世界上最長(zhǎng)最大的車(chē)

　　我們每個(gè)家庭都有個(gè)代步工具那就是車(chē)，那你知道世界上最大的車(chē)和最長(zhǎng)的車(chē)都是什么嗎，下面是學(xué)習(xí)啦小編整理好的資料供大家參考!

　　世界上最大的車(chē)

　　T282于1999年生產(chǎn)，載重量為327t;T282B為其升級(jí)版，2004年投放市場(chǎng)，采用西門(mén)子/利勃海爾交流傳動(dòng)系統(tǒng)，有多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機(jī)DDC/MTU20V4000為V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm， 車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，電流經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后，驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī)。輪胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63，最大車(chē)速為64km/h，它的363t的額定載重量是目前世界最大的。

　　LIEBHERR：(利勃海爾)卡車(chē)均為電傳動(dòng)方式，型號(hào)雖少但卻保持著當(dāng)前載重量的記錄。載重量327t的T282于1999年推出，升級(jí)版T282B于2004年投放市場(chǎng)，它采用Siemens/Liebherr交流傳動(dòng)系統(tǒng)，有多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機(jī)是DDC/MTU 20V4000，V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，電流經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后，驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī)。

　　LIEBHERR T282輪胎為Michelin(米其林)的55/80R63，最大車(chē)速為64km/h，空車(chē)質(zhì)量230t，車(chē)輛(最大)總重量592t。更重要的是它363t的額定載荷，目前世界上所有卡車(chē)之中，無(wú)出其右者。同時(shí)，Liebherr利勃海爾T282B不僅是世界上最大的柴油機(jī) 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的雙軸四輪卡車(chē)，它也是世界最大的交流電混合動(dòng)力車(chē)。

　　T282于1999年生產(chǎn)，載重量為327t;T282B為其升級(jí)版，2004年投放市場(chǎng)，采用西門(mén)子/力勃海爾交流傳動(dòng)系統(tǒng)，有多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機(jī)DDC/MTU20V4000為V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm， 車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，電流經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后，驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī)。輪胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63，最大車(chē)速為64km/h，它的363t的額定載重量是目前世界最大的。

　　世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)長(zhǎng)30.5米

　　美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰奧爾伯格設(shè)計(jì)出了世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)，這是一輛高級(jí)轎車(chē)，長(zhǎng)度為30.5米，下面有26個(gè)車(chē)輪，看起來(lái)簡(jiǎn)直像一輛小火車(chē)。奧爾伯格設(shè)計(jì)了一系列的超長(zhǎng)轎車(chē)，內(nèi)部裝有許多豪華的設(shè)施，所以變得比較長(zhǎng)，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。

　　超級(jí)汽車(chē)的設(shè)計(jì)者們不僅使超 長(zhǎng)轎車(chē)在長(zhǎng)度設(shè)計(jì)上勝過(guò)對(duì)手，而且還要在輔助設(shè)備上更勝一籌。例如，一輛20.73米的超長(zhǎng)轎車(chē)內(nèi)有6部高科技電話、一套衛(wèi)星天線、一個(gè)小型的高爾夫球 場(chǎng)。更為奇特的是，轎車(chē)的尾部有一個(gè)小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機(jī)的降落緩沖墊。

　　可以讓直升機(jī)在轎車(chē)頂部直接?？?。這么長(zhǎng)的汽車(chē)駕駛起來(lái)也需要 比較獨(dú)特的技術(shù)，既可以把它當(dāng)作穩(wěn)固的汽車(chē)那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。