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      淺談基于電子商務(wù)環(huán)境的京東商城物流模式

      時(shí)間: 寧靜642 分享

        【論文摘 要】 隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,電子商務(wù)業(yè)取得蓬勃發(fā)展。傳統(tǒng)意義上的自建配送體系,借助第三方物流企業(yè),郵政配送體系以及網(wǎng)站與傳統(tǒng)商業(yè)結(jié)合等的物流配送模式各有利弊。同時(shí),在物流配送過程中,配送延誤、服務(wù)水平差、顧客投訴率高等諸多問題也應(yīng)運(yùn)而生。在分析BtoC電子商務(wù)物流的配送模式和存在問題的基礎(chǔ)上,以京東商城為例,提出了提高物流配送效率的相關(guān)對策和建議。

        【論文關(guān)鍵詞】 電子商務(wù) 京東商城 物流模式

        目前,電子商務(wù)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一備受關(guān)注。2009年電子商務(wù)的行業(yè)站點(diǎn)數(shù)保持著高速增長,截至2009年12月底,BtoC網(wǎng)站數(shù)超過了9 400家,同比猛增43.79%??焖侔l(fā)展的電子商務(wù)固然離不開物流業(yè)的支持和發(fā)展,但我國傳統(tǒng)物流配送業(yè)相當(dāng)不規(guī)范,配送延誤時(shí)有發(fā)生,顧客投訴居高不下等現(xiàn)象儼然已使物流成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。

        一、電子商務(wù)和BtoC電子商務(wù)的涵義

        電子商務(wù)(Electronic Commerce),是指運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和多媒體技術(shù)等,并借助Internet進(jìn)行聯(lián)系,有效地組織商務(wù)貿(mào)易活動(dòng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)交易過程的電子化。根據(jù)交易對象的不同,可以將電子商務(wù)分為不同的類型,如BtoC,BtoB,CtoC等。其中BtoC是我國最早發(fā)展的一種電子商務(wù)模式,它是Business to Customer的簡稱,指企業(yè)對消費(fèi)者的電子交易,即“在線零售”。它直接為最終客戶提供商品,免除中間環(huán)節(jié),可以使最終客戶享受價(jià)格優(yōu)惠;在網(wǎng)上可以面對面地同最終客戶直接交流,深入了解他們的需求,提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

        二、京東物流配送模式分析

        物流配送模式一般可分為自營配送模式、第三方物流配送模式,京東商城則以前兩種配送模式為主。

        (一)自營配送模式

        1.京東的自營物流

        自營配送模式是指企業(yè)的物流配送的每個(gè)環(huán)節(jié)都由企業(yè)自己來籌劃和組織管理,建立起完備的配送系統(tǒng)來完成企業(yè)的配送任務(wù),包括企業(yè)的內(nèi)部物流和外部物流。這種運(yùn)營模式有利于企業(yè)自身的管理,并且能保證服務(wù)的質(zhì)量。

        京東商城在北京、上海、廣州、成都這四座城市都建設(shè)了自己的物流體系,因?yàn)檫@些城市的顧客是京東的主要顧客,因此在這四城市建設(shè)了大型物流中心。以華東物流中心為例,京東每日能正常處理2.5萬個(gè)訂單,日訂單極限處理能力達(dá)到5萬單。而北京的貨品基本都是由京東自己的配送隊(duì)伍配送,一般都是當(dāng)日或是次日送達(dá)。2009年京東宣布成立自己的快遞公司,投資2000萬元在上海成立快遞公司,欲在全國范圍內(nèi)建立起自己的配送網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí),還在蘇州、杭州、天津、深圳、南京、無錫、寧波這七個(gè)城市開通配送站。并欲在華東物流中心旁建一座比其更大的物流倉儲(chǔ)中心來支持企業(yè)的自營配送模式。由此可見,建立自己的物流系統(tǒng),依靠自身的配送隊(duì)伍,是京東較為青睞的一種方式。

        也正是有了京東自營配送模式的支持,京東在2010年4月正式推出了“211限時(shí)達(dá)”服務(wù),即指即每天11點(diǎn)前下訂單,下午送達(dá);23點(diǎn)前下訂單,次日上午送達(dá)。高效率的服務(wù)獲得了更高的客戶滿意度,同時(shí)也使得京東的訂單量呈上升趨勢。

        2.自營配送的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

        自營配送的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在:

        (1)保證配送服務(wù)的及時(shí)性及安全性我國的物流業(yè)起步晚,物流管理體系不完善,所以很難在眾多的快遞公司中找到一家服務(wù)好、效率高、收費(fèi)合理這三者兼得的快遞公司。而在這方面,自營配送便能做得很好。京東通過自營配送可以為顧客帶去更及時(shí)的服務(wù),來保證服務(wù)的質(zhì)量,滿足顧客的需求。也通過自營配送才能完成京東提出的新服務(wù)——“211限時(shí)達(dá)”服務(wù)。目前為止,大部分的顧客還是比較傾向于到貨付款這種付款方式,京東商城也為其用戶提供此服務(wù)。如果第三方物流來幫京東配送貨物,在到貨付款這方面會(huì)產(chǎn)生不安全因素,產(chǎn)生對京東不利的情況。但是由京東自己的配送隊(duì)做這項(xiàng)服務(wù)就不會(huì)存在這些問題,能保證配送服務(wù)的安全性。

        (2)保證特殊時(shí)期業(yè)務(wù)的穩(wěn)定

        每到國定假期,特別是春節(jié)時(shí)期,大部分快遞公司都會(huì)提前放假。但假期恰恰是顧客在網(wǎng)上購物的一個(gè)高峰期。如果僅僅是依靠第三方物流來進(jìn)行貨品的配送,則會(huì)造成無法配送的窘境。而通過企業(yè)的自營配送則可以順利地完成在特殊時(shí)期的業(yè)務(wù),保證在此期間的業(yè)務(wù)水平的穩(wěn)定。

        (二)第三方物流配送模式

        1.京東的外包物流

        第三方物流配送模式是指企業(yè)在配送方面沒有能力提供快速的、便捷的物流服務(wù),則將部分物流配送業(yè)務(wù)或全部配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流公司。借助這種模式企業(yè)可以節(jié)省物流成本,并且可以根據(jù)自身的需要來選擇合適的第三方物流企業(yè),靈活性較大。京東商城在自營配送到達(dá)不了的區(qū)域內(nèi),選擇與當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作,來完成貨物的配送任務(wù)。另外在配送大家電時(shí),京東還選擇與廠商進(jìn)行合作,因?yàn)榇蠹译姷奈锪髋渌统杀据^高,假設(shè)京東自行運(yùn)送則成本將高于利潤。例如,從上海發(fā)到武漢的大家電,平均成本是每件400多元。

        2.第三方物流配送的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

        第三方物流配送的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在:

        (1)減少物流成本支出

        在京東建自營配送系統(tǒng)時(shí),巨大的投入是必須的,但是如果交由第三方物流企業(yè),則可以節(jié)省相關(guān)方面的費(fèi)用,如倉庫建設(shè)的費(fèi)用、配送服務(wù)管理費(fèi)等。在不同的城市,京東可以根據(jù)配送費(fèi)用的高低,來選擇不同的快遞公司,以達(dá)到配送費(fèi)用最低的結(jié)果,減少物流成本的支出。

        (2)使京東回歸核心業(yè)務(wù)京東商城是B2C電子商務(wù)企業(yè),但由于物流環(huán)節(jié)的不完善,隨著訂單數(shù)量的增長,漸漸地物流中心的處理能力跟不上其增長的速度,由此京東的重心會(huì)放在解決物流配送上。第三方物流配送則可以幫助企業(yè)歸回自己的核心業(yè)務(wù),專注于自身的業(yè)務(wù)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]馬海鄰.電子商務(wù)倉庫奧秘多[N].解放日報(bào),2010-04-28.

        [2]徐濤,王雅,潘博.京東瘋長[J].第一財(cái)經(jīng)周刊,2 0 1 1-01-21.

      淺談基于電子商務(wù)環(huán)境的京東商城物流模式

      【論文摘 要】 隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,電子商務(wù)業(yè)取得蓬勃發(fā)展。傳統(tǒng)意義上的自建配送體系,借助第三方物流企業(yè),郵政配送體系以及網(wǎng)站與傳統(tǒng)商業(yè)結(jié)合等的物流配送模式各有利弊。同時(shí),在物流配送過程中,配送延誤、服務(wù)水平差、顧客投訴率
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