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      4s店配件經(jīng)理崗位職責(zé)工作要求(2)

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      4s店配件經(jīng)理崗位職責(zé)工作要求

        4s店的國(guó)家政策

        2014年8月20日起,工商總局不再接收汽車供應(yīng)商報(bào)送的備案材料。對(duì)已接收材料中符合備案條件的汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商名單,將在2014年9月份最后一批備案名單中公布。自2014年10月1日起,工商總局將停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作。

        根據(jù)工商總局的部署,停止實(shí)施備案工作后,從事汽車品牌銷售的汽車經(jīng)銷商(含總經(jīng)銷商),按照工商登記管理相關(guān)規(guī)定辦理,其營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍統(tǒng)一登記為“汽車銷售”。根據(jù)工商總局公布的備案名單文件,已將營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍登記為“××品牌汽車銷售”的汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商,可以申請(qǐng)變更登記為“汽車銷售”。

        對(duì)此,斯巴魯中國(guó)副總經(jīng)理李金勇在微博發(fā)文稱,新政策實(shí)施后,工商總局將不再擁有品牌銷售中的相關(guān)審批權(quán),實(shí)際上變相取消了執(zhí)行十年之久的《汽車品牌銷售管理辦法》,將不利于廠家的市場(chǎng)管理,對(duì)經(jīng)銷商則有利有弊。

        據(jù)悉,2005年4月1日實(shí)施的《汽車品牌銷售管理辦法》奠定了我國(guó)汽車銷售的基本模式,即一家汽車4S店只能賣同一品牌的汽車。由于汽車廠商和經(jīng)銷商的地位嚴(yán)重不對(duì)等,因廠商關(guān)系緊張而產(chǎn)生的問(wèn)題時(shí)常出現(xiàn)。李金勇稱,過(guò)去的4S店模式發(fā)展到了鼎盛時(shí)期,新政策對(duì)汽車未來(lái)銷售模式多元化發(fā)展提供了支持,比如,一家4S店以后就可以賣多個(gè)品牌的汽車了,“汽車超市”、“汽車賣場(chǎng)+綜合維修廠”等新銷售模式將成為新興發(fā)展方向,廠家和經(jīng)銷商的話語(yǔ)權(quán)也將因此改變。

        4s店的基本特點(diǎn)

        4S店的投資比較大,設(shè)立及管理都比較嚴(yán)格,服務(wù)比較完善。

        對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在二級(jí)經(jīng)銷商里買的車,成交價(jià)可能會(huì)比4S店便宜,保修期內(nèi)也是可以免費(fèi)保修,因?yàn)槿珖?guó)各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個(gè)服務(wù)的.但有一點(diǎn)就是,收養(yǎng)的兒子必竟沒(méi)有親生兒子親,你沒(méi)有在我這里買車,我卻要免費(fèi)給你保修,當(dāng)然就不會(huì)有好臉色啦.

        4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來(lái)品。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。

        汽車小問(wèn)題不必去4S店挨宰

        1、排氣管冒黑煙:

        故障判定:真故障。原因分析:表明混合氣過(guò)濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,空氣濾芯堵塞,個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開,必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過(guò)高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗、疏通或更換。

        2、車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧:

        故障判定:真故障。原因分析:是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高;氣缸與活塞間隙是否過(guò)大;活塞環(huán)是否裝反;進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。

        3、車輛排氣管冒白煙:

        冷車時(shí)嚴(yán)重,熱車后就不冒白煙了:故障判定:假故障。原因分析:這是因?yàn)槠椭泻兴郑l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí),常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。

        4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,車輛原地踩加速踏板時(shí),有“隆、隆”異響,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感。

        故障判定:使用類故障。

        原因分析:舉升車輛,可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近,如果距離太近,當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。所以,行車中一定要仔細(xì)觀察路面,不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法:拆下底護(hù)板,壓平校正即可。

        5、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正,一會(huì)向左,一會(huì)向右,飄忽不定:

        故障判定:真故障。

        原因分析:這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后,故障完全消失。

        6、每次開啟空調(diào)時(shí),其出風(fēng)口有非常難聞的氣味,天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重:

        故障判定:維護(hù)類故障。

        原因分析:空調(diào)的制冷原理是通過(guò)制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠,而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì),容易附著在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,細(xì)菌會(huì)大量繁殖。這樣的空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道。


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