世界上最長的跨海岸大橋

　　大橋，經(jīng)濟建設中的運輸紐帶，對社會發(fā)展起著重要作用。那你知道世界上最長的跨海大橋是哪一座嗎?下面就由學習吧小編帶你了解一下!

　　青島跨海大橋

　　青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個主要城區(qū)連接起來。東起主城區(qū)308國道，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長約35.4公里，其中海上段長度26.75公里。青島側陸上橋梁5.85公里。紅石崖側陸上段橋梁及道路共0.9公里，紅島連接線長1.9公里，該項目總投資達到99.38億元。青島東西海岸之間有寬闊的膠州灣天然隔斷，水路交通常因大風、大霧而停擺，貨物運輸不得不依靠舍近求遠的環(huán)膠州灣高速公路來實現(xiàn)，給東海岸、西海岸的貨運客運帶來極大不便。建成后的跨海大橋將破解膠州灣的天然瓶頸制約，使“天塹變通途”。

　　規(guī)劃設計

　　青島跨海大橋還是國家高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中的青島至蘭州高速青島段的起點，也是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)主框架中南濟青高速公路的重要組成部分，同時還是該市道路交通規(guī)劃網(wǎng)絡布局中膠州灣東西岸跨海通道中“一路、一橋、一隧”的重要組成部分，建成后必將成為一條繁忙的海上黃金通道。青島跨海大橋(北橋位)項目由中交公路規(guī)劃設計院負責設計，沒有邀請外國專家共同“打造”。中交公路規(guī)劃設計院近50年來，曾完成橋梁勘察設計100余座，其中跨長江、黃河及海灣的特大型橋梁50多座，在業(yè)內(nèi)極具口碑。中交規(guī)劃設計院副院長孟凡超，曾親自率領項目設計主創(chuàng)人員一行，先后到大橋工程勘察項目部，查看代表性鉆孔的巖芯大樣，聽取了關于整個橋址區(qū)地質的情況介紹。設計人員表示，對于尚未出爐的大橋基礎設計等，在樁型、樁長設計方面要聽取勘察專家的意見。[1]

　　功能

　　環(huán)膠州灣高速公路長約70公里，而大橋項目的建設將青、紅、黃三島便捷地聯(lián)系在一起，使青島至黃島陸路距離縮短近30公里。如果以每小時80公里的時速計算，走大橋將比走高速路節(jié)省22分鐘!大橋雙向6車道，設計行駛時速為80公里。對于市民關注的大橋抗風、抗霧性能設計，有關專家表示：青島跨海大橋的抗風性能優(yōu)良，是按抵抗百年不遇的大風而進行設計的;而海霧干擾則無法避免，要和高速公路“看齊”，霧大時還是要實行全線封閉。另據(jù)氣象統(tǒng)計資料推算，大橋每年禁止通行的時間折合為20-30天左右，遇大風、暴雨、濃霧等限制通行時間約在80天左右。[1]

　　青黃紅，三島受益。青島和黃島間，靠輪渡和環(huán)膠州灣高速公路相連。輪渡受運輸能力、氣候條件制約較大，每天僅能有千余輛客貨車通行;而環(huán)膠州灣高速公路設計標準為2.5萬標準車/日，但通車以來交通量逐年猛增，標準路段交通量最高峰已達46萬輛!項目建設將青、紅、黃三島便捷地聯(lián)系在一起，除使青島至黃島陸路距離縮短30公里，緩解交通壓力外;同時在紅島建設的橋體部分，還可兼顧紅島的交通。[1]

　　老城區(qū)，分流壓力。大橋在老城區(qū)李村河口沿東西方向，以城市快速干道的形式連接了兩條主通道：重慶路和308國道，將城市由內(nèi)向外的交通流量直接引入快速通道，減少了城區(qū)內(nèi)各方向膠州灣高速公路幾個出入口匯集和疏散的交通流量，有效地降低了老城區(qū)對外交往部分的交通擁堵，改善了城區(qū)交通狀況。[1] 青島港，

　　連為一體。青島跨海大橋建成后，能夠有效地增加前灣港、黃島油港和薛家島港的業(yè)務量，使青島老港、油港、前灣港連為一個整體，加強三港間的協(xié)作，更好地發(fā)揮港口的整體效益，尤其是解決了青島港陸路集疏運能力的問題，更好地發(fā)揮港口整體效益。[1]

　　西海岸，空間凸顯。從青島市產(chǎn)業(yè)布局情況看，以老市區(qū)為中心的東海岸地區(qū)空間范圍狹小，城市空間向東部已幾乎沒有拓展的余地。伴隨港口西移的經(jīng)濟中心西移已勢在必行。青島海灣大橋的建設將“青—紅—黃”三島有機地聯(lián)系在一起，極大促進了我市“三點布局、一線展開、組團發(fā)展“城市發(fā)展戰(zhàn)略的實施。

　　風景區(qū)，接連成片。在瑯琊臺風景區(qū)的網(wǎng)站里，早已把“海灣大橋建成后，30分鐘到市區(qū)”的“招牌”掛了起來。周邊像瑯琊臺這樣等著海灣大橋帶來“實惠”的風景區(qū)不在少數(shù)。項目建成后，既有利于釋放東部旅游及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間，也能將老城區(qū)連片的海濱度假區(qū)和黃島區(qū)的薛家島省級旅游度假區(qū)連為一體，將大大推進青島市旅游業(yè)的發(fā)展，形成一個青島旅游的“包圍圈”。[1]