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      承包運(yùn)輸合同

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      承包運(yùn)輸合同

        目前道路運(yùn)輸企業(yè)仍較普遍地推行了內(nèi)部單車承包經(jīng)營責(zé)任制。那么承包運(yùn)輸合同又是怎么一回事呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的承包運(yùn)輸合同范文,感謝您的閱讀。

        承包運(yùn)輸合同范文1

        甲方(托運(yùn)人):

        地址:

        電話:

        乙方(承運(yùn)人):

        地址:

        電話:

        甲、 乙雙方已達(dá)成協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

        一、甲方將 的運(yùn)輸委托給乙方,合同期為 年。從 年 月 日至 年 月 日為止。

        二、貨物的起運(yùn)地點(diǎn): 到達(dá)地點(diǎn):

        三、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸瓷土,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)。由甲、乙方雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

        四、甲方的義務(wù):

        4.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

        4.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

        4.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

        4.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

        五、乙方的義務(wù):

        5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到指定地點(diǎn)。

        5.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

        5.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

        5.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

        5.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

        5.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

        六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

        6.1、當(dāng)乙方接受甲方托運(yùn),乙方須向甲方交納保證金.待運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后甲方會將費(fèi)用一次性付清給乙方。

        6.2、運(yùn)費(fèi)按收貨方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計算。

        七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

        八、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

        8.1、貨物丟失或無法正常使用的,按300元/噸照價賠償。

        8.2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

        九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

        十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

        甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日       _________年____月____日

        承包運(yùn)輸合同范文2

        甲方:(發(fā)包方)

        乙方:(承包方)

        根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運(yùn)輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下貨物運(yùn)輸合同條款,雙方共同遵守。

        一,貨物運(yùn)輸起、止地點(diǎn):由 至 。

        二,貨物運(yùn)輸方式:汽車運(yùn)輸 。

        三,貨物運(yùn)輸時間:從 年 月 日起至 年 月 日。 四,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)輸結(jié)算方式

        1本次運(yùn)輸費(fèi)元,大寫:

        2結(jié)算時間,貨物運(yùn)達(dá)目的地憑交貨通知單,用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方,甲方見單一次性結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

        五,雙方責(zé)任

        1甲方所托運(yùn)的貨物必須符合國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定。

        2甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。

        3按甲方要求承運(yùn)貨物時,乙方應(yīng)準(zhǔn)確及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn),不得拖延。

        4乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用戶地點(diǎn),拖延未到由乙方負(fù)責(zé)。

        六,合同有爭議無法協(xié)商時合同在實(shí)施過程中如有爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法,如協(xié)商不成,任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。

        七,本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。

        甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日       _________年____月____日

        承包運(yùn)輸合同范文3

        ______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

        (一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:

        ______月______日 自______至______,停留______日

        ______月______日 自______至______,停留______日

        ______月______日 自______至______,停留______日

        包機(jī)費(fèi)用總共__________元。

        (二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

        (三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

        (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

        (五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

        (六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

        (七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

        甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日       _________年____月____日

       

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