廣東省客運站管理規(guī)定
廣東省客運站管理規(guī)定
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廣東省客運站管理規(guī)定如下
(一)汽車客運站的分類:客運站設(shè)施是指客運站的停車場、建筑物及其配套設(shè)施、設(shè)備,分為:
1、等級汽車客運站:符合行業(yè)標準《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004)五級以上站級要求的汽車客運站(以下簡稱“等級站”)。其中,設(shè)在旅游景區(qū)、邊境口岸,專門為游客或過境旅客服務(wù)的客運站稱為旅游站、口岸站。
2、簡易汽車客運站:以停車場為依托,具有候車、售票、接發(fā)車、停車等功能的汽車客運站(以下簡稱“簡易站”)。
3、??空?汽車客運站配客點):為方便城市旅客乘車,在市(縣)城區(qū)設(shè)立的具有簡易售票、候車設(shè)施和停車位,用于途經(jīng)客運班車??俊⑸舷侣每秃吞峁┡淇头?wù),不具始發(fā)班車功能的汽車客運站(以下簡稱“配客點”)。
4、招呼站:為途經(jīng)客運班車在道路沿線(含城市道路)設(shè)立的旅客上落點。
等級、簡易站的站名為“地名+標志名+(汽車)客運站”(標志名可以缺省),如“廣州××汽車客運站”;其中旅游站、口岸站也可為“地名+標志名+旅游(汽車)客運站”或“地名+標志名+口岸(汽車)客運站”,如“深圳××口岸汽車客運站”。
配客點的站名為“地名+配客點名稱+(汽車)客運配客點”,如“東莞××汽車客運配客點”。
(二)汽車客運站的站級驗收:
1、等級站的站級分為一級、二級、三級、四級和五級;其中旅游、口岸站,站級分為一級、二級。簡易站和配客點的站級為簡易級。招呼站不設(shè)站級。
2、汽車客運站在有關(guān)部門依法進行的竣工驗收合格后,應(yīng)向縣級及以上交通主管部門提出站級驗收申請。其中新(遷)建客運站,由客運站業(yè)主作為申請人提出首次站級驗收申請,改(擴)建客運站,由客運站業(yè)主和客運站經(jīng)營者共同作為申請人提出升級驗收申請。申請人填寫《廣東省汽車客運站級別驗收申請表》(見附表1,表格可在省交通廳網(wǎng)站下載)。
3、汽車客運站的級別驗收工作由縣級及以上交通主管部門根據(jù)客運站建設(shè)規(guī)劃和年度計劃,以及交通部《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004)組織驗收。其中一、二級汽車客運站(含旅游、口岸站)由設(shè)區(qū)的市級交通主管部門負責(zé)初審,省交通廳組織驗收、公示和公布級別;其他汽車客運站的級別驗收工作程序由設(shè)區(qū)的市級交通主管部門自行確定,驗收結(jié)果由設(shè)區(qū)的市級交通主管部門統(tǒng)一向社會公示,并報省交通廳備案審查(配客點除外),通過備案審查的客運站由各設(shè)區(qū)的市級交通主管部門公布。
省交通廳結(jié)合廣東省實際,根據(jù)《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004),制定了《廣東省汽車客運站站級驗收標準》(見附表2)。
(三)客運站經(jīng)營許可:
1、縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))負責(zé)本轄區(qū)客運站經(jīng)營的許可工作。
2、客運站經(jīng)營者在申請許可時,應(yīng)填寫《廣東省道路旅客運輸站場經(jīng)營申請表》(詳見附表3,表格可在省交通廳網(wǎng)站下載),其中“申請經(jīng)營范圍”應(yīng)填寫進站班車數(shù)量、具體班線走向。
3、客運站經(jīng)營申請者應(yīng)按《客規(guī)》第十六條的要求提供相關(guān)證明材料,其中“客運站站級驗收證明”為省、市交通主管部門公布站級驗收結(jié)果的文件,對租用給他人經(jīng)營的,還應(yīng)提供客運站設(shè)施使用合約或其他相關(guān)證明文件。
4、縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))應(yīng)按規(guī)定向符合許可條件的客運站經(jīng)營申請者出具《道路旅客運輸站經(jīng)營行政許可決定書》和(換)發(fā)放經(jīng)營許可證,其中許可事項中的經(jīng)營范圍應(yīng)詳細填寫進站班車數(shù)量、進站班車通達行政區(qū)域(可具體到省、市、縣級行政區(qū)域)。
5、客運站經(jīng)營者在取得客運站經(jīng)營許可證件后,應(yīng)向工商行政管理機關(guān)申請設(shè)立獨立法人公司(或分公司),成為專門經(jīng)營客運站的經(jīng)濟實體,所領(lǐng)有的法人(或非法人)營業(yè)執(zhí)照中的單位名稱應(yīng)包含客運站站名。
五級和簡易級客運站因站場設(shè)施和人員配置的要求相對較低,可由客運班線經(jīng)營者的內(nèi)設(shè)專門部門經(jīng)營,暫不需設(shè)立獨立法人公司(或分公司)。
6、客運站經(jīng)營申請者在辦理工商登記手續(xù)后,填寫《廣東省汽車客運站經(jīng)營單位開業(yè)登記表》(見附表4,表格可在省交通廳網(wǎng)站下載)交回原許可單位。原許可單位應(yīng)將有關(guān)對客運站經(jīng)營的許可情況、工商登記情況報省、市級交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))備案。
八、客運班車進站管理
(一)各市交通主管部門應(yīng)對現(xiàn)有和新建的客運站進行功能定位。
功能定位是由縣級以上交通主管部門對進入本轄區(qū)內(nèi)客運班車進站情況所進行的規(guī)劃。內(nèi)容包括:客運站可進站班車總數(shù)以及預(yù)計中、遠期進站班車變化數(shù)量,與現(xiàn)有站場在經(jīng)營方面的分工、受其影響的現(xiàn)有客運站處置方案、城市公交接駁方案等;配客點主要是進站配客的班車總數(shù)、進站班車通達的行政區(qū)域。
縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))應(yīng)在功能定位的基礎(chǔ)上確定現(xiàn)有客運站的經(jīng)營范圍,內(nèi)容包括進站班車走向、進站班車總數(shù)。
進站班車走向是指汽車客運站所經(jīng)營線路的范圍,應(yīng)具體到省內(nèi)外的地級市、本轄區(qū)的縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn),它是根據(jù)站場布局規(guī)劃及功能定位規(guī)劃確定的。
進站班車總數(shù)是指汽車客運站最高可接納的班車數(shù)量,是根據(jù)客運站的設(shè)計日發(fā)班次,設(shè)計發(fā)車位數(shù)和班車平均日進站次數(shù)推算出來的。
各地在確定本轄區(qū)汽車客運站經(jīng)營范圍時,應(yīng)做好各站之間協(xié)調(diào)工作。在確定進站班車走向時,應(yīng)發(fā)揮本地一、二級客運站的樞紐作用,并保證滿足所有異地班車的進站需求;在確定進站班車總數(shù)時,應(yīng)充分考慮進站班車對交通流的影響,當(dāng)進站班車數(shù)過多而引起交通阻塞時,應(yīng)適當(dāng)減少進站班車總數(shù)。
(二)客運站經(jīng)營者應(yīng)在符合本客運站核定經(jīng)營范圍的前提下,接納持有效道路運輸證、客運標志牌及其許可證明的客運車輛進站經(jīng)營,不得接納不符合本站經(jīng)營范圍或未經(jīng)許可的車輛進站經(jīng)營。
對客運班線經(jīng)營者及進站客車的安全管理、服務(wù)質(zhì)量、信譽好的,應(yīng)優(yōu)先選擇班廣東省人民政府公報2006年第5期-30-車進站經(jīng)營。
《客運班線經(jīng)營許可證明》是客運站接納客運班線進站經(jīng)營唯一的合法憑證。
(三)縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))應(yīng)加強對客運站經(jīng)營者的管理,認真落實“車進站、站管車、交管站”的工作,客運班線經(jīng)營者領(lǐng)取班線許可證明后,應(yīng)立即通知相關(guān)客運站經(jīng)營者,客運站經(jīng)營者應(yīng)按規(guī)定為其辦理進站經(jīng)營手續(xù)。客運站經(jīng)營者應(yīng)加強對進站班車的管理,并按規(guī)定定期向縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))報告,主要包括:進站班車的經(jīng)營主體、車輛數(shù)量及類型等級、日發(fā)班次、旅客發(fā)送量、出站實載率等。
有條件的客運站可通過道路運政管理信息系統(tǒng)每周向客運站所在地的縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))上報數(shù)據(jù),其他客運站應(yīng)每周向縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))上報,再由縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))及時匯總,輸入道路運政管理信息系統(tǒng)。
(四)客運站經(jīng)營者要加強對進站班車的安全管理,嚴把車輛出站安全檢查關(guān)。
進站車輛安全檢查仍按照省交通廳《關(guān)于印發(fā)〈廣東省客運班車報班安全例檢辦法〉和〈廣東客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范〉的通知》(粵交運〔2003〕1200號)執(zhí)行。
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