世界上最長高鐵鐵路

　　你經(jīng)常當(dāng)空中飛人，還是經(jīng)常奔波于地面?你做過的火車，看過的鐵路有多少?今天小編為你介紹的是世界上最長的高鐵。

　　世界上最長的高鐵名稱

　　京廣高速鐵路(又稱京廣客運(yùn)專線、京廣客專、京廣高鐵)是中國運(yùn)營中的高速客運(yùn)專線之一，也是中國第二條高鐵，世界上運(yùn)營里程最長的一條高鐵，全程2294公里。

　　線路簡介：

　　京石、石武、武廣高鐵全線貫通，組成京廣高鐵。2013年中國高鐵“四縱”干線將全部貫通，高鐵運(yùn)營版圖將有重大刷新，總的高鐵運(yùn)營線路也將取得新的突破，京廣高鐵線這條大動(dòng)脈連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，分為北京到鄭州、鄭州至武漢、武漢到廣州三段，還將通過延伸線廣深港高鐵連接深圳、香港。[1]京廣高鐵北京到鄭州、鄭州至武漢、武漢到廣州三段分期建成貫通。

　　京廣高鐵全線將經(jīng)過多個(gè)城市，包括：北京、涿州、高碑店、保定、定州、石家莊、高邑、邢臺(tái)、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡山、衡陽、耒陽、郴州、樂昌(建設(shè)中)、韶關(guān)、英德、清遠(yuǎn)、廣州，通過延伸線廣深港高鐵連接深圳，2015年還將連接香港。

　　2012年11月25日清晨7時(shí)50分，一輛CRH380A動(dòng)車組駛離北京西站。京廣高鐵北京至鄭州段轉(zhuǎn)入按運(yùn)行圖模擬運(yùn)行試驗(yàn)階段。一個(gè)月后，京廣高鐵全線打通。

　　2009年12月26日，京廣高鐵武廣段開通運(yùn)營。2012年9月28日，京廣高鐵鄭武段開通。2012年12月26日，世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵正式全線貫通運(yùn)營。全線打通后，北京至廣州全程縮短至8小時(shí)左右。

　　鐵道部獲悉，京廣高鐵北京至鄭州段已經(jīng)完成開通運(yùn)營前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，于2012年12月26日正式開通運(yùn)營，與此前已經(jīng)開通運(yùn)營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段鏈接，實(shí)現(xiàn)世界上運(yùn)營歷程最長的高速鐵路，北京至廣州最快的一趟全程只需8小時(shí)。

　　京廣高鐵北京至鄭州段于2012年12月26日正式開通運(yùn)營，與此前已經(jīng)開通運(yùn)營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接，實(shí)現(xiàn)世界上運(yùn)營歷程最長的高速鐵路，北京至廣州最快的一趟全程只需8小時(shí)。

　　京廣高速鐵路客運(yùn)專線(京廣高鐵)是以客運(yùn)為主的高速鐵路。該項(xiàng)目北起首都北京，南到廣州，全程2298公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，2012年底運(yùn)行速度降為310公里/小時(shí)。該客運(yùn)專線是我國“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)之一，形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的高速客運(yùn)通道。該客運(yùn)專線通車后，將使京廣鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分離。

　　京廣高鐵開通后會(huì)與現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，在不久的未來，廣州街坊還可坐高鐵到青島、濟(jì)南、廈門、南寧、貴陽等地“逛”景區(qū)。