萬元可操作互聯(lián)網(wǎng)項目

　　導讀：后來因為跟汽車站拉客黨的一些利益關系沒有談好，導致單子不敢操作，擔心被砸車，2009年10月份因為其他項目放棄了。拼車屬于灰色項目，有地方運管把拼車視為非法營運，因此有一定風險。

　　萬元可操作互聯(lián)網(wǎng)項目

　　互聯(lián)網(wǎng)項目：【網(wǎng)絡炒單】

　　我曾經(jīng)注冊了一個網(wǎng)絡公司，其實就是一個皮包公司，沒有招人，就找以前的同事從這個公司走私單，純走單我收10%(其中6%的稅金);協(xié)作單我只收取制作部分費用;信息透露給我，我全程跟蹤操作，這樣的單我也分出30%。通過這種方式做，朋友越來越多，機會也來了很多，不過后來公司名聲在同行中不太好，搞了一年，注銷了。

　　互聯(lián)網(wǎng)項目：【戶外活動組織】

　　曾經(jīng)幾個朋友約我一起搞個戶外活動的網(wǎng)站，通過一些網(wǎng)絡宣傳，基本一周組織出去一次，每次最少一40~50個人，以每人賺取50元計算，一個月有萬多塊，不過這個是一個工作非常繁雜的項目，還得考慮到驢友之間的活躍程度等等。

　　互聯(lián)網(wǎng)項目：【信用卡套現(xiàn)】

　　隨處走到大街上就有貼著信用卡套現(xiàn)的“城市牛皮癬”了，一般費率在0.6%-0.8%，現(xiàn)在卡奴越來越多，80后、90后大多數(shù)人沒有理性的理財觀念，所以這個生意還是很有賺頭的，我沒有見到誰一年賺上千萬的，一月幾萬進帳是有的。不過現(xiàn)在也不好做了，開始抓了。2010年01月13日 09:41 來源： 深圳晚報 記者日前從福田區(qū)檢察院獲悉，被告人黃某某等3人使用POS機非法套現(xiàn)案經(jīng)福田區(qū)人民法院先后兩次開庭審理后成功獲判。福田區(qū)人民法院以非法經(jīng)營罪，判處被告人黃某某等3人三年六個月至一年不等的有期徒刑，并處人民幣10萬元至1萬元不等的罰金。該案是深圳市首例將非法使用POS機套現(xiàn)以非法經(jīng)營罪起訴并成功獲判的案件。隨著兩高最新司法解釋的施行，使用POS機非法套現(xiàn)“違規(guī)不違法”、“灰色地帶的違規(guī)操作”時代已經(jīng)結(jié)束。

　　互聯(lián)網(wǎng)項目：【人力中介】

　　目前珠三角人力資源逐年匱乏，而主要勞動力輸出地(湖南、湖北、廣西、四川、江西)流動趨勢向長江三角地區(qū)轉(zhuǎn)移。廣東屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，很多工廠都對勞動力極其渴望。舉個例子，我一個朋友在湖南開了個人力資源市場，在深圳某集團每人以50元的報酬委托其代招工，我朋友每年能向這個公司輸送上千人，其中有些公司報酬甚至達到200元/人，我朋友每年就春節(jié)后一個多月時間就能賺2~30萬，可見人力中介確實賺錢。

　　互聯(lián)網(wǎng)項目：【網(wǎng)絡運營】

　　在互聯(lián)網(wǎng)做銷售做了3年多?；ヂ?lián)網(wǎng)基礎建設業(yè)務得做“飄”!老實巴交的業(yè)務碰到貌似老實又口若懸河的“飄”業(yè)務員，單子一般是飄業(yè)務員的。我在互易集團干的時候，一個干了3年老經(jīng)理連網(wǎng)站是怎么建出來的都不知道。深圳的暴發(fā)戶多，有錢，在互聯(lián)網(wǎng)上屢屢交學費還學不到正確的方法，我身邊就有5~6家公司，在我和老板建立了初步信任后，他把公司網(wǎng)絡業(yè)務就轉(zhuǎn)包給我，每月固定費用多少錢，我大概做到什么樣子，不滿意隨時可以解除合作。這個也是很多朋友可以效仿的一條路。

　　互聯(lián)網(wǎng)項目：【網(wǎng)絡分銷】

　　上面說到的網(wǎng)絡運營指的是你可以不了解客戶做的業(yè)務，但你只要懂得如何運做網(wǎng)絡宣傳就可以了。不是所有老板都會先拿錢出來給你的，有很多老板常說的一句話：“你先做，放心，有效果，錢不差你的”個人覺得處理這種老板要慎重，我的原則是不見兔子不撒鷹，不先給錢我不做。因為人與人的理解是不同的，沒有收到錢，你就總處于被動。這種事不能干。如果一些簡單的業(yè)務，一看就知道操作的，那就可以參與到直接業(yè)務往來中去，例如樂琦點讀筆公司有一條網(wǎng)絡分銷政策，既只要你通過網(wǎng)絡操作，在不影響他公司統(tǒng)一市場價的基礎上達成交易，樂琦點讀筆公司負責發(fā)貨和處理客戶服務。這個有興趣的朋友可以自己去聯(lián)系一下他們公司客服。上述所說的分銷，有個簡單的原則是易做不費力，收錢有保障。

　　互聯(lián)網(wǎng)項目：【拼車】

　　在2008年我做了一個深圳拼車網(wǎng)，因為接近春節(jié)上線的，上線一個月后，一天返問量接近1000人次，在人手嚴重不足的情況了接了四五百個零散單，后來因為跟汽車站拉客黨的一些利益關系沒有談好，導致單子不敢操作，擔心被砸車，2009年10月份因為其他項目放棄了。拼車屬于灰色項目，有地方運管把拼車視為非法營運，因此有一定風險。

　　　互聯(lián)網(wǎng)項目：【黃牛黨，拉客黨】

　　黃牛黨就不說了，倒賣車票，從中獲利，高中賺閑錢的時候干過，因為家住在火車站旁邊，現(xiàn)在屬于犯法行為，建議放棄此想法?，F(xiàn)在又要接近春運了，深圳、東莞都有很多大廠都為員工春節(jié)返鄉(xiāng)發(fā)愁，一般大廠同一鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工人比較多，如果你有熟悉人，夠組織能力，就可以把客人賣給汽車專線老板，一般一個人有2~30元利潤。有的廠十多萬人，很多拉客仔一年就指望著春運。