大學(xué)生電商相關(guān)創(chuàng)業(yè)政策
大學(xué)生電商相關(guān)創(chuàng)業(yè)政策
現(xiàn)如今很多大學(xué)生選擇電商創(chuàng)業(yè)，做電商創(chuàng)業(yè)的前景也是比較可觀的。下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看大學(xué)生電商創(chuàng)業(yè)政策。
大學(xué)生電商創(chuàng)業(yè)政策：貴陽市電商創(chuàng)業(yè)者最高可獲200萬貸款
貴陽市人社局近日出臺了《關(guān)于支持電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施》(以下簡稱《措施》)，加大對電子商務(wù)能人的創(chuàng)業(yè)支持，在創(chuàng)業(yè)政策、小額擔(dān)保貸款以及創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目征集推介方面給出優(yōu)惠政策和獎勵措施。符合相關(guān)條件的創(chuàng)業(yè)者，可申請最高額度達(dá)200萬元的勞動密集型創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款。
《措施》規(guī)定，對城鎮(zhèn)登記失業(yè)人員、高校畢業(yè)生、農(nóng)村勞動力和貴陽市轄區(qū)內(nèi)普通高校的在校大學(xué)生在貴陽市從事電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)，對經(jīng)工商部門登記注冊并在網(wǎng)上交易平臺通過實(shí)名注冊認(rèn)證,從事電子商務(wù)(網(wǎng)店)經(jīng)營3個月以上的，在登記注冊之日起18個月內(nèi)可申請享受4000元的一次性創(chuàng)業(yè)獎勵、每月300元的場租補(bǔ)貼等持政策;鼓勵高校畢業(yè)生、返鄉(xiāng)農(nóng)民工到農(nóng)村創(chuàng)辦領(lǐng)辦農(nóng)村電子商務(wù)企業(yè)。凡是符合現(xiàn)行創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款政策相關(guān)規(guī)定，且由就業(yè)扶持對象創(chuàng)辦，經(jīng)工商部門登記注冊并經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)定后穩(wěn)定經(jīng)營半年以上的網(wǎng)絡(luò)商戶，可申請人均最高額度10萬元以內(nèi)的創(chuàng)業(yè)小額擔(dān)保貸款。對吸納安置就業(yè)扶持對象達(dá)到現(xiàn)有職工30%以上的，可申請最高額度200萬元以內(nèi)的勞動密集型創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款，并按規(guī)定給予財政貼息。
此外，各級政府職能部門、在筑大專院校、科研機(jī)構(gòu)和社會服務(wù)機(jī)構(gòu)等開發(fā)征集電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的,經(jīng)市創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)專家評審進(jìn)入市級創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目資源庫的電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，每個項(xiàng)目可獲得1500元的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目開發(fā)征集單位一次性補(bǔ)貼。凡創(chuàng)業(yè)者選擇市級創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目資源庫的電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)成功并正常經(jīng)營3個月以上的，給予項(xiàng)目征集機(jī)構(gòu)4000元/個的一次性獎勵，吸納就業(yè)符合相關(guān)條件的，可享受3000-10000元不等的獎勵。
大學(xué)生電商行業(yè)盤點(diǎn)
盤點(diǎn)一：中國電商告別超高速增長期
首先是網(wǎng)購人口紅利快速衰減，京東1.5億活躍用戶還有機(jī)會翻番，但阿里4億購買用戶再翻一倍很難了，阿里只能指望一下海外市場了。開拓新用戶，渠道下沉農(nóng)村市場也很重要，這個在后面解讀。沒有流量，蘇寧“投靠”了阿里，小米也不得不妥協(xié)擁抱京東。
其次宏觀經(jīng)濟(jì)下行，股市暴跌，購買力下降，消費(fèi)趨于謹(jǐn)慎。沖動型消費(fèi)品類，女性消費(fèi)品類，以及大件消費(fèi)受到直接影響。具體的說阿里、唯品會和聚美優(yōu)品都是受直接影響的，當(dāng)然也包括京東的大家電3C品類。
其三玩家更多，資本瘋狂，存量用戶市場爭奪戰(zhàn)加劇。京東搶阿里的用戶，各大垂直母嬰電商也搶京東母嬰的用戶。上周見了一個做了十幾年母嬰的大佬，說2015年母嬰品類都打成了負(fù)毛利，花王集裝箱到貨價120元，電商價打到了100一下，賣得越多虧得越多，還賣不掉。別看估值一個比一個高，其實(shí)一個比一個活的艱難。被資本綁架，不是什么值得驕傲的事兒。
盤點(diǎn)二：生鮮大部分玩家注定成炮灰
主要的生鮮電商玩家，從2012年就開始接觸了，有不少還是很好的朋友。無論是B2C，還是O2O，抑或是B2B模式，但不能不說2015年熱的有點(diǎn)過頭了!
絕大部分的玩家毫無生鮮經(jīng)驗(yàn)，既不能控制上游供應(yīng)鏈，也搞不定倉配體驗(yàn)，引流成本還巨高無比。生鮮是有機(jī)會的，但2015年的大部分玩家注定會成為行業(yè)炮灰!
東哥以為做前端流量的豆果美食、下廚房，以及構(gòu)建了同城社會化物流的京東到家，以及借力傳統(tǒng)生鮮門店作為前置倉的愛鮮蜂是這個品類的大贏家。
盤點(diǎn)三：母嬰玩家們不要無視京東存在
2015年融資的母嬰電商有很多，貝貝網(wǎng)、蜜牙寶貝、親親寶貝，還有社區(qū)轉(zhuǎn)電商的辣媽幫、寶寶樹，以及發(fā)力電商的網(wǎng)易考拉。
國家放開二胎了，不懂的人，還以為母嬰是電商接下來的重點(diǎn)電商品類。
十年前紅孩子就是因?yàn)樽瞿笅腚娚碳t極一時，那個時候京東還沒融資。當(dāng)下的京東母嬰品類年交易額300多億，上述所有母嬰垂直電商加起來乘以2也未必有京東母嬰大吧。奶粉尿不濕標(biāo)準(zhǔn)類母嬰就不要指望和京東PK了，母嬰非標(biāo)類或許還有機(jī)會。不管投資人是怎么分析的，真不那么樂觀!
盤點(diǎn)四汽車電商火爆，二手車打的過猛了
汽車2萬億以上的市場，有新車有二手車，還有汽車后市場，新車市場的主要玩家是汽車之家、易車網(wǎng)和天貓汽車，以賣銷售線索為主。新車不好做，原因很簡單好車拿不到貨，不好賣的車，線下不好賣線上也不好賣。
二手車平臺的問題，在于車源問題，大部分二手車還是通過“黃牛”在交易。2015年下半年來二手車電商大戰(zhàn)，人人車、瓜子二手車、車易拍、優(yōu)信拍等二手車平臺新一輪的廣告投放，真是豪啊。教育用戶往線上平臺轉(zhuǎn)移，只是感覺有點(diǎn)用力過猛了，融不到下一輪，就成了炮灰。市場投入過多，而在真正壁壘方面，解決用戶痛點(diǎn)投入不足，追逐短期銷售額遠(yuǎn)多過構(gòu)建長期的核心競爭力。
汽車后市場以O(shè)2O模式為主，很多以相對高頻的洗車服務(wù)切入，但絕大部分已經(jīng)掛了。絕大部分玩家沒看出什么核心競爭力，拼的是融資能力。汽車電商實(shí)際上也有好多年了，但大浪淘沙，2015年算是汽車電商的真正起點(diǎn)。