汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。下面就是小編給大家?guī)淼钠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)維修技巧，希望能幫助到大家!

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技巧

_轎車，在這段時(shí)間里運(yùn)行良好，沒有什么不良現(xiàn)象。但在前天的一次運(yùn)行駕駛中出現(xiàn)加速無力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不起來，于是車主重新把車開來我們學(xué)校要求檢查維修。據(jù)車主介紹，今天汽車運(yùn)行又變正常，又沒有出現(xiàn)上述故障了。

我們接好車后開始對汽車進(jìn)行試車。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，加速有力，尾氣排放也正常。沒有嗆人的異常氣味，從表面上看，沒有什么不正常之處。我們又檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種接線端子、氣管、真空管等部件，也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。于是，我們得從汽車自診斷系統(tǒng)檢查找故障。借助儀器的力量幫助我們盡快找出故障點(diǎn)。

連接上X-431檢測儀，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，讀取系統(tǒng)故障代碼，系統(tǒng)記錄了兩個(gè)故障代碼：

P1416，其意思是交流發(fā)電機(jī)輸入電流失敗。

P1000，其意思是汽車需更進(jìn)一步的運(yùn)行檢測。

我們先對故障碼進(jìn)行清除，結(jié)果可把P1416故障代碼清除掉，但P1000卻清除不了，說明汽車當(dāng)前切實(shí)存在故障點(diǎn)。

由于系統(tǒng)不能提供其實(shí)意義的故障指引，我們只好退出自診斷系統(tǒng)。從檢測儀讀取的故障碼上分析，系統(tǒng)能記錄下故障碼的是電控系統(tǒng)電控部份，對于機(jī)械故障系統(tǒng)沒有記錄故障碼，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速不良很可能是機(jī)械故障的原因。在于這樣的分析，在曹老師的直接指導(dǎo)下，也是曹老師的經(jīng)驗(yàn)法，故障的原因有可能是燃油系統(tǒng)有故障，直接原因是燃油油壓過低，供油不足。能影響油壓過低供油不足原因又可能是燃油泵故障。于是在曹老師的指導(dǎo)下我們把燃油箱拆下，(由于在乘客位燃油泵處的開口孔過小，拆不出燃油泵，只能拆下燃油箱后再拆解燃油泵)，當(dāng)拆出燃油泵時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)燃油泵油濾網(wǎng)嚴(yán)重臟污，臟物已把濾網(wǎng)堵住，濾網(wǎng)被吸座，燃油泵入油扣上困難，說明是濾網(wǎng)臟堵是造成燃油泵進(jìn)油量不足，以至油壓過低供油量不足。我們又可判斷，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障點(diǎn)就是燃油泵濾網(wǎng)臟堵造成。我們更換了燃油泵總成，順便也清洗了燃料供給系統(tǒng)(以免拆方式清洗)，后重新試車，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相當(dāng)平穩(wěn)。

從我們這次的故障診斷及排除過程中，我們總結(jié)有以下幾點(diǎn)的知識要求要點(diǎn)：

首先是對汽車部件結(jié)構(gòu)的熟悉的主要性。在我們拆出燃油泵總成的這一點(diǎn)不知道，對汽車零部件結(jié)構(gòu)的熟悉的重要。我們拆燃油泵總成時(shí)，費(fèi)了九牛之力也拆不出來，后是曹老師的親自操作才拆了出來，拆了出來的主要原因就是對其結(jié)構(gòu)及安裝方法的不熟悉不了解，造成瞎搞，仍然也就是拆不出來的結(jié)果。所以，我們學(xué)習(xí)任何東西，都必須對其結(jié)構(gòu)有所認(rèn)識了解，否則，任何的檢查診斷都會(huì)無法進(jìn)行。

其次是對一些無明顯癥狀的或間歇性故障的異?，F(xiàn)象，經(jīng)驗(yàn)是何等的重要。這對我們初學(xué)者來說可能在診斷中無從拿來，但我們可從老師平常的講課中，各種資料中獲取前人經(jīng)驗(yàn)及診斷思路過程，自己歸納總結(jié)，這種對我們以后的維修幫助是巨大的。

再有一點(diǎn)就是為什么這部汽車出現(xiàn)加速不良故障后第二天都又恢復(fù)“正常”狀。從拆下來的燃油泵總成可以看到，可能的原因是燃油泵濾網(wǎng)被吸座后濾網(wǎng)進(jìn)油管口處的臟物有小部份由于濾網(wǎng)的變形而脫落，燃油就從此處進(jìn)入燃油泵供給到發(fā)動(dòng)機(jī)，使加速不良癥狀暫時(shí)消失。這只是短暫現(xiàn)象，隨著汽國的不斷運(yùn)行，癥狀還是會(huì)很快出現(xiàn)，所以，在汽車的維修過程中，我們要仔細(xì)分析判斷這些故障癥狀，不能被暫時(shí)現(xiàn)象所迷惑，出現(xiàn)誤判、漏判。

汽車的故障維修方法

要分析電路原理、弄清總體電路及聯(lián)系

一旦碰到不熟悉的車型和線路,常常要自己動(dòng)手,分析電路原理,甚至測繪必要的電路圖。因此,汽車電子電路維修將涉及到電路分析方法問題。

先外后內(nèi)逐一排除,最后確定其技術(shù)狀況

汽車上許多電子電路,出于性能要求和技術(shù)保護(hù)等多種原因,往往采用不可拆卸封裝,如厚膜封裝調(diào)節(jié)器、固封點(diǎn)火電路等。如若某一故障可能涉及到其內(nèi)部時(shí),則往往難于判斷,需要先從外圍逐一排除,最后確定它們是否損壞。

注意元件替代的可行性

如一些進(jìn)口汽車上的電子電路,雖然可以拆卸,但往往缺少同型號分立元件代換,故往往需要設(shè)法以國產(chǎn)或其它進(jìn)口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問題。

不允許采用“試火”的辦法判明故障部位與原因

在檢修方法上,傳統(tǒng)汽車電器故障,往往可用“試火”的辦法逐一判明故障部位與原因。盡管這種方法并不是十分的安全可靠,且對蓄電池有一定的危害,但在傳統(tǒng)檢修方法還是可行的。在裝有電子線路的進(jìn)口汽車上,則不允許使用這種方法。因?yàn)椤霸嚮稹碑a(chǎn)生過電流,會(huì)給某些電路或元件帶來意想不到的損害。因此維修進(jìn)口汽車電器時(shí),必須借助些儀表和工具,按一定的方法進(jìn)行。

汽車維修診斷技巧

塑料糊味

這種情況大多是電器的線路過熱所致，由于電線的塑料外包皮較薄，所以氣味不是很大。但當(dāng)電線短路時(shí)，多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現(xiàn)象，時(shí)間長了，容易引起燃燒，引發(fā)火災(zāi)。

電線過熱現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因，別看電線燒損的氣味不大，但危險(xiǎn)指數(shù)卻是非常高的。一般情況下，夏季發(fā)生電線溫度過高的情況會(huì)更多，如果沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)，很容易造成電路徹底損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，甚至整車自燃等現(xiàn)象。

濃濃焦糊味

在行車過程中如果聞到非金屬材料燒糊的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種糊味中還會(huì)夾雜著焦臭味，因?yàn)殡x合器片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復(fù)合而成。

如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味來自車的后部，那么就要檢查后制動(dòng)系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強(qiáng)行行駛，這會(huì)讓后剎車片抱死，也會(huì)產(chǎn)生焦糊的氣味。

未燃燒汽油味

如果車廂內(nèi)總能聞到未燃燒的汽油味，那就應(yīng)該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和漏油程度后才能再次上路行駛。

車輛經(jīng)過長期使用，輸油管路都會(huì)發(fā)生老化龜裂，燃油會(huì)從這些部位滲漏出來，因此，當(dāng)車友聞到汽油味時(shí)，應(yīng)立即熄火停車，掐滅香煙等明火，徹底檢查油路。如果油箱漏油，有個(gè)應(yīng)急的辦法，就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位，然后盡快送修。

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