怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)的步驟_學(xué)開(kāi)車(chē)

如果不是常用的車(chē)，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設(shè)備的使用，不同車(chē)廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位，其他設(shè)備可以在打火后熟悉。這里小編給大家分享一些關(guān)于怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)的步驟，方便大家學(xué)習(xí)了解。

怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)的步驟

步驟：

一、起步，

1。離合器采到底，掛一檔。

2。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。

3。鳴喇叭

4。松手制動(dòng)。

5左腳抬離合器。(掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈)

二、停車(chē)。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車(chē)，踩到車(chē)速10至20碼，再踩離合器，等車(chē)停穩(wěn)后做以下動(dòng)作：

1。拉手制動(dòng)。

2。脫空檔。

3。關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器，后松剎車(chē)。

第二階段到公路上體驗(yàn)起步停車(chē)。

第三階段學(xué)倒庫(kù)移庫(kù)。

一、直線進(jìn)退。

二、倒庫(kù)：

從右邊倒，在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿，方向盤(pán)往右旋轉(zhuǎn)一圈，看見(jiàn)右?guī)爝厓蓸稐U重疊時(shí)，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，看見(jiàn)左庫(kù)第一個(gè)樁露出20公分時(shí)，方向盤(pán)向左回一圈，車(chē)行直后，方向盤(pán)向左回一圈，眼睛看見(jiàn)左庫(kù)前面的線后停車(chē)。

三移庫(kù)：左庫(kù)移右?guī)欤?/p>

1。掛一檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，

2。松離合器，車(chē)頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分，方向盤(pán)立刻往左轉(zhuǎn)死，車(chē)直后，回一圈或二圈。

3。掛倒檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，看見(jiàn)左庫(kù)前面左樁與車(chē)頭的那條經(jīng)線對(duì)齊后，方向盤(pán)往左回死，車(chē)直后回一圈，停車(chē)，

4。掛一檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)一圈，車(chē)頭邊與中樁桿大概對(duì)成20公分，方向盤(pán)往左回二圈，車(chē)直后回一圈停車(chē)，

5。掛倒檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)一圈，

6。看右?guī)爝吅竺鏄稐U車(chē)遮擋了，方向盤(pán)向左回二圈，車(chē)直后方向盤(pán)向右回一圈，

7。方向盤(pán)往左一圈，車(chē)角對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)前面兩桿，方向盤(pán)向右回一圈，出庫(kù)后，看見(jiàn)前面線與車(chē)邊線大概重合一半時(shí)，方向盤(pán)往左轉(zhuǎn)死，車(chē)直后停車(chē)，

8。掛倒檔。方向盤(pán)往右一圈，倒車(chē)看見(jiàn)左庫(kù)邊兩桿重合，方向盤(pán)往左轉(zhuǎn)死，9。眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開(kāi)20公分，方向盤(pán)往右打一圈，車(chē)直后，再往右打一圈，適當(dāng)位子停車(chē)，

10。出庫(kù)時(shí)，車(chē)頭橫邊遮住前線，方向盤(pán)往右打死，

11。車(chē)頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤(pán)回一圈，車(chē)直后方向盤(pán)回一圈。停車(chē)。

新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。呵呵。如果是你剛開(kāi)完的，帶__號(hào)部分可以省略。從上車(chē)開(kāi)始：

一、調(diào)位置。前后距離，手動(dòng)檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門(mén)。腳調(diào)好，手一般不會(huì)有太大問(wèn)題，手以方便操作方向盤(pán)為準(zhǔn)?？勘骋允孢m為準(zhǔn)，每個(gè)人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開(kāi)車(chē)會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。

二、準(zhǔn)備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍，看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀察檔位情況，標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記，應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車(chē)打火的習(xí)慣，即使車(chē)入了檔，這樣啟動(dòng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車(chē)。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。

三、打火。應(yīng)該都會(huì)了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng)，很可能是方向盤(pán)鎖死了，邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車(chē)。打火后，左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合，確認(rèn)無(wú)掛擋后，右腳松剎車(chē)。

四、調(diào)鏡。左右倒車(chē)鏡以看到車(chē)門(mén)把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車(chē)內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn)，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

六、熱車(chē)。冷車(chē)起步，雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走，不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道，無(wú)論現(xiàn)在的`工藝如何先進(jìn)，帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在機(jī)油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況，起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車(chē)3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油，大概相當(dāng)于跑一公里而已。

六、起步。先打左燈(車(chē)停在左側(cè)的打右燈)，看鏡(切記)，確認(rèn)安全后開(kāi)始起步。踩離合，入一檔(切記)。離合松開(kāi)的步驟是：快-停-慢?？焖僬业桨肼?lián)動(dòng)點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候車(chē)開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎，老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車(chē)再松手剎，所以你排隊(duì)的時(shí)候，看到前面的剎車(chē)燈亮了，就是他準(zhǔn)備走了，建議新手也養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。松開(kāi)手剎后，右腳慢慢放開(kāi)剎車(chē)。很多新手一直放離合不會(huì)放剎車(chē)，車(chē)抖得厲害他也感覺(jué)不到，這個(gè)錯(cuò)誤非常傷車(chē)。右腳輕柔加油，把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了：左腳勻速松開(kāi)離合，右腳同時(shí)輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直至完全松開(kāi)離合。

手剎起步。坡非常陡(例如車(chē)庫(kù))，而且人多貨多的重車(chē)狀態(tài)下，松開(kāi)剎車(chē)后，就算全部放開(kāi)離合，車(chē)還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)。手剎不松開(kāi)。保持左腳不動(dòng)(不熄火的關(guān)鍵，斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開(kāi)始慢慢加油，左腳離合配合(以車(chē)不激烈抖動(dòng)，甚至熄火為準(zhǔn))，到車(chē)有向前走的趨勢(shì)(加多少，主要看坡和車(chē)的情況，不要太猛了，否則松手剎車(chē)就沖出去了)，松開(kāi)手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門(mén)控制上了，熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機(jī)踩得震天響，搞不好還燒離合。在車(chē)庫(kù)出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平：狂嘯著沖出來(lái)的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車(chē)庫(kù)像走平路似的，不溫不火地勻速上來(lái)，說(shuō)明他的油門(mén)控制已經(jīng)有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

七、回?zé)簟：芏嘈率謺?huì)忘掉，搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動(dòng)作完成。

八、試剎車(chē)。如果不是你常開(kāi)的車(chē)，起步后，盡快找機(jī)會(huì)試一下剎車(chē)

練習(xí)項(xiàng)目：起步停車(chē)

1.起步的方法和要領(lǐng)

起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板(油門(mén)踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。

__加速踏板的踩踏方法

加速踏板的踩踏量過(guò)小，離合器抬得過(guò)急，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急，容易引起汽車(chē)竄行。這些都必須引起注意。

半離合器的感覺(jué)方法

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車(chē)體開(kāi)始抖動(dòng)，判斷汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置，可以防止汽車(chē)起動(dòng)時(shí)竄行。

起步的順序

一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請(qǐng)記住正確的順序。

2.停車(chē)方法

停車(chē)時(shí)，應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是：開(kāi)時(shí)輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。

逐漸練習(xí)，掌握消除停車(chē)時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。

1)停車(chē)的順序

2.停車(chē)

要記住停車(chē)的正確操作順序。停車(chē)時(shí)如果駐車(chē)制動(dòng)器(手剎)制動(dòng)力小，有時(shí)車(chē)會(huì)溜車(chē)。因此，駐車(chē)制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車(chē)制動(dòng)桿直到聽(tīng)到“咯咯”聲音為止。

新手如何學(xué)開(kāi)車(chē)

新手學(xué)車(chē)技巧一：調(diào)整姿勢(shì)做好準(zhǔn)備

這一步是新手學(xué)車(chē)的第一步，也是至關(guān)重要的一步。

1.上身微微后傾，頭放在頭枕的中部位置。

2.身體后靠在座椅上，將座椅調(diào)整到合適的角度。稍稍挺胸收腹，調(diào)整身體正對(duì)方向盤(pán)。

3.將手臂自然伸出，放在方向盤(pán)兩側(cè)。左手置于9點(diǎn)方向，右手置于3點(diǎn)方向。

4.雙腿自然分開(kāi)

5.系好安全帶

正確的駕駛姿勢(shì)是新手學(xué)車(chē)的第一步。因?yàn)檎_的駕駛姿勢(shì)不僅可以消除駕駛員長(zhǎng)期駕駛的疲勞，并且可以讓駕駛員對(duì)汽車(chē)有更好的控制力。只有在正確的坐姿下，駕駛員在面對(duì)駕駛中遇到的'各種狀況做出合理、迅速準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)。

新手學(xué)車(chē)技巧二：離合器與油門(mén)的配合

離合器與油門(mén)的正確配合，可以使起步更平穩(wěn)，乘坐感更舒適，減少油門(mén)和離合器的損耗。對(duì)于如何最佳配合油門(mén)與離合器，往往是新手比較難掌握的。

新手在開(kāi)車(chē)起步時(shí)，要注意油門(mén)與離合器在不同階段的配合。起步時(shí)首先檔位要掛在空擋，踩下離合器，要踩到底，然后換置1檔，隨后緩慢抬起離合踏板，在抬起離合的過(guò)程中，當(dāng)感受到車(chē)身的震動(dòng)時(shí)，輕給油門(mén)，緩慢加油，再配合離合器緩慢抬起至徹底松開(kāi)，起步成功。

離合與油門(mén)的配合是比較有難度的，很多新手學(xué)車(chē)時(shí)經(jīng)常容易熄火。只有多加練習(xí)才能找到油離配合的最佳節(jié)奏。

新手學(xué)車(chē)技巧三：速度與檔位的配合

高速低檔或低速高檔都是不合適的，長(zhǎng)期如此對(duì)車(chē)的損耗也比較大。如何將速度與檔位正確搭配起來(lái)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)是比較有難度的。新手要逐漸熟悉不同速度與檔位之間的對(duì)應(yīng)。以一輛5檔手動(dòng)變速器的車(chē)為例，首先起步時(shí)，一定要掛一檔，起步后當(dāng)車(chē)速低于20 km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋，當(dāng)車(chē)速為20～60 km/h時(shí)選擇3擋，當(dāng)車(chē)速在60～80 km/h之間時(shí)掛入4擋，如果車(chē)速超過(guò)了80 km/h就可以掛入5擋了。

新手學(xué)車(chē)要注重多學(xué)習(xí)一些技巧方法，勤加練習(xí)。有很多開(kāi)車(chē)技巧都要求駕駛員有比較好的判斷能力，離合器與油門(mén)的配合、車(chē)速與檔位的配合，都需要新手在日積月累的經(jīng)驗(yàn)中熟悉，才能快速提升開(kāi)車(chē)技能。

新手學(xué)開(kāi)車(chē)起步方法和技巧

要讓汽車(chē)令行禁止可不是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的簡(jiǎn)單事情，有的司機(jī)開(kāi)車(chē)加速減速可以平穩(wěn)過(guò)渡，有的人開(kāi)車(chē)卻可以讓全車(chē)人為之前俯后仰;除了天才以外，絕大多數(shù)司機(jī)可能都遇到過(guò)起步時(shí)車(chē)子一步三跳，剎車(chē)時(shí)車(chē)輛猛然點(diǎn)頭的情形，也不會(huì)忘記自己第一次上坡起步手忙腳亂的窘相。而有過(guò)數(shù)年駕齡的司機(jī)也可能把起步時(shí)要看后面并打左左轉(zhuǎn)向燈的'規(guī)矩拋在腦后，是不是也會(huì)忘記提醒自己和乘車(chē)人開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)注意車(chē)旁的行人和車(chē)輛?

首先，新手學(xué)車(chē)基礎(chǔ)：起步。起步前，仔細(xì)巡視車(chē)輛四周的狀況，注意車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物。冷車(chē)啟動(dòng)需預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱時(shí)間視氣溫而定，一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶。看看駕駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請(qǐng)調(diào)整。

適當(dāng)調(diào)整坐姿。開(kāi)車(chē)要有好的坐姿可不是為了擺POSE，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤(pán)時(shí)，后背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車(chē)。面向方向盤(pán)正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤(pán)上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。

接著，對(duì)于后視鏡的調(diào)整也需注意。調(diào)整后視鏡時(shí)，身體處于自然的開(kāi)車(chē)狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央，并顯示出一小部分自己的車(chē)輛尾部，以利于判斷車(chē)身距離和后車(chē)位置。調(diào)整室外后視鏡，讓地平線處于后視鏡水平中央位置，并顯示一小部分自身車(chē)體。

接下來(lái)，新手學(xué)車(chē)基礎(chǔ)起步停車(chē)要說(shuō)的是特殊的起步情況，也是小路考中的一項(xiàng)內(nèi)容，那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎，踩住剎車(chē)，掛入一擋。松開(kāi)剎車(chē)，迅速加油，抬離合。在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，松手剎。加油，完全松開(kāi)離合踏板。掌握好自己車(chē)輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。坡起時(shí)油門(mén)要比平時(shí)起步加大一點(diǎn)，坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車(chē)有向前走的趨勢(shì)后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。

接著，要說(shuō)的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣，關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當(dāng)然，有牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或電子穩(wěn)定程序(ESP)的車(chē)的車(chē)主可以正常起步，電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出，保證車(chē)輛在濕滑路面上的順利起步。

看完了新手學(xué)車(chē)基礎(chǔ)的起步之后，自然要說(shuō)到新手學(xué)車(chē)起初的停車(chē)了。停車(chē)還不簡(jiǎn)單?踩剎車(chē)就行!不要這么認(rèn)為，為什么有的人開(kāi)車(chē)讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲，原因就是停車(chē)的時(shí)機(jī)和剎車(chē)的力度沒(méi)有掌握好。停車(chē)前應(yīng)注意觀察周?chē)慕煌顩r，及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖，如果后車(chē)跟車(chē)太近，可以輕踩一下剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃亮，提醒后車(chē)自己要停車(chē)了。如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng)，依然緊跟，就不要強(qiáng)行停車(chē)，稍微靠前一點(diǎn)停車(chē)。如果要靠邊停車(chē)，一定要提前變到右車(chē)道，并打右轉(zhuǎn)向燈示意。