珠澳大橋通車(chē)后哪些行業(yè)受益_港珠澳大橋?qū)χ楹７績(jī)r(jià)影響有哪些
大橋通車(chē)港珠澳形成“1小時(shí)”圈
港珠澳大橋建成通車(chē)后，珠海及珠江西岸的兄弟城市受益幾許?這是一個(gè)很多人關(guān)注的問(wèn)題。昨天下午，專家們給出了答案。由珠海市港澳事務(wù)局和香港智經(jīng) 研究中心聯(lián)合舉辦的“珠港合作發(fā)展研討會(huì)”在度假村舉行，國(guó)務(wù)院港澳辦港澳研究所副所長(zhǎng)、研究員蔡赤萌介紹，初步估算，“大橋的開(kāi)通，西岸各城市可增加 600億-1000億元人民幣的G D P。”
蔡赤萌介紹，2016年是港珠澳大橋開(kāi)通年，港珠澳大橋?qū)⒅苯舆B通港澳與珠海，直接納入全國(guó)高速公路網(wǎng)范圍之內(nèi)，屆時(shí)粵港澳區(qū)域交通和空間格局都將發(fā)生重大變化，社會(huì)高度關(guān)注即將到來(lái)的“港珠澳大橋時(shí)代”。大橋的開(kāi)通，是珠港提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)及推進(jìn)合作發(fā)展的新契機(jī)。對(duì)珠海而言，徹底改變珠海在珠三 角的交通區(qū)位，由末梢變?yōu)楣?jié)點(diǎn)。對(duì)香港而言，彌補(bǔ)了香港與珠江西岸的交通缺口。
對(duì)于大橋開(kāi)通后對(duì)珠海以及珠江西岸城市的量化影響并非信口拈來(lái)。蔡赤萌說(shuō)，根據(jù)香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局的研究報(bào)告，大橋落成后，香港至澳門(mén)及珠海 兩地的陸路距離將縮至30公里，行車(chē)時(shí)間不超過(guò)半小時(shí)。港珠澳大橋直接聯(lián)系的三個(gè)城市將形成珠海-香港-澳門(mén)的“1小時(shí)”時(shí)空圈。“據(jù)‘引資距離彈性’測(cè) 算，珠三角城市與香港的距離每減少1%，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)中外資投入金額分別增加0 .12%-0 .17%。初步估算大橋的開(kāi)通，西岸各城市可增加600億- 1000億元人民幣的G D P。”蔡赤萌說(shuō)。
區(qū)域合作必須尋求共同利益
會(huì)上，與會(huì)嘉賓對(duì)大橋建成后會(huì)起到的巨大作用、“大橋時(shí)代”到來(lái)后對(duì)港珠澳三地乃至整個(gè)粵西地區(qū)的巨大改變持樂(lè)觀態(tài)度不同的是，暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì) 學(xué)院教授封小云表現(xiàn)得更為理性。她認(rèn)為：“區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作必須尋求各方的共同利益，并使之最大化，同時(shí)經(jīng)濟(jì)合作必須充分反映各方的經(jīng)濟(jì)訴求以及市場(chǎng)導(dǎo)向等。 而如果這些問(wèn)題不解決，僅憑一座大橋就想推進(jìn)粵港澳合作，難”。
封小云還舉例稱，區(qū)域合作目標(biāo)的設(shè)定必須考慮供給方與需求方。她認(rèn)為，就目前的狀況看，珠港雙方在橫琴最有條件達(dá)成的產(chǎn)業(yè)專案，可能是中草藥與 中醫(yī)藥合作。這個(gè)產(chǎn)業(yè)本身已經(jīng)列入橫琴重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)名錄。“中草藥與中醫(yī)藥的開(kāi)發(fā)會(huì)涉及大量的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國(guó)國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)均有巨大的需求。”封小云說(shuō)，這是 珠海作為內(nèi)地方具有的優(yōu)勢(shì);而香港在生化研究、中醫(yī)藥開(kāi)發(fā)以及中草藥的利用方面，均具有供給方優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于封小云的建議，副市長(zhǎng)龍廣艷在總結(jié)發(fā)言時(shí)表示將會(huì)就此進(jìn)行專題調(diào)研。
香港旅發(fā)局主席提三建議
昨天的專家主題發(fā)言中，香港旅游發(fā)展局主席林建岳一口氣提了三個(gè)建議。一是建議橫琴建“免稅區(qū)”，與香港互通互補(bǔ)。“海南島免稅政策實(shí)施三年 來(lái)，免稅店累計(jì)銷(xiāo)售額約84億元，購(gòu)物人數(shù)約316萬(wàn)人次，免稅政策帶動(dòng)了海南旅游業(yè)的快速發(fā)展。”橫琴的免稅政策應(yīng)該要比海南島更加開(kāi)放，使橫琴成為一 個(gè)覆蓋全境的免稅地區(qū)。充分發(fā)揮大橋效益，把香港購(gòu)物天堂的成功經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)延伸至橫琴。
林建岳的第二個(gè)建議是將橫琴納入香港一直推動(dòng)的“一程多站”的旅游模式。他的第三個(gè)建議是舉辦國(guó)際比賽宣傳港珠澳大橋。“在去年，我曾建議港珠 澳大橋通車(chē)后，舉辦一場(chǎng)國(guó)際單車(chē)賽。”由香港出發(fā)，經(jīng)大橋后，終點(diǎn)設(shè)在橫琴，借此向全球推介大橋。林建岳透露，香港旅發(fā)局就此事已經(jīng)跟珠海市文體旅游局會(huì) 面，正在探討可行方案。
港珠澳大橋通車(chē)相關(guān)文章：