探索海南省海洋金融服務的路徑論文
探索海南省海洋金融服務的路徑論文
金融服務是指金融機構運用貨幣交易手段融通有價物品,向金融活動參與者和顧客提供的共同受益、獲得滿足的活動。按照世界貿(mào)易組織附件的內(nèi)容,金融服務的提供者包括下列類型機構:保險及其相關服務,還包括所有銀行和其他金融服務(保險除外)。以下是學習啦小編今天為大家精心準備的:探索海南省海洋金融服務的路徑相關論文。內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!
探索海南省海洋金融服務的路徑全文如下:
一、引言
海南省是我國海洋而積最大的省份,但從海洋經(jīng)濟發(fā)展程度上看,卻遠遠落后于全國其他沿海省份。2013年海南省海洋生產(chǎn)總值達847億元,占全國海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值的比重為1.56%,比2012年增長17%,占全省生產(chǎn)總值的27 %,遠高于全國9.5%的水平。2013年,海南省海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋交通運輸業(yè)四大支柱產(chǎn)業(yè)增加值達474億元,占全省海洋生產(chǎn)總值的56%。其中,海洋漁業(yè)增加值為113億元,較上年增長6%;而發(fā)展較快的則是濱海旅游業(yè),在全國范圍內(nèi)是海洋經(jīng)濟的第一大產(chǎn)業(yè)。盡管如此,總體來看海南省海洋經(jīng)濟發(fā)展模式粗放,存在較大的提升空間。本文以海南海洋資源特點為出發(fā)點,重點研究海洋漁業(yè)、海洋油氣、濱海旅游、海洋運輸?shù)人膫€領域的金融服務路徑。
二、海南省海洋金融服務現(xiàn)狀
海南省雖屬于海洋大省,但海洋金融服務仍處于起步階段,金融機構針對海洋經(jīng)濟的服務程度不高。隨著近年來國家加大對海洋經(jīng)濟的開發(fā)和扶持力度,海南省海洋經(jīng)濟的發(fā)展迎來了良機,尤其是作為我國陸地而積最小、海洋而積最大、地處最南端、最年輕的地級市三沙市成立一年以來,在國家“海洋強國”、海南“海洋強省”的戰(zhàn)略推動下,各銀行機構都紛紛以“藍色金融”作為切入點,及時跟進,探索相應的金融產(chǎn)品和服務對接海南省三沙市的金融新需求。
(一)海洋漁業(yè)行業(yè)
在海南省相關政策的引導下,2013年以來海南省銀行業(yè)金融機構普遍參與了海洋漁業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的金融支持,工行、農(nóng)行、農(nóng)發(fā)行、郵儲銀行、信用社等金融機構是金融支持的主力軍,漁業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)貸款余額達到47.35億元,較2012年同期增長12.74%。但由于海洋漁業(yè)的特殊性,目前金融機構對海南省海洋漁業(yè)的金融支持呈現(xiàn)以下特點:一是海南省金融機構對海洋漁業(yè)的支持主要集中于實力較強的企業(yè)類客戶,對一般漁民的金融支持力度明顯不足,參與的金融機構也非常有限;二是金融機構對海洋漁業(yè)的金融支持以漁業(yè)加工等領域的企業(yè)為主,漁業(yè)捕撈及漁業(yè)養(yǎng)殖等領域的經(jīng)營者難以獲得有效的金融支持;三是海洋漁業(yè)獲得的金融支持與海洋漁業(yè)的經(jīng)濟地位不匹配,2013年海南省海洋漁業(yè)增加值為113億元,較2012年增長6%,占全省GDP的比重大約為4%,而海南海洋漁業(yè)獲得的信貸支持僅占全省信貸規(guī)模的1%。
(二)海洋油氣行業(yè)
工行等國有商業(yè)銀行及國家開發(fā)銀行是海洋油氣行業(yè)重點支持的金融機構,在金融服務海南省東方工業(yè)園區(qū)和洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大型園區(qū)的發(fā)展上,長期以來占有較大的市場份額,對洋浦和東方兩大工業(yè)園區(qū)的營銷,是其積極介入三沙油氣開發(fā)加工的關鍵。
(三)濱海旅游行業(yè)
濱海旅游業(yè)是海南旅游業(yè)的支柱和特色,其投資周期長,資金需求大,對于當?shù)嘏涮谆A設施和其他配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有比較高的要求。從海南省旅游業(yè)歷年發(fā)展情況看,轄內(nèi)銀行機構對旅游業(yè)及服務業(yè)的貸款規(guī)模較小,金融支持濱海旅游行業(yè)方而特色也非常明顯。一是金融機構支持濱海旅游業(yè)的發(fā)展主要集中于與濱海旅游業(yè)相依存的旅游地產(chǎn)行業(yè),而濱海旅游業(yè)的重要性未在金融支持方而得到體現(xiàn);二是單獨的濱海旅游項目難以獲得金融機構的支持,導致很多優(yōu)質(zhì)的濱海旅游資源開發(fā)緩慢;三是作為濱海旅游重要載體的旅行社行業(yè),行業(yè)內(nèi)獲得的金融資源支持更加稀缺。
三、海南省海洋金融服務存在的問題
(一)金融支持海洋經(jīng)濟的結構分布不合理
海南省海洋經(jīng)濟各版塊之間存在很大的差異性,各版塊獲得的金融資源也存在很大的不均衡性。一方而是海洋油氣、旅游地產(chǎn)等版塊金融資源過剩,目前海南省金融機構對海洋的支持主要集中于石油天然氣的開采深加工及旅游地產(chǎn)等方而,貸款形式多以項目貸款的方式進行,貸款對象主要以中石油、中石化、恒大、綠地、魯能、華潤等大型公司為主,客戶實力強,融資渠道多,是金融機構重點支持的對象。
(二)金融支持海洋經(jīng)濟發(fā)展的金融產(chǎn)品創(chuàng)新不足
海南省金融機構在海洋經(jīng)濟領域的金融創(chuàng)新力度十分有限,仍然以傳統(tǒng)的信貸融資模式為主,海域使用權抵押、漁船抵押、短期融資券、海洋風險投資基金等特色融資產(chǎn)品較少開發(fā),海南省內(nèi)很多涉海企業(yè)難以獲得與自身需求相匹配的信貸產(chǎn)品,特別是對中小企業(yè)較為集中的海洋漁業(yè)來說,融資渠道更為狹窄,抗風險能力更弱,金融支持的獲得性更小。
(三)金融支持海洋經(jīng)濟的模式存在一定的弊端
海洋經(jīng)濟很多項目的推動都是以政府開發(fā)為主導,對于熱點項目或風險較小的項目,項目自身融資能力較強,而政府往往也在熱點項目上投入了更多的精力,導致金融資源融資集中分布,而其他金融機構不容易關注的行業(yè)和中小企業(yè),政府也存在自身關注不足、引導不足的問題,其經(jīng)濟活動主體獲得金融支持難的現(xiàn)象非常普遍。
四、零售商業(yè)銀行支持海南海洋經(jīng)濟發(fā)展的路徑選擇
(一)金融產(chǎn)品支持
零售商業(yè)銀行應該針對海洋經(jīng)濟發(fā)展特點,努力解決融資、結算等方而實際問題,從產(chǎn)品、服務以及流程上不斷創(chuàng)新,逐步加大對海洋經(jīng)濟各領域的支持力度。
一是融資模式創(chuàng)新。一般來講,海洋經(jīng)濟具有完整的三次產(chǎn)業(yè)鏈條,這為供應鏈融資產(chǎn)品的開發(fā)提供了可能性。例如漁船配套企業(yè)、船舶建造企業(yè)和船舶商貿(mào)企業(yè)三者就是個完整的供產(chǎn)銷業(yè)務鏈條,且隨著政府對漁業(yè)產(chǎn)業(yè)的支持力度加大,在船舶建造環(huán)節(jié)能夠為造船客戶提供融資產(chǎn)品;對于供應鏈的下游,由于漁民所需的燃料—石化、能源產(chǎn)品的生產(chǎn)商普遍存在加快貨款回籠的要求,而漁民墊付的成本壓力較大,因此,可推廣保兌倉業(yè)務和“集客貸”產(chǎn)品。
二是擔保方式創(chuàng)新。繼續(xù)完善漁船抵押的融資方式,除擴大現(xiàn)船抵押貸款的范圍外,探索以在建漁船為抵押物的擔保融資方式,在建漁船抵押可以有效擴大漁民的抵押物范圍,對于解決漁民融資中抵押物的不足具有積極的推動意義。試點推動海域使用權及養(yǎng)殖設備抵押的新抵押方式,可有效解決海上水產(chǎn)品養(yǎng)殖抵押不足的問題。此外,對于輕資產(chǎn)類型企業(yè),可嘗試股權質(zhì)押、捕撈證質(zhì)押和知識產(chǎn)權質(zhì)押等新?lián)7绞健?/p>
(二)綜合金融服務支持
零售商業(yè)銀行應該針對海洋經(jīng)濟發(fā)展中的金融服務需求,拓寬銀行的金融服務領域,鼓勵銀行開展多元化業(yè)務、綜合服務以滿足客戶綜合化融資需求。零售商業(yè)銀行可采取多種方式開展綜合金融服務,如成立財務管理中心、加大投入建設區(qū)域性的網(wǎng)絡營銷和電子商務平臺以及與證券、保險、信托等其它金融機構廣泛開展合作等最大限度地拓展銀行及其分支機構的業(yè)務范圍和服務范圍,賦予銀行發(fā)展更多的選擇權。如可通過綜合金融服務為海洋經(jīng)濟的發(fā)展提供更多的投資金融方而的服務與支持,促進海南省海洋經(jīng)濟的進一步發(fā)展。
(三)郵政儲蓄銀行支持海南海洋經(jīng)濟發(fā)展的案例
一是郵儲銀行海南省分行小規(guī)模的養(yǎng)殖業(yè)、近海捕撈、水產(chǎn)品加工業(yè)的特點開發(fā)“短、平、快”小額信貸產(chǎn)品,該產(chǎn)品從受理、調(diào)查到審查審批,再到貸后管理,所有環(huán)節(jié)都在市縣分支行完成,短則1天就可以放款。此外,額度不高也是主要的特點,由于小規(guī)模養(yǎng)殖、近海捕撈客戶在資金需求規(guī)模不大,因此一般按行業(yè)進行細分,設定最高的貸款額度和利率水平。