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      汽車銷售員崗位心得報告

      時間: 黃宇晴1068 分享

        隨著汽車在中國的逐步普及,汽車業(yè)在中國不斷發(fā)展,一個高效的汽車銷售管理系統(tǒng)是信息化汽車公司管理系統(tǒng)的必然需求。為此學習啦小編為大家整理了關于汽車銷售員崗位心得報告,歡迎參閱。

        汽車銷售員崗位心得報告篇一

        二十天的時間過的很快,當我轉身離開景茂的時候,才真實的意識到我曾來過這里。但總的來說這段時間里收獲還是很多的。

        很早的時候我就聽說過汽車4S店,也曾有機會去幾家4S店參觀過,但是始終沒能很清晰的了解汽車4S店負責的業(yè)務,這次的實習機會讓我對4S店有了很深刻的理解。汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。4S店位于整個汽車行業(yè)鏈的最末端,直接面向客戶,是至關重要的一鏈。這里最具個性化的工作部門就是銷售前臺、售后前臺、維修車間,當然還有一些公司常規(guī)的部門。

        第一周我被安排在售后前臺實習,這里主要負責接待前來做車輛維修和保養(yǎng)的客戶,當然還有車輛的保險理賠這些業(yè)務。在一周的時間里我積極主動地學習工作流程,同時不忘主動的跟客戶們交流他們作為寶駿車主的感受,了解寶駿汽車做的比較好的一方面,當然也有客戶們不滿意的地方。第二周我在維修車間實習,這里應該說是最能學到知識的地方。在那些很有經驗的技師那里,我通過跟他們交談學到了許多。對前艙布置的系統(tǒng)有了更加清晰的了解。對汽車的保養(yǎng)有了一些了解。

        最后一周的時間在銷售前臺實習,這里我們能夠直面購車客戶,通過跟他們的直接交流,傾聽他們的真實想法。了解他們對車的需求。這二十天的實習經歷讓我深刻的感受到寶駿汽車正以很快的速度在國內的汽車市場上占據(jù)份額。寶駿的質量不斷地提升并得到市場和客戶的認可。當然在這個過程中我們的寶駿汽車也存在著很多的問題,發(fā)動機異響,離合踏板過高,臂振過硬,高速時乘客艙內噪聲高等一系列的問題。在日后的工作里我們應當本著為客戶著想的原則在設計車輛,或者改進的時候避免以上的問題。

        汽車銷售員崗位心得報告篇二

        20xx年7月13日,我們到冠通汽車銷售服務有限公司實習,本次實習的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學和實踐教學的差異,以改進實際教學方法,擴充實踐知識面,對實際教學中遇到的困難有所準備,并且努力提高實際動手能力,為今后的教學和深造打下良好的基礎。在短短的十天時間里,我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,也產生了很多對于我今后的教育教學和自我學習的感想。

        冠通公司是別克品牌汽車的4S店,涉及的業(yè)務有整車銷售、配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及上牌、車主俱樂部服務等方面。實習的前兩天,我在配件部那里學習,了解了配件部里各相關人員的工作職責和配件倉庫管理要求,配件部經理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細認真,盡量不發(fā)錯貨,要做到這點就必須對公司的所有車型都要了解,同類配件車型不一樣,配件也不一樣。有時車型一樣,發(fā)動機不一樣或生產日期不一樣,所用的配件也會有不同。所以在工作時,善于積累經驗,出現(xiàn)錯誤或遇到問題時,在日志本上記好,避免下次再錯。后來的幾天里,我到維修車間里學習,在車間的第一印象是規(guī)格標準,管理嚴明。先進齊全的設備、寬敞整潔的車間,還有整齊化一的服裝和認真嚴謹?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標準。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車輛的進進出出,但是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實習期間,認真向師傅們請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。

        總體說來,在這幾天里,看到了很多、學到了很多,收獲很大,也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應該具備良好的技能水平和素質。因為良好的技能水平是維修質量的根本保障,也是合格的維修人員應該具備的基本素質。當然良好的技能是需要通過大量的實際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的,并且要對這些維修實踐進行總結和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當中所取得的經驗,這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。其次,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應該具備的素質。

        所以我們應該從實際出發(fā),以技能實訓教學和實踐動手能力為主,注重培養(yǎng)學生端正的學習工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神,讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識,激發(fā)智慧的火花。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學生職業(yè)能力的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質人才。

        汽車銷售員崗位心得報告篇三

        在院系領導的高度重視和大力支持下,在實習單位的積極配合下,我于20xx年7月15日到英茂悅眾上海大眾4S店進行為期3周的頂崗實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車商務系教師找到理論教學和實踐教學的差異,以改進實際教學方法,擴充實踐知識面,對實際教學中遇到的困難有所準備,并且努力提高實際動手能力,為今后的教學和深造打下良好的基礎。

        英茂悅眾上海大眾4S店是由英茂汽車籌建的昆明首家歐洲標準4S店。此次實習工作中,我被分配到銷售部,在企業(yè)內訓師與銷售部師傅的帶領下,進行銷售顧問專業(yè)知識以及整車銷售流程的學習與跟進。

        根據(jù)公司的實習安排,先由內訓師對我們進行理論培訓,通過連續(xù)幾天的培訓學習,我了解到,銷售顧問作為公司的業(yè)務最前沿,需要具備專業(yè)的產品知識,良好的溝通能力,心理素質,服務意識,并需要具備一定的心理學知識、觀察能力、分析能力、談判能力;良好的部門協(xié)調與處理問題能力。其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作,但其立足點是以客戶的需求和利益為出發(fā)點,向客戶提供符合客戶需求和利益的產品銷售服務。其具體工作包含:客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、試乘試駕、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽

        車貸款、保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務的介紹、成交或代辦。

        在接受完理論培訓后的主要任務就是跟隨銷售部的師傅進行實戰(zhàn)了,這期間我多次完整參與了整車銷售,對其間流程也有自己的一個認識,具體如下:.

        1.客戶開發(fā)。客戶開發(fā)是汽車銷售的第一個環(huán)節(jié),這一環(huán)節(jié)主要是關于如何去尋找客戶,在尋找客戶的過程當中應該注意使用產品特征鎖定客戶的問題。

        2.客戶接待。在客戶接待環(huán)節(jié),我們怎樣有效地接待客戶,怎樣獲得客戶的資料,怎樣把客戶引導到下一環(huán)節(jié)中,關鍵在于尊重每一個客戶,打消他們的顧慮,進而取得信任。

        3.需求分析。在需求分析里,我們將以客戶為中心,以客戶的需求為導向,對客戶的需求進行分析,為客戶介紹和提供一款符合客戶實際需要的汽車產品。

        4.六方位介紹。在六方位介紹中,我們將緊扣汽車這個產品,對整車的各個部位進行互動式的介紹,將產品的亮點通過適當?shù)姆椒ê图记蛇M行介紹,向客戶展示能夠帶給他哪些利益,以便順理成章地進入到下一個環(huán)節(jié)。5.試乘試駕。試乘試駕是對六方位介紹的延伸,客戶可以通過試乘試駕的親身體驗和感受以及對產品感興趣的地方進行逐一的確認。這樣可以充分地了解該款汽車的優(yōu)良性能,從而增加客戶的購買欲望。

        6.異議的處理。在這一環(huán)節(jié),銷售人員的主要任務就是解決問題,解決客戶在購買環(huán)節(jié)上的一些不同的意見。

        7.洽談成交。在成交資訊中,主要是汽車銷售人員在即將成交的這個環(huán)節(jié)上所面臨的“臨門一腳”的問題。

        8.交車服務。交車是指成交以后,要安排把新車交給客戶。在交車服務里我們應具備規(guī)范的服務行為。

        9.售后跟蹤。對于保有客戶,銷售人員應該運用規(guī)范的技巧進行長期的維系,以達到讓客戶替你宣傳、替你介紹新的意向客戶來看車、購車的目的。因此,售后服務是一個非常重要的環(huán)節(jié),可以說是一個新的開發(fā)過程。

      汽車銷售員崗位心得報告

      隨著汽車在中國的逐步普及,汽車業(yè)在中國不斷發(fā)展,一個高效的汽車銷售管理系統(tǒng)是信息化汽車公司管理系統(tǒng)的必然需求。為此學習啦小編為大家整理了關于汽車銷售員崗位心得報告,歡迎參閱。 汽車銷售員崗位心得報告篇一 二十天的時間過的很
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