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      原材料運(yùn)輸合同

      時(shí)間: 翠梅833 分享

      原材料運(yùn)輸合同

        原材料即原料和材料。原料一般指來自礦業(yè)和農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)的產(chǎn)品;材料一般指經(jīng)過一些加工的原料。以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的原材料運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。

        原材料運(yùn)輸合同范文一

        甲 方:

        乙 方:簽訂日期: 工 程 材 料 運(yùn) 輸 合 同 四川省圣澤建設(shè)集團(tuán)有限公司 年 月 日

        甲方:四川省圣澤建設(shè)集團(tuán)有限公司易天線路面改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部

        乙方:

        甲方因工程需要,租賃乙方的工程運(yùn)輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守。

        一、 施工地點(diǎn): 尋甸縣易天線K6+100~K20+096.722段

        二、 工作內(nèi)容:運(yùn)輸工程所需砂石料、混合料等。

        三、 租賃時(shí)間:從 年 月 日起,到工程完工為止。

        四、 計(jì)量辦法:按甲方材料員復(fù)核數(shù)量為準(zhǔn)。

        五、 結(jié)算單價(jià):

        1、 元/T。

        2、其它情況根據(jù)工程實(shí)際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)

        六、支付辦法:

        1、工程完工結(jié)算時(shí),支付全部運(yùn)輸量工程款的 %。

        2、 前全部支付完畢。

        七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

        1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運(yùn)輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運(yùn)輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。

        2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時(shí),甲方有權(quán)對(duì)不服從指揮的車輛進(jìn)行處罰。

        3、在施工現(xiàn)場(chǎng),甲方須安排專門人員指揮車輛的進(jìn)出。

        八、乙方的權(quán)利和義務(wù)

        1、在運(yùn)輸過程中與交警、運(yùn)政、路政、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用,同時(shí)乙方不能因?yàn)閰f(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

        3、乙方車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)必須聽從甲方的指揮。

        4、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須性能良好,證照齊全有效,駕駛員水平較好,證件齊全有效。

        5、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價(jià)賠償。

        6、乙方在運(yùn)輸過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,乙方自己負(fù)責(zé),甲方一概不負(fù)責(zé)。

        7、乙方在運(yùn)輸過程中,因乙方原因未能及時(shí)把材料料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)而造成的損失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

        8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運(yùn)、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,將當(dāng)事人清除出場(chǎng),相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。

        7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,所運(yùn)輸材料進(jìn)行覆蓋,不得撒漏、揚(yáng)塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。

        九、違約責(zé)任

        1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項(xiàng)條款,如一方違約,由違約方承擔(dān)責(zé)任,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟(jì)損失。

        2、因乙方在運(yùn)輸過程中造成混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成混合料離析、凝固、溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時(shí)),乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

        十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時(shí),可

        向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

        本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。

        甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

        代表人:

        身份證:

        電話號(hào)碼:

        代表人: 身份證: 電話號(hào)碼: 年 日 月

        原材料運(yùn)輸合同范文二

        甲方:

        乙方:

        經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,甲方委托乙方承運(yùn) 煤礦肥煤達(dá)成如下協(xié)議:

        一、甲方負(fù)責(zé)向乙方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃單(含汽車通知單號(hào))。

        二、以邯鋼計(jì)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)結(jié)算運(yùn)費(fèi),運(yùn)價(jià) 元/噸。

        三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每月底結(jié)清當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。

        四、運(yùn)輸起止點(diǎn)為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點(diǎn)。

        五、與甲方長期合作的車輛,必須在 年 月底前,辦理過戶手續(xù),否則終止運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

        六、裝運(yùn)過程:

        1、1) 乙方負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)運(yùn)、監(jiān)卸。2) 乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性,裝車前、后要清掃車底。

        3)乙方保證參運(yùn)車輛手續(xù)、證照齊全,車況完好,前后牌照固定、醒目,車后有放大號(hào),有承運(yùn)單位門微(暫時(shí)無門微的,運(yùn)輸單位隨車出示車隊(duì)統(tǒng)一制作的標(biāo)志牌)。如有違犯,甲方扣罰乙方500元/車次。 出現(xiàn)下列情況,計(jì)量車間不允許計(jì)量:(1) 計(jì)量通知單號(hào)不清;(2) 后放大號(hào)不清;(3) 后牌照號(hào)不清;

        (4) 前牌照號(hào)不清;(5) 車輛漏損嚴(yán)懲;(6) 嚴(yán)重超噸、虧噸;(7) 皮重誤差過大;(8) 不按順序上秤。

        2、乙方嚴(yán)格按甲方進(jìn)料計(jì)劃派車,并于裝車點(diǎn)在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點(diǎn)、品種、司機(jī)及裝車日期、汽車通知單號(hào)交司機(jī),一項(xiàng)不全的扣罰乙方100元/項(xiàng)次。

        3、乙方運(yùn)輸過程中每輛車必須加蓋篷布,杜絕撒漏,未加篷布者每車扣50元。

        4、參運(yùn)司機(jī)途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資,伙同外人損害邯鋼利益的,扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運(yùn)輸業(yè)務(wù),終止運(yùn)輸合同。

        5、乙方在甲方指定的料場(chǎng)卸車時(shí),嚴(yán)禁打開運(yùn)輸車輛的水箱放水,否則甲方扣罰乙方1000元/車次。

        6、乙方須沿途抽查自運(yùn)車輛,防止參運(yùn)司機(jī)途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。

        7、乙方保證途耗在1%范圍內(nèi),超出部分按照此煤價(jià)對(duì)乙方進(jìn)行扣罰。

        8、乙方責(zé)成運(yùn)貨司機(jī)在回皮離開甲方磅房前,核對(duì)邯鋼出具磅單的準(zhǔn)確性。若因乙方司機(jī)未核對(duì)磅單導(dǎo)致磅單數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的,甲方考核乙方100元/車次。

        9、乙方必須派專人在甲方卸車地點(diǎn)驗(yàn)收自運(yùn)車輛,同時(shí)協(xié)助甲方人員疏導(dǎo)秩序。

        10、乙方在承運(yùn)甲方的運(yùn)輸之前須與司機(jī)簽訂原燃料運(yùn)輸保證書,如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。

        11、只要有進(jìn)廠車輛必須保證現(xiàn)場(chǎng)有管理人員,并切實(shí)負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)的管理。

        12、保證所屬車輛按次序單排列隊(duì),杜絕出現(xiàn)多列,指揮所屬車輛司機(jī)按要求有序進(jìn)廠和排隊(duì),杜絕亂擠亂進(jìn)或堵門,否則必須服從考核。

        13、所屬車輛必須達(dá)到有關(guān)要求并服從部門的管理。

        14、考核:

        (1) 超過單排列隊(duì)者,考核200元/車次。

        (2) 堵門車輛考核1000元/車次。

        (3) 不服從指揮,亂走亂停,造成嚴(yán)重影響考核2000元/車次。

        (4) 按所下考核單月底匯總,從運(yùn)費(fèi)中扣除。

        七、汽車進(jìn) ,應(yīng)按照運(yùn)輸計(jì)劃單指定的線路行駛,進(jìn)廠、過磅、卸車、回皮、出廠,否則,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予乙方相應(yīng)的處罰。

        八、執(zhí)行期: 年 月 日至 年 月 日。

        九、本合同一式貳份,雙方簽字蓋章后生效。

        甲 方:(蓋章) 乙 方:(蓋章)

        年 月 日 年 月 日

        原材料運(yùn)輸合同范文三

        甲方:富川廣東溫氏有限公司

        乙方:靈山縣泰運(yùn)物流有限公司

        甲方因配送需要,委托乙方運(yùn)輸貨物。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方就運(yùn)輸業(yè)

        務(wù)進(jìn)行友好協(xié)商,并訂立本合同,以資共同遵守。

        第一條 貨物的名稱:豆粕、菜粕、棕櫚等原材料

        第二條 貨物的數(shù)量:甲方廠內(nèi)地磅驗(yàn)收的實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn),以港口過磅數(shù)為

        參考。

        第三條 合同期限:自2013年6月1日起至2013年12月31日止。

        第四條 貨物運(yùn)費(fèi)價(jià)格:

        第五條 結(jié)算方式:

        1、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算,乙方應(yīng)于每月10日前將運(yùn)輸回單交予甲方進(jìn)行核對(duì),核對(duì)

        無誤后,乙方須開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票。

        2、 甲方在收到運(yùn)輸發(fā)票后立即付款。

        第五條 違約責(zé)任

        1、 乙方委托的司機(jī)在運(yùn)輸過程中盜賣甲方貨物,或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產(chǎn)生質(zhì)量問題,被甲方證實(shí)的,除賠償甲方實(shí)際損失外,按當(dāng)次承運(yùn)貨物價(jià)值的10﹪另行承擔(dān)賠償責(zé)任,甲方有權(quán)解除合同、甲方有權(quán)將涉事司機(jī)送司法機(jī)關(guān)的權(quán)利,乙方須及時(shí)調(diào)配司機(jī),保證運(yùn)輸順利進(jìn)行。

        2、 未經(jīng)甲方同意,將本合同的業(yè)務(wù)委托或轉(zhuǎn)包給第三方的,甲方有權(quán)不支付當(dāng)次運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)解除合同。

        第六條 其他約定

        1、 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

        2、 若有爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決,或交由甲方所在地人民法院裁決。

        3、 本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方共同簽字蓋章后生效。

        甲方:乙方:日期:

        

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