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      4s店配件經(jīng)理崗位職責(zé)工作要求

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      4s店配件經(jīng)理崗位職責(zé)工作要求

        4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。今天學(xué)習(xí)啦小編就與大家分享4s店配件經(jīng)理崗位職責(zé),僅供大家參考!

        4s店配件經(jīng)理崗位職責(zé)

        一、 負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)配件工作人員做好配件管理工作,保證充足的、純正的配件供應(yīng)。

        二、 負(fù)責(zé)根據(jù)授權(quán)公司要求和市場(chǎng)需求,合理高速庫(kù)存,將庫(kù)存周轉(zhuǎn)率控制在合理范圍以內(nèi),加快資金周轉(zhuǎn)。

        三、 負(fù)責(zé)及時(shí)向相關(guān)部門傳遞汽配市場(chǎng)信息及本站業(yè)務(wù)信息。

        四、 負(fù)責(zé)每月向相關(guān)部門提供月度報(bào)表及相關(guān)文件。

        五、 負(fù)責(zé)配件環(huán)境衛(wèi)生、管理,確保倉(cāng)庫(kù)整潔有序,物品擺放規(guī)范,執(zhí)行好6S管理。

        六、 負(fù)責(zé)定期對(duì)配件部進(jìn)行盤點(diǎn),確保帳、卡、物一致。

        七、 負(fù)責(zé)定期召開部門會(huì)議,不斷提高配件工作人員業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí),保證本部門員工良好的工作狀態(tài)。

        八、 負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)制度在本部宣導(dǎo)及相關(guān)信息的傳遞。

        九、 負(fù)責(zé)本部人員的配件業(yè)務(wù)的培訓(xùn)指導(dǎo)及制定本部門培訓(xùn)計(jì)劃。

        十、 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其它業(yè)務(wù)部的關(guān)系,并使配件工作流程不斷優(yōu)化、提高。

        十一、 負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。

        4S店的簡(jiǎn)介

        4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來品。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。

        現(xiàn)在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個(gè)性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競(jìng)拍,購(gòu)車者越多價(jià)格越便宜)。

        6S店的興起,得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個(gè)性化售車和集拍。

        首先解釋一下“個(gè)性化售車”和“集拍”的概念。顧名思義,個(gè)性化售車就是針對(duì)用戶個(gè)人的需求來生產(chǎn)汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時(shí)又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當(dāng)然,價(jià)格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場(chǎng)價(jià)動(dòng)輒三四十萬,那么這時(shí)你就可以選擇個(gè)性化購(gòu)車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價(jià)格可能就只有普通價(jià)格的一半了!

        集拍,也就是集體競(jìng)拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營(yíng)銷模式,銷量越大,價(jià)格越低,對(duì)于用戶,價(jià)格上有不少優(yōu)惠,對(duì)于經(jīng)銷商,減少庫(kù)存,減少資金積壓,且可以借機(jī)增加銷量。

        既然個(gè)性化售車,是針對(duì)用戶的個(gè)性化需求,用戶就得提前下定單,這時(shí)就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了,在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)訂購(gòu),定單直接傳遞給生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間按需求裝配汽車,這樣,一臺(tái)原廠原配的個(gè)性化汽車就生產(chǎn)出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產(chǎn),大大減少了庫(kù)存及采購(gòu)成本,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),成本可節(jié)約30%!這樣一來,個(gè)性化售車不是增加了用戶負(fù)擔(dān),反而大大降低了市場(chǎng)價(jià)格。

        4s店的業(yè)務(wù)范圍

        4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造,投資巨大,動(dòng)輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。

        4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國(guó),4S店還有很長(zhǎng)一段路要走。

        4S店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。

        有評(píng)論家這樣評(píng)價(jià)該模式:“4S店模式其實(shí)是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。隨著市場(chǎng)逐漸成熟,用戶的消費(fèi)心 理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來越高,越來越嚴(yán)格,原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求。

        4S店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管 理,高度職業(yè)化的氣氛,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時(shí)地跟蹤服務(wù)體系。通過4S店的服務(wù),可以使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生信賴 感,從而擴(kuò)大銷售量。”

        因此,“4S”的關(guān)鍵詞是“解決方案”和“服務(wù)”。其實(shí)在“服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”的大背景下,“4S”模式其實(shí)和其 他一些已進(jìn)入“以方案和服務(wù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)代”的行業(yè)銷售服務(wù)模式殊路同歸,只不過叫法更時(shí)尚、更新一些。

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