亚洲欧美精品沙发,日韩在线精品视频,亚洲Av每日更新在线观看,亚洲国产另类一区在线5

<pre id="hdphd"></pre>

  • <div id="hdphd"><small id="hdphd"></small></div>
      學(xué)習(xí)啦 > 實用范文 > 工作總結(jié) > 實習(xí)工作總結(jié) >

      高速公路收費實習(xí)總結(jié)

      時間: 郭林20 分享

      高速公路屬于高等級公路,收取相應(yīng)的費用,總結(jié)好實習(xí)工作,中國交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜今天學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)砹烁咚俟肥召M實習(xí)總結(jié),希望對大家有所幫助。

      高速公路收費實習(xí)總結(jié)

      高速公路收費實習(xí)總結(jié)篇一

      在實習(xí)期間,我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學(xué)起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實習(xí),我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識,感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

      一、加強學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì)。通過對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學(xué)習(xí),使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運用,才能征好費,服好務(wù)。

      二、收費崗上操作,必須細心認(rèn)真。通過跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作,經(jīng)該所老員工的細心指導(dǎo),幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。

      穩(wěn)、準(zhǔn)、快,處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學(xué)習(xí)及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握了如U行車、J行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。

      收費崗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分鐘去票管室報到,領(lǐng)取通行卡和備用金,然后進行班前講評,首先是檢查收費員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范,每個人都必須佩戴工號牌,男生系領(lǐng)帶,女生化淡妝,系絲巾,班長和監(jiān)控員分別對上一班次進行總結(jié)和講解本班次需要重點注意的問題,然后列縱隊去收費亭接-班。.進口操作流程是先輸入工號,密碼,班次,核對無誤后,刷卡盒標(biāo)簽卡,系統(tǒng)正常上班,當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r,揚手問候,示意司機停車,待車停穩(wěn)司機打開窗戶時,行點頭禮,并說歡迎語,輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,行注目禮,并說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況:

      1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯誤,“客 ”“貨”鍵改車種,數(shù)字鍵改車型,字母數(shù)字鍵改車牌,車情錯誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。

      2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯誤,雙擊“重發(fā)”,重新輸入信息,刷卡放行。

      3、刷卡后且已抬桿,此時發(fā)現(xiàn)錯誤,把該通行卡單獨放在卡盒中,作為壞卡處理,這時雙擊“落桿”鍵,強制落桿,重新拿卡,輸入信息,執(zhí)行發(fā)卡操作,下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。

      出口操作相對難一些,客車按座位數(shù)分為不同車型,按車型來收費,貨車是計重收費,所以軸重信息對貨車十分重要,必須要有軸重信息才可以刷卡,對正常收費車輛,輸入正確車種,車型,車牌,刷卡收費后,將零錢和發(fā)票一起給司機,抬桿放行。

      對于軍隊車輛,武警部隊車輛,以及本省的警車,都是雙擊“軍警”鍵,不收取車輛通行費。采血車,獻血車,運輸聯(lián)合收割機車輛,還有公務(wù)車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛,在免費行駛區(qū)域,有效日期內(nèi)免費放行,還有防汛車也是免費放行。

      出口操作通常會“綠通”車輛,對于合法裝載運輸?shù)男迈r蔬菜,水果,鮮活水產(chǎn)品,活的畜禽的貨車,在沒有超限5%的情形下,都是“優(yōu)惠”操作,不收取車輛通行費。出口還經(jīng)常會碰到貨車需要更改軸型,合軸,分軸,以及刪除車輛軸重信息,碰到拖車時,還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。

      有時也會碰到無卡車,對于無卡車會有兩種情形,一是進口確實未發(fā)卡的,二是進口領(lǐng)了卡司機自己弄丟了,這是需上報監(jiān)控查詢,查詢能證明入口的,按無卡能證明入口操作,司機丟失通行卡的還要賠20元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了,顯示的是卡已回收,此時按卡壞操作,輸入正確卡號,輸入入口的五位站號,把壞卡單獨放置。

      假如一輛貨車,入口誤判為客車,而出口判斷為貨車,此時會彈出“入口客車,確認(rèn)客車” 入口客車,確認(rèn)貨車“,我們則選擇“入口客車,確認(rèn)貨車”。在大悟所這里,經(jīng)常會碰到司機拿的是河南卡,此時需上報監(jiān)控,按照監(jiān)控員的指令操作。

      監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高,而且應(yīng)具備較高的素質(zhì),他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能,同時還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能,其次還耍認(rèn)真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴(yán)、細、精的工作,雖然我實習(xí)時間有限,但體會很深,受益匪淺。

      公路系統(tǒng)是一個服務(wù)性的社會“窗口”部門,服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進入新階段,面對新任務(wù),如何構(gòu)建一個和-諧收費站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際,結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的心得體會,我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和-諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構(gòu)建一個和-諧的收費環(huán)境。

      第一,在服務(wù)方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。

      第二,在業(yè)務(wù)方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞?,“敏而好學(xué),不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),勤學(xué)好問,多練,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

      第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學(xué)會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。

      實習(xí)雖然是短暫的,但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習(xí)活動,感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo),讓我從一名實習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。

      光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習(xí)將近六天。此間讓我受益匪淺,特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基矗

      不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學(xué)習(xí),聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo),積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力,提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。

      高速公路收費實習(xí)總結(jié)篇二

      一、 試用期主要工作內(nèi)容

      1、崗前培訓(xùn)

      包括軍訓(xùn)、實習(xí),禮儀培訓(xùn)等內(nèi)容

      2、開通前的準(zhǔn)備

      練習(xí)禮儀,強化文明服務(wù)理念

      3、上崗操作

      20_年x月x日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

      二、 對收費員崗位工作的認(rèn)識

      1、 嚴(yán)苛的工作紀(jì)律

      2、 軍事化的管理

      3、 以人為本的服務(wù)理念

      作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,服務(wù)的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升服務(wù)形象是我們的責(zé)任。

      三、 對部門領(lǐng)導(dǎo)的期望和要求

      1、 合理安排培訓(xùn)時間、方式

      12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學(xué)習(xí)任務(wù)等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學(xué)習(xí)效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學(xué)習(xí)效率。

      2、 雙向交流

      及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

      四、 工作中表現(xiàn)出來的長處,尚待改進的方向

      長處:在工作中堅持“以人為本”的服務(wù)理念,文明服務(wù),微笑待人,認(rèn)真細致,在收費過程中規(guī)范操作,盡力為司乘人員排憂解難。

      不足:“文明服務(wù)、應(yīng)收堵漏”是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任,文明服務(wù)我能保證做好,而應(yīng)收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、S型通過,反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設(shè)備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統(tǒng)無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責(zé)任心,崗前多思多想、上崗認(rèn)真負(fù)責(zé)、崗后交流經(jīng)驗,在工作中煉就火眼金晴,在學(xué)習(xí)中提高業(yè)務(wù)技能,為應(yīng)收不漏的目標(biāo)認(rèn)真努力。

      五、 今后工作計劃

      1、爭做學(xué)習(xí)型員工

      不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī),向收費明星學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。

      2、服務(wù)態(tài)度方面

      用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

      3、收費業(yè)務(wù)方面

      努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業(yè)務(wù),以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。

      高速公路收費實習(xí)總結(jié)篇三

      _高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到_市委黨校接受培訓(xùn)。上午,江總的發(fā)言讓我記憶深刻 ,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋?我想,任何組織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩,所謂“無規(guī)矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩,按規(guī)章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律,它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。

      我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念,注重細節(jié),塑造良好的形象,時刻做到微笑服務(wù),文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù),不能讓文明禮儀 微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。 提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務(wù)能力,我們應(yīng)團結(jié)協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧,以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費員有認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài),扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質(zhì)不高,服務(wù)不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務(wù)。

      以上這些認(rèn)識,讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責(zé)的要求:一,愛崗敬業(yè)。嚴(yán)格要求自己對工作嚴(yán)肅認(rèn)真,勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,盡職盡責(zé)。做好收費工作,展現(xiàn)自我風(fēng)采。二, 加強學(xué)習(xí),牢記專業(yè)知識,掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征,更好地服務(wù)于工作。同時,也將掌握必要的法律法規(guī)知識,在收費工作中做好開導(dǎo)和解釋工作,更好地履行崗位職責(zé)。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止 雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障,這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

      從進往后,小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤?,我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。

      最后,要感謝_市委黨校給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺 ,也感謝_武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。


      高速公路收費實習(xí)總結(jié)相關(guān)文章:

      關(guān)于高速路收費員實習(xí)心得5篇

      高速路收費員實習(xí)心得感想

      關(guān)于高速路收費員實習(xí)心得體會范文

      高速公路收費員心得體會范文

      2020高速收費員實習(xí)工作總結(jié)范文

      收費員實習(xí)心得體會

      收費員實習(xí)心得體會

      新收費員實習(xí)心得總結(jié)3篇

      2017高速公路的實習(xí)報告

      高速公路收費員工作心得

      679279