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      2017年駕考科目三內(nèi)容

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        科目三的待考生們,練習(xí)了這么久,你們知不知道到底考試考什么呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2017年駕考科目三內(nèi)容,希望大家喜歡!

        2017年駕考科目三內(nèi)容

        一、上車準(zhǔn)備:

        從車輛副駕位置開始,副駕位置→車頭正中→主駕位置→車尾正中→副駕位置,逆時(shí)針繞車一周,當(dāng)檢查到車頭正中和車尾正中時(shí)需要面對(duì)監(jiān)控?cái)z像站立2秒,確保監(jiān)控設(shè)備檢測(cè)到學(xué)員已經(jīng)開始安全檢視。

        二、科目三模擬夜間燈光考試的燈光使用場(chǎng)景

        1、當(dāng)聽到“夜間在沒有路燈照明條件不良條件下行駛”時(shí)開啟前照燈開關(guān),并保持燈光處于近光狀態(tài)。

        2、使用近光燈的語音,聽到“夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車”“夜間與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車”“夜間在窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車”“夜間近距離跟車行駛”都要使用近光燈,這幾句話的關(guān)鍵字是“會(huì)車、跟車”也就是只要聽到語音里有“會(huì)車或跟車”時(shí)都要變?yōu)榻鉄簟?/p>

        3、使用遠(yuǎn)近交替的語音,聽到“夜間通過沒有交通信號(hào)燈的路口”“夜間通過窄橋、急彎、坡路”“夜間超越前方車輛”都要使用遠(yuǎn)近交替燈光一次,這幾句話的關(guān)鍵字是“通過、超越”也就是只要聽到語音里有“通過或超越”時(shí)都要使用遠(yuǎn)近光交替一次。

        4、使用霧燈的語音,聽到“霧天行駛”要開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。

        5、使用示廓燈的語音,聽到“夜間在道路上發(fā)生事故難以移動(dòng)”要開啟示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。

        三、科目三起步

        聽到語音播報(bào)“請(qǐng)起步完成考試”時(shí),掛一檔→開啟左轉(zhuǎn)向燈→觀察后視鏡→輕抬離合→車輛接觸到半聯(lián)動(dòng)時(shí)松開剎車→輕向左帶動(dòng)方向,完成起步,起步時(shí)要注意不要熄火,不要出現(xiàn)車輛有闖動(dòng)現(xiàn)象。

        四、變更車道

        考場(chǎng)的系統(tǒng)不會(huì)有語音提示變更車道,考生只要在駕駛途中完成至少一次的變道就可以了,最好是在車輛較少時(shí),沒有其他影響時(shí)去完成變道。

        五、通過學(xué)校區(qū)域

        當(dāng)聽到“通過學(xué)校區(qū)域”時(shí)需要減速慢行,也就是踩剎車一次就可以了,剎車不要踩的時(shí)間太久,車速降的太低就要進(jìn)行減擋操作,只要有制動(dòng)感應(yīng)就可以。

        六、通過公共汽車站

        當(dāng)聽到“通過公共汽車站”時(shí)需要減速慢行,也就是踩剎車一次就可以了,剎車不要踩的時(shí)間太久,車速降的太低就要進(jìn)行減擋操作,只要有制動(dòng)感應(yīng)就可以。

        七、通過路口

        當(dāng)聽到“前方路口請(qǐng)直行”時(shí)需要減速慢行,車速超過35km/h時(shí)必須減速到35km/h以下,車速在35km/h以下的踩剎車就可以了,要注意踩剎車時(shí)要左右觀察。

        八、擋位操作

        1、各擋位的適用范圍:一擋0-20km/h、二擋10km/h-30km/h、三擋20km/h-40km/h。

        2、加擋:一擋起步后提速提到15km/h后開始加到二擋,二擋提速到25km/h時(shí)加三擋,三擋提速到35km/h時(shí)加到四擋,加擋時(shí)車速過高或過低都會(huì)出現(xiàn)擋位與速度不匹配。

        3、減擋:減三擋時(shí)車速要降到30km/h以下,20km/h以上,減二擋時(shí)車速要降到20km/h以下,10km/h以上,減一擋時(shí)車速要降到10km/h以下,減擋時(shí)車速過高或過低,都會(huì)出頓挫感或拖擋現(xiàn)象。

        九、轉(zhuǎn)彎

        1、 左轉(zhuǎn)彎,聽到“前方路口請(qǐng)左轉(zhuǎn)”首先要進(jìn)入道路左側(cè)的快車道,開啟左轉(zhuǎn)向燈,觀察后方是否有來車,擋位應(yīng)該降到2擋以內(nèi),車速保持在20km/h以內(nèi),也 可以接近路口時(shí)停車換為一擋轉(zhuǎn)彎,要確保信號(hào)燈是綠燈時(shí)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,左轉(zhuǎn)彎需要完成大轉(zhuǎn)彎的行駛軌跡,轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意避讓相對(duì)方向的直行車先行。

        2、 右轉(zhuǎn)彎,聽到“前方路口請(qǐng)右轉(zhuǎn)”首先要進(jìn)入道路右側(cè)的慢車道,開啟右轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡看是否有來車或來人,擋位應(yīng)該降到2擋以內(nèi),車速保持在 20km/h以內(nèi),也可以接近路口時(shí)停車換為一擋轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎需要在道路右側(cè)完成小轉(zhuǎn)彎的行駛軌跡,轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意避讓左側(cè)的直行車先行,注意避讓右側(cè)的非 機(jī)動(dòng)車與行人。

        十、掉頭

        聽到“前方請(qǐng)選擇合適地點(diǎn)掉頭”首先開啟左轉(zhuǎn)向燈,將 車開到接近掉頭的區(qū)域,停車掛一檔,要觀察信號(hào)燈,在有掉頭信號(hào)燈的要等待掉頭信號(hào)燈變?yōu)榫G燈時(shí)在開始掉頭,在設(shè)有專用調(diào)頭區(qū)域的,在區(qū)域內(nèi)完成掉頭,在 沒有掉頭區(qū)域的,要在中心虛線處完成掉頭,掉頭時(shí)車輛不得碾壓中心實(shí)線和邊沿實(shí)線,相對(duì)方向有來車時(shí)要停車讓行,掉頭過去后進(jìn)入慢車道既可。

        十一、靠邊停車

        聽 到“請(qǐng)靠邊停車”這時(shí)很多學(xué)員的注意力就集中在怎么去對(duì)好邊線,反而會(huì)造成靠邊停車的選擇位置有誤,首先應(yīng)該開啟右轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡,然后減速使車速降 到10km/h左右時(shí),放開剎車,利用剩余的慣性去對(duì)好邊線與車的距離,靠邊停車要注意,有路口、橋梁、公共汽車站、公共設(shè)施的地點(diǎn)都是不能停車的,停車 后拉好手剎,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,擋位置于空擋位置。

        科目三易掛科的地方

        1:轉(zhuǎn)向燈使用錯(cuò)誤

        沒錯(cuò),掛人最多的就是轉(zhuǎn)向燈,有的是不打轉(zhuǎn)向,有的是不夠三秒。雖然轉(zhuǎn)向燈打錯(cuò)了只是扣10分,但再加上其它地方稍微扣分就掛了。

        2:靠邊停車大于30

        30公分可以說不算窄了,可對(duì)于新手來說,也是很有難度的。近了怕壓線,稍微遠(yuǎn)點(diǎn)就超了。

        3:加減檔位操作不當(dāng)

        加減檔路段的時(shí)候,出現(xiàn)搶擋、加擋或減擋不及時(shí),導(dǎo)致掛科;更多的學(xué)員,是在行駛中換檔的時(shí)候,出現(xiàn)速度檔位不匹配

        4:直線行駛跑偏

        直線行駛控好方向并不難,可仍掛人不少。這是因?yàn)?,直線行駛的操作,在播報(bào)之前就要開始,提前進(jìn)行調(diào)整,控好速度、調(diào)正方向,再進(jìn)考核路段。

        5:燈光操作錯(cuò)誤

        不管是夜考,還是模擬燈光,錯(cuò)了直接100出局。燈光說起來簡(jiǎn)單,問學(xué)員也都能對(duì)答如流,可真到了用手操作……

        6:未左右觀察交通情況

        考試路段的站點(diǎn),一般都是模擬站點(diǎn),沒有行人車輛,地上也不一定有標(biāo)識(shí),潛意識(shí)里就會(huì)忽略了觀察。

        7:熄火

        對(duì)考試車輛不熟悉,讓本來就緊張的學(xué)員很容易熄火,特別是在紅燈路口,還得觀察路口情況,更容易分神。

        科目三易掛科的地方

        一、做好起步

        起步防熄火、防遺漏

        熄火的原因大致有兩種:一是心急心驚慌導(dǎo)致的,離合器抬得過快。克服的方法很簡(jiǎn)單,沉住氣,不要慌,離合器慢慢抬,到半聯(lián)動(dòng)時(shí),感覺車要?jiǎng)恿?,別再抬,壓住不動(dòng),等車走了,估計(jì)車輪轉(zhuǎn)了一圈了,再慢慢地完全抬起離合器。

        二是忘松手剎造成熄火。克服方法:按訓(xùn)練場(chǎng)初學(xué)時(shí)步驟,一步不亂地操作,實(shí)在不行就默背口訣:“一撥二踩三掛擋,四鳴五松六觀察,慢抬離合起步走”撥轉(zhuǎn)向燈、踩離合器剎車、掛擋、鳴喇叭、松手剎腳剎、觀察確認(rèn)安全,就一步都不會(huì)忘掉了。

        二、模擬燈光不出錯(cuò)

        失敗原因有:

        1、上車后沒有檢查燈光是否復(fù)位,導(dǎo)致考試電腦語音程序和平時(shí)訓(xùn)練操作順序有稍微不同。

        2、由于太熟練,電腦語音沒說完,就完成操作。俗稱搶語音。

        如何考燈光?

        所有上車準(zhǔn)備操作完畢之后,報(bào)告考官可以開始考試。考官將打開電腦系統(tǒng),語音開始播報(bào)“請(qǐng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),下面將進(jìn)行模擬夜間行駛燈光的考試,請(qǐng)?jiān)?秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作”。注意:必須在五秒內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的燈光操作,超過五秒或操作失誤直接扣100分,模擬燈光考試成績(jī)不合格。

        三、靠邊停車

        靠邊停車這個(gè)項(xiàng)目,很多教練都會(huì)對(duì)學(xué)員說,沒信心的話就不要追線了。這也是多年來的考試經(jīng)驗(yàn)累積下來的結(jié)果,因?yàn)楹芏嗫忌际撬涝诳窟呁\嚨臅r(shí)候壓線,追著追著就壓線了,所以沒信心就不要追算了。

        當(dāng)然了,30公分的距離也不是不能做到。其實(shí)靠邊停車找30cm的方法和科目二坡道定點(diǎn)時(shí)用的方法是一樣的。就是當(dāng)右側(cè)車頭的三分之一處與邊線重合時(shí),此時(shí)剛好是右側(cè)車輪距離邊線30cm的距離。

        四、其他細(xì)節(jié)不遺漏

        安全帶、車門、手剎、轉(zhuǎn)向燈、喇叭.......別到了考場(chǎng),什么都忘了!


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