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      家用汽車檢修和維修的方法

      時間: 澤凡0 分享

      機器運行異常或發(fā)出奇怪的聲音時,可能需要找專業(yè)人員進行修理。這里小編為大家整理了關(guān)于家用汽車檢修和維修的方法,方便大家學習了解,希望對您有幫助!

      家用汽車檢修和維修的方法

      故障一:車胎被扎

      現(xiàn)在,輪胎被異物扎破,特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。許多車主為了省事選擇換胎,然后再找路邊的小維修店修補。其實,這種給輪胎小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時采用。這種方法的后遺癥就是在高速行車時還會留有安全隱患,部分輪胎外補后只用上三四個月就報廢了。因此,建議車主對外補過的輪胎事后找專業(yè)的修補店進行內(nèi)補。內(nèi)部及需要配備專業(yè)的拆解輪胎的工具,將輪胎從輪轂上拆解下來,找到破孔后,用專用的硫化機加熱后進行熱補。

      故障二:汽車油耗猛增

      假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了10%以上,那也許就意味著車有問題了。發(fā)生了這種情況我們應(yīng)該首先找出油耗增加的原因,然后對癥下藥。例如,離合器打滑會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當您在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。需要更換離合器片,離合器壓盤和驅(qū)輪。

      故障三:制動失靈

      制動失靈包括:制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時仍然很低,即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進行排氣。一腳制動不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理。踩下制動踏板時,不軟弱不沉,但就是制動效果不良,這一現(xiàn)象為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應(yīng)對制動技術(shù)狀況進行檢查,必要時進行調(diào)整和修復(fù)。

      汽車維修安全小常識

      1、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器

      如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強度,難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

      2、發(fā)動機溫度怕高不怕低

      有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實,發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動機的使用壽命。

      3、水泵風扇皮帶越緊越好

      皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

      4、發(fā)動機用怠速升溫

      用怠速升溫時,由于轉(zhuǎn)速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發(fā)動機啟動數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善發(fā)動機的潤滑條件。

      5、用噴燈烘烤油底

      冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化,失去原有的性能,而且還會使機油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的`機油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

      較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學清除法。這兩種方法也可兼用。

      汽車美容知識基礎(chǔ)知識大全

      1、什么是專業(yè)汽車美容

      汽車美容是一個全新的概念,它與一般的電腦洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。

      汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

      2、汽車漆面為什么要打蠟 汽車上蠟是汽車漆保護的基本手段,上蠟的作用以下兩點

      1、汽車漆表面形成一層保護膜,有效隔離外部環(huán)境對車漆的不良影響,如陽光、酸雨、鳥糞、灰塵、工業(yè)污染等,為汽車穿上一層隱形車衣。

      2、增進車漆表面的光澤,在拋光的基礎(chǔ)上達到最終的鏡面效果。

      汽車漆面為什么要拋光?

      作用:

      1、 依靠拋光劑與車漆產(chǎn)生的化學反應(yīng),讓車漆顯示出本身的光澤,達到鏡面效果

      2、治理(如未經(jīng)研磨的話)車漆的輕微損傷,包括:酸雨點、堿性水點、石灰水泥 點、蟲體鳥類、工業(yè)污染等。

      3、為打蠟作好準備。

      4、汽車漆面為什么要研磨 由于陽光(紫外線)、雨水和空氣中的雜質(zhì),車漆在使用一段時間后(六個月左右)會逐漸出現(xiàn)氧化層,開始時肉眼看不見,但用手撫摸車體會感覺不平,嚴重時車體會失光,打蠟也無濟于事。

      5、汽車為什么要保養(yǎng) 任何一輛汽車,其技術(shù)革新狀況將隨著行駛里程的增加面逐漸變壞,各部機件的配合必然產(chǎn)生不同程度磨損和松動。車用保護液更換不徹底,發(fā)動機、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及自動變速箱內(nèi)部出現(xiàn) 積碳、結(jié)垢等問題。對此如不及時進行針對性的保護保養(yǎng),則會影響汽車的正常工作,還可能造成某些部件的過度磨損,甚至導致嚴重的事故。因此,必須依據(jù)科學的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范定期或里程對車輛進行保養(yǎng),使汽車各部件始終工作良好,達到全壽命使用。

      6、車蠟的作用有哪些

      汽車經(jīng)常暴露在空氣中,免不了受風吹雨淋,當水滴存留在車身表面,在天氣轉(zhuǎn)晴,強烈陽光照射下,每個小水滴就是一個凸透鏡,在它的聚焦作用下,焦點處溫度達800~1000oC,造成漆面暗斑,極大影響了漆面的質(zhì)量問題及使用壽命。另外,水滴易使暴露金屬表面產(chǎn)生銹蝕。高檔車蠟可使水滴附著減少90%以上,這樣,大大降低了車身遭受侵蝕的可能性,最大限度地保護漆面。

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